一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外觀造型，內飾做工，發(fā)動機技術，最滿意全景天窗，提車加了1000塊，但送了飛歌的導航，但導航質量確實很一般，
缺點：當然還是簡配問題，其他簡配也就算了，換起來也方便，后懸架簡配你叫我怎么換，即使換我得花多少錢啊，這可是15萬多的車子，曾經可是以獨立懸架、空腔注蠟作為標桿的。
外觀：還行 一家5口來了有些擠 4個人做的比較舒服 不過比一些a級的車強太多
內飾：1.4t帶高爾夫足夠了，深踩油門還是很強的，如果掛S檔，推背感挺好的。動力是沒問題的。
空間：現(xiàn)在還新車不敢拿自己的愛車去玩操控，平時市區(qū)開開，操控還是很不錯的。
配置：油耗很滿意，6個左右
動力：座椅舒適性感覺一般吧，偏硬
操控：
滿意吧。尤其是車頭，車尾感覺沒車頭滿意，我比較喜歡朗行的車尾和車身。這個個人審美問題。。
油耗：還好！重點是性能太差
舒適：一般般吧。稍微貴了點
|
|
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一點都不滿意
缺點：舒適，后懸架硬硬的
外觀：一個人上班用居多，偶爾回家接送下父母，所以空間無壓力，夠用了；雖說夠用，但是空間實際上還是偏小的，畢竟兩廂車，也不可能要求太多，坐在前排還好，但是后排就稍顯局促了，腿長一點的明顯感覺后面有點緊張，至于后備箱，沒裝過什么太大件，太滿的東西，沒開發(fā)過最大裝載，看這小小的空間估計也夠嗆呀。話說回來，自己一個人用居多，這個空間足夠了
內飾：兩個字“給力”
空間：做為家用轎車我覺得可以
配置：油耗目前6個多，十分經濟，不過我的路況大多數(shù)比較好，一般都是在2000轉左右，一腳油門到7檔，可以說油耗表現(xiàn)相當滿意。
動力：因為板車嘛 后排乘客舒適性有點差 前排感覺不到
操控：
外觀時尚，有運動感
油耗：標準的大眾內飾，比較中規(guī)中矩，沒有特別閃眼的地方，中控臺部分采用的是軟質塑料，這點比較良心
舒適：偏低
|
|
購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：停車方便。
缺點：加裝真皮透氣性不好
內飾：踩多深 跑多快 給力！ 加速很線性 拉起來很舒服！
空間：轉向及路感回饋精準。
配置：省油，本人市區(qū)堵車300塊97的油，跑了560公里
動力：懸架偏硬、但不至于難受。
操控：
外觀高端、大氣、上檔次，精干。
油耗：內飾應該是此車的亮點，在這個價位上做的非常出眾的，內飾質感很強，坐進去以后感覺很有檔次，金屬拉絲的裝飾，鍍鉻金屬條，形狀配合，都是非常協(xié)調到位的設計。各種抽屜、盒子都帶有阻尼，盒子里都有軟性膠墊。手套箱蓋子可以伸縮，駕駛時手部支撐很舒服。入夜打開大燈，整車燈光華麗，每一個按鍵都有照明，主副駕車門上的氛圍燈，車門拉鎖凹槽里都有氛圍燈，顯得很有科技時尚感。后排中間扶手放瓶子的格子還能自己拼成合適的形狀，一切都做的很人性化。 內飾很讓人滿意。
舒適：一般般吧。稍微貴了點
|
|
購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：她的加速，她的油耗，她的隔音，她的傳奇，認識高爾夫是在第6化，試駕了，沒置換成，在第7代，我有了她，他的速度我在高架橋上和別人跑過到一百八十五邁，他的油耗，我不用幾天去一次加油站，夠省，耐跑。隔音要比我現(xiàn)有SUV強，多處有隔音材料，他的歷代更新，傳承，造就了她的不平凡。
缺點：擔心DSG
外觀：前排空間很寬敞，后排因中間突起嚴重，扶手儲物箱過于靠后，影響后排空間，后排坐兩人尚可，三人的話，中間坐的乘客顯得比較難受，雙腿要分開，而且影響兩側的乘客，后備箱空間略小，裝不下太多東西。
內飾：1.4T在40碼以后加速特別快
配置：市區(qū)堵車油耗8-10，高速油耗4-5升
動力：懸掛有點硬，后排空間也可以
操控：
越開越好看。。。很耐看的那種吧
油耗：舒適版的紡織面料顯得沒那么上檔次，不錯整體看起來也是很不錯的
舒適：價位比其他同類車系價格高
|
|
購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾我很喜歡，簡潔大方，很有質感。全系標配Auto hold自動駐車功能，再也不用擔心溜車了。
缺點：硬要說不滿意，后懸掛的改變，讓人心理上多少不大舒服。但其實開了這段時間，明白了，對日常生活，盡管我已經我是快車手，喜歡高速劈彎，這個懸掛也足夠用了！非要開出它的極限對比差別，恐怕要上賽道。
外觀：前排沒有問題，人體工程設計不錯，在這個尺寸的車里面，座椅算舒服的了。
內飾：起步2000轉內的話還是有點肉。如果超出2000轉，那這個feel倍兒爽。
空間：操控相當?shù)暮?/span>
配置：挺省油的，高速定速巡航可以在4-5個油，堵車啥車都費油。。。剛開始開的小心，油耗很低，現(xiàn)在開的有點猛，油耗有點微高了，還是要慢起步，緩加油。還是那句老話，油耗看什么人開。
動力：一般
操控：
當時看中的就是精致的外觀，大眾車不用說，因為我就是德國迷
油耗：不錯=
舒適：個人感覺一般般。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：原價購車，沒有加價等車強制保險等等，當天去，當場交錢，當場原價提車，制造日期3月25號，4月3號買的，至于高爾夫的品質，個人感覺A級市場里只有ABB品牌能比它好了。
缺點：低配遠光燈不夠亮，輪轂好丑
外觀：空間很一般，不過也算夠用，這級別的車這項可以略過。
內飾：帶T的，動力沒的說
空間：操控方面莫得說列 幾乎完美。
配置：只行駛了900公里，并且在磨合期所以油耗有點高，第一箱油就是400元的油跑700公里，平均7.6升左右每百公里，城市道路！對于1280KG重的車，這個油耗可以接受！
動力：舒適性只能說一般般，路好的情況下車輛的隔音表現(xiàn)還是值得肯定的，高速路上也挺安靜，超過了同級別很多車型，但是路況稍差的情況下，車輛過濾震動顯得硬，車內感覺很明顯的，前段時間坐了下英朗GT，明顯底盤要軟些，舒服點
操控：
cool
油耗：一般般吧，大眾都一個樣
舒適：精品小車
|
|
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗跟操控
缺點：可能還是大家一直詬病的后懸掛吧，非獨立懸架確實有點郁悶，減配之后讓人心里有點不爽，但作為腦殘粉還是。。。過彎和上一些坡度過大的橋的時候覺得確實有點生硬，還有就是樓主開起來技巧不夠還是新車狠不下心狂踩，起步總覺得有點肉。
外觀：在緊湊的兩廂車里算是不錯的
內飾：1.4t加速duang duang的
空間：指向精確，不賊。
配置：市區(qū)6個油，上高速一般就5.8左右
動力：座椅（織布）坐著很舒服，車輛發(fā)動著的發(fā)動機聲音和行駛中的噪音比較滿意（正如高7的廣告一樣）。
操控：
外觀時尚，7比6要精細許多，雖然行車燈看起來有點土，但是總比沒有好。
油耗：這是我人生第一部車，所以我不懂內飾，懂車的朋友說大眾的車內飾做的很嚴謹。那我也認為是了。
舒適：加了五千元裝潢讓我有點不滿意，不過還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會讓你滿意，值得擁有。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力。動力沒話說，提速很快，有人說小排量的車，高速以后就加速無力了，可是畢竟高速也就只能跑120嘛，加速夠了，超車很有信心。
缺點：座椅手動調節(jié)，腰部支撐不算好，坐久了背部酸疼。
內飾：1.4T在40碼以后加速特別快
空間：操控性能好，方向盤助力適中
配置：1.4T的油耗還不錯，之前我跑高速跑的多，又一次跑了100KM的高速油表的指針都沒怎么動過，高速一般百公里3.5-5.5L左右，市區(qū)就高點了，但還是很省油的。
動力：因為板車嘛 后排乘客舒適性有點差 前排感覺不到
操控：
延續(xù)了高爾夫的風格，精品小車，特別是后尾燈，全系LED的，不錯。就是前大燈太不厚道了。。連個透鏡都沒。。。對不起這價格啊。。。
油耗：和高6和速騰的內飾相比，我更喜歡高7的內飾，說不好是什么趕腳，反正就是看了就喜歡。難道屬于看對眼了？不過趕腳空調的按鈕有點粗糙，不結實的趕腳。
舒適：偏貴
|
|
購買時間2014年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，內飾，動力
缺點：新車味道太大了
外觀：空間利用合理，前排給人的感覺比較寬敞，儲物空間也很豐富，扶手可以調節(jié)角度和長度，很贊！后排只適合坐兩人，中間基本沒法坐成年人，把后排中央扶手放下后能提升舒適度，后排的儲物也很豐富；后備箱日常來說夠用，開口的寬度和高度不允許放大件物品，好在后排放倒后深度不錯，裝過的大件物品包括50寸電視、公路自行車。。
內飾：動力主要體現(xiàn)在加速、過障礙上，表現(xiàn)還都不錯。
空間：方向盤指向清晰，準確，電子助力反饋非常舒適�？傊郀柗蜷_起來很順手。
配置：油耗很滿意，6個左右
動力：談不上舒適，我自己開著舒適就行了。畢竟是小排量2廂車
操控：
外觀沒的說，選車的時候看過很多，最后才看的高7，因為價格同比較高，一直沒敢看，可是真正看了他，直接選了
油耗：做工和設計都很滿意，細節(jié)上領先同級別車
舒適：目前北京普遍有幾千至一萬元的優(yōu)惠，性價比還可以
|
|
購買時間2014年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯，新發(fā)動機提速快！
缺點：后板懸。日行燈不是LED的。
外觀：本人屬于拖大家后腿的身高，呵呵，空間肯定滿意，值得一提的是，高爾夫7的空間比榮威550還好
內飾：超車一流 無論是開還是乘坐的 都是這個總結
空間：對于我目前駕駛來說還不錯，如果是獨立懸掛就更好了，
配置：8個，磨合期算是不錯吧，等跑了高速應該會降下來，為了降低油耗而小心駕駛也沒必要，我覺得7個油我就能接受了。
動力：路況良好時不錯，過連續(xù)減速帶時，后排確實有跳動；
操控：
很漂亮，大愛~簡單改裝下更好
油耗：內飾我覺得對得起這個級別和價錢，這是我沒有選擇昂科塞拉和�？怂沟脑�，昂科塞拉和�？怂沟膬蕊椪嫘臎]法看，太水了，昂科塞拉乍一看還行，認真看就會發(fā)現(xiàn)很他媽山寨，�？怂沟谝谎劬瓦^不去，內飾是給自己看的，所以馬虎不得
舒適：當初的定價偏高，導致沒過多久就降價，15款更有補貼出現(xiàn)，讓14款的情何以堪啊
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
