東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！就像廣告語，大，從容
缺點：空調及剎車尖叫
外觀：外觀設計比較有特色，也是購買408比較重要的一個原因
內飾：內飾一直是我比較糾結的，雖說用料很足，到處是軟包圍的，基本上也就中控那有點硬塑料。但是裝配技術還有待提高。
空間：很大。
動力：：2.0的動力在高速上很給力，因為4at的原因，導致市區(qū)堵車提速慢
操控：
操控還可以吧，但不適合激烈的駕駛�；镜呐渲眠�是比較滿意，特別是有ESP的配置，在我車子打滑的時候啟動過，還是不錯的，同時還有雪地模式和運動模式，都用上過，感覺挺到位
油耗：目前油耗8.8，勻速30.感覺還是比較省，畢竟是2.0的排量。高速能達到百公里6左右，跑高速很省油、1.4噸的車身重量，慣性就大。
舒適：還行.
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：油耗略高
外觀：絕對喜歡！不喜歡408的外觀就不會買了！！這個占三分之一的買車條件！
內飾：居家車，淺內飾很溫馨。
空間：很好，和B級車一樣大。坐過的人都夸大，這個還是有點面子的。能用的上就好啊，買車就是圖個舒服和面子。
動力：：2.0的動力在高速上很給力，因為4at的原因，導致市區(qū)堵車提速慢
操控：
指向很準確，過彎速度快也沒問題，現(xiàn)在還沒有激烈駕駛過，還沒有深刻的體會。
油耗：常在市內跑 起點與目的地的距離又不是很遠 油耗不容樂觀
舒適：基本滿意，畢竟空間大嘛，不過空調弱些
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購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：變速箱很差，換擋速度慢，油耗高。
外觀：各有所愛，我覺得前臉一般，屁股還不錯。
內飾：內飾很滿意，不比較不知道，和寶來比較了一下，不后悔！
空間：空間寬大舒適。
動力：平穩(wěn)加速的話還好，每次紅綠燈都能贏過別人，2.0的動力對我來說足夠了。突然加速就會有頓挫，這個確實是4AT的弱點，所以2013款的6AT又成了我羨慕的。你們太幸運了。
操控：
方向盤較輕，轉彎輕松，但隨著速度的提升，方向盤會變得越來越重。底盤扎實，撞不爛的沃爾沃，開不翻的標致雪鐵龍。
油耗：偏高，特別市內油耗很高
舒適：可以
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購買時間2013年03月
購買地點山東 威海
裸車價格13.28萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：4AT ，加速確實有頓挫感，低速的時候，提速感覺太不給力！
外觀：喜歡
內飾：內飾厚道，單略顯老氣
空間：2710mm的軸距不是蓋的，空間感十足，特別是后排，即使我，也可以翹二郎腿，不過有點費力，要是女生的話就很輕松了。橫向空間也不錯，擠擠的話，后面能塞下四個人，當然不建議這么做，超載危險，嘻嘻。
動力：還是比較不錯的
操控：
轉向很準，方向盤偏重的關系，個人很喜歡。女士開相對費力。
油耗：市區(qū)11L，開空調近13L；高速7L，開空調7.6L左右。
舒適：大空間肯定舒適了，讓你覺得通透，沒有逼迫感
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購買時間2011年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62255公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：四速檔少
外觀：時尚，大氣，線條優(yōu)美，動感十足。
內飾：用料厚道，軟塑料，不要科魯茲的硬塑料，車窗玻璃是圣迭戈
空間：大
配置：當初看中的就是性價比，但沒考慮變速箱是個軟肋！
動力：動力么我選的2.0的，個人感覺還行吧，我不是那種激烈運動一族的，所以感覺夠用，開空調的時候高速超車也能順利完成，而且我在高速也不超速的，所以我個人感覺夠了，不過試開過朋友的1.6的，高速100碼后加速還是稍微有點慢。
操控：
4個字：指哪打哪
油耗：純市區(qū)14-15，高速110巡航的話6.5
舒適：隔音做的還是挺不錯的，座椅的舒適度也挺好。開過的車少，不好做對比，不多評價。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9756公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：漆面太薄，輕微的刮擦就露底了
外觀：外觀大氣。
內飾：個人感覺內飾一般，設計相比其他車有差距，略顯簡陋，尤其是方向盤，多功能控制居然是用手柄，此處省略一百字！
空間：秒殺任何緊湊型車型，競爭對手只能是B級車。后排坐4個都不擠
配置：高
動力：2.0的16氣門的全鋁發(fā)動機配合可變正時氣門技術，可以讓408在市區(qū)低轉速以及高速都可以獲得不錯的動力，在超車加速時信心滿滿，贊一個！由于408的2.0發(fā)動機的高壓縮比，帶給408從容的動力和不錯的油耗！
操控：
精準，高速變道超車很輕松
油耗：平時街道行駛油耗很高，如果開了空調有可能會超過13，當然這與我開車習慣比較急，經常用S檔也有關系。
舒適：空調不是很涼，尤其是整車被曝曬以后，內飾很燙。車體較涼的時候，空調不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：自動換擋最高檔速度太高，需要到60才換4檔，而城內行使，車輛最高速度長期在40-65間，導致不停換擋，油耗加大。
外觀：個人還是比較喜歡法系車的外觀的，很有特色，小獅子的臉還是蠻耐看的
內飾：內飾總體還是不錯的，前面板全部是軟的材料，感覺挺有檔次的，我的車主要是淺色配置，米色的，感覺還是不錯。
空間：真的很大、、、
動力：2.0+4AT加速很給力，雖然技術有些落后，而且還是1.4T的車，但是油門調教的很敏感，發(fā)動機變速箱匹配也不錯，動力銜接比較好，120以內巡航超車毫無壓力，而且往后動力儲備也不錯，最高開過170，油門還沒踩到底。
操控：
畢竟是一臺家用車，在過彎的時候，轉向的表現(xiàn)還是不錯的。
油耗：市區(qū)11L，開空調近13L；高速7L，開空調7.6L左右。
舒適：還行.
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：起步偏慢 四速手自一體變速箱確實要退居二線了 油耗高 和日系車簡直是一輛頂2輛 有點心疼啊
外觀：就是高度高了點，不過頭部空間好啊
內飾：用料很不錯，沒有什么異味，精細度一般，內飾部局個人不太喜歡
空間：還用說嗎？同級車里面那是相當大
配置：我覺得還行吧。在南通買車畢竟不好和一線城市如上海、北京這些城市相比，當時購買時只優(yōu)惠了8000元，相比于上�？梢钥�2W3左右的價格，真是讓我買了以后后悔莫及，早知道到上海去買了，上海的標致沒限制銷售區(qū)域。
動力：一般般，四速變速箱的限制，猛踩油門也沒多大的力道
操控：
差
油耗：油耗表現(xiàn)一般，我以為2.0的排量市區(qū)怎么也得11個油左右，高速表現(xiàn)較好，一般8個油。
舒適：空間大卻是很舒服，不過由于后懸掛的特點，左右晃動比較大，而且軸距又比較長。。。后排沒有前排舒服。
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購買時間2011年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20120公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：60到80公里車輛行駛中有哨聲
外觀：大氣，皓月灰也很耐臟
內飾：用料很不錯，沒有什么異味，精細度一般，內飾部局個人不太喜歡
空間：視野特別好，底盤特別高。大家試駕下吧，就像開直升機（雖然，我沒開過�。┑母杏X，像是在玻璃房子里開車的感覺，老爽了。視野比508好不少，因為508是轎跑。。視野方面突然發(fā)現(xiàn)，其他德系、美系、日系設計都不太好（視野，不是底盤高，坐姿高就好，而是一種人性化設計）。坐姿高度接近SUV，在轎車里少有這么高的，還有那張大得變態(tài)的前擋玻璃，不拖泥帶水的后視鏡，AB柱根本沒有死角。這些都是視野好的原因。
配置：當時優(yōu)惠了一萬六，下地14W5左右，性價比很高，安全配置很齊全，主要是有ESP，很關鍵。
動力：不算很猛，但是動力儲備充足，要有動力的時候絕對有
操控：
因為是4速自動擋，偶爾有頓挫感。爽的是前擋玻璃面積達，又看不見車頭，視野相當好！2.0+高速發(fā)動機很容易擺脫新手車、大車的糾纏。
油耗：油耗相對同排量車型偏高
舒適：懸架較硬，但不是不能接受，忍忍就過了
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：油耗偏大。
外觀：流線型不行，從側面看不好看，車頭也不理想。
內飾：以12年的車市比較算不錯了儀表中控：簡潔，明確，行車電腦看久了有點膩。湊字數(shù)了。異味異響：去年一場大雪，下的蓋了一層被。雪融化以后發(fā)現(xiàn)車門開關時吱扭扭的聲音。
空間：視野特別好，底盤特別高。大家試駕下吧，就像開直升機（雖然，我沒開過啊）的感覺，像是在玻璃房子里開車的感覺，老爽了。視野比508好不少，因為508是轎跑。。視野方面突然發(fā)現(xiàn)，其他德系、美系、日系設計都不太好（視野，不是底盤高，坐姿高就好，而是一種人性化設計）。坐姿高度接近SUV，在轎車里少有這么高的，還有那張大得變態(tài)的前擋玻璃，不拖泥帶水的后視鏡，AB柱根本沒有死角。這些都是視野好的原因。
配置：還可以吧
動力：2.0的動力還是不錯的，我反正也不是賽車。
操控：
操控感覺還不錯，就是4AT真的不咋樣，頓挫感很強，忍了~~~~
油耗：這個就不說了，油耗確實是高，車重加上老邁的變速箱，不費油是不可能的。但買車光看油耗，那還不如買自行車，純天然不費油。
舒適：底盤比較硬 對路面的反應比較靈敏
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