一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年06月
購買地點山東 德州
裸車價格12.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子安全性很好,被一輛鋒范追尾,結(jié)果沒啥大事,鋒范前保險杠裂了,我這就掉點漆,所以還是歐美車比較厚道啊,還有就是空間很大,比較滿意這空間,坐里面太舒服了,哈哈,比原來的小車就是好啊。
缺點:油耗實在太高了,春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路,以及高速,油耗才從12降到11,平時在市區(qū)開,基本都要上13個油,實在油耗太高
外觀:夠大,后排坐滿3個130KG的成年人,一點都不擠。副駕座坐上1.84M高人,后排腿部還有一拳的距離。
內(nèi)飾:如果不開空調(diào),用M檔,降擋超車還是可以的。但是開了空調(diào),那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動機有微微的震動感,沒有日本車來得細膩,特別是開了空調(diào),更加明顯。
空間:第一輛車,感覺不出操控好壞,開著很舒服
配置:油耗是人開出來的,手自一體的,用手動模式在城里面開要節(jié)一點點,油耗不低.
動力:座位手動調(diào)節(jié),希望改進。腰部支撐不行,但是靠背墊可以解決此問題
操控:
很時尚,很個性,珠光白非常漂亮
油耗:內(nèi)飾用料比較扎實,很多地方都是軟質(zhì)的,摸起來比較舒服,2013款的中控相比老款更加好看,出風口的鍍鉻裝飾提升了不少檔次,但是中控的儲物盒有點雞肋,非但放不了多少東西,還可能把東西掉到中控臺里面去。
舒適:滿意
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭設計絢麗,超有范兒
缺點:油耗高一點兒
外觀:2710的軸距,緊湊型轎車里算是佼佼者了,實際乘坐感覺更好。本人170的個子60kg的體重,留給后排的空間相當大,爺爺奶奶坐后面都能翹二郎腿。
內(nèi)飾:動力不錯,就是起步比較肉,加速慢,但只要肯給油,后勁十分強勁。
空間:很棒,機械助力沒有說的那么沉。而且穩(wěn)定性好,用著比較踏實。實實在在的反應車輪的偏擺。地盤偏軟,高速入彎會比較沒底,但是當你走爛路或者顛簸路面你就會愛上他的。
配置:目前1500公里,12.9個油
動力:座椅比較深,傾斜角度合適,所以坐著特別舒服
操控:
整車外觀很是耐看,非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
油耗:不錯。用料講究,風格簡約大氣。
舒適:買標致408就是應為性價比比較高。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭設計絢麗,超有范兒
外觀:空間十分好,前后排都很好。
內(nèi)飾:動力十足,2.0的排量要是動力不足的話我也就沒有話說了。在15度左右的坡上,不需要踩油門自己會直線行駛。在紅燈過后起步之時只要舍得給油,不說第一絕對能拿到前三。
空間:操控還可以,要是換成電子液壓助力肯定還要舒服的多,408的操控不輸神車些,感興趣的可以去試駕,肯定會喜歡的
配置:油耗太高了,但是可以諒解,畢竟車子重,安全性佳,需要油耗!
動力:最值得稱贊,座椅柔然寬大,行車安靜,空調(diào)舒適。
操控:
感覺前車標換了還不如原老車標大氣!
油耗:還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺采用了大面積的軟性塑料,標致還是很厚道的。唯一讓人有點疑問的是,自動豪華型的配置,座椅居然還是布藝,希望能改進為真皮,這樣才能突出豪華版;總體來說內(nèi)飾整體感較強,做功精良。
舒適:性價比很高了,接近自主車的性價比了。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3298公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭設計絢麗,超有范兒
缺點:油耗略高
外觀:最大優(yōu)點了,后排坐過四個人,腿部空間很好。
內(nèi)飾:2.0的CVVT發(fā)動機,動力談不上運動激進,但足夠充沛。PSA發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速特點,要2000多轉(zhuǎn)才會有大的扭矩出現(xiàn),使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運行便是動力十足,超車無壓力。夏天開空調(diào)后動力依舊夠用。
空間:新手談不上操控,開起來還算順手,就是方向盤不自動回正,有時候有點兒暈。
配置:新車歷程 30km一下30個,到50KM降到24,100KM18.89,F(xiàn)在400多KM16個多但我是全程空調(diào),因為貼膜前三天無法開窗,F(xiàn)在平均時速是15,洛陽高峰期還是很堵的。
動力:法國人對地盤的調(diào)教還是十分不錯的,過減震這些還是不錯,而且前檔特別大,中控都是搪塑工藝,摸起來手感很不錯,。我是豪華版后排還有空調(diào)出風口,這個贊一個,唯一不行的就是門把手是布的不是皮的
操控:
1、白色珠光漆很漂亮,兩輛白車放一起就比出來了,整車看起來很協(xié)調(diào),就是前臉的車標改款后,前臉看起來很別扭。17寸輪圈+米其林很漂亮,而且備胎也是同型號一點不含糊。2、后尾燈采用LED光源,可惜高位剎車燈還是普通燈泡,缺點前文有述。
油耗:中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
舒適:我的感受是很高,對我來說如此價位買到此車,已是相當不錯!
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購買時間2013年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點:車夠大,夠有面子,油耗也沒有別的車主說得那么高,關鍵還是看個人怎么開,在哪里開,我大多跑國道,市區(qū)內(nèi),我也試過,差不多跑了200公里左右,純市區(qū)的,油耗差不多在8.6左右!
缺點:東風標致的銷售太坑了,現(xiàn)在到處都是優(yōu)惠小三萬,早買2年車價跌2萬。
外觀:不好也不壞
內(nèi)飾:13款比老款408中控要時尚好看很多,我是舒適版,俗稱乞丐版,可我一點都不覺得乞丐,配合超大空間,顯得非常大氣簡潔。
空間:空間非常大 后面坐4個人都沒有壓力 后備箱也是超級大
動力:動力怎么說呢,起步慢點,速度上來后還是很不錯的,尤其是高速,這車跑起來就真叫歡快。所以說這車就是為高速而生的。當然,1.6車上坐滿人,后備箱放滿東西后再開空調(diào)后這車就還真有點弱了,發(fā)動機轉(zhuǎn)速要比平時快,聲音也大得多,當然還是可以跑得起來,跑到80碼的轉(zhuǎn)速都近3500轉(zhuǎn)了。因為車子大部分時間是我一個人在用,所以1.6的動力對我個人來說已經(jīng)足夠。當然如果車子經(jīng)常滿載的話建議還是上2.0的,推薦的還是手動版。
操控:
操控還是不錯的,轉(zhuǎn)向挺精確的,法國人在這方面還是不含糊的
油耗:油耗確實很高,市區(qū)內(nèi)跑都要12個油啊。
舒適:由于車的長寬高和軸距都是非常棒的,所以坐5個人一點沒有問題 ,前排后排也不會碰頭 還能蹺二郎腿,真是非常的棒!
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12879公里
綜合評分
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優(yōu)點:車夠大,夠有面子,油耗也沒有別的車主說得那么高,關鍵還是看個人怎么開,在哪里開,我大多跑國道,市區(qū)內(nèi),我也試過,差不多跑了200公里左右,純市區(qū)的,油耗差不多在8.6左右!
缺點:由于車身高和后懸架的問題,車跑起來有點晃的感覺,尤其坐后排,時間長會有點頭暈的感覺。
外觀:外觀我選擇這款車的一個重要原因,珠光白,在陽光下看起來非常的耀眼,感覺不錯,漆面很有高檔車的感覺。
內(nèi)飾:做工可以 用料實在
空間:5分
配置:相比現(xiàn)在改款的來說,不厚道,才雙氣囊,還沒一鍵啟動,但是帶ESP是不錯的。
動力:家用夠了,本人不太喜歡激烈駕駛,低轉(zhuǎn)速好的時候動力小了點。
操控:
沒有開過很多的車,之前摸過半年多的波羅,如果說和波羅比的話方向盤重了點,不知道女生開會不會覺得吃力!檔位方面還是挺清楚的,本人開車習慣一只手,另一只手習慣放在檔把上,在開車過程中提速踩油門和松油門的時候,好似檔把輕微顫動,不知道是不是自己的錯覺
油耗:油耗目前是8個油,400元跑了700公里,這個很驚訝,可能是根據(jù)個人開車習慣吧~!
舒適:空間舒適.但是實際路感,并沒有那么好,由于懸掛太硬,因此在對應某些路況時,舒適性還是比較差的,還好城市道路開的比較多,因此勉強還能接受.
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車夠大,夠有面子,油耗也沒有別的車主說得那么高,關鍵還是看個人怎么開,在哪里開,我大多跑國道,市區(qū)內(nèi),我也試過,差不多跑了200公里左右,純市區(qū)的,油耗差不多在8.6左右!
缺點:油耗也太JB高了撒,200公里,郊區(qū)國道,都TMD是9.5個油,傷不起啊。
外觀:越看越漂亮。威武神器。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很好,13款的中控比12、11款的要好看,個人感覺、、、
空間:很滿意
配置:這個價位買到最低配也帶ESP,一體沖壓車門,16寸215寬胎,后液壓桿式尾箱開合,四窗8鍵都可以一鍵升降防夾手,鑰匙一鍵升窗,熄火電源全部自斷,安全車身,B級車空間,A級車油耗........這個,我就不說了,元芳,你怎么看?
動力:動力一般,家用足矣,澎湃是不可能的,1.6的排量,車的重量在這擺著呢。
操控:
換擋有點挫,是挫的有點厲害,不過現(xiàn)在習慣了,也沒什么了,希望標致能改進,尤其二進三的時候。
油耗:1.6還是挺省油的,5毛一公里的樣子吧,我還基本是在市區(qū)行駛
舒適:由于本身空間很大,舒適性自然提升,215的輪胎也起到不小作用。不過由于1.6的輪胎品牌原因,胎噪比較凸顯,超過了發(fā)動機的噪音。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭
缺點:冬天車子有異響,后視鏡不實用有死角:A柱擋視線,
外觀:給人像是榴蓮的感覺
內(nèi)飾:作為上下班和偶爾跑跑長途用,標配的內(nèi)飾沒有覺得多沒面子,4S店配送的坐墊感覺還行
空間:大,這個沒說的,秒殺同級車
配置:一般
動力:2.0手動動力充沛
操控:
沒得說,方向指哪去哪
油耗:不得不說,408的油耗真的不算低,但也在合理區(qū)間內(nèi),雖然我的這款車是換發(fā)之后的CVVT版本,擁有早已不再先進的進氣門連續(xù)可變正時技術,但是油耗,怎么說呢,有點費油,畢竟車身重啊?哲嚲拖喈斢谑裁磹倓印⒗蕜、逸動等各種“動”車滿載的車重,大家說,能不費油嗎?!既然選擇了408的大氣外觀、硬朗身板,就要接受、忍受、承受、繼而享受它這點小缺點。車無完車,安全至上。!
舒適:噪音控制的很出色 跟二十幾萬的沒法比 但是與同級的速騰等比較 做的非常棒
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的空間真的是非常的滿意,同級別的車子里空間最大的,老婆非常滿意,一家出行的話,空間足夠了。
缺點:油耗有點大,1.6L在市區(qū)93#油300元400公里,有點小心疼。
外觀:仁者見仁,其實我覺得408的屁股不能看整體,單看還是很好看?凑w就覺得應該要拍扁一點才好看
內(nèi)飾:選的全黑內(nèi)飾,做工感覺還行,軟性塑料多,訂車是訂的真皮版,感覺這個真皮好假,檔次沒有得到提高,不如購祼車,自己裝潢。
空間:空間肯定是很舒服的那種,我家基本全是1.75米以上個頭!后備箱也夠大!
配置:性價比還是很高的。
動力:基本滿足我日常生活的需求了,本人不賽車。開空調(diào)滿載的情況下還是有點欠缺的
操控:
沒開過其它的,感覺挺好,過彎穩(wěn)定,指向精準。
油耗:目前為止比較滿意,但是還不是最滿意。都說科魯茲油耗大,今天下午我一同事說他的科魯茲手動1.6油耗目前是6.3。
舒適:一般
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀、空間LZ可以自己去感受,畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環(huán)境不一樣,但是從品牌角度來看的話,408要好些,駕駛空間也不用說。那么我從駕駛的角度給LZ說一下吧,順便說下我的408是1.6自動舒適+天窗版本的,天窗本來沒有,和經(jīng)銷商商量以后加裝的。1、408啟動后(P檔)車內(nèi)發(fā)動機噪音很小,車子完全感覺不到振動,曾問過后排的人也完全感覺不到車子已經(jīng)啟動。2、408的加速效果平順,嚴格意義上來說沒有推背感(這個推背感我用的是帕薩特1。8T作對比),加速的時候發(fā)動機噪音滿意。我上路都開啟運動模式,感覺1.6會變1.8的感覺,
缺點:沒有最不滿意的 唯一美中不足的就是開空調(diào)的時候 動力確實是有些肉
外觀:漂亮上檔次,特別是前面欣賞。
空間:不論是前排還是后排,還是后備箱的空間都很滿意
配置:性價比還是比較高的,我選車的時候,看了很多同級別的車,相同配置的都比408貴
動力:從買車開始,就受到不少車友和壇友的置疑,說1.6的動力弱,提速慢,為什么不買2.0的呢?從開車1月以來,自己感受了下408的1.6L發(fā)動機的動力:提速,給油就來,響應很快,以原來車的速度對比,到80了還感覺在60左右;爬坡,降個檔上坡(由于是新車,在跑磨合),感覺是在往上竄;惟獨是開著空調(diào),稍微弱了點,畢竟小獅子只有1.6L的“胃”嘛!有句很經(jīng)典的話可以詮釋:一臺豪車,70%的動力是多余的!中國的道路和行車狀況,也不允許你貼地飛行啊,所以說,1.6L動力足夠家用了。
操控:
操控感覺很好,但是A柱有點影響左右轉(zhuǎn)彎時視野的開闊性,相信適應一段時間印象會有所改變
油耗:太高了啊,現(xiàn)在磨合期顯示12.5,可能跟我不敢開太快而且總熄火的有關,希望以后自己技術好了,磨合期過了能降下來,太低了不奢求,10個以下就行。
舒適:舒適性 一般吧,路段好的話,車內(nèi)很舒適,每次過減速帶,跟開國產(chǎn)的一樣,難受
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