東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力好，5個全尺寸的米其林輪胎實在，發(fā)動機和車身安全可靠。
缺點：空調制冷真的不太給力，夏天來了中午每次上車開空調挺久才涼下來，以后停車記得前檔都放置反光板才行；
外觀：空間沒話說，寬敞，老婆開始，我在后排都能翹起二郎腿。車內小的儲物處很多，你要是帶三四個手機都有地方插進去。
內飾：強勁
空間：老爹是30年駕齡的老司機了！最有發(fā)言權！指向性好！
配置：與日系車比稍高，但還可以接受。
動力：懸掛偏硬，畢竟是板車，過坑或過坎時的感覺極為明顯，車有明顯震動感，但是我家領導在副駕駛位置感覺倒是還可以。但此款車舒適性配置還算豐富，自動空調，真皮扶手箱，四門電動一鍵升降玻璃，后排有空調出風口，還算用心，總體感覺還是很好。
操控：
鈑金水平有的差，接縫大，不在一個平面，特別是車門。油漆涂裝非常好。
油耗：黑內飾很不錯，儀表臺上面的塑料還是軟塑料，比較舒服，主要是沒有什么味道。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.94萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9480公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適性好。
缺點：油耗偏高
外觀：非常大，乘坐非常寬敞，后備箱也非常大
內飾：1、只能說夠用了，駕駛樂趣和帶T的比還是差些，哪怕是1.4T。但在2.0的系列里，不能算弱的，我以前經(jīng)常開2.0的明銳，408的2.0要比明銳的強，這點我確信的說。2、中低速正常行駛時，變速箱有點傻，有時縮油再給油動力會遲滯一下才有。
空間：操控可以，17的輪轂跑的穩(wěn)，而且有雪地模式和運動模式，在下高架橋70邁的速度拐彎，表現(xiàn)不錯
配置：工信部提供的8.2L，那是MT的車吧，傷不起呀AT如果能降到10L 我就拜佛祖了。
動力：懸掛偏硬，畢竟是板車，過坑或過坎時的感覺極為明顯，車有明顯震動感，但是我家領導在副駕駛位置感覺倒是還可以。但此款車舒適性配置還算豐富，自動空調，真皮扶手箱，四門電動一鍵升降玻璃，后排有空調出風口，還算用心，總體感覺還是很好。
操控：
很漂亮，媳婦一看就看中了。
油耗：中控面板大贊，儀表盤個人偏向于DS5的那種，真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯，以至于不用方向盤套了；后排出風口比較人性化；車門上的塑料感明顯；手剎外形太奇葩；杯架適合放聽狀的可樂瓶，不然剎車時你會去把水杯扶起來；
舒適：我這個價格，已經(jīng)算很高的性價比了，我真心滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.49萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適性好，雙180（身高/體重）的大漢不管坐前坐后沒有任何一點憋屈
缺點：低速開大空調剎車有隱患
外觀：很寬敞，后面坐4個大人都可以
內飾：動力強勁，我買的是2.0T，開了空調動力依舊強勁。自豪版是前后雙區(qū)空調，空調的舒適性還是不錯的。
空間：滿意，指向精確，在盤山路上開起來還是很有感覺的，很爽！
配置：：這個是最讓我心痛的，現(xiàn)在還是15多的油耗。但是說實話，當時買2.0的時候也沒有怎么過多的考慮油耗的問題，一般就是上下班開開，偶有出游或者回老家跑高速。我發(fā)現(xiàn)一般均速越高油耗就越低，問題是我現(xiàn)在均速才15（市區(qū)太堵車了又限速40,50碼），所以也不怪油耗高，但是高速的時候油耗確實降得快啊。
動力：滿滿的一萬個贊！
操控：
見仁見智吧，個人感覺比較一般，當時選車時也沒太在意外觀。
油耗：鋼琴烤漆中控操面板，軟塑的駕駛臺面和車門配飾，很不錯了。我家小八子選的黑內飾。
舒適：相比較各種因素，這款車性價比還算是比較高的。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適
缺點：油耗稍大，特別是在市區(qū)堵車的情況下，到達12個油左右
外觀：買408前，對比了K3、朗逸、英朗XT、308、科魯茲。我家人，尤其是老人，很關注后排空間，其他幾輛車我家老人上下很是不方便（空間不夠），在408上老人能很從容的上下，沖這一點，作為家用車，完全夠了。而且中長途的話，408帶來的舒適度也不是同級別車所能比擬的。后備箱空間也非常大，年前老姐帶著小外甥從北京回來，大包小包的行李，從北京出發(fā)時出租車都放不下，得放到座位上；而408毫無壓力，完全裝下。
內飾：2.0的動力還是比較給力的，加速超車妥妥的，有推背感，比以前開的1.5動力的強多了
空間：方向比較精準，基本上指哪打哪，底盤很穩(wěn)，高速過彎很扎實，也有信心。
配置：高速低，市區(qū)高。
動力：還可以吧，過顛簸路段要慢一點，要不有點難受
操控：
優(yōu)雅時尚運動
油耗：法國車這點還是很讓人滿意的，用料比較上乘，朋友坐我的車，感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強多了。
舒適：優(yōu)惠后性價比非常高，如果能換前臉，絕對是A級車的價格，B級車的享受
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘坐舍適
缺點：這個目前還沒有，如果非說有，就是后懸掛差點，路面不平的時候稍微有點顛簸。
外觀：空間不較大。
內飾：新手，現(xiàn)在對動力要求還不高。2.0的起步也沒有給過地板油，感覺起步不怎么樣，但是速度起來以后，感覺動力還可以。
空間：可以，特別是米其林輪胎的使用使得車子的抓地力特別的強勁，在家用車中也屬于好的！
配置：油耗偏高，這是早有耳聞的，但是已經(jīng)預先知道了，那就有心理準備了，再說近期的優(yōu)惠力度還是很大的，相當于補貼了車價了，這樣想，也就坦然了，再說本來開的不多，就是為了家用方便點而已。這么重的車，加上老的發(fā)動機，確實需要比較高的油耗
動力：過得去吧。
操控：
整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
舒適：高。ESP。米其輪胎。6氣囊。等等。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘坐舍適
缺點：還是油耗吧，不過可以接受。畢竟2.0的排量，動力和油耗是反比關系吧。
外觀：最滿意的就是空間，前檔玻璃巨大，駕駛視野寬敞，非常不錯。后排空間大，4人都可坐下，成一前一后坐姿的話完全不會感覺擁擠，當然要是大胖子的話那就不行了。行李箱的空間也很大，能裝下不少東西。
內飾：油門一點就有，因為剛開六天不敢開老快但加速還是很給力的，就是要掌握好，起步時稍微點深一點就有推背感，現(xiàn)在還在適應結合點平穩(wěn)給油。
空間：轉向精準，底盤調教偏硬
配置：低速短途令人恐怖。
動力：很不錯，我的車是有天窗的，初春的陽光，通過打開的天窗，撒到車里，暖暖的，清風拂面，正是心曠神怡哦。。。（當然，在霧霾重的時候，這個功能就可以忽略不計咯，你懂得。） 不過可能是輪胎氣太足了，行駛中，尤其在過減速板時有點小振動，不知道這個是不是影響了舒適性�。� 另外，我在駕駛408的時候，外界的噪聲好像有一點傳進來，當然，這個不能和奔馳、奧迪的高檔車相比，這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯，我喜歡哦。
操控：
仁者見仁智者見智的事
油耗：內飾不錯，像B級車。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘坐舍適
缺點：雨刷噴嘴換了兩次，輪胎愛卡石子，過坎左右搖晃劇烈
外觀：空間是我選此車的一大原因；同級車中408的空間很不錯；乘坐5個人都很寬松；這點讓我很滿意也出我意料
內飾：2.0的發(fā)動機動力總體說還是夠用的，提速有力，當然得舍得給油，什么車你不給油也提不起來速度啊，自動擋的我感覺提速還可以，高速上開120很穩(wěn)定，車子安全性好啊。
空間：家用車談操控有點不好說的
配置：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費油，但408的耗油本領也總是能給你一個意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調，油耗7.4
動力：隔音效果好，座椅長途稍有不適。
操控：
外觀能接受，要是不能接受就不買了，從有幾個角度看過去還是蠻漂亮的，而且我的是珠光白，很漂亮。
油耗：整體還比較細膩，但部分細節(jié)做得不是很讓人滿意。
舒適：性價比還是很高的，能15萬不到的價格買到這么好的車我是很滿足了，不管是空間還是別的，都比同等價位的車好得太多，甚至超越不少價位更高的車，總之覺得現(xiàn)在我的408就是我的最愛。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：在同等均速的情形下，油耗超過了中級車的凱美瑞、邁瑞寶、帕薩特、邁騰、天籟（均為同事及朋友的油耗），更不屑與同級車型比較了，這算是408無可比擬地秒殺其它車型的獨門絕技。其次，在駕駛室有居高臨下的感覺，很美妙，可是基本上可以說看不到車頭。再次，后視鏡過于靠后，致使需要經(jīng)常扭轉身形觀看。A柱同樣算得上是典型的視覺盲區(qū)吧。最后，也算是自動豪華版了座椅卻全是織布的，這點最為不滿。
外觀：大。
內飾：2.0的夠用
空間：操控性感覺還可以，基本上能游刃有余。
配置：偏高，因為沒跑過什么高速，都是在市區(qū)和上下班的路上跑。
動力：不錯，就是主駕的包裹性稍微差了點，跑長途累啊
操控：
這個我只能說被我取舍了
油耗：內飾用料還可以，所能接觸到的部分都是較性材料。用料較足，裝配工藝還不錯。
舒適：性價比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：可能就是油耗了，不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯，高速在6.5個左右，市區(qū)堵的話12個，綜合油耗10個，路況決定油耗。不過對于2.0的排量，1.45噸的車身來說，這油耗在可以接受的范圍內，畢竟用油耗換了安全。
外觀：夠大，足夠大，后部空間表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱空間超給力。
內飾：2.0自動， 沒話說。 都說1.6自動擋的車子只要給油就不肉，只有肉人沒有肉車， 況且俺的2.0， 動力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底， 轉速立即干到4千伴隨著強勁的馬達聲， 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù)， 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
空間：牛!絕對好!指向精確,轉彎的側傾非常小,時速80過彎很輕松.不信的伙計們可以去看看新浪胖哥的試駕,對408的好評贊不絕口!另外也可以關注下408繞樁成績,那是相當?shù)陌舭?
配置：很滿意跑了4萬多。平均油耗8。2
動力：雖然是板車懸掛，但側傾控制得很好，減震也不覺得硬
操控：
仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
油耗：中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性好，彎道牛B
缺點：油耗太高，市區(qū)15.7個油，高速11.5個油。
外觀：空間是我最滿意的選項之一，當時選擇408，就是感覺408的空間無敵（至少是同等類別和價位的轎車），現(xiàn)在看來，選擇對了！總的來說，408空間真的好大哦。車內空間夠大，一車5個人不會覺得很擠，后排坐四個人也能應付，后備廂也能夠滿足日常出行的需要。 408另外一個感覺就是內部比較高，寬敞，這個也是我相中408的原因，畢竟坐在低矮的駕駛室，讓人壓抑很多，408讓我感動很氣爽。。。
內飾：舍得油耗用S檔動力杠杠的。
空間：操控可以，17的輪轂跑的穩(wěn)，而且有雪地模式和運動模式，在下高架橋70邁的速度拐彎，表現(xiàn)不錯
配置：我從提車時的29L/100KM，現(xiàn)在4000公里下來，下降到11。路程里70%是市區(qū)擁擠道路，30%是快速路以及國道。路況決定油耗，我身邊2.0MT的哈弗H6也要13的油耗，1.8AT的思域也要11.5的油耗。所以408的油耗表現(xiàn)還算不錯，再說肉都買了，還差那點醬油錢么！
動力：座椅很舒服，得到了家人和朋友的一致認可。不過有兩個小遺憾，一是豪華版居然還不是真皮座椅，二是主副駕駛都不是電動調節(jié)。
操控：
比較時尚，但是也不會讓你感覺太前衛(wèi)，就是前蓋的那條縫太丑了，如果能改成508那樣的前蓋感覺會更加美觀一點。
油耗：內飾還可以，說不上好，也說不上壞，沒有什么亮點，用料手感還行
舒適：：我覺得對于家庭用車來說，性價比還是很高。畢竟油耗高的車不止這個牌子。
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