一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程210000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動力、外觀都很給力
缺點(diǎn)：沒引進(jìn)國外日間行車燈。簡配。很多配置不能選裝，只有旗艦有，而且也是選裝。
外觀：真的很一般，但是兩個人足夠
內(nèi)飾：油門比較輕靈，起步速度挺快的，稍微給點(diǎn)油，渦輪介入后動力還是不錯的，畢竟車重比上一代降低了，在快速路上超車什么的也挺輕松，只要肯給油，變速箱很聰明的降檔，還有點(diǎn)小推背，哈哈
空間：指哪打哪
配置：百公里50元左右的油耗，小伙伴羨慕去吧，哇哈哈哈哈，我華麗麗的飄過。最近的一箱油，800公里應(yīng)該差不多，妥妥的~~
動力：我的車是1.4T自舒，布座椅，夏天不熱冬天不冷，包裹性不錯。隔音效果滿意、原地怠速時會有EA211發(fā)動機(jī)特有的聲音，但不是很大，在路上跑的時候除了原車輪胎胎噪聲音外其他比較滿意。
操控：
完美
油耗：精致，各個儲物的地方都有絨布內(nèi)飾，儲物空間多。
舒適：車價虛高，4兒子店還強(qiáng)制我加裝1萬塊錢的裝具，憑什么？你加裝的裝具連3000塊錢都不值。就是一輛普通的車而已，各種配置早該如此，在美國1999年這樣配置的汽車就已經(jīng)爛大街了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗跟動力吧！操控過得去！比較精致的車！
缺點(diǎn)：后懸架問題，還要加價...大家都懂得...
外觀：對于平時兩個人出行的話空間還是相當(dāng)?shù)膲虻�。車�?nèi)可以坐4人，不會感覺到不舒服，但是如果坐5人就會比較難受。
內(nèi)飾：1.4T加速給力
空間：方向盤握感舒適，指向精準(zhǔn)，路感清晰，加上短小精悍，停車、倒車、調(diào)頭優(yōu)勢明顯。郊區(qū)路段換檔平順及時，城區(qū)123檔替換頓挫明顯。
配置：市區(qū)油耗偏高 但是高速非常低
動力：舒適性能一般，發(fā)動機(jī)聲音偏大，座椅沒有買真皮的，布藝座椅真的不爽。4S讓包真皮，但是去看了一下別人車子包的，質(zhì)量真的不咋滴（不管皮質(zhì)還是手藝）
操控：
外觀很滿意，我喜歡有線條的，尾燈很美，大燈也很美，本想換U的，但是看著原車的大燈，那個眼神，有點(diǎn)舍不得了。就這樣吧，不換就不換了。
油耗：內(nèi)飾用料比較講究 但是 也有縫隙 不均勻的地方 但是價位在這里那 個人能接受
舒適：加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿意，不過還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會讓你滿意，值得擁有。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實比較低，變速箱換擋比較聰明，省油
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，特別是后備箱
外觀：不大，但是絕對夠用！本人的身高175，做進(jìn)去感覺很舒服，沒有小車的那種壓迫感，也沒有越野車的那種空蕩感。至于后備箱，哈哈，這個我經(jīng)常拉貨，雖然后備箱小了很多，但將后排座椅放倒之后，空間確實絕對夠了。
內(nèi)飾：動力稍微有點(diǎn)不足。要是有1.6T那就完美了在動力方面 1.4TDSG不能說猛，但是絕對夠用， 個人感覺2000轉(zhuǎn)以上渦輪開始發(fā)力感覺還是比較不錯，220的扭力還是能讓你感受小小的推背，可算的上是輛運(yùn)動型小轎車。
空間：不錯
配置：6.8——7.6之間 比以前削鐵龍C5省油多了，C5 13個油。
動力：舒適性不錯，開一個多小時，不會覺得坐著很累，座位都可以調(diào)節(jié)，很方便。
操控：
非常簡單，額(⊙o⊙)…哈哈
油耗：做工比較考究同級別車?yán)锊诲e
舒適：性價比低，相對于價位來說，這樣的品質(zhì)只能說一般；蘿卜青菜各有所愛，客觀來說，性價比真低啊。。。得虧是高爾夫這個名字，跟高爾夫還談什么性價比，嘆氣中。。。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價格15.29萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的太多了，高爾夫的底盤素質(zhì)很好，開過邁騰，感覺和邁騰的駕駛感受基本差不多，可能后排會差點(diǎn)，我后排基本都空著，動力1.4t放在高爾夫身上真的足夠了，源源不絕的動力很爽，還沒過磨合沒敢過3000轉(zhuǎn)。很多小的設(shè)計都能看出高爾夫?qū)π熊嚢踩闹匾暎I了朋友自有體會。
缺點(diǎn)：DSG升檔慢，降檔慢偶爾出現(xiàn)異常，擔(dān)心后期使用穩(wěn)定性
外觀：空間還算可以吧，畢竟不是大軸距的車，在意空間的人應(yīng)該也不會買高7的。平時就我和老婆開，買些東西還是夠用的，稍微大點(diǎn)的可以把后排放倒。后備廂我是夠用，平時不會放什么東西的，這樣也能減輕車的負(fù)重。
內(nèi)飾：動力當(dāng)然就是最滿意的一點(diǎn)咯！
空間：很精準(zhǔn)
配置：市區(qū)平均油耗7.6L/百公里，郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過。目前1900公里加油1150元RMB。
動力：隔音效果很好，但是有一些基本配置還不是很到位
操控：
一個字“靚”兩個字“超靚”
油耗：大眾一貫風(fēng)格，耐看，實用。
舒適：對于喜歡的人來首性價比就無所謂了！如果是獨(dú)懸的話性價比會非常高，現(xiàn)在只能說一般
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、高雅、青春（老當(dāng)益壯）、活力！
缺點(diǎn)：懸掛不是很喜歡，過減速帶有點(diǎn)震
外觀：國人喜歡三箱加長都是老思想了！80后很務(wù)實的，車是自己開的，不是給別人看的，兩廂小車才是城市首選。德國人做的車沒問題的，我192身高，180體重，完全OK。
內(nèi)飾：開過速騰1．6自動，一腳油門下去真讓人急，感覺是踩空了。特別是高速上,要上到100就需要足夠的耐心了。弱弱的說一句，1．6升與1．4T還是有區(qū)別滴！也開過1．8的思域，當(dāng)時感覺那個提速真心不錯，上到80很輕松，至于有專家說后段乏力什么的，因為沒試過,也就沒發(fā)言權(quán)了！偶的車還沒體驗高速，就目前城區(qū)郊區(qū)使用感覺而言是比較滿意，一不小心還能體會到什么叫推背感，超個車什么的也有點(diǎn)小信心。很期待高速路上表現(xiàn)，相信能爆發(fā)出小宇宙！
空間：操控。。。這后懸掛。。談不上什么操控了。。。買菜車。。。。
配置：市區(qū)油耗偏高 但是高速非常低
動力：座椅包裹還可以，只是沒真皮高大上
操控：
很漂亮，大愛~簡單改裝下更好
油耗：車內(nèi)氛圍燈很不錯，非常有科技感。
舒適：一般
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，緊湊。內(nèi)飾精細(xì)。最喜歡大大的天窗。
缺點(diǎn)：異味不散，2年4萬公里仍存在，且實測甲醛和可揮發(fā)有機(jī)氣體超標(biāo)。懸架不是一般硬，過減速帶震得腦仁疼。配置稍低，性價比不高。
內(nèi)飾：無語，滿意
空間：買之前看網(wǎng)上都是評論這車操控很好 可回來以后發(fā)現(xiàn)有些上當(dāng)了 可能是預(yù)期太高了 開過很早之前的1.8T的寶來 感覺高爾夫開起來跟那個車的感覺是沒有辦法比的 老寶來開起來感覺底盤是跟著你動的 高爾夫開起來沒那個感覺 不過本人屬于菜鳥級的可能感受不出來高爾夫的牛逼之處
配置：市區(qū)堵車會到8、9，空曠或高速路段較省油，最低能到5以內(nèi)
動力：舒適方面，在市區(qū)感覺還是不錯的，就是跑長途的時候座椅不能全面調(diào)整，有些不舒適，車的懸掛調(diào)整的還是很好的，指的是同價位的車，跑起來路感很清晰， 沒有輕飄的感覺，輪胎聲音有些大，還有偏硬一些，高速的時候車子很穩(wěn)，
操控：
外觀我是媳婦的大愛，我最喜歡的還是那個大的后翹起開啟天窗，真的很騷！
油耗：最喜歡的就是內(nèi)飾，簡潔。
舒適：物美價不廉，但車是好車:
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工細(xì)膩，動力強(qiáng)，油耗低
缺點(diǎn)：1、踩踏油門時異響，發(fā)出“滋滋”類似電流的聲音，不知什么原因，看到高六有類似這樣的問題是高壓油管的問題，不知高7是否是同樣的問題，但愿能解決，聲音不大 打開窗或者開音樂就蓋住聽不到了，但安靜時還是明顯。2、今天遇到了冷車啟動時發(fā)動機(jī)異響，突突的像是拖拉機(jī)，坐車?yán)锔杏X抖動。3、后視鏡形狀小，盲區(qū)較大，左后視鏡邊緣有突鏡設(shè)計擴(kuò)大視野，但右后視鏡沒有，視野盲區(qū)很大，右側(cè)有三廂車輛離近時從后視鏡看不到，要小心駕駛。4、儲物空間少。
內(nèi)飾：動力很不錯，起步夠快
空間：不規(guī)則的方向盤在轉(zhuǎn)向的時候可以直接憑借不規(guī)則的把手感覺轉(zhuǎn)向的大小和方向盤位置，在轉(zhuǎn)向時候信心更加充足。
配置：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在長時間顯示6.7，之前沒出磨合的時候不敢踩更少。比較這邊的路況相對市里經(jīng)常堵車的好多了，油耗也會好點(diǎn)。
動力：正常道路行駛沒什么 過減速帶有點(diǎn)顛
操控：
外觀時尚，上檔次，越看越美。
油耗：駕駛座的設(shè)計還是挺人性的，其他地方?jīng)]有過多體驗，朋友反映還是不錯的。
舒適：一般
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能還是因為品牌的緣故吧 選擇高爾夫 內(nèi)心世界一直喜歡兩廂車 首先日韓的兩廂飄過 美國兩廂的科魯茲福克斯個人不是很感冒 所以只能在歐洲車?yán)锩孢x擇了 看來看去還是高爾夫最吸引我了 大眾的牌子一直深入國人的心 大眾的設(shè)計個人也很喜歡
缺點(diǎn)：暫時沒有，實在要有的話就是儲物空間小點(diǎn)，但是兩箱的小車車就不要求了。
外觀：空間還算可以吧，畢竟不是大軸距的車，在意空間的人應(yīng)該也不會買高7的。平時就我和老婆開，買些東西還是夠用的，稍微大點(diǎn)的可以把后排放倒。后備廂我是夠用，平時不會放什么東西的，這樣也能減輕車的負(fù)重。
內(nèi)飾：超車有力，奔跑強(qiáng)勁，起步略微滯速，
空間：應(yīng)為后面是非獨(dú)立懸掛所以拐彎的地方有些欠缺
配置：偏高 這么小的車我開9個多一般來說6、7個就差不多了
動力：各項舒適性配置都符合開車、坐車的要求。
操控：
非常好看，大氣
油耗：看起來的好壞沒啥講，自己能看。我想說的是品質(zhì)感！贊！德國人做事極致品質(zhì)感是沒的說的，按鈕阻尼感，材質(zhì)的高級感，都很好！
舒適：性價比一般，偏貴，價格下調(diào)1.5W左右肯定會賣的很火
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比6要man，超大天窗、電子手剎、自動駐車等功能高大上。
缺點(diǎn)：后排中間位置排氣管隆起部分對于乘坐第三人來說是非常痛苦的事情
外觀：前排舒服了后座緊張。開慣了B級車，要求對高七有點(diǎn)高。
內(nèi)飾：動力充沛，加速一流，EA211和DSG雙離合配合干凈利落，加減檔積極，目前變速箱沒有異常感覺。
空間：可以
配置：市區(qū)我自己能開到6.8，感覺非常不錯的了，如果在80碼勻速下5點(diǎn)幾個油完全沒得問題
動力：暈車的人坐我的車都不暈了
操控：
外觀屬于耐看型的吧，側(cè)面很漂亮，很動感，前臉呆萌，呵呵，尾燈晚上很帥，尤其是刷隱藏功能剎車燈全亮后
油耗：簡單大氣有品質(zhì)，大眾的做工值得放心，設(shè)計的流線型很強(qiáng)，很實用，比一般的大眾車要好看。
舒適：★★★★☆ 談到這里，性價比其實已經(jīng)不能拿來形容高爾夫。我不知道自己是否已經(jīng)被神車蒙蔽了自己。但從各方面來對比和實際駕控。高爾夫，不僅僅是高爾夫！唯你·為我
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格15.54萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、高雅、青春（老當(dāng)益壯）、活力！
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)不好中配和高配差太多了！當(dāng)初賣高配的好了。
外觀：乘坐空間只能說很一般，畢竟買這車就不是蹦著空間去的，后備箱也還過得去，一般日常物品都能放的下
內(nèi)飾：高速長時間時，疲憊無力
空間：操控一致地口碑好，低速方向盤輕盈，速度上去之后方向盤就很穩(wěn)，小車操控隨心所欲，嘿嘿。自動駐車和電子手剎搭配，給人開車很省力的感覺。
配置：很滿意了，一般我開在5.8-6.0左右；激烈一點(diǎn)也就7.0了。
動力：懸掛有點(diǎn)硬，后排空間也可以
操控：
時尚，挺適合小年輕的，車燈要是u型燈就更犀利了。老婆也對小7的外觀也是大加贊美啊！
油耗：做工都挺細(xì)致的。
舒適：高爾夫在兩廂車?yán)锩鎭碚f算貴的，但是他不錯的動力、良好的操控、扎實的底盤和實在的用料還是對得起他這個價位，因為車它不是擺設(shè)品，而且要每天要拿來開的消耗品，駕車的感覺和樂趣才是車的價值所在，而且高爾夫是很經(jīng)開的一款車，甚至很多人開了很多年都舍不得換，所以說這個才是這車的價值所在，其實還是蠻劃算的，但前提是提車不加價和不簡配�。�！
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