東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來很穩(wěn)，用料扎實(shí)，關(guān)門的聲音感覺明顯厚重，隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)實(shí)的平均油耗
外觀：空間那是真心大，自己開車安全第一位，第二位就是舒適性了，后排腿部空間非常寬松，后備箱也大，我家兒子苕大的童車放進(jìn)去輕輕松松，還外加2行李箱。
內(nèi)飾：感覺以408的車重，2.0排量的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，輕點(diǎn)油門的情況下緩提速，狠踩油門或者使用S擋時(shí)動(dòng)力也沒問題。超車什么的一腳油門就過去了。
空間：其實(shí)還好，但是由于不是電子助力，柔弱的人群可能開著稍顯費(fèi)力。
配置：目前油耗維持在11.2個(gè)油，最近基本在城市開，油耗又在漸漸上升，前兩周跑了幾趟高速，油耗為10.8。前面已經(jīng)說到過，近1.5噸的車身自重也還是需要2.0L的動(dòng)力配備。所以現(xiàn)在基本不怎么糾結(jié)油耗問題，城區(qū)基本轉(zhuǎn)手動(dòng)模式，城外用自動(dòng)模式。
動(dòng)力：過顛簸路的時(shí)候?qū)ξ襾碚f感覺震動(dòng)很小啊,而且當(dāng)時(shí)包裹的真皮,很不錯(cuò),坐在里面感覺很舒服很踏實(shí).等著以后再買個(gè)運(yùn)動(dòng)座墊包裹性能更好點(diǎn),那樣才OK
操控：
408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
油耗：傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間，做工整體不錯(cuò)，用料比較厚道，四門都是一鍵升降，ESP，6氣囊，后尾箱是氣壓頂桿，全尺寸備胎，這都是比較厚道的配置。
舒適：優(yōu)惠2.4+各種贈(zèng)品，基本上不需要自己添加?xùn)|西了，性價(jià)比非常高了！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8997公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好；2.0車型輪胎（含備胎）為米其林
缺點(diǎn)：油耗偏高。在城里逛商場、和朋友吃飯，一般都不開車去，一是停車不方便，二是堵車油耗高。
外觀：沒說的，同級數(shù)一數(shù)二。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體說還是夠用的，提速有力，當(dāng)然得舍得給油，什么車你不給油也提不起來速度啊，自動(dòng)擋的我感覺提速還可以，高速上開120很穩(wěn)定，車子安全性好啊。
空間：手感不錯(cuò)我很喜歡，習(xí)慣自己的車后開別人的智跑感覺太輕了……
配置：太淚奔了，不過開了一段時(shí)間也可以接受了
動(dòng)力：舒適性在這價(jià)位還算可以的，空間大了、座椅寬了、輪胎配備的是米胖子。
操控：
外觀很有個(gè)性，在路上很容易就可以認(rèn)出這是一輛標(biāo)致車。
油耗：簡潔、但做工及用料到位，中控全系采用軟材質(zhì)，高檔。同級車無人能及。
舒適：如果按廠家指導(dǎo)價(jià)，吸引力不強(qiáng)。我買的時(shí)候優(yōu)惠了2萬，當(dāng)時(shí)橫向比較，性價(jià)比非常高。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好；2.0車型輪胎（含備胎）為米其林
缺點(diǎn)：：市區(qū)行駛油耗太大，行駛了6200多公里（基本在市區(qū)上下班跑），基本上需要1元1公里；特別是堵車的時(shí)候，感覺油消耗特別快。另外還有一點(diǎn)就是剎車的嘯叫聲，下雨天或者陰冷天氣，小獅子的叫聲響亮啊，問4S店的師傅如何處理，回答說特點(diǎn)是如此，多多磨合剎車后就好了，一直沒有搞懂的時(shí)，有時(shí)響有時(shí)不響，可能隨心情吧。
外觀：已經(jīng)可以達(dá)到中級車水平，甚至比個(gè)別的中級車還要大。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力足夠
空間：沒開過別的車，沒法比較，個(gè)人覺得還不錯(cuò)。
配置：到目前為止，油耗百公里是9.2個(gè)，剛開始時(shí)油耗比現(xiàn)在低，可能是起步時(shí)習(xí)慣大油門的緣故，在路上時(shí)速60-70時(shí)能到6.0個(gè)，高速上更低，開空調(diào)也就5.2個(gè)左右，還是比較能接受的。
動(dòng)力：避震還是有點(diǎn)硬，但是由于車身重，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，在80碼過彎道，穩(wěn)穩(wěn)地，這點(diǎn)值得表揚(yáng)
操控：
不算很好，但是當(dāng)時(shí)比其他的還是可以，車子的尾部比起差不多價(jià)格的其他車來要美觀點(diǎn)
油耗：中控臺大量采用軟塑料，沒有硬塑料感，做工精細(xì)，完爆同級別車子。
舒適：還是不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好；2.0車型輪胎（含備胎）為米其林
缺點(diǎn)：：讓人心痛的油耗啊，雖然是2.0的動(dòng)力
外觀：空間還算出色，尤其是后排。。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是沒得說，一般情況下超車沒壓力。車上滿坐五個(gè)人動(dòng)力不會(huì)出一點(diǎn)點(diǎn)問題。
空間：操控不是很好，快速并線時(shí)車身會(huì)有很大晃動(dòng)，但指向很準(zhǔn)確，剎車也很靈敏，適合家庭代步、出游使用。
配置：油耗確實(shí)是高了些，但和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，深一腳，淺一腳的油耗肯定高。車子本身開的不多，端午節(jié)后提的車，到現(xiàn)在總共只開了1800多公里，一周也就開一兩次，主要是和老婆回丈母娘家，來回60公里吧，1箱油大概跑4個(gè)半來回，也沒細(xì)算，車上顯示是勻速22公里，油耗12.3。
動(dòng)力：比同樣沒有獨(dú)立懸掛的寶來，朗逸要更硬，過坑或過坎時(shí)的感覺極為明顯，有時(shí)候令人較為難受。
操控：
相當(dāng)大氣，咱家的是皓月灰，非常的耐看，車身長，車門上還帶有金屬裝飾條，畫龍點(diǎn)睛，非常具有時(shí)尚感；屁屁也很性感，是我最喜歡的；車頭大燈非常炫目，比較滿意。不好的地方就是車內(nèi)的后視鏡，無論從車內(nèi)還是車外看，都是黑乎乎的一大片，不光影響美觀，在車內(nèi)時(shí)還影響視覺，敗筆！
油耗：還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺采用了大面積的軟性塑料，標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問的是，自動(dòng)豪華型的配置，座椅居然還是布藝，希望能改進(jìn)為真皮，這樣才能突出豪華版；總體來說內(nèi)飾整體感較強(qiáng)，做功精良。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7119公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：油耗稍稍的高了點(diǎn)
外觀：空間十分滿意，沒得話說。前排2人。后排4人都可坐下，成一前一后坐姿的話完全不會(huì)感覺擁擠。（體重90-130之間）只是有一絲小空間的不足之處，中控臺儲(chǔ)物空間與中央扶手儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的。因?yàn)樽陨碥囍�，起步時(shí)如果想有推背感，需要多給點(diǎn)油門。高速過程中，動(dòng)力優(yōu)勢更加明顯，超車時(shí)動(dòng)力很給力，超起車來很有自信。
空間：第一輛車，感覺不出操控好壞，開著很舒服
配置：能接受
動(dòng)力：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)，空間大，除了后懸掛有點(diǎn)硬外都感覺不錯(cuò)。
操控：
前臉，你懂得，看起來不夠大氣，確實(shí)是家用車
油耗：內(nèi)飾感覺還行，新車有點(diǎn)味道，開了一個(gè)月基本上沒有什么味道了。中控手感不錯(cuò)，坐椅的舒適度也不錯(cuò)。
舒適：高。很高。特別高。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開，平均大約12L/百公里，當(dāng)然跑高速就很省油，定速巡航120公里/小時(shí)，油耗顯示約7.0，估計(jì)實(shí)際要高，但也高不了多少，關(guān)鍵是上高速少呀！看過了首保會(huì)不會(huì)降下來。
外觀：空間適用，家用足夠，后備箱較大。
內(nèi)飾：動(dòng)力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
空間：媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
配置：太大了啊
動(dòng)力：還不錯(cuò),我女兒坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了！！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟�(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
操控：
外觀？？外觀，哈哈哈，我家四大媽長的有木有很萌？剛開始覺得還蠻大氣的，越看越萌，越看越卡哇伊，趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了，有點(diǎn)像媽媽包的大包子。呵呵
油耗：用材尚好，特別值得稱贊的是大量軟塑面板。設(shè)計(jì)感一般，檔次上和個(gè)性化不夠。
舒適：超高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么太滿意的
缺點(diǎn)：這個(gè)目前還沒有，如果非說有，就是后懸掛差點(diǎn)，路面不平的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸。
外觀：買408看上的就是空間，夠?qū)拤虼�，后排可以翹起二郎腿，做四個(gè)不太胖的成年人也可以。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力足夠了！到底是家用車，想高速加加速度，它也能隨時(shí)滿足你的需求！
空間：真心不錯(cuò)，高速120真心不比我開過的邁騰差啊。雖然我沒開過好車，但是這個(gè)車真的比我開過的車都好！
配置：我是新手，保養(yǎng)前5100公里，六個(gè)月。其中高速不到140公里，國道約1000公里，其他全市區(qū)，但很少高峰堵車時(shí)使用，只是有時(shí)每次行駛里程短，如送小孩去幼兒園，來回4公里，又如老婆上班來回10公里。這樣短行程的時(shí)間不少。每公里油耗一直在0.93-0.95元，萬幸沒有突破一元大關(guān)。保養(yǎng)后加了700元油，7.65元一升，跑了816公里，目前還有一小格。其中國道接近一半，表顯油耗每百公里9.4升，均速29。實(shí)際油耗百公里11個(gè)吧，每公里應(yīng)該在八毛二左右。個(gè)人的承受值在每公里九毛以內(nèi)，不知后期能否達(dá)到。
動(dòng)力：上面說了空間大帶來的腿部舒適度提高，但高度上因?yàn)橛刑齑暗拇嬖趯?dǎo)致后面一部分頭部空間減少，不過這也是這種天窗的通病。前排的駕駛頭部空間也不算大，我的身高是夠用了
操控：
此款408是專為中國定做的，符合中國人的口味。
油耗：內(nèi)飾美觀度還不錯(cuò) 做工也符合這價(jià)位水準(zhǔn) 就是次頂配竟然沒有真皮座椅有點(diǎn)寒酸了
舒適：下開這個(gè)車的感受，我的車使用頻率算是中游吧，平時(shí)上下班開，下班時(shí)比較堵車。周末要回老家來回要有將近一百公里左右�，F(xiàn)在汽車的里程大約2萬左右。我的用車比例市區(qū)大約能占到百分之八十，郊區(qū)能占到百分之二十。現(xiàn)在的平均車速是27公里，油耗8.2左右，（這個(gè)數(shù)值是從提車時(shí)就開始統(tǒng)計(jì)的，我一直沒清零，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)）感覺油耗還可以，我是自動(dòng)檔的。一開始開這車的時(shí)候的確不是太適應(yīng)呵呵，由于那時(shí)我是新手�，F(xiàn)在我覺得很得心應(yīng)手了，畢竟都四個(gè)月了。車門很厚實(shí)，前擋玻璃很大。前方視野不錯(cuò)。就是那玻璃傾斜度有點(diǎn)太大，打掃衛(wèi)生擦前臺很不方便，再就是A柱的確是太粗了�？偟膩碚f，我感覺這個(gè)車還是性價(jià)比很高的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車以來，408給我最滿意的空間很大，不管是乘坐空間還是后備箱，絕對是同級別車?yán)锩娴耐跽摺?/span>
缺點(diǎn)：外觀看起來比較普通
外觀：絕對沒得說
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別中動(dòng)力還行吧，也許是車重的原因，感覺前段和中段很弱。加速表現(xiàn)：剛起步一瞬間容易給人感覺動(dòng)力不錯(cuò)的樣子，其實(shí)是變速箱齒比過大的原因，無論是D檔還是S模式下深踩油門不會(huì)給你任何驚喜，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)直逼紅線，此款車是最新的愛信6速自動(dòng)變速箱。使用起來很一般，哪怕巡航120的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還是很高，大概近3000轉(zhuǎn)。這個(gè)六速除了頓挫感小了一點(diǎn)點(diǎn)，只是一點(diǎn)點(diǎn)！還沒有本田5AT那個(gè)老式平衡軸好使。真心話！動(dòng)力平順性：動(dòng)力還行吧，前段和中段加速不行，后段挺猛的，要說的還是這個(gè)六速變速箱，真的很一般。市區(qū)低速行駛頓挫強(qiáng)。二檔起來以后還行感覺不到換擋，實(shí)話說比不上比它年邁的5AT平衡軸。跑高速：還是這個(gè)六速的變速箱，齒比太大的原因，六檔巡航120竟然轉(zhuǎn)速近3000轉(zhuǎn)。不可思議�？熠s上手動(dòng)擋的齒比了。橫向?qū)Ρ龋汉屯墑e車比起來開起來穩(wěn)定性還是沒話說。但是下懸臂真的很讓我擔(dān)心，一字型的擺臂看起來很弱。
空間：感到方向指向還是很聽話的；但油門是不是調(diào)校得太靈敏了？加一點(diǎn)就往前竄，不熟悉的話還有點(diǎn)不適應(yīng)。其他方面暫不評論。
配置：說到油耗確實(shí)比有些車高，畢竟車身自重1.8噸，而且所謂的費(fèi)油我覺得完全是看自己的技術(shù)問題和開車的擁堵情況而定，我是長期開市區(qū)而且是擁堵地段從來沒上高速，油耗在11.2左右。
動(dòng)力：座椅座著舒服。
操控：
各人審美不一樣
油耗：內(nèi)飾不算差也不算好，只能算一般吧，如果豪華版標(biāo)配真皮座椅，就好多了。
舒適：高。很高。特別高。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車以來，408給我最滿意的空間很大，不管是乘坐空間還是后備箱，絕對是同級別車?yán)锩娴耐跽摺?/span>
外觀：長4688mm 寬1815mm 高1525mm， 2710mm的軸距，都說明了它有著相當(dāng)不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。也確實(shí)能滿足一般家庭的大部分使用。562L的后備箱也實(shí)屬不宜。我們家后備箱常備安全座椅一套，可折疊嬰兒手推車一部，玩家我的足球一個(gè)，運(yùn)動(dòng)背包一個(gè)。空間是緊湊而舒展。
內(nèi)飾：動(dòng)力儲(chǔ)備足，想有就有。
空間：指向準(zhǔn)確，駕駛也很舒服。
配置：我的2.0L車型，高速平均油耗6.3，市區(qū)要超過10個(gè)，總體滿意，高速油耗有參考價(jià)值，市區(qū)油耗就因人而異了，要看個(gè)人的常規(guī)行駛路線特點(diǎn)，同樣跑市區(qū)，但有的人經(jīng)常走隧道、高架、快速路，油耗自然低，有的人經(jīng)常過紅燈、走走停停，油耗自然奇高。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，小八子陪我渡過了13年的夏天，空調(diào)還是比較給力的，在空調(diào)舒適度為21.5和22的情況下，一般我也就只會(huì)開到兩到三格，車內(nèi)溫度也會(huì)很快降下來，至于冬天嘛，大家都懂的，不開壓縮，直接享受發(fā)動(dòng)機(jī)倉的熱風(fēng)已經(jīng)足夠了。有一點(diǎn)不好就是前排坐椅對腰部考慮的不是很好，所以只能自己買個(gè)腰墊給墊上。至于后排，呵呵，和小八子在一起半年多了，自己沒坐過后排。倒是去年在后排睡過幾晚上。因?yàn)榭臻g大的原因，總體感覺舒適性還是不錯(cuò)的。
操控：
第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好，他的白色不是那種純白色是珠光白，在太陽照射下特別好看。
油耗：都說軟性材料顯高檔，就姑妄聽之吧，確實(shí)摸到哪里都舒服，各項(xiàng)功能操作按鈕位置也合適，很快就能上手，閉著眼睛都能準(zhǔn)確無誤地操作。就是背景光都是紅色的，感覺不如同事斯柯達(dá)的黑底白字科技感強(qiáng)。
舒適：性價(jià)比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意。同級別和高一級別無可挑剔。
缺點(diǎn)：油耗不低，后排靠枕太低不舒服
外觀：空間在同級車?yán)飸?yīng)該是最優(yōu)秀的。五口之家同時(shí)出行，沒有一點(diǎn)擁擠的感覺。后備箱足夠大，連兒子的小三輪車都能直接放進(jìn)去。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力感覺剛剛夠用，可能是車自重較重的原因，2.0的排量，提速感覺不是非常明顯。
空間：很好，方向盤從來不虛
配置：目前油耗11L左右。
動(dòng)力：還不錯(cuò),我兒子坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了��！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟�(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
操控：
2013款408是標(biāo)志車系經(jīng)典的延續(xù)！珠光白色更靚！
油耗：內(nèi)飾總的來說還不錯(cuò)，軟性塑料，做工挺好，就是有點(diǎn)太簡單了，如果稍微有一點(diǎn)裝飾可能會(huì)更好
舒適：性價(jià)比很好，同樣的錢，買不到這么性價(jià)比高的車了。
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