一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他的空間和他個(gè)性的臉
缺點(diǎn)：外觀，
外觀：大而從容，以我1.78米的凈高度，155斤的重量，無(wú)論是前后排，無(wú)不顯得從容。。。。。包括收納空間，都很充分，另外那個(gè)后備箱，B級(jí)車(chē)能有那么大的空間嗎？
內(nèi)飾：動(dòng)力方面我的是1.6MT，動(dòng)力家用足夠。我最多的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)6人平均150斤左右，起步還是很從容的，沒(méi)費(fèi)力的感覺(jué)。而且4檔50-80碼還有5檔80以上開(kāi)著都非常有感覺(jué)，我很滿意
空間：由于地盤(pán)比較重 所以比較穩(wěn) 提速有點(diǎn)慢
配置：能接受，車(chē)重與輪胎的寬度在那放著類(lèi)。
動(dòng)力：底盤(pán)是老式的，穩(wěn)定，但舒適性要稍差。
操控：
個(gè)人感覺(jué)很好看。
油耗：內(nèi)飾比20多萬(wàn)的大眾車(chē)要好，要厚道多了。
舒適：滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他的空間和他個(gè)性的臉
缺點(diǎn)：變速箱!,408的手動(dòng)變速箱實(shí)在無(wú)法直視,不要說(shuō)什么吸入感..二檔能掛上去就不錯(cuò)了.有時(shí)候無(wú)緣無(wú)故三檔會(huì)卡住.需要再踩一下離合才行.(不是駕駛技術(shù)問(wèn)題,,開(kāi)了好多年手動(dòng)的車(chē)了.)離合結(jié)合點(diǎn)不是很清晰.一檔油門(mén)反應(yīng)過(guò)于靈敏,有時(shí)候稍微踩一下.會(huì)猛地沖一下.但是1,6的手動(dòng)擋,動(dòng)力肯定是足夠的.第一個(gè)車(chē)位的話.綠燈沖第一無(wú)壓力.
內(nèi)飾：不滿意，1.6的動(dòng)力說(shuō)實(shí)話真不行
空間：操控性能中規(guī)中矩，不出色，但是也不失分。
配置：油耗我還是比較滿意，我的車(chē)子有7000公里。屏顯油耗7.0，雖然會(huì)有些誤差，我覺(jué)得對(duì)于標(biāo)致408的這個(gè)車(chē)重和市區(qū)的路況，我還是比較滿意的，我剛剛這箱油加了350塊錢(qián)哪的油。已經(jīng)跑了快500公里，還是剩下1/4吧，總體算來(lái)油耗還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：座椅舒適，軟硬適度。座椅高低可調(diào)，人性化。輪胎偏硬，胎噪稍大，高速狀態(tài)下有些吵鬧。
操控：
整體流線，臀部大愛(ài)
油耗：比較精致
舒適：性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，無(wú)論外觀還是操控 ，空間，如果油耗能降到7個(gè)就比較滿足了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，這也是我選擇408的理由，試駕了很多車(chē)，只有408既能照顧駕駛員，也能照顧后排乘客。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒(méi)有防盜報(bào)警聲，車(chē)子停在外面，被擦劃，車(chē)主完全沒(méi)有防備。最不能讓人理解的，居然連選裝都沒(méi)有。
外觀：相對(duì)來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的,因?yàn)榻?jīng)常去南京,坐在后排的人感覺(jué)很不錯(cuò).
內(nèi)飾：1.6的排量，只要舍得給油，動(dòng)力不錯(cuò)，確實(shí)不錯(cuò)。
空間：本人第一輛車(chē),基本沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),所以不知道其它車(chē),這個(gè)車(chē)我個(gè)人覺(jué)得操控性蠻好的!
配置：一般般
操控：
外觀比較大氣，特別是前臉的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是獲得了多數(shù)獅友的親睞。流線型的車(chē)身，有一定的動(dòng)感線條，屬于第二眼美女，很耐看的車(chē)型，低調(diào)中庸，有個(gè)性卻不失穩(wěn)重。
油耗：13款比老款408中控要時(shí)尚好看很多，我是舒適版，俗稱(chēng)乞丐版，可我一點(diǎn)都不覺(jué)得乞丐，配合超大空間，顯得非常大氣簡(jiǎn)潔。
舒適：滿意。購(gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)惠了2.4萬(wàn)，但是沒(méi)送什么有用的東西，送了一套腳墊，非常劣質(zhì)，也沒(méi)用，送了底盤(pán)護(hù)甲，還有用。其他的什么都沒(méi)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：動(dòng)力不滿意！怨不得誰(shuí)，誰(shuí)讓我選擇的是1.6MT呢！但是這個(gè)排量相對(duì)1.4噸的車(chē)重來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還行了。
外觀：空間十分，必須的，這輛車(chē)完全可以滿足一家人出行的需要，寬敞的乘坐空間，讓人為之驚嘆的后備箱空間，我覺(jué)得這是人生第一輛車(chē)首選。
內(nèi)飾：1.6對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得就足夠了,曾兩次短時(shí)開(kāi)到過(guò)180時(shí)速,拉到過(guò)4500以上的轉(zhuǎn)速。不管是上坡還是拉高速?zèng)]有感到過(guò)動(dòng)力不足。
空間：在低檔低速通過(guò)集市人群時(shí),要特別注意要控制好離合器,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)給油,讓車(chē)有一沖一沖的感覺(jué) ,一家要謹(jǐn)慎啊,要早踩離合器，千萬(wàn)別讓那一竄一竄的感覺(jué)出來(lái)了，會(huì)嚇出汗來(lái)的。
配置：滿意，
動(dòng)力：舒適度也可以吧，駕駛座要是有腰部支撐就好了，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累
操控：
有著法國(guó)的獨(dú)特風(fēng)格，有些人不喜歡，蘿卜白菜，各有所愛(ài)吧
油耗：本來(lái)是布面內(nèi)飾，我給換成真皮的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最感覺(jué)滿意的是車(chē)子空間、油耗，并帶有ESP，安全性高。
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味太重，A柱擋視線.2.0自動(dòng)的剎車(chē)問(wèn)題反饋較多，雖然是1.6手動(dòng)的，但心里發(fā)虛
外觀：100分，尾箱液壓撐桿，厚道。
內(nèi)飾：起步平和，沒(méi)有預(yù)期的那么“肉”，直線加速過(guò)程中，中段提速很快，作為一部以家庭為主的代步車(chē)，足夠了。
空間：滿意，方向比較到位，不像有的車(chē)方向輕飄飄的
配置：市區(qū)加高速，8個(gè)左右，還在磨合期，沒(méi)超過(guò)80，還行吧
動(dòng)力：空間大，坐姿高，加上4S送的真皮還不錯(cuò)，做的很有感覺(jué)，小八坐起來(lái)還是蠻舒服的
操控：
不錯(cuò)，買(mǎi)時(shí)看中的外觀占分不少
油耗：軟性塑料，比較顯檔次
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最感覺(jué)滿意的是車(chē)子空間、油耗，并帶有ESP，安全性高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是408的離合了，起步時(shí)腳抬的稍微快一點(diǎn)，就會(huì)熄火。每次紅綠燈起步時(shí)總是比旁邊的車(chē)慢半拍。
外觀：在A極車(chē)中算最大號(hào)的
內(nèi)飾：夠用
空間：方向指向精確，可以說(shuō)是指哪打哪。原地打方向感覺(jué)很重，當(dāng)然這也是讓我們培養(yǎng)一個(gè)邊走邊打的好習(xí)慣。走起來(lái)后方向盤(pán)很輕巧，速度上來(lái)后方向盤(pán)又略顯重點(diǎn)，符合安全操控的基本準(zhǔn)則。
配置：百公里油耗才6.6，非常滿意
動(dòng)力：舒適度也可以吧，駕駛座要是有腰部支撐就好了，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累
操控：
還是喜歡老408的外觀，一看就是法國(guó)車(chē)！新408改的大眾化了，如果去掉標(biāo)志，誰(shuí)還能認(rèn)出這是標(biāo)致車(chē)！
油耗：這是我買(mǎi)408的一大原因，內(nèi)飾是軟性材料的，黑色也顯得很高檔
舒適：比同級(jí)別車(chē)都好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最感覺(jué)滿意的是車(chē)子空間、油耗，并帶有ESP，安全性高。
缺點(diǎn)：離合器偏高
外觀：緊湊車(chē)中無(wú)敵。
內(nèi)飾：1.6的市區(qū)夠用，高速120以后加速依然有勁。
空間：路感回饋到位，轉(zhuǎn)向很好
配置：車(chē)身自重大，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力小，所以前期現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還是較為費(fèi)油，因?yàn)樘嵬贶?chē)之后去外地辦了很多事，開(kāi)得比較多了，開(kāi)了4400公里，面前8.5的油耗，不低了，我得目標(biāo)是8.0，大家祝福我吧
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬
操控：
外觀上的風(fēng)格怎么說(shuō)呢，很多人說(shuō)這款車(chē)的尾箱再翹點(diǎn)就好了，我個(gè)人覺(jué)得也是這樣。但是也許這也是這款車(chē)的一種風(fēng)格。每個(gè)人眼光都不一樣、、、、、、
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò)，但是做工相對(duì)合資車(chē)來(lái)說(shuō)似乎有點(diǎn)粗糙。多功能手柄就是個(gè)粗糙的玩意，做工很一般
舒適：比較高，車(chē)和凱美瑞差不多大，比同級(jí)別其他車(chē)型來(lái)說(shuō)算是大塊頭
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眾所周知的,空間大主動(dòng)安全配置比較好!
缺點(diǎn)：空調(diào)和風(fēng)噪。原來(lái)的車(chē)車(chē)，是1.0L的，開(kāi)著空調(diào)就跑不起來(lái)，爬個(gè)稍微陡點(diǎn)長(zhǎng)點(diǎn)的坡，非要關(guān)了空調(diào)跑。換成1.6L的車(chē)了，以為應(yīng)該空調(diào)很棒，但是讓我感覺(jué)不是那樣的。空調(diào)1、2檔冷風(fēng)不給力，3、4檔了給力是給了，但是動(dòng)力又差很多。關(guān)上車(chē)窗跑到80以上，就感覺(jué)左右車(chē)窗和B柱位置，有風(fēng)刮過(guò)的 “呼呼”聲，讓我感到很不舒服。
外觀：內(nèi)部空間大，駕乘舒適，寬1818，后排坐幾個(gè)大老爺們也無(wú)壓力，后備箱真的很大，能裝不少東西。
空間：厚重的車(chē)身給人安全感，方向指向不錯(cuò)，方向感明確。檔把掛檔有點(diǎn)生澀感，沒(méi)有吸入感。
配置：9
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒(méi)控制好，特別是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，整車(chē)隔音一般水平；減振有點(diǎn)點(diǎn)硬，輪胎噪音不像10幾萬(wàn)的表現(xiàn)（雖然耐磨），座椅尚可，后排中間有頭枕，這一點(diǎn)點(diǎn)贊，總的說(shuō)舒適性一般，10多萬(wàn)車(chē)子估計(jì)都這樣。
操控：
說(shuō)不上拉風(fēng)，也還過(guò)得去
油耗：中控臺(tái)比較漂亮，做工精致，軟塑料+鋼琴烤漆增加了質(zhì)感，提升了檔次，雙筒式的白底儀表盤(pán)，看起來(lái)很有“運(yùn)動(dòng)感”。
舒適：十多萬(wàn)的車(chē)帶大燈高度調(diào)節(jié)，esp什么都有，性?xún)r(jià)比挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在C級(jí)車(chē)?yán)锟臻g屬于比較大
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有不足，60以?xún)?nèi)還好，超過(guò)60就有點(diǎn)肉了，起步也比較慢，油離配合有難度
外觀：大。坐過(guò)我車(chē)的親戚，朋友無(wú)一不對(duì)此表示滿意。
內(nèi)飾：起步平穩(wěn)，加速一般，夠?qū)嵱谩?/span>
空間：還不錯(cuò)，方向盤(pán)較沉，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)
配置：個(gè)人感覺(jué)多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂。畢竟車(chē)大。軸距長(zhǎng)，車(chē)的總噸位在1.4。本人的油耗夏天在9.5 左右。夏天跑高速5.5 左右。非常省油。最近冬天嘛在12個(gè)左右。北方的天氣，就是這樣，廢點(diǎn)油。我自己感覺(jué)問(wèn)題不大。
動(dòng)力：空間、座椅都不錯(cuò)，正常路況還是不錯(cuò)的。
操控：
除了獅標(biāo)其它個(gè)人不是很喜歡，曾經(jīng)就因?yàn)橥庥^和別克英朗糾結(jié)了很久，最后處于使用要求咬牙選獅子了。
油耗：簡(jiǎn)潔明了,清爽!
舒適：還是可以的，家庭實(shí)用型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在C級(jí)車(chē)?yán)锟臻g屬于比較大
缺點(diǎn)：空調(diào)不是太給力
外觀：同等級(jí)佼佼者
內(nèi)飾：動(dòng)力不足，加速較慢。
空間：2710mm的軸距 + 扭力梁懸掛 日常平順駕駛還可以，只不過(guò)車(chē)身在遇較大顛簸時(shí)，會(huì)有多余擺動(dòng)，這與廉價(jià)避震器和半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)不無(wú)關(guān)系。本人認(rèn)為軸距超過(guò)2600mm都應(yīng)配備都獨(dú)立懸掛，呵呵。轉(zhuǎn)向應(yīng)該算是比較精準(zhǔn)，方向不輕不重，比較中庸。駕駛員視野比較高，提升了駕駛安全性，但是犧牲了暴力駕駛的操控性能，180mm的離地間隙，通過(guò)性就不用說(shuō)了，有一利就有一弊，家用轎車(chē)中算是合格了。
配置：油耗 太高
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)，全車(chē)隔音效果極佳，在細(xì)碎路面過(guò)濾震動(dòng)效果不錯(cuò)，由于后懸掛原因過(guò)比較大的坎，車(chē)身?yè)u晃比較嚴(yán)重，懸掛較硬，座椅包裹性不夠，座椅舒適度有待提高。
操控：
漂亮，做工扎實(shí)
油耗：同等價(jià)格的車(chē)，這是最好了的，比什么�？怂�，世嘉，軒逸，寶來(lái)，朗逸都要好
舒適：不錯(cuò)!
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