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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9777公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 視野好，對操控也就有信心了。100碼過彎不帶剎車的，車身也很穩(wěn)。跟車、高速等情況下剎車也很靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我的車是東風(fēng)標(biāo)致2.0自動豪華版的408，皓月灰，發(fā)動機噪音小，車內(nèi)總體噪音控制不錯，關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題，實事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面，408的整體車身很穩(wěn)重，過彎能力很好，底盤表現(xiàn)很出色。408全系標(biāo)配的博世ESP很好用，之前一直沒有注意到這個功能。大家可以在壇子里面多看一點關(guān)于這方面的經(jīng)驗分享帖，學(xué)習(xí)一下。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤較重，女士稍費力但可以接受，畢竟是機械助力，指向性不錯
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手經(jīng)驗有限，反正指哪兒打哪兒，感覺不錯，和以前試駕過的�？怂�、致勝、明銳等獨立懸掛的車，在跑市區(qū)路和城際快速路方面沒有什么明顯的區(qū)別，只是過顛簸路時屁股左右晃的比較厲害。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 5分滿分評4分，液壓助力還是有點重，如果是電子助力就ok了。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向指向太敏感了,輪子轉(zhuǎn)向打死不到一圈半,這個跟以前捷達教練車滿打一圈半不一樣.只要稍微轉(zhuǎn)動下方向盤,立刻感受到方向的變化.新車剛回來的時候就因為這個問題停車倒庫時糾結(jié)了好幾天.
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控非常自如，轉(zhuǎn)向很靈敏，1.45噸的車身沒有感覺不靈活，本人不是飆車族，小8的操控感覺很好了！
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3298公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手談不上操控，開起來還算順手，就是方向盤不自動回正，有時候有點兒暈。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很靈活，開始老覺得這車太寬，開了兩天就沒感覺了，操控很好
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