東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們公司的標(biāo)致車很多，408有五臺(tái)，一臺(tái)是老款，三臺(tái)15、16臺(tái)，還有一臺(tái)是19年買的，售價(jià)在十四五萬左右，現(xiàn)在408要出新車了，舊款清倉，再加上購置稅減半，這可是408史上最便宜的車了。
缺點(diǎn)：因?yàn)闃?biāo)致的銷量不高，所以二手車的保值率應(yīng)該不高，但408除了不保值之外，做工、用料、動(dòng)力都很好，不能兼得，這輛車只能開好幾年了，不然買了也會(huì)心疼。
外觀：外觀上不如新能源那么前衛(wèi)，外觀也算不錯(cuò)，法系車一向追求設(shè)計(jì)，而408則是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的中控屏都很大，科技含量也很高，法系車果然不同凡響，其他車型的內(nèi)飾都可以，唯獨(dú)408的內(nèi)飾很普通，天窗很小，中控臺(tái)也很小，材質(zhì)還不錯(cuò)，沒有塑料感，車內(nèi)也沒什么味道。
空間：空間還算不錯(cuò)，畢竟車很長，四個(gè)人坐在里面還是綽綽有余的，408的后備箱空間是我見過的最大的，可以塞進(jìn)一個(gè)小孩的推車?yán)铩?/span>
配置：拋開銷量和品牌知名度不談，408這款車還是不錯(cuò)的，雖然月銷量才一千多，但不得不說，它的用料確實(shí)不錯(cuò)，鈑金扎實(shí)，車內(nèi)幾乎沒有異味，1.6 T配6 at，動(dòng)力充足，開起來非常舒服。
動(dòng)力：我平時(shí)開車不多，408也只試過一次，所以對(duì)動(dòng)力沒什么概念，只覺得油門一踩，車子就跑的飛快。
操控：
408的方向很輕，打方向的時(shí)候不需要太大的力氣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很舒服，踩油門的時(shí)候也不會(huì)突然加速。
油耗：從網(wǎng)友們的評(píng)價(jià)來看，都是7-8升左右，9升以上的少之又少，目前來看，日本車并不像想象中那么危險(xiǎn)，法系車的油耗也沒那么高，或許這些年大家都在補(bǔ)短板。
舒適：副駕駛位置無法調(diào)節(jié)高低，座椅稍微高一點(diǎn)，坐起來不舒服。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408是他最近才買的，確實(shí)是撿了個(gè)便宜，今年一月份買的時(shí)候，他買了408，那時(shí)候正好是春節(jié)，雖然有優(yōu)惠，但是誰也不知道是不是有什么貓膩，大家都知道，再加上手頭上的資金不多，所以也就沒買。這可真是撿到大便宜了，因?yàn)樗麄凂R上就要出新車了，很多老款都已經(jīng)清倉了，再加上銷量不好，最后才訂的車。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我剛買車沒多久，雖然不滿意，但也沒辦法，畢竟我關(guān)注了這么久的車，還沒來得及開動(dòng)呢，所以暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，等磨合期一過，我再給大家吐槽一下油耗。
外觀：我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的哈，挺正常的。這輛車一看就是標(biāo)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得很好，沒有任何異味。
空間：我之前在網(wǎng)上看到過，說408的空間太小了，后備箱太小了，現(xiàn)在拿在手里也沒什么感覺，可能是剛買的車，還沒來得及用。
配置：之前就說過，這款車的性價(jià)比很高，主要是因?yàn)樗麄円獡Q一款老款的清庫。這才撿了個(gè)便宜。而且保養(yǎng)起來也很便宜，很劃算。
動(dòng)力：提車的第一天，我就去了三環(huán)，第二天和朋友一起去了青城山，開著車還挺舒服的，尤其是青城山，簡直就是一次深度體驗(yàn)，起步，加速，上坡，下坡，彎道等等，都讓我有了深刻的體會(huì)。下坡的時(shí)候剎車很靈敏，一踩剎車就停了下來，總體來說，408給我的感覺還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力充足，操控起來也很順暢。
油耗：油耗方面，我是真的無能為力了，畢竟我剛買的時(shí)候才8.8，從青城山回來的時(shí)候就降到了8.5，可能是高速上的車比較少，所以才會(huì)降下來。所以這件事就不提了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408已經(jīng)上市多年了，它的外觀可能并沒有特別新意。不過，它的機(jī)械性能還是很不錯(cuò)的。這讓我很滿意。第一，他的動(dòng)力系統(tǒng)輸出很好，在高速上超車的時(shí)候，我有十足的信心。不用擔(dān)心體力不支。第二點(diǎn)，乘坐起來很舒服，底盤柔軟，就算是在泥濘的道路上，也會(huì)很舒服。
缺點(diǎn)：整體來說，這輛車還算可以，但如果仔細(xì)研究的話，那就是內(nèi)飾，不太符合我的口味。我很喜歡這種稍微有點(diǎn)檔次的設(shè)計(jì)，但是這個(gè)408內(nèi)部的塑料材質(zhì)有點(diǎn)多，有點(diǎn)俗氣。看起來普普通通。如果是軟包的話，那就完美了。而且減震也比較硬。當(dāng)然，這只是因?yàn)樗麄兺浟藴p速。所以開車的時(shí)候，還是要注意的。
外觀：外觀也讓我比較滿意，前臉的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵非常獨(dú)特。側(cè)面和尾部的線條都比較圓潤。車燈的設(shè)計(jì)非常漂亮，點(diǎn)亮之后，非常的顯眼�？傊�，我認(rèn)為408在外觀上要比同級(jí)合資車好看得多。
內(nèi)飾：408的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。但是只有黑色內(nèi)飾，個(gè)人感覺不是很喜歡。我認(rèn)為黑色顯得老氣，沒有光澤。其他的都還不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。沒有異味，手感很好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很漂亮。座椅很柔軟，做工也很好。
空間：我和我的朋友們都覺得空間很好。雖然我沒有把車借給我的朋友，但是他們也碰過我的車。沒有人會(huì)反對(duì)。里面的空間很大，也很舒服。
配置：408是一款性價(jià)比很高的車。價(jià)格優(yōu)惠很大。這輛車外觀漂亮，動(dòng)力十足。還是建議購買吧。
動(dòng)力：這輛車的座椅設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。包裹性非常好，坐在椅子上感覺非常舒服，彈性十足。就算坐久了也不會(huì)累。408的方向盤非常靈活，而且非常省油。一只手操作起來很方便，配置也很齊全。有多種駕駛模式，還有雪地模式，他很期待下雪天的體驗(yàn)。1.6 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出170匹的馬力。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)并不算太強(qiáng)，但日常使用還是綽綽有余的，一腳油門下去，甚至還能感受到一股強(qiáng)勁的推背感。而且在高速上跑了一圈之后，他發(fā)現(xiàn)自己的車在高速上的加速能力還是很強(qiáng)的，這輛大卡車一點(diǎn)都不吃力。
油耗：我覺得408很省油，現(xiàn)在百公里才6.6升。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭欠ㄏ弟�，所以我很喜歡法系車的做工，法系車在某些方面比法系車要好，所以這輛車的優(yōu)點(diǎn)就是做工好，因?yàn)橘I車是自己開的，不管是好是壞，都要自己承擔(dān)，所以我覺得雖然它比較小眾，但是用料扎實(shí)，質(zhì)量也會(huì)更好，而且價(jià)格也不貴，所以我對(duì)它的要求也不高，只要外觀時(shí)尚，看起來年輕，就足夠了。另外一方面，外觀更時(shí)尚，外觀也很漂亮，外觀也很不錯(cuò)，所以我對(duì)它的外觀很滿意，動(dòng)力也不錯(cuò)，1.2 T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以驅(qū)動(dòng)這輛車。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車比較緊湊，所以空間不大，我買的是家用車，一家人坐一輛車還需要更大的空間，但是我的預(yù)算不夠，所以只能選擇這個(gè)價(jià)位的車，因?yàn)樗暮笞容^小，所以我不太滿意，不過其他方面還算不錯(cuò)。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很運(yùn)動(dòng)，不算太小，看起來很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，前臉設(shè)計(jì)得特別前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，對(duì)于一輛十萬左右的車來說，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅的材質(zhì)也很柔軟，唯一值得慶幸的是，里面沒有任何異味。
空間：空間不大，使用起來也不是很方便，后排坐三個(gè)人還是很擁擠的，所以空間并不是很好，但是因?yàn)榭臻g有限，畢竟級(jí)別不同，空間就不一樣了。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)槲矣X得用料很重要，用料也很厚道，這輛車物有所值，我覺得都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，在高速上跑的時(shí)候，動(dòng)力不會(huì)太差，起步也很快，1.2 T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好，頓挫感也很好。
操控：
操控是我最關(guān)心的，雖然我是個(gè)新手，但我喜歡駕駛，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)甩尾，所以開起來很有運(yùn)動(dòng)感，雖然價(jià)格便宜，但操控還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟這輛車的油耗只有七個(gè)左右，而且還是在縣城里，所以并沒有太大的擁堵，當(dāng)然，油耗也不會(huì)太高，只要有足夠的動(dòng)力，油耗還是比較穩(wěn)定的。
舒適：舒適度非常好，這說明法系車的用料非常扎實(shí)，隔音和減震效果也非常出色，使用起來也非常舒服。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)月初買的那輛車當(dāng)然很滿意，從這三個(gè)星期的使用來看，最讓我滿意的是操控更好，1.6 T+6 AT的動(dòng)力組合也很給力，當(dāng)然，剩下的就是買車后的保養(yǎng)了，至少可以保證我三年不花錢。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就是胎噪比較大，開到最大的時(shí)候噪音也是一樣，這讓他很不滿意，而且懸架也不是很好，顛簸的感覺很明顯。再過一段時(shí)間，我覺得有點(diǎn)不太好看，就是我駕駛座上的門把手，那個(gè)位置實(shí)在是太丑了，鑰匙孔都露在外面，如果不是隱藏的話，我真的不喜歡。
外觀：外觀和大眾沒什么區(qū)別，不過小獅子的獅標(biāo)還是挺好看的，有一種獅子的威嚴(yán)，不過我不喜歡這種橢圓形的前燈，看起來一點(diǎn)都不順眼，還不如標(biāo)致家族其他車型的獠牙 LED大燈好看。這才是真正的獅子。
內(nèi)飾：黑色的外觀看起來很簡單，9.7英寸的中控屏看起來還不錯(cuò)，除了座椅之外，其他地方都很精致，但是座椅調(diào)節(jié)不當(dāng)，給人一種很廉價(jià)的感覺。
空間：空間還好吧，反正我覺得也沒什么大不了的，反正車?yán)锏臇|西也不多，主要是陪女朋友上下班，其他的都是自駕游。不過對(duì)于關(guān)心自己空間的網(wǎng)友們來說，這件事還是要慎重考慮的。
配置：性價(jià)比還在可以接受的范圍內(nèi)，所以買車的時(shí)候，我還跑到店里去談了幾次，最后在合適的區(qū)域訂了車，還送了幾次保養(yǎng)�？偟膩碚f，我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：綜合來看，還算不錯(cuò)。動(dòng)力也不錯(cuò)，后備箱里塞滿了東西，開著空調(diào)跑起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)開得太快，噪音太大了。就像是操控一樣，靈敏度很高，開起來也很順暢，一點(diǎn)都不吃力。
油耗：百公里油耗7.8，對(duì)于我這種喜歡踩剎車的人來說，已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的數(shù)字了，這個(gè)月來，我已經(jīng)加了兩次油，上一箱還是跑了兩周，這一箱是上周五加的，現(xiàn)在還有一半，也不知道還能堅(jiān)持多久�？辞闆r吧。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.52萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：神龍?jiān)谶@一點(diǎn)上做的很好，新車的時(shí)候，座椅的塑料保護(hù)膜都沒有撕開，只有一股淡淡的臭味。根本不需要去買活性炭。
缺點(diǎn)：前排的隔音效果還算不錯(cuò)，但后座的胎噪有點(diǎn)大，走起路來太吵了，也不知道是不是胎壓高了，車友們建議換個(gè)靜音胎解決一下。
外觀：“外觀就看個(gè)人喜好了，我喜歡這個(gè)造型，線條流暢卻不張揚(yáng)，是一種耐看的類型�！�
內(nèi)飾：在這個(gè)動(dòng)不動(dòng)就是平板電腦的年代，這車的內(nèi)飾確實(shí)有些簡陋，但家用還是綽綽有余的，充滿了驚喜和探索的欲望，希望下次改款的時(shí)候，能改一改內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：車長軸距。我的后備箱比我想象中的要大得多，我把我和我的妻子的行李都放進(jìn)了后備箱里。還有一次，她去了我姐姐家，買了幾千塊錢的禮物。因?yàn)檩S距有兩米七左右，所以后排空間也不小。
配置：車內(nèi)的空氣質(zhì)量很好，沒有異味，家用還行，但肯定比不上國產(chǎn)車。Carplay很好用，倒車影像也給新手司機(jī)帶來了很大的信心，至于不保值，那就要看你自己的想法了。10多萬的車，注定要以家用為主，安全、駕駛、耐用。
動(dòng)力：足夠的動(dòng)力。我開了好幾年車了。以前開過電車。他也嘗試過加速的感覺。這個(gè)機(jī)頭真夠我用的。渦輪介入之后，感覺還不錯(cuò)。在同級(jí)別中，它的競(jìng)爭力是非常強(qiáng)的。
操控：
穩(wěn)定的底盤，良好的操控。法系車底盤的調(diào)教堪稱大師級(jí)，我在提車之后開了一千五百公里。在高速上開到140，仍然很穩(wěn)定。你可別學(xué)我，安全第一，而且他還配有六個(gè)氣囊和高合金鋼，這讓我很有安全感。特別是在彎道時(shí)，底盤會(huì)顯露出來。
油耗：平時(shí)市區(qū)正常行駛7個(gè)多油，高速5個(gè)多，堵車的時(shí)候基本8個(gè)油，接近9個(gè)油，還能接受，沒想像中那么高，也沒那么省油，跑了8000公里，平均油耗6.8，家用還行。
舒適：地盤的濾震效果不錯(cuò)，我每天上下班都要走五六公里的老式水泥路，以前開301的時(shí)候，我連70都不敢開，因?yàn)轭嶔ぬ罅耍F(xiàn)在開到90度，感覺比以前好多了。唯一可惜的是，高速行駛的時(shí)候輪胎噪音太大了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的質(zhì)感是最讓人滿意的，穩(wěn)重、緊湊、舒適，開起來比坐著舒服多了，這種高品質(zhì)的調(diào)教技術(shù)，足以證明標(biāo)致汽車在技術(shù)上的造詣。
缺點(diǎn)：我不喜歡內(nèi)飾，中控臺(tái)很丑，屏幕也很小，如果不是懸浮的話，那就太土了。
外觀：外觀漂亮，個(gè)性十足。車漆用了很多材料，噴了厚實(shí)的油漆，所以并不會(huì)太明顯，前臉的中網(wǎng)面積并不是很大，但是獅子的車標(biāo)很顯眼，車燈造型也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很精致，中控臺(tái)的材質(zhì)和設(shè)計(jì)我都不是很喜歡，因?yàn)樗唵瘟�，屏幕太小了，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，還用這種內(nèi)置屏幕，中控臺(tái)沒有層次感，很多塑料。
空間：軸距2730毫米，車寬1820毫米，后排坐了四個(gè)兄弟，當(dāng)然，他們的身材都比較苗條，橫向空間也不錯(cuò)。腿部空間足夠他翹著二郎腿了，頭部空間還算不錯(cuò)，我178 cm的身高，頭上還有三根手指的空間。
配置：同價(jià)位的同級(jí)別車型中，我覺得性價(jià)比比較高。我有朋友說，這車不保值，我覺得買一輛車，至少要開個(gè)六七年，買一輛便宜一點(diǎn)的車，賣個(gè)一兩萬都是常有的事，再說了，法系車底盤很好，開起來穩(wěn)重，漆又厚，只要舒服，那就是最好的代步工具。
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不強(qiáng)，起步比較慢，前半段加速還算快，但到了后面就沒勁了。
操控：
標(biāo)致408是一款標(biāo)準(zhǔn)的法系車，它的底盤確實(shí)很不錯(cuò)。開著這輛車，我能感覺到這輛車的底盤很軟，從高速進(jìn)入彎道，到超車，車身輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤緊湊，同時(shí)還能過濾掉一些不平的路面，至少我很喜歡這種駕駛感覺。
油耗：在市區(qū)上班，平均油耗在8-8.5之間，在高速上行駛110公里，平均6個(gè)油，總重1.3噸。
舒適：這種帶花紋的坐墊很舒服，里面有一個(gè)凹陷，可以把身體包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，后排空間大，乘坐起來也比較輕松，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只有一點(diǎn)胎噪，隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.82萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意，我喜歡的東西當(dāng)然滿意了，這匹坐騎最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控好，油耗低，關(guān)鍵是當(dāng)初買的時(shí)候是聚劃算的，物美價(jià)廉，說白了就是打折，不僅能買得起，而且還能養(yǎng)得起。
缺點(diǎn)：一輛車有好有壞，好的方面我已經(jīng)說過了，這輛車太小了，只能開在市區(qū)里，不適合自駕游。空間小東西裝不下這只是我不滿意的一輛車。第二個(gè)原因就是內(nèi)飾很簡單，說好聽點(diǎn)就是簡約風(fēng)，說白了就是減配，太簡單了，感覺就像是一輛老款的桑塔納。
外觀：反正我是個(gè)臉盲，只要不是豪車，看什么都是一樣的，和路上的車沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾：4分是肯定的，之前就說過，內(nèi)飾很簡單，給人一種減配的感覺，沒有任何設(shè)計(jì)感。
空間：這個(gè)4分，他之前說過，這輛車的空間很小，只適合一個(gè)人開，或者是那些老頭子送孫子孫女放學(xué)。我一米八二的身高坐在車?yán)�，腦袋都快貼到車頂了，而我的后座距離我只有半個(gè)拳頭的距離，如果是身材魁梧的人，估計(jì)都要坐到座椅上去了，這樣的空間開上去自駕游就不合適了，人擠都擠不進(jìn)去，更別說放很多東西了。如果朋友們不嫌棄空間的話，我建議大家買一輛，畢竟是省錢的好東西，如果是喜歡旅游的朋友，那就不太好了。
配置：這還是5分，油耗低，油耗高，性價(jià)比高，所以性價(jià)比很高哈哈哈。
動(dòng)力：這五分應(yīng)該不成問題。雖然不是2.0T的動(dòng)力，但是1.6的動(dòng)力用在408上卻是再合適不過了，1.6 T+6 AT的動(dòng)力組合，讓車子更加的有動(dòng)力，超車也是輕而易舉的事情，有一次我放假回老家的時(shí)候，因?yàn)橐郎�，所以我的后備箱里裝了很多東西。就連中途打方向盤的時(shí)候，轉(zhuǎn)向都很靈敏。所以這五分的動(dòng)力值是值得的。
油耗：如果是以前的話，我肯定會(huì)給四分，但現(xiàn)在打5分是因?yàn)槲业挠秃南陆盗�，以前�?個(gè)油，現(xiàn)在是7.2個(gè)油，我當(dāng)然高興，而且我發(fā)現(xiàn)這個(gè)油耗和開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，所以主要看平時(shí)的駕駛習(xí)慣。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.72萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然外觀設(shè)計(jì)一般，但是我覺得這種設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典的。
缺點(diǎn)：我覺得方向盤轉(zhuǎn)起來有點(diǎn)僵硬，剛開始還不太習(xí)慣。
外觀：前臉設(shè)計(jì)比較大氣，所以看起來挺霸氣的。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車，因?yàn)槲矣X得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很符合我的口味。
空間：我覺得這輛車的后排空間比較大，坐在后排也挺舒服的。
配置：當(dāng)時(shí)我就覺得這車物有所值，主要是因?yàn)閮?yōu)惠力度比較大。
動(dòng)力：到了后期，爆發(fā)力還算不錯(cuò)，尤其是在高速上。
操控：
我覺得這輛車的操控還不錯(cuò)，就是有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：這輛車比很多車都要省油。
舒適：坐在這輛車?yán)�，�?huì)覺得座椅比較柔軟，包裹性也比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.72萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法系車的用料更加厚道，之前他還在猶豫，是選擇合資品牌還是法系車呢？雖然這輛車不貴，但是這是我的第一輛車，如果新手駕駛技術(shù)不過關(guān)的話，質(zhì)量肯定會(huì)更好，而且外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，所以這輛車還是很少見的。
缺點(diǎn)：主要是內(nèi)飾方面，最低配的那輛車看起來很簡陋，方向盤是塑料的，中控屏是沒有屏幕的，所以使用起來并不是很方便，因?yàn)樗阋�，而且�?dòng)力還不錯(cuò)，1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速和變速箱的頓挫都很好。
外觀：很年輕很運(yùn)動(dòng)，前臉和后背都很漂亮，一眼就喜歡上了這輛車，感覺很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：這是最低配的車型，所以內(nèi)飾用料并不是很好，塑料方向盤也不是很好看，沒有中控屏，看起來有點(diǎn)便宜。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，畢竟是一個(gè)人開的，而且距離并不遠(yuǎn)，而且空間也不小，頭部的空間也比較大，一拳的距離也有一拳左右，雖然空間不小，但在使用的過程中，卻是沒有任何問題的。
配置：能在這么低的價(jià)格買到這樣的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了，買車要看緣分，買了這輛車，我一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，起步雖然有點(diǎn)慢，但是渦輪介入之后加速效果明顯，尤其是在高速行駛的時(shí)候，不會(huì)感覺到動(dòng)力不足，雖然是1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是變速箱之間的匹配還是比較合理的，開起來還是很輕松的。
操控：
轎車是比較好開的，因?yàn)榈妆P比較低，開起來比較穩(wěn)，開起來也不會(huì)飄，所以底盤比較扎實(shí)。
油耗：在市區(qū)行駛七個(gè)多小時(shí)，油耗還算不錯(cuò)，至少不是耗油的車，這個(gè)油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，在市區(qū)里最少也要八塊錢，不過現(xiàn)在的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：這車隔音效果不錯(cuò)，坐在車?yán)锘静粫?huì)有太大的噪音，減震調(diào)的很舒服，座椅特別柔軟，乘坐起來很舒服。
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