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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅是帶點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)格的,感覺舒適度不錯(cuò),扭力梁好不好也很難說,但懸架調(diào)得比較硬,所以如果過減速帶的話會比較難受,尤其是后排特別明顯。如果在高速的時(shí)候 ,車比較穩(wěn),也就是所說的行駛質(zhì)感非常好。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:我想說的是,既然不運(yùn)動,那你就追求的舒適一點(diǎn)唄,情況往往不是這樣的,高爾夫7的避震偏硬,過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲,讓我覺得有點(diǎn)說不過去啊,不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用,另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯(cuò)的,首先是質(zhì)感,做工,包裹性都是一流的,對得起它的價(jià)格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:我想說的是,既然不運(yùn)動,那你就追求的舒適一點(diǎn)唄,情況往往不是這樣的,高爾夫7的避震偏硬,過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲,讓我覺得有點(diǎn)說不過去啊,不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用,另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯(cuò)的,首先是質(zhì)感,做工,包裹性都是一流的,對得起它的價(jià)格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:我想說的是,既然不運(yùn)動,那你就追求的舒適一點(diǎn)唄,情況往往不是這樣的,高爾夫7的避震偏硬,過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲,讓我覺得有點(diǎn)說不過去啊,不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用,另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯(cuò)的,首先是質(zhì)感,做工,包裹性都是一流的,對得起它的價(jià)格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.49L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:非常好,選擇高爾夫,實(shí)在是很明智的。家里人都很喜歡。底盤很扎實(shí),過坑洼路面都可以不帶減速的,不過可能會傷到底盤,下次還是慢點(diǎn)吧。 過減速帶,感覺車子很緊繃,不會有很松散的感覺。至于說到板懸的問題,反正我是體會不出來啦,我不介意。另外,G7的安靜、舒適是我中毒的原因之一。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適:要說好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:現(xiàn)在是新車,各種舒適性都覺得挺好,不過聽以前用過高爾夫的朋友說,這車隔音比其他車稍微差一點(diǎn),現(xiàn)在還沒感受到。也聽說這車換了后懸掛,是一種簡配,但是我沒感覺到有什么區(qū)別,也許是沒有對比,所以……
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:要說好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:現(xiàn)在是新車,各種舒適性都覺得挺好,不過聽以前用過高爾夫的朋友說,這車隔音比其他車稍微差一點(diǎn),現(xiàn)在還沒感受到。也聽說這車換了后懸掛,是一種簡配,但是我沒感覺到有什么區(qū)別,也許是沒有對比,所以……
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