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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：自己的第一輛車，也沒和其他車對比。家人對這方面要求不高，感覺還行
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅沒有腰部支撐，只要不連著開四五小時腰部應該不會怎么累，包裹性也還可以，自己包的真皮，織物的沒體驗過。隔音還好，關(guān)上窗噪音勉強能接受
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.17萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅的軟硬程度和大小都比較適中，織布座椅不好打理就非得加個座套，座套感覺不利落過段時間考慮包個真皮座椅，真皮座椅冬天冷夏天熱的，車又沒有座椅通風，糾結(jié)。座椅我覺得腰部支撐感覺不太夠，長時間駕駛還是有點腰累，再往后調(diào)調(diào)躺著開好了。408是前麥弗遜獨立懸掛、后扭力梁非獨立懸掛，雖然不是獨立懸掛，但整體調(diào)校風格偏舒適。試駕時對比了第十代思域和408，過相同的減速帶時，思域更硬和有韌性408更軟更舒適，每次過減速帶我都把車速降到20以下過，實話實說非獨立懸掛畢竟沒有獨立懸掛好，只要能調(diào)教到符合家用就足夠了。408配上第三代愛信6AT變速箱，正常油門下升檔積極，基本2000轉(zhuǎn)左右升檔而且換擋平順，高速巡航時保持低轉(zhuǎn)速也能降低油耗。有車的朋友都知道，沒有后排出風口車內(nèi)前后溫差挺大，尤其在夏天前排都吹冷了后排溫度才剛合適，選車時我盡量挑有后排出風口的車型，買車就考慮到孩子長期坐后排的舒適性。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我個子高比較瘦，坐里面駕駛非常舒服，沒有什么壓抑感，開時間久點腳也不累，后排空間寬敞中間有放水杯處，綜合上舒適，細節(jié)做的也不錯。但是大家說的智能啟停技術(shù)沒有物理按鍵，不方便
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.95萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：還可以，法國車的底盤調(diào)效我相信都是公認的，路感和舒適度很均衡，畢竟15萬級的車，你要非得跟某馬比我也沒啥說的了。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還可以，法國車的底盤調(diào)效我相信都是公認的，路感和舒適度很均衡，畢竟15萬級的車，你要非得跟某馬比我也沒啥說的了。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 威海
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架感覺偏硬，不平路段過濾的還是比較好的，過減速帶還是不行的，感覺特別明顯這和底盤硬可能有關(guān)系吧，底盤調(diào)效還是不錯的扎實開起來給人一種很放心的感覺。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.67萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音還算不錯，高速100邁的時候基本沒任何影響。座椅不軟不硬還算舒適。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還是不錯的，路噪比較大，2730的軸距，后排比較大，座椅是后加的皮座椅，包裹性不錯空調(diào)：空調(diào)聲音比較響，還有用起來不是很方便，可能還不習慣吧
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