東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性價(jià)比高，優(yōu)惠完裸車價(jià)12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對(duì)手。 2、外觀、空間、動(dòng)力、舒適性、安全性都很出色，對(duì)于家用來說，全面滿足要求。 3、車窗寬大，視野開陽，再加上里面卓越的內(nèi)部空間，坐車?yán)锩娌槐锴?/span>
缺點(diǎn)：過減速帶，特別是單邊過，晃的厲害。過彎側(cè)傾太大。
外觀：這是408的優(yōu)勢，大氣，給力，秒殺同級(jí)別所有車，說是A級(jí)車，實(shí)際是B級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：2。0推背感很強(qiáng)，剎車很好，輕點(diǎn)就停了
空間：還不錯(cuò)，當(dāng)然在同價(jià)位里比日系車要好多了
配置：希望良好的駕駛習(xí)慣能降低改善油耗。
動(dòng)力：還是可以的，板車懸掛，過減速帶的時(shí)候，聲音和震動(dòng)感都不算太舒服，隔音效果還是會(huì)不錯(cuò)的。
操控：
本人喜歡2013款
油耗：中控臺(tái)全是軟質(zhì)，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個(gè)性。
舒適：15萬合資車?yán)锞蛹冶剡x
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間大 2.操控性能優(yōu)越 3.外觀大氣，做工夠厚道，新車味道很淡，大概三天基本無味了。 4.A級(jí)車能做出來B車的范兒，滿意。
缺點(diǎn)：還是油耗吧，不過可以接受。畢竟2.0的排量，動(dòng)力和油耗是反比關(guān)系吧。
外觀：一個(gè)字大。。。
內(nèi)飾：貴州到處是坡度大的路，感覺不錯(cuò)，從來沒有上坡倒滑或者吃力的感覺
空間：在同級(jí)車?yán)镞�不錯(cuò)，沒有不準(zhǔn)確的感覺。
配置：均速35，顯示油耗9.0，實(shí)測可能在9.5左右，稍微有點(diǎn)高，不過問題不大，2.0自動(dòng)，1.45t重量，要求不能太高
動(dòng)力：過顛簸路的時(shí)候?qū)ξ襾碚f感覺震動(dòng)很小啊,而且當(dāng)時(shí)包裹的真皮,很不錯(cuò),坐在里面感覺很舒服很踏實(shí).等著以后再買個(gè)運(yùn)動(dòng)座墊包裹性能更好點(diǎn),那樣才OK
操控：
外觀的流線形設(shè)計(jì)很優(yōu)美，本人覺得在同等價(jià)位的車當(dāng)中，此款車算是高端大氣上檔次了，買的皓月灰，非常喜歡，非常愛。
油耗：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
舒適：性價(jià)比很高，全系標(biāo)配ESP，2.0全系17寸大腳、米其林輪胎，各種優(yōu)惠（目前已經(jīng)達(dá)到三萬多）
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120碼的時(shí)候噪音不是很大，不影響室內(nèi)交談，如果打開CD就基本上聽不到車外的噪音了。
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車多費(fèi)不少的油
外觀：在A+級(jí)的車子里面，應(yīng)該算是非常好了。2700的軸距，外加1500+的車高，給后排乘客非常舒適的乘坐空間。
內(nèi)飾：2.0AT的動(dòng)力說不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對(duì)是足夠的，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心，提速超車也不會(huì)顯得猶豫不決
空間：操控很靈活，開始老覺得這車太寬，開了兩天就沒感覺了，操控很好
配置：稍稍高了一些、愛信的發(fā)動(dòng)機(jī)一直不錯(cuò)，在豐田上就省油、在408上就費(fèi)油、這是為神馬呢
動(dòng)力：還不錯(cuò)，后排寬大，沒有車友說的那么夸張，顛起來啥的吧
操控：
外觀非常漂亮，當(dāng)時(shí)看過很多車，一直沒考慮過標(biāo)致，后來去店里看一下，瞬間就被外觀給迷上了！個(gè)人意見（老款真的比新款好看，無論外觀與內(nèi)飾，新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族，主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美，內(nèi)飾很溫馨的感覺）
油耗：：還是挺精致的，沒有很強(qiáng)的塑料感。
舒適：合資品牌中，駕駛，乘坐舒適，天窗 全尺寸備胎 6安全氣囊，倒車圖示 雷達(dá) 可靠的懸掛系統(tǒng)等等，配置較全，關(guān)鍵是不加價(jià)，當(dāng)然，如果以13.5的價(jià)格入手2.0手自一體性價(jià)比更高。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)尤其給力，低轉(zhuǎn)速扭矩還說得過去，高轉(zhuǎn)速非常給力，轉(zhuǎn)速維持在2000以上動(dòng)力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點(diǎn)：超高的油耗
外觀：同事間有很多同級(jí)別車，這方面絕對(duì)不輸任何車輛，空間大，乘坐舒適。本人1.78，沒有壓抑感。
內(nèi)飾：強(qiáng)健，輕輕一點(diǎn)，速度就上來了，超車方便
空間：法國車的操控性真心不錯(cuò)，在快速轉(zhuǎn)彎的情況下也沒有覺得很擔(dān)心
配置：剛提車時(shí)油耗一直在13升/百公里左右，當(dāng)時(shí)想還在磨合期油耗高點(diǎn)也正常，可出了磨合期后也沒見油耗低了多少�，F(xiàn)在市內(nèi)跑最高能到12.3升/百公里、最低11.8升/百公里，高速還好7.6~7.8升/百公里。
動(dòng)力：空間不錯(cuò)。晃動(dòng)大。
操控：
外觀是很主觀的一個(gè)東西，非要說就是法式的獨(dú)特外觀，大大區(qū)別于其他街車。
油耗：我是黑色的，很沉穩(wěn)的感覺。4s給加了真皮，很好打理，也沒有拆洗座套的繁瑣。不過408的扶手箱是乎設(shè)計(jì)的不盡人意，尤其是放茶杯很不爽。還有就是408的高位剎車燈，竟然滅了一盞，很郁悶，好像是法系車的通病～～高溫融了！說明這方面還有提升的空間。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)尤其給力，低轉(zhuǎn)速扭矩還說得過去，高轉(zhuǎn)速非常給力，轉(zhuǎn)速維持在2000以上動(dòng)力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭窃诔鞘?勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動(dòng)汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個(gè)門全院都知道我走了,這個(gè)嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標(biāo)志特點(diǎn)呢
外觀：很給力，同級(jí)別的最大的了吧，呵呵。
內(nèi)飾：2.0起步肯給油也還可以，高速時(shí)速穩(wěn)定100KM油耗不到6個(gè)，還不錯(cuò)。
空間：還好吧，蠻精準(zhǔn)的
配置：就是油耗有點(diǎn)大，雖然一年下來跑的不多，但是這油還是蠻廢的
動(dòng)力：舒適性較好，座椅舒適度還行，懸掛較好，后盤舒適度評(píng)價(jià)較好。
操控：
流線型車身，憨厚的大嘴，可愛不失大氣。要是獅標(biāo)和俄羅斯版的一樣就好了。C型LED尾燈，夜晚亮起來很炫。
油耗：豪華，很喜歡
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2710的軸距，空間大，前后排都很寬敞；ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，6氣囊，厚重的車身，安全性好！
缺點(diǎn)：油耗……，就是油耗�。�！
外觀：幾乎在同級(jí)車中無懈可擊，前排夠用，得益于2710軸距，后排寬敞。當(dāng)然，取決于身高，1.74米無壓力，可以自然舒適坐姿，腿部.頂部還有余量。后備箱真心又大又深，好處是增加了儲(chǔ)物量，不足是開口稍許小了些，放置大件不便，內(nèi)徑太深，取放物件時(shí)，探身姿勢會(huì)有些不雅，呵呵！
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：總體說來比較穩(wěn)健，高速120也不飄忽，開起來很穩(wěn)重。
配置：可以不說這個(gè)不，傷不起，希望以后能跑個(gè)10以下就好了，現(xiàn)在是郊區(qū)和市區(qū)各一半，油耗12，哭，不過也許是個(gè)人駕車技術(shù)問題。
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，密封性好，胎噪很小，120的速度，車內(nèi)也可以輕松交談。介于不是后獨(dú)立懸掛，舒適度不算很好，但這車地盤高。1800mm，通過性就要好很多，也就彌補(bǔ)了不少，故被業(yè)內(nèi)稱為轎車中的SUV。
操控：
青菜蘿卜，各有所愛，我選擇，我喜歡
油耗：簡單大氣，我選擇的是外白、內(nèi)黑。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間大馬力用料好低盤高。
缺點(diǎn)：一定要找不滿意，可能是氣味太大。
外觀：法系車 仁者見仁吧
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：很實(shí)用的超大空間，朋友們都羨慕。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很棒，2500轉(zhuǎn)絕對(duì)感受得到動(dòng)力的強(qiáng)勁，新手感受，老手不要賤笑，哇哈哈哈
操控：
感覺不錯(cuò)吧。我是新手，買車前除了開過駕校的普桑沒開過別的車，也不知道什么算好什么算不好，反正就是比駕校的破普桑好很多吧，呵呵。。。
油耗：我市區(qū)跑的少，國道多一點(diǎn)，平均油耗7.7個(gè)，可以接受！
舒適：懸掛和減震都非常的硬，稍微遇到顛簸的路面，整個(gè)車就會(huì)發(fā)出比較大的響聲！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置
缺點(diǎn)：油耗偏高，有些雜音
外觀：空間比較大，最滿意的
內(nèi)飾：2.0的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速過2000感覺動(dòng)力很足，這個(gè)我很滿意
空間：車子很重實(shí)，跑起來很穩(wěn)。操控也不錯(cuò)，指哪打哪。。
配置：市區(qū)開12個(gè)油，比較費(fèi)油
動(dòng)力：舒適性我感覺挺好的，不過試車的時(shí)候是做后座，過減速帶的時(shí)候速度快，我都彈起來了。現(xiàn)在在前面，一是不會(huì)這么快速度過減速帶，二是不座后面了，感覺還好。嘿嘿。
操控：
很多人都說408不好看，也有很多人因?yàn)?08的外觀而放棄408的。可我覺得408的外型還可以啊，談不上像韓國系那樣外觀超贊，但408的外觀絕對(duì)在可以接受的范圍內(nèi)。也許你開始不希望408的外觀，但我想說，你會(huì)越開越喜歡它！
油耗：能接受
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置
缺點(diǎn)：車身略重，起步時(shí)有感覺
外觀：很大，我身高190cm，坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺得委屈，開其他的車，只要是我駕駛，我后面的座位就幾乎沒法坐人，現(xiàn)在開408后，在我自己舒服合適的情況下，后面坐三個(gè)人是沒有任何問題的，副駕駛啊，后座啊，都顯得很空曠，坐過我車的人都這么說，也許是我買的是舒適版，很多功能是沒有的，比如副駕駛做沒插安全帶提醒，調(diào)節(jié)高低等，這些對(duì)我來說是個(gè)小小的遺憾，早知道當(dāng)初買豪華版了。
內(nèi)飾：儲(chǔ)備功率不夠，低速油門不是很跟腳，加上換擋機(jī)構(gòu)和離合器用起來質(zhì)感較差，沒有一種開起來很流暢的體驗(yàn)。
空間：開過很多車，408的操控感覺挺好的。換檔有點(diǎn)卡和方向有點(diǎn)重之外，其它都很好，不過這些都可以接受。
配置：1、并沒有像之前壇子說的那樣，2.0油耗很高，我這還在磨合期，已經(jīng)能開到7.8的油耗了
動(dòng)力：靜音做得不錯(cuò)，就是避震有點(diǎn)硬
操控：
屬于另類型的，覺得好看的人怎么看都不會(huì)累，不覺得好看的人，這么看也是丑。
油耗：米色內(nèi)飾（深外淺內(nèi)）以及搪塑的中控用料還算實(shí)在，出風(fēng)口圓形鍍鉻也還算喜歡吧，可能是我比較保守，不太喜歡前衛(wèi)的風(fēng)格吧
舒適：老款清貨超低優(yōu)惠2W+，10W出頭買到ESP、后視鏡加熱、全尺寸米其林備胎等，車身堅(jiān)固，油耗高一點(diǎn)但是整體非常適合家用。優(yōu)惠完后性價(jià)比非常高。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、空間大。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是夏天天熱時(shí)的空調(diào)了，今年夏天特別熱，尤其是最近幾天，全國各地一片紅，從江南到黃河北，全國籠罩在悶熱中，這時(shí)候開車就是一種煎熬了，雖然空調(diào)不至于不制冷，但是僅僅夠用，15分鐘還是熱，回到家，后背濕透。
外觀：空間是我選擇這款車的最大優(yōu)勢，2.71米的軸距是同級(jí)別車?yán)锩娴穆N楚，主要體現(xiàn)在后排空間上，后備箱的空間比同級(jí)別車的空間大。
內(nèi)飾：我選擇的是2.0手動(dòng)擋，2.0動(dòng)力杠杠滴，加上手動(dòng)擋，起步，超車得心應(yīng)手，2.0這么經(jīng)典的機(jī)頭不知道為什么新408要放棄
空間：比較滿意
配置：目前百公里油耗是8.9,2500轉(zhuǎn)換擋，不低于2000轉(zhuǎn)行車，相對(duì)于車重，可以接受。
動(dòng)力：靜音做得不錯(cuò)，就是避震有點(diǎn)硬
操控：
現(xiàn)在越看越喜歡
油耗：內(nèi)飾做工還是比較精良的，當(dāng)其他車型都使用硬性塑料時(shí)，標(biāo)致還一直在采用搪塑工藝，摸著都舒服
舒適：我是車展上團(tuán)購買的，優(yōu)惠了2.9萬，送了導(dǎo)航、車膜和一些小物件，認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了。不知道還有沒有更加優(yōu)惠的車友。
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