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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0機(jī)頭雖然比較老的技術(shù)，但比較成熟，比較耐操，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，動(dòng)力隨踩隨有，低檔加速偏慢，空間大從容，主要頭部空間，本人170個(gè)頭，坐里面頭頂一拳頭都不止，副駕駛，后排空間也十分大，不管前后乘坐都無(wú)壓抑感，相對(duì)城市駕車，車內(nèi)基本無(wú)噪音，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可以，車子4800還沒(méi)有首保，首保過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有望降低，風(fēng)燥那是無(wú)法避免的，車子跑高速比較穩(wěn)當(dāng)，油耗也比較低，后段加速，五檔超車也杠杠的，（本人循規(guī)蹈矩，按最高限速120來(lái)開(kāi)，超車不超140），中控內(nèi)飾材質(zhì)比較好，軟軟的，風(fēng)格偏家用，本人不追求時(shí)尚。駕駛視野開(kāi)闊，另外5個(gè)輪胎也是亮點(diǎn)，舒適的大腳丫，不過(guò)比較嬌貴，呵呵。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的，油耗較高，但是跟2.0的排量和這么大的空間來(lái)說(shuō)，油耗尚能接受。小毛病有幾個(gè)，比如雨刮亂動(dòng)（已解決），比如車窗異響（不嚴(yán)重，無(wú)視之），但是總之都無(wú)傷大雅。
外觀：很大 同級(jí)無(wú)敵
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力很足 只要舍得給油 提速非�？�
空間：不錯(cuò) 過(guò)彎的時(shí)候車指向性很不錯(cuò)
配置：在哈爾濱夏天10個(gè)油，冬天12個(gè)油。
動(dòng)力：超大的空間很舒適，朋友坐我的車說(shuō)很舒服，不暈了。
操控：
外觀漂亮，有很好的流線造型。不張揚(yáng)的外形，很喜歡。
油耗：做工可以，用材味道有點(diǎn)大。
舒適：最值的一提的是性價(jià)比，我個(gè)人覺(jué)得這車子的性價(jià)比還是挺高的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0機(jī)頭雖然比較老的技術(shù)，但比較成熟，比較耐操，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，動(dòng)力隨踩隨有，低檔加速偏慢，空間大從容，主要頭部空間，本人170個(gè)頭，坐里面頭頂一拳頭都不止，副駕駛，后排空間也十分大，不管前后乘坐都無(wú)壓抑感，相對(duì)城市駕車，車內(nèi)基本無(wú)噪音，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可以，車子4800還沒(méi)有首保，首保過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有望降低，風(fēng)燥那是無(wú)法避免的，車子跑高速比較穩(wěn)當(dāng)，油耗也比較低，后段加速，五檔超車也杠杠的，（本人循規(guī)蹈矩，按最高限速120來(lái)開(kāi)，超車不超140），中控內(nèi)飾材質(zhì)比較好，軟軟的，風(fēng)格偏家用，本人不追求時(shí)尚。駕駛視野開(kāi)闊，另外5個(gè)輪胎也是亮點(diǎn)，舒適的大腳丫，不過(guò)比較嬌貴，呵呵。
缺點(diǎn)：1.副駕駛的座椅太高。2.離合行程稍長(zhǎng)3.MT檔桿行程稍長(zhǎng)
外觀：這個(gè)車的空間，是我最滿意的
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)，動(dòng)力還是比較到位的
空間：2.0的操控對(duì)20年駕齡的我來(lái)說(shuō)很，滿意
配置：這個(gè)車身重量加上2.0的排量，我跑的這個(gè)油耗我覺(jué)得超過(guò)我的預(yù)期，跑高速6個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在還在磨合期，綜合油耗8.3，市區(qū)跑得少，總共1900公里市區(qū)最多300公里。還有200公里的爛路，最耗油的那種。
動(dòng)力：空間大，座椅寬厚
操控：
時(shí)尚大氣。開(kāi)出去也感覺(jué)有面子，挺好的
油耗：用料非常厚道，大面積使用軟性材料，不錯(cuò)！
舒適：沒(méi)得說(shuō)，高！對(duì)比了同事的某神車，和同價(jià)位的其他兩款車，同事都覺(jué)得我買得值。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款中控設(shè)計(jì)的很上檔次，圓形帶鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口，鋼琴烤漆面板的中控
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的，感覺(jué)有的時(shí)候怠速車子有點(diǎn)抖動(dòng)，不知道不是不油品的問(wèn)題，有待觀察。
外觀：大、超大，之前和朋友的榮威550對(duì)比了一下，408空間略勝一籌
內(nèi)飾：對(duì)于我的2.0舒適版動(dòng)力很平順，，沒(méi)有渦輪增壓的突兀感，加速超車也沒(méi)有壓力，，空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也比1.6的小的多，就是起步低速狀態(tài)下動(dòng)力來(lái)的晚點(diǎn)1，，可能于扭力輸出的轉(zhuǎn)速有關(guān)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500以后不論是加速還是動(dòng)力的延續(xù)都讓人很滿意，對(duì)得起這個(gè)排量的。
空間：還不錯(cuò)了，開(kāi)的還不久
動(dòng)力：空間大，減震一般。
操控：
前面漂亮，尾部收的倉(cāng)促。
油耗：內(nèi)飾蠻精致，LD很喜歡
舒適：性價(jià)比高，買的時(shí)候是車展和換代，優(yōu)惠幅度很大。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款中控設(shè)計(jì)的很上檔次，圓形帶鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口，鋼琴烤漆面板的中控
缺點(diǎn)：在車輛起步時(shí)，動(dòng)力輸出不夠，好似被離合器拉扯著，動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，起步時(shí)可以說(shuō)是不慌不忙、慢慢騰騰、從容不迫的情況，起步時(shí)能夠再快那么一點(diǎn)點(diǎn)也可令人心滿意足了。
外觀：特別給力
內(nèi)飾：動(dòng)力方面我覺(jué)得很好,特別是2/3檔的時(shí)候,我感覺(jué)超車特別有力.在高速上面,小8一不留神就會(huì)上120,動(dòng)力不用說(shuō),真好
空間：操作空間大氣，控制臺(tái)清晰。
配置：高，不是一般的高，我上班一半的市區(qū)一半的高架，油耗快上12了。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，后排座椅傾斜度坐著舒服，其他馬三 �？怂沟亩既プ讼卤锴�
操控：
極美，一排車，就它和白色BMW好看
油耗：內(nèi)飾上檔次，軟性材質(zhì)中控臺(tái)，烤漆中控面板都很好。寬大厚實(shí)的車門是一大特色，給人實(shí)在安全的感覺(jué)。只是別人關(guān)車門時(shí)使用和其他車的相同的力度的話，我的心跟著心痛一下。關(guān)車門聲音沉悶。
舒適：感覺(jué)選擇這個(gè)價(jià)位的車子的車友，都是工薪階層，對(duì)于性價(jià)比肯定非�？粗氐�。當(dāng)時(shí)我選車，首先看軸距，空間，這個(gè)必須要大，我這人長(zhǎng)的有點(diǎn)高，有點(diǎn)胖，本來(lái)就是開(kāi)車出去玩的，要是開(kāi)車就不舒服，怎么會(huì)玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的，后備箱必須要大的，這個(gè)也受我同事的307影響了，當(dāng)時(shí)我同事說(shuō)，他去超市買啤酒，可以裝下12捆啤酒，當(dāng)時(shí)我也半信半疑，無(wú)疑就給我留下了后備車廂大的印象了；另外一個(gè)就是輪胎，米其林的17的胎，感覺(jué)17的輪胎看著就很壯士，很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:說(shuō)實(shí)話，408是屬于耐看型，曾經(jīng)在408和翼博之間徘徊，其實(shí)這兩輛車真的沒(méi)可比性，一個(gè)轎車，一個(gè)SUV，但408確實(shí)顛覆了這個(gè)普遍的想法，寬敞的空間，較高的坐姿，SUV的離地間隙，俯視A級(jí)，平分B級(jí)的空間深深的打動(dòng)了我，我有什么理由拒絕他呢？
缺點(diǎn)：似乎開(kāi)空調(diào)時(shí)候起步動(dòng)力略有不足
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，車廂內(nèi)和后備箱的空間都足夠用的。
內(nèi)飾：除了剛起步一、二檔提速有點(diǎn)更不上，其他的都可以
空間：操控還行，該有的配置都有了，方向也比較精準(zhǔn)，底盤也較扎實(shí)。關(guān)鍵的安全配置都有了，不像日系車，有的連ABS都沒(méi)有，甚至防撞鋼梁都沒(méi)有，買車就買個(gè)安全。
配置：目前加過(guò)兩次油，總共500塊93號(hào)，目前行駛近600公里，油還剩幾升吧大概。其中一半多是高速，一小半是市區(qū)，目前表現(xiàn)是9.0，但實(shí)際算下來(lái)差不多8毛左右�？偟膩�(lái)說(shuō)還算滿意。
動(dòng)力：減震偏軟感覺(jué)也不錯(cuò)��！沒(méi)有車友說(shuō)的那種船暈的感覺(jué)啊�。康嚿碇�，過(guò)減速坎上坡還是感覺(jué)震動(dòng)明顯！下坡咱慢慢的到不明顯！呵呵
操控：
越看越可愛(ài),發(fā)光的漆,霸氣的前大燈,寬大的前擋風(fēng)玻璃和個(gè)性化的前臉設(shè)計(jì)都顯示出標(biāo)致車的魅力.
油耗：覺(jué)得內(nèi)飾比較厚道，到處搪槊工藝，沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，這點(diǎn)絕對(duì)比同價(jià)位的好多品牌優(yōu)秀。
舒適：在設(shè)計(jì)方面，標(biāo)致408讓我們看到了驚喜，它不但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也可以展現(xiàn)出細(xì)膩的一面，整體配置可圈可點(diǎn)的。是一款高性價(jià)比家用車的首選車型。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:說(shuō)實(shí)話，408是屬于耐看型，曾經(jīng)在408和翼博之間徘徊，其實(shí)這兩輛車真的沒(méi)可比性，一個(gè)轎車，一個(gè)SUV，但408確實(shí)顛覆了這個(gè)普遍的想法，寬敞的空間，較高的坐姿，SUV的離地間隙，俯視A級(jí)，平分B級(jí)的空間深深的打動(dòng)了我，我有什么理由拒絕他呢？
缺點(diǎn)：我選的淺色內(nèi)飾有些不耐臟 內(nèi)飾做工粗糙還不如老哥的悅動(dòng)內(nèi)飾 門扶手織物的不耐臟
外觀：當(dāng)初買車就考慮到時(shí)家用車，家用車最重要的一點(diǎn)就是空間要夠大，因?yàn)榧矣密?主要是用來(lái)坐人，還有有時(shí)會(huì)自駕游，因此后備箱也要夠大，能夠帶行李，408 的空間是最滿意的，基本是A級(jí)車?yán)锟臻g最大的，老款408的后備箱容積有562L， 這個(gè)數(shù)據(jù)很驚人，后排空間這么大的情況下，居然有這么大的后備箱容積，真的 很不容易，可能和車頭的尺寸設(shè)計(jì)的偏短有關(guān)系吧，把車子的空間都利用到后排 和后備箱上了，但后備箱也有要吐槽的地方，就是后備箱的開(kāi)口不是很大，放比 較大的行李箱挺難塞的，不像掀背車的開(kāi)口很大，放大的行李箱很方便。對(duì)于 408的空間,同事坐過(guò)了我的車，都表示很舒服，后排做三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，后排做兩個(gè)人的話，翹二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。對(duì)于空間唯一要大大吐槽的是前排的儲(chǔ)物空間，那個(gè)杯座實(shí)在太淺了，放一瓶水放不穩(wěn)，而且與手剎還會(huì)碰，所以用起來(lái)不是很方便，希望東標(biāo)以后能改進(jìn)，所以綜合來(lái)說(shuō)，408的空間真的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：夠用，除起步慢以及上了120以后動(dòng)力衰減外，完全沒(méi)啥問(wèn)題！市區(qū)變動(dòng)，超車錯(cuò)錯(cuò)有余！
空間：懸掛偏軟，轉(zhuǎn)彎速度超50就感覺(jué)傾斜角厲害，爛路左右搖晃比較明顯，高速的時(shí)候好像有點(diǎn)不穩(wěn)，不過(guò)當(dāng)天風(fēng)蠻大的，可能是橫風(fēng)的關(guān)系。
配置：目前4000公里左右，70%市區(qū)，20%快速路，10%高速。目前平均速度23，油耗穩(wěn)定在9.3。
動(dòng)力：平路不錯(cuò)，攔路比較顛簸！影響車子的檔次！
操控：
越來(lái)越喜歡
油耗：精致，高檔。
舒適：不錯(cuò)，地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)給力
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間從容
缺點(diǎn)：：讓人心痛的油耗啊，雖然是2.0的動(dòng)力
外觀：非常大
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，家用足夠，沒(méi)得說(shuō)
空間：方向很準(zhǔn)，高速也很穩(wěn)；
配置：車一直在市郊與高速偏多 本人習(xí)慣開(kāi)車開(kāi)空調(diào) 車?yán)镫S時(shí)各種金屬樣品 基本都在滿載行駛 偶爾當(dāng)貨車使搞個(gè)幾百公斤上路 油耗一直在9-9.5之間 感覺(jué)還可以接受 不過(guò)要是可以再省點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：標(biāo)配米其林輪胎，座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，噪音小，底盤很穩(wěn)定，也比同級(jí)別的車高。
操控：
總體還不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得還是新款的好看。
油耗：比較滿意。用了很多軟性材料，較有檔次；黑色的內(nèi)飾很時(shí)尚；中控面板處理得不錯(cuò)，很有質(zhì)感；空調(diào)出風(fēng)口較多。方向盤握感不錯(cuò)，像是真皮的。
舒適：性價(jià)比很高了，接近自主車的性價(jià)比了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，無(wú)論前排和后排的人都能有舒適寬大的乘坐空間。由于車體比比較高，后排頭部空間充裕。坐過(guò)的朋友、同事都說(shuō)空間大，倍有面子。
缺點(diǎn)：老問(wèn)題了，冷車剎車嘯叫，出風(fēng)口熱風(fēng)，副駕駛沒(méi)有高低調(diào)節(jié)。
外觀：真心的大。 這個(gè)是最不需要啰嗦的話題了，毫無(wú)懸念的同級(jí)車翹楚。提車的第一天下午，車從老家開(kāi)回小區(qū)的時(shí)候，后排就坐了3個(gè)男人，不擠。提車10多天來(lái)，坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排，感覺(jué)前后腿部空間、頭部空間都很大啊，1歲多的兒子甚至可以站在后排轉(zhuǎn)身了。后備箱的空間也是杠杠的啊，你看我買了個(gè)大箱子，在后備箱里都只算個(gè)小物件了。
內(nèi)飾：作為家用車，408動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足家用，加速能力還不錯(cuò)，油門比較靈敏，稍微一點(diǎn)車速就上去了。
空間：比起其他緊驟車來(lái)說(shuō)，感覺(jué)操控有點(diǎn)難度，估計(jì)是可能剛到手的原因，熟了以后相信會(huì)有改觀
配置：這個(gè)車就只有這個(gè)是是扣分項(xiàng)目了，油耗太大了，但是當(dāng)時(shí)買的便宜，性價(jià)比好就只有當(dāng)做優(yōu)惠的錢拿來(lái)補(bǔ)貼油耗了
動(dòng)力：不錯(cuò)，寬敞、舒適，長(zhǎng)途不累。
操控：
我喜歡這樣的外觀！前部有點(diǎn)踏下去的，從側(cè)面看就像子彈一樣！
油耗：不錯(cuò)，408的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很豐富很厚道的（具體見(jiàn)配置單）。尤其喜歡她的中控，鋼琴漆面，布局合理。方向盤好看，真皮手感不錯(cuò)�；究吹囊�(jiàn)的臺(tái)面都是軟塑料。冷白色的儀盤表也很漂亮，信息一目了然。后背箱的液壓桿也是很厚道的。
舒適：挺高的，2.0排量里最實(shí)惠的，緊湊里空間最大的，安全系數(shù)很高的。安全為啥這里面沒(méi)有安全選項(xiàng)，考慮408安全我是首選的，6安全氣囊，高強(qiáng)度車身，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，17寸米其林大腳外加全尺寸備胎。這些都是我直接pass好多車的最基本條件。 當(dāng)然我的原則是：安全比啥都重要。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間超所有同級(jí)別，后備箱也超大！內(nèi)飾做工精致，前擋玻璃超大視野開(kāi)闊，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗略高、空調(diào)制冷一般化
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感很好，有些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不太合理
空間：東風(fēng)標(biāo)致408的空間確實(shí)沒(méi)啥說(shuō)的，我以前的小車是奇瑞QQ311手動(dòng)舒適型，空間大家可想而知，看上標(biāo)致408的原因也是因?yàn)橛辛撕⒆樱嫒餛Q后備箱放個(gè)童車都不行，還是408過(guò)癮，兩個(gè)都童車沒(méi)有問(wèn)題。
配置：在15萬(wàn)左右的區(qū)間，可以找到的為數(shù)不多的兼顧空間和動(dòng)力的車型，雖然油耗有點(diǎn)大，但是就實(shí)用感受來(lái)看，值得擁有。
動(dòng)力：起步稍稍有點(diǎn)肉。可能是我踩的比較溫柔。
操控：
操作非常不錯(cuò)，反饋很靈敏的
油耗：跑了將近一萬(wàn)公里，百分之九十是市區(qū)。百公里油耗12個(gè)多，實(shí)際測(cè)算基本上是一公里一塊錢。
舒適：坐過(guò)很多款緊湊型的車，有日系的、韓系的、德系的、美系的，也有國(guó)產(chǎn)的，感覺(jué)408算是比較舒適的，或許是因?yàn)榭臻g大，人坐在里面不覺(jué)得局促，舒適感就上升了。再加上米其林的輪胎，在柏油路面跑起來(lái)那種質(zhì)感，很舒服的，靜音效果也好，也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐和后備箱儲(chǔ)物空間都很大，力壓所有的同級(jí)車；內(nèi)飾做工很厚道，軟質(zhì)材料隨處可見(jiàn)；靜音效果不錯(cuò)，市區(qū)70km/h左右關(guān)上車窗基本很安靜；駕駛起來(lái)很穩(wěn)重，方向指向很清晰，磨合期沒(méi)拉高速，不過(guò)估計(jì)問(wèn)題不大；雖說(shuō)是板車懸掛，但是調(diào)校的很舒適；后視鏡加熱功能很實(shí)用，自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)冬天用起來(lái)很方便，就是不知道夏天制冷效果如何；6氣囊和加強(qiáng)側(cè)防撞梁的安全配置也讓人很安心；全車包括備胎都是全尺寸的米胖子很是厚道。
缺點(diǎn)：油耗高，雨感和內(nèi)飾摩擦有雜音。
外觀：個(gè)人感覺(jué)408的2013新款不如老款的前臉好看，總覺(jué)得像沒(méi)鼻子一樣，不過(guò)屁股風(fēng)騷，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)比較合理，大燈比較好看，車門，特別是前車門最上角居然是個(gè)銳角，很容易傷到人。
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)，沒(méi)氣味。
空間：除了駕駛員因?yàn)殚_(kāi)車不能蹺二郎腿，所有其他人都可以。后備箱也超大！
配置：不降價(jià)的話基本沒(méi)什么性價(jià)比可言，這也是為什么408保有量那么少的原因。不過(guò)因?yàn)橼s上換代，優(yōu)惠大，所以還是比較值。后悔沒(méi)買頂配！
動(dòng)力：還行，2.0城市絕對(duì)夠了
操控：
5分滿分評(píng)4分，液壓助力還是有點(diǎn)重，如果是電子助力就ok了。
油耗：均速17KM/H，行使了9000+公里，平均油耗12，近4500公里為夏天開(kāi)空調(diào)行使，油耗13.8。
舒適：不錯(cuò)
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