一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1037）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4148）+1 燒機(jī)油（2234）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，乘坐舒適，很適合家用。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車(chē)死忠)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較厚道，除了織物的座椅讓我覺(jué)得有點(diǎn)不爽。
空間：這個(gè)不用說(shuō)了，大，從容。
配置：高!~反正我買(mǎi)時(shí)已達(dá)到心中的價(jià)位了。
動(dòng)力：2.0的,動(dòng)力很好,市區(qū)開(kāi)毫無(wú)壓力.高速的話,更爽哦!而且油耗超低.雖然目前還在磨合期,轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)2500,但是現(xiàn)在的動(dòng)力已經(jīng)讓滿意了,如果過(guò)了磨合,踩到高轉(zhuǎn)速,會(huì)是什么效果呢?反正我是很期待的.
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，過(guò)彎感覺(jué)很舒服，路感反饋也很不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶或者坑的話感覺(jué)震感強(qiáng)烈，可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
油耗：高速郊區(qū)油耗很滿意在6上下，市區(qū)油耗偏高在12上下
舒適：非常棒！得益于408的尺寸和優(yōu)秀的懸掛調(diào)校！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，A級(jí)車(chē)的車(chē)身，B級(jí)車(chē)的容量。
缺點(diǎn)：油耗。哈哈
外觀：優(yōu)雅時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：用料厚道，設(shè)計(jì)前衛(wèi)現(xiàn)代。
空間：一個(gè)字，大，超過(guò)很多B級(jí)車(chē)
配置：還行。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我買(mǎi)的是2.0T，開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。自豪版是前后雙區(qū)空調(diào)，空調(diào)的舒適性還是不錯(cuò)的。
操控：
說(shuō)到超控性也是很不錯(cuò)的 （6擋手自一體 剎車(chē)輔助 牽引力控制 車(chē)身穩(wěn)定控制 ）這些都是有的。
油耗：北京市內(nèi)開(kāi)偏高，上一箱油總是在紅綠燈間行進(jìn)，最慘的時(shí)候8.7公里我開(kāi)了一個(gè)小時(shí)四十分鐘，油耗一下就上來(lái)了，將近16了。儀表指示的平均油耗不是很準(zhǔn)，大家就作為參考吧，它算的也是個(gè)總里程的平均數(shù)值，所以別太拿他當(dāng)回事
舒適：減震稍硬，但是對(duì)車(chē)的支撐性不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)前排座椅的包裹性太強(qiáng)了，我偏胖一點(diǎn)，感覺(jué)唄座椅抱的有點(diǎn)緊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大！非常的舒適，家用非常的好！
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智，車(chē)屁股很漂亮，車(chē)頭很個(gè)性，整體大氣厚重，屬于耐看型的，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了就看膩了。大愛(ài)獅子的標(biāo)致，很武威的感覺(jué)。
內(nèi)飾：全車(chē)大部分軟內(nèi)飾很上檔次，剛開(kāi)始喜歡淺內(nèi)飾，后來(lái)發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟
空間：同價(jià)位里最大的空間，自然不用多說(shuō)了。
配置：高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力充足，爬坡的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題，起步時(shí)反應(yīng)還是不錯(cuò)的。
操控：
挺好的，方向盤(pán)輕便，轉(zhuǎn)彎靈活。
油耗：這個(gè)真心是差點(diǎn)，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過(guò)我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計(jì)要12個(gè)左右。
舒適：坐后排是比較顛的，過(guò)坎，障礙蠻不舒服的。路面不平感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來(lái)很穩(wěn)，用料扎實(shí)，關(guān)門(mén)的聲音感覺(jué)明顯厚重，隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀看起來(lái)比較普通
外觀：車(chē)身流線型，感覺(jué)很大氣，新408的浮雕logo比老款好。
內(nèi)飾：搪塑軟質(zhì)材料比較好，拼縫銜接也很均勻。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：性價(jià)比方面，那是相當(dāng)?shù)母撸?.0L排量，空間又大，外觀也不差，真心覺(jué)得性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體說(shuō)還是夠用的，提速有力，當(dāng)然得舍得給油，什么車(chē)你不給油也提不起來(lái)速度啊，自動(dòng)擋的我感覺(jué)提速還可以，高速上開(kāi)120很穩(wěn)定，車(chē)子安全性好啊。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋清楚，懸掛硬，舒適感差點(diǎn)，但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
油耗：有點(diǎn)高，基本在12.5左右，畢竟在磨合期而且在廣州市區(qū)，希望磨合期后能好點(diǎn)。
舒適：因?yàn)榭臻g大 自己座著很寬敞，自然很舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好
外觀：應(yīng)該算是比較耐看的居家出游家用車(chē),貼別是后側(cè)45度看,圓潤(rùn)的屁股和飽滿的腰線,給人一種穩(wěn)重憨厚的感覺(jué).大燈比較犀利,唯一的瑕疵就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋那條縫,就像一道明顯的刀疤將獅子的腦門(mén)破相了.
內(nèi)飾：整體還比較細(xì)膩，但部分細(xì)節(jié)做得不是很讓人滿意。
空間：確實(shí)夠大，夠?qū)挸�，包括座椅和后備箱�?/span>
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：只要舍得給油，那如雷貫耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，即可以演繹獨(dú)步江湖的獅吼神功，又可以體驗(yàn)石火電光般的風(fēng)馳電掣。
操控：
方向指向太敏感了,輪子轉(zhuǎn)向打死不到一圈半,這個(gè)跟以前捷達(dá)教練車(chē)滿打一圈半不一樣.只要稍微轉(zhuǎn)動(dòng)下方向盤(pán),立刻感受到方向的變化.新車(chē)剛回來(lái)的時(shí)候就因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題停車(chē)倒庫(kù)時(shí)糾結(jié)了好幾天.
油耗：2.0的跑了趟高速，油耗8.8.城里估計(jì)10個(gè)怎么也夠了。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：油耗稍稍的高了點(diǎn)
外觀：前臉，你懂得，看起來(lái)不夠大氣，確實(shí)是家用車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還行，新車(chē)有點(diǎn)味道，開(kāi)了一個(gè)月基本上沒(méi)有什么味道了。中控手感不錯(cuò)，坐椅的舒適度也不錯(cuò)。
空間：空間十分滿意，沒(méi)得話說(shuō)。前排2人。后排4人都可坐下，成一前一后坐姿的話完全不會(huì)感覺(jué)擁擠。（體重90-130之間）只是有一絲小空間的不足之處，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間與中央扶手儲(chǔ)物空間。
配置：高。很高。特別高。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的。因?yàn)樽陨碥?chē)重，起步時(shí)如果想有推背感，需要多給點(diǎn)油門(mén)。高速過(guò)程中，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更加明顯，超車(chē)時(shí)動(dòng)力很給力，超起車(chē)來(lái)很有自信。
操控：
第一輛車(chē)，感覺(jué)不出操控好壞，開(kāi)著很舒服
油耗：能接受
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)，空間大，除了后懸掛有點(diǎn)硬外都感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：看不到車(chē)頭，加上自己是新手，開(kāi)的不是很習(xí)慣，不過(guò)相信開(kāi)多了就會(huì)好了。另外過(guò)較為顛簸的路時(shí)，車(chē)屁股左右晃動(dòng)的比較厲害，不過(guò)是小問(wèn)題~
外觀：青菜蘿卜，各有所愛(ài)，我選擇，我喜歡
內(nèi)飾：做工比較實(shí)在，對(duì)得起它的價(jià)格；
空間：相當(dāng)大，后排有中間頭枕，坐3個(gè)人還相當(dāng)寬
配置：高!高!高!真的非常高.如果15W左右的家用車(chē)?yán)镞x,非408莫屬,真心話.安全,舒適,空間大.尤其是那厚重的車(chē)門(mén)聲,真的很銷(xiāo)魂.安全,動(dòng)力好,外形不錯(cuò),作為家用,還能要求更多么?!
動(dòng)力：滿意,只要舍得踩油門(mén)，2.0還是很給力的。
操控：
第一輛車(chē)，感覺(jué)不出操控好壞，開(kāi)著很舒服
油耗：油耗真的很坑爹，簡(jiǎn)直跟燒水一樣
舒適：這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我很喜歡。我覺(jué)得大空間給了我良好的享受，一家5口人乘坐，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感，特別是后排很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、視野好、空間大，后排很寬敞。
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶，特別是單邊過(guò)，晃的厲害。過(guò)彎側(cè)傾太大。
外觀：青菜蘿卜，各有所愛(ài)，我選擇，我喜歡
內(nèi)飾：經(jīng)過(guò)改款的新408內(nèi)飾使用了鋼琴烤漆，讓408變的更加的年輕化，更適應(yīng)了文藝青年的口味。
空間：同級(jí)車(chē)中空間較大，我為了買(mǎi)車(chē)試了不下20部轎車(chē)，408算是比較OK的 像福特這種根本坐進(jìn)去頭都伸不直
配置：一樣同價(jià)位數(shù)一數(shù)二！
動(dòng)力：作為家用車(chē)，408動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足家用，加速能力還不錯(cuò)，油門(mén)比較靈敏，稍微一點(diǎn)車(chē)速就上去了。
操控：
路感清晰 不錯(cuò)。
油耗：還是那句話，買(mǎi)車(chē)就不要在乎油耗，在乎油耗的就不要買(mǎi)車(chē)了。
舒適：過(guò)顛簸路的時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)感覺(jué)震動(dòng)很小啊,而且當(dāng)時(shí)包裹的真皮,很不錯(cuò),坐在里面感覺(jué)很舒服很踏實(shí).等著以后再買(mǎi)個(gè)運(yùn)動(dòng)座墊包裹性能更好點(diǎn),那樣才OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子安全性很好，被一輛鋒范追尾，結(jié)果沒(méi)啥大事，鋒范前保險(xiǎn)杠裂了，我這就掉點(diǎn)漆，所以還是歐美車(chē)比較厚道啊，還有就是空間很大，比較滿意這空間，坐里面太舒服了，哈哈，比原來(lái)的小車(chē)就是好啊。
缺點(diǎn)：后霧燈只有一邊亮。
外觀：車(chē)身流線型，感覺(jué)很大氣，新408的浮雕logo比老款好。
內(nèi)飾：想當(dāng)不錯(cuò)。
空間：已經(jīng)可以達(dá)到中級(jí)車(chē)水平，甚至比個(gè)別的中級(jí)車(chē)還要大。
配置：相比較各種因素，這款車(chē)性價(jià)比還算是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，以前開(kāi)1.6排量的車(chē)，特別是夏天，開(kāi)空調(diào)，車(chē)?yán)锶俗亩鄤?dòng)力就上不去，但2.0排量就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了，開(kāi)空調(diào)，坐滿人，動(dòng)力杠杠的，我很滿意了，畢竟家用么。
操控：
機(jī)械助力操控還是很精準(zhǔn)的回饋力度也到位。
油耗：技術(shù)不是很好，目前油耗在接受范圍內(nèi)，不過(guò)目測(cè)有降下來(lái)的趨勢(shì)
舒適：顛簸路面路感清晰
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬闊，視野清晰，坐過(guò)我車(chē)的的朋友都說(shuō)你這車(chē)太寬敞了。
缺點(diǎn)：油耗還是高，中控內(nèi)飾比較老成
外觀：法國(guó)人特有的浪漫
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，接縫相對(duì)比較小，前面板軟性材料，摸起來(lái)有手感。中控黑色鋼琴漆，有檔次
空間：空間寬敞，我本人1.78cm前排頭頂1拳距離，腿部舒適，后排空間能擁有良好的坐姿。后備箱更是高達(dá)562L其它的車(chē)只能望其項(xiàng)背了。
配置：買(mǎi)的早，只有優(yōu)惠了1.4萬(wàn)，現(xiàn)在優(yōu)惠杠杠的，性價(jià)比還可以
動(dòng)力：在不最求急速駕駛前提下，滿座5人打空調(diào)，感覺(jué)完全夠用，不存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。
操控：
操控還可以吧，不過(guò)比起電子助力來(lái)方向盤(pán)有點(diǎn)重，不過(guò)我已經(jīng)習(xí)慣了，現(xiàn)在開(kāi)著蠻順手的。什么車(chē)都得順手才好。
油耗：偏高，但還算能接受
舒適：板車(chē)懸掛有些過(guò)于偏軟，過(guò)一個(gè)顛簸路段的時(shí)候整車(chē)晃動(dòng)幅度過(guò)大，特別是乘客的感受
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