一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20238公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗確實(shí)大,市內(nèi)開(kāi)空調(diào),一般12以上吧,均速上不去,油耗自然高,市內(nèi)也跑不快。到了60公里以上,油耗就低了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗高,緊湊型車應(yīng)該綜合油耗控制在10以內(nèi),但是考慮到車重問(wèn)題,也可以接受了。詳見(jiàn)我的油耗跟蹤帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-24559634-1.html
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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油耗:太TM高了,受不了平時(shí)11,堵車就別說(shuō)了,換9000機(jī)油,加燃油寶,溫柔駕駛,各種方法都用上了,油耗依然最終只能放棄了,不再糾結(jié)油耗了,自我安慰,這年頭能吃也是一種幸福不是嗎。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗就比較糾結(jié)了,行車電腦算的綜合9.5,市區(qū)大約11的樣子。手機(jī)下載了一個(gè)算油耗的軟件,幫我算的是每公里約合7毛7.車無(wú)完車,油可以用錢買,安全才是最重要的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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油耗:2.0的排量,強(qiáng)勁的動(dòng)力換來(lái)的當(dāng)然是較大的油耗,才接車那會(huì)綜合路況最高跑過(guò)16~18的油耗,后來(lái)跑了幾次高速,現(xiàn)在的綜合路況油耗在10.4~10.7之間,如果跑高速,跑出過(guò)7的油耗,在市區(qū)開(kāi)空調(diào)也只有13~14油耗。不過(guò)哥覺(jué)得從動(dòng)力的角度來(lái)講,確實(shí)不在乎那點(diǎn)油錢。
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