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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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    4
操控： 個(gè)人挺喜歡外觀的，蘿卜白菜，各有所愛(ài)！
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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    5
操控： 漂亮上檔次，特別是前面欣賞。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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    5
操控： 漂亮大氣
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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    4
操控： 大氣 霸道
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.25萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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    4
操控： 比較時(shí)尚，流線也不錯(cuò)，尤其是安裝上原廠的日間行車燈，太酷了�；仡^率超高。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 第一輛車，感覺(jué)不出操控好壞，開(kāi)著很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很穩(wěn)重，指哪到哪，女士開(kāi)的話可能會(huì)覺(jué)得重些，剎車也很到位，可能是我比較幸運(yùn)吧沒(méi)有遇到所謂的低速剎車偏軟的問(wèn)題，標(biāo)致的地盤調(diào)校一向很好，不管是市區(qū)還是高速，開(kāi)起來(lái)都很舒適，因?yàn)榍皳醪ＡШ艽笏择{駛視野極好，開(kāi)慣了408在坐其它車型還真不習(xí)慣，A柱有點(diǎn)擋視線，但對(duì)比發(fā)現(xiàn)，什么車它都擋，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)多動(dòng)動(dòng)脖子也沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 喜歡，方向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控比較靈敏，感覺(jué)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，過(guò)彎感覺(jué)很舒服，路感反饋也很不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶或者坑的話感覺(jué)震感強(qiáng)烈，可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
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