一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不太好說(shuō)，非找就算穩(wěn)定性吧！
缺點(diǎn)：中央扶手位置設(shè)計(jì)的不合理，礦泉水都放不下去，只能放一個(gè)。夏天出風(fēng)口要出熱風(fēng)，這是最不滿(mǎn)意的，另外夏天空調(diào)很不給力，制冷效果太差，據(jù)說(shuō)改四通閥能改善，沒(méi)有試過(guò)。
外觀(guān)：非常寬松，當(dāng)然本人家族個(gè)子都不高，沒(méi)有到達(dá)180的。
內(nèi)飾：2.0的排量，147馬力，200NM的扭矩，動(dòng)力完全夠用了，雖然沒(méi)有渦輪增壓來(lái)的那么猛，但是只要舍得給油動(dòng)力源源不斷。起步的時(shí)候舍得給油也會(huì)有推背感。經(jīng)常跑高速，那感覺(jué)就是個(gè)爽，給人心里很踏實(shí)的感覺(jué)，輕松能上140，并且不會(huì)發(fā)漂。
空間：還可以，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)穩(wěn)當(dāng)，穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向還算靈敏，試駕過(guò)新寶來(lái)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向比新寶來(lái)重！
配置：408油耗很合理，車(chē)重，輪胎又比同類(lèi)大一號(hào)，油耗高點(diǎn)很正常。
動(dòng)力：還好，座椅包裹不錯(cuò)
操控：
全五星！
油耗：傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間，做工整體不錯(cuò)，用料比較厚道，四門(mén)都是一鍵升降，ESP，6氣囊，后尾箱是氣壓頂桿，全尺寸備胎，這都是比較厚道的配置。
舒適：性?xún)r(jià)比很高，215/50/R17的米其林是亮點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：油耗偏高，但還算能接受。新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道較大。車(chē)內(nèi)隔音也很一般。
外觀(guān)：空間沒(méi)的說(shuō)，大，從容。
內(nèi)飾：作為2.0的家用轎車(chē)，動(dòng)力足夠用，關(guān)鍵是要敢給油，等紅綠燈的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)沖在第一位。
空間：加裝ESP各種彎道無(wú)壓力
配置：城市道路油耗不理想，高速380元能跑750KM。
動(dòng)力：還行。偏軟的懸掛，坐著倒是還挺舒服的。
操控：
此款408是專(zhuān)為中國(guó)定做的，符合中國(guó)人的口味。
油耗：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機(jī)按鍵更加規(guī)整、簡(jiǎn)潔，操作便利。方向盤(pán)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)、變換了材質(zhì)，加入了新LOGO獅標(biāo)，帶來(lái)“三種材質(zhì)，五種手感”的全新體驗(yàn)。升級(jí)還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無(wú)毒低揮發(fā)，達(dá)到歐洲室內(nèi)E0級(jí)最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)話(huà)有說(shuō)回來(lái)，車(chē)子的內(nèi)飾也夠寒酸的，指導(dǎo)價(jià)15.79萬(wàn)的豪華款車(chē)，沒(méi)真皮坐椅，沒(méi)彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車(chē)多費(fèi)不少的油
外觀(guān)：十分滿(mǎn)意，很寬敞，家人坐后排也感覺(jué)很舒服。
內(nèi)飾：在不最求急速駕駛前提下，滿(mǎn)座5人打空調(diào)，感覺(jué)完全夠用，不存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。
空間：目前還在磨合期沒(méi)做過(guò)極限駕駛，在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰，懸掛比較軟，過(guò)彎傾斜控制的還行，能滿(mǎn)足家用車(chē)的操控需求。
配置：比驕大，
動(dòng)力：后排乘坐的人也可以放腿一搏！
操控：
408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相，為首短臀翹身長(zhǎng)的異類(lèi)外觀(guān)；整個(gè)車(chē)的車(chē)尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車(chē)頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀(guān)應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
油耗：灰色的內(nèi)飾，色彩看著很舒服；軟材料的多處運(yùn)用，手感很好，也很實(shí)在。本來(lái)提車(chē)的時(shí)候是準(zhǔn)備上真皮座椅的，看了織物座椅實(shí)物以后，暫時(shí)不準(zhǔn)備上真皮了。
舒適：新408馬上就出來(lái)了，老408降價(jià)性?xún)r(jià)比立馬就凸現(xiàn)出來(lái)了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是因?yàn)?W+的優(yōu)惠而折服。不然當(dāng)時(shí)買(mǎi)什么車(chē)還真不一定的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷速度慢。
外觀(guān)：空間不較大。
內(nèi)飾：2.0的就不用說(shuō)了
空間：家用車(chē)，講不了太多的操控。方向有虛量
配置：我開(kāi)的基本都是郊區(qū) 鄉(xiāng)村公路 2.0 百公里7.9 我覺(jué)的算是很好了吧
動(dòng)力：靜音不錯(cuò)
操控：
408的外觀(guān)設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種，跟神車(chē)正好相反，而且408的造型并不太符合國(guó)人所謂的主流審美觀(guān)念。但是這種東西是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
油耗：做工很好，很漂亮
舒適：很好！超過(guò)許多中級(jí)車(chē)，A級(jí)車(chē)的價(jià)格，B級(jí)車(chē)的感受！該有的都有了！安全性方面的選項(xiàng)也都具備了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間寬敞，視野開(kāi)闊，好像開(kāi)SUV，地盤(pán)高通過(guò)性好，用料厚重放心，安全性高，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：不算是不滿(mǎn)意，買(mǎi)的時(shí)候也知道，a柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)，看不到車(chē)頭
外觀(guān)：前面已提到空間大是此車(chē)的最大亮點(diǎn)，1.8米個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)感到緊蹙。
內(nèi)飾：強(qiáng) 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：大家都覺(jué)得操控這個(gè)概念不好去理解，我也是，畢竟是新手，只是知道想走那根線(xiàn)就走那個(gè)線(xiàn)，想過(guò)那個(gè)點(diǎn)就過(guò)那個(gè)點(diǎn)，算不算好的操控，大家去理解。
配置：油耗手動(dòng) 均速25 表顯示9.5 我都是加的95號(hào)油 408發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11應(yīng)該加95號(hào)以上的油
動(dòng)力：408的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅很有包裹感，很喜歡，時(shí)間久了身體也不會(huì)太累。
操控：
沒(méi)那說(shuō)，仁者見(jiàn)仁嘛，我覺(jué)得漂亮。
油耗：做工精細(xì)，操作鍵設(shè)計(jì)合理。
舒適：408，就算再開(kāi)上十幾年，也不會(huì)落伍的，那時(shí)當(dāng)有人問(wèn)起裸車(chē)價(jià)時(shí)，你說(shuō)十來(lái)萬(wàn)，誰(shuí)都會(huì)深信不疑、都會(huì)稱(chēng)物有所值。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間寬敞，視野開(kāi)闊，好像開(kāi)SUV，地盤(pán)高通過(guò)性好，用料厚重放心，安全性高，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：到目前為止，油耗有點(diǎn)高
外觀(guān)：任何位置都很寬裕，后排可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：4檔以上，輕踩油門(mén)速度立馬上到80碼。起步有點(diǎn)弱。
空間：操控順暢，換擋沒(méi)有生澀感，各檔動(dòng)力輸出很流暢。
配置：大大低于預(yù)期，本來(lái)預(yù)計(jì)新車(chē)油耗會(huì)在9以上，跑了250公里，油表顯示6.4，基本和1.6的差不都。精確油耗等跑完一箱油后再算。我高速約2/3路程，時(shí)速不超過(guò)80，油表顯示5.5。不過(guò)跑市區(qū)路段確實(shí)比較好有。
動(dòng)力：408針對(duì)于家庭用戶(hù)，剛才說(shuō)到它的懸掛減震前半段還是偏于舒適的，過(guò)減速帶后排稍硬。就是一買(mǎi)菜車(chē)。本人要求不高，還不錯(cuò)。
操控：
外觀(guān)這個(gè)很難說(shuō)了，這車(chē)外觀(guān)第一眼咋看不咋的，時(shí)間長(zhǎng)了就是越看越好看，就有點(diǎn)像丈母娘看女婿越看越喜歡。
油耗：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，用起來(lái)比較順手，保留了很多高配接口，這點(diǎn)非常厚道。
舒適：很高，我的手動(dòng)豪華型，2.0排量,115000，網(wǎng)上研究了一年了，還行，畢竟我們蘭州就是收入低，消費(fèi)高的城市代表
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間真的好大，這個(gè)應(yīng)該就沒(méi)得說(shuō)了，大家公認(rèn)
缺點(diǎn)：就是跑市區(qū)的時(shí)候油耗有點(diǎn)高
外觀(guān)：怎么說(shuō)呢，前左右都可以的，就是從屁股看感覺(jué)不好，還是508大氣。另外，前臉沒(méi)有海外版（如：俄羅斯上市的）的好看，其它就沒(méi)什么了，不是外觀(guān)黨。
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的車(chē)子里，內(nèi)飾算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間：空間大。前排空間大，后排空間大，尾箱空間大，同級(jí)車(chē)中無(wú)敵手。
配置：因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，所以才選408。
動(dòng)力：5個(gè)人滿(mǎn)載爬山動(dòng)力很強(qiáng)。在山路上開(kāi)起來(lái)很棒！
操控：
操控不錯(cuò)，反正壯爸沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車(chē)，他說(shuō)跟以前開(kāi)過(guò)的君越差別不大。
油耗：適中
舒適：空間造就了舒適，我座后排感覺(jué)很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣、內(nèi)飾不錯(cuò)。內(nèi)飾用料是軟性材料比較高檔，功能多。再有就是喜歡它的大空間和安全性能。動(dòng)力表現(xiàn)也不俗，底盤(pán)夠結(jié)實(shí)，一般的道路過(guò)彎50、60時(shí)速很少點(diǎn)剎車(chē)，沒(méi)有感覺(jué)車(chē)身有明顯的外甩的情況。408還有一個(gè)很大的特點(diǎn)就是安全性，ESP電子穩(wěn)定程序是全系標(biāo)配，這個(gè)價(jià)位里很難找到這么厚道的，主動(dòng)安全配置：EBF/TCS/ABS+EBD等，該有的一個(gè)都不少。前后保險(xiǎn)杠也是非常厚道，鋼材強(qiáng)度大，車(chē)門(mén)厚重，安全性在同級(jí)別里可以說(shuō)是佼佼者了。可以說(shuō)是安全、舒適面面俱到。
缺點(diǎn)：408為了大空間，后懸掛采用的是扭力梁，加上高大的車(chē)身，過(guò)坎、過(guò)彎的時(shí)候，如果沒(méi)控制好車(chē)速，對(duì)后排的乘客來(lái)說(shuō)，絕對(duì)稱(chēng)不上愉快的體驗(yàn)。
外觀(guān)：整車(chē)品質(zhì)都不錯(cuò)，畢竟是歐洲的百年品牌，有很多獨(dú)到之處。獅標(biāo)是新的獅標(biāo)，更加立體比較有動(dòng)感；整體來(lái)看線(xiàn)條和曲面好，流暢度比較好。408定位是“大?從容”，是給事業(yè)有成的中年男士開(kāi)的，現(xiàn)在外觀(guān)感覺(jué)時(shí)尚很多，消費(fèi)群體也擴(kuò)大了。后面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條，看起來(lái)更加有檔次，外觀(guān)也靚麗很多。都說(shuō)法國(guó)人審美超前果然不錯(cuò)。
內(nèi)飾：新款408的內(nèi)飾真的讓我滿(mǎn)意。對(duì)于家里206那充斥著廉價(jià)塑料感的中控來(lái)說(shuō)，408給我的感覺(jué)就是豪華了。黑色的軟材質(zhì)的中控臺(tái)配合白色儀表盤(pán)，再加上橙色的行車(chē)電腦顯示屏，讓駕乘者充滿(mǎn)了自信，中控上能伸縮的儲(chǔ)物盒讓人倍感東標(biāo)的體貼，小儲(chǔ)物格隨處可見(jiàn)，車(chē)門(mén)上、座椅旁、手套箱前，有種無(wú)微不至的關(guān)懷感，設(shè)計(jì)的非常人性化！
空間：來(lái)詳細(xì)說(shuō)下408最為自豪的空間吧。“大，從容”是東標(biāo)對(duì)408的最精準(zhǔn)的定位。前排正副駕駛席的座椅空間和頭部空間都達(dá)到了B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)；后排乘客的腿部空間至少有10公分，我父親身高182體重160，他坐后排空間還是非常的富裕的。車(chē)體寬度也讓人稱(chēng)贊，我父母坐后排兩側(cè)，我的十個(gè)月大的寶寶睡在他們中間，高速行駛近500公里，都沒(méi)有感到身體疲勞。這是我的206不敢想象的。除了內(nèi)部乘坐空間大，408的后備箱也是一個(gè)爽字！560L的超大存儲(chǔ)空間，在放下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱后，還能塞進(jìn)我家寶寶的歐版高景觀(guān)童車(chē)，絕對(duì)適合全家老少出游啊~
配置：408可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比超超超高！購(gòu)車(chē)時(shí)我是對(duì)比了408，朗逸，朗動(dòng)，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車(chē)型。在經(jīng)過(guò)我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比太高了：B級(jí)車(chē)的空間，同級(jí)車(chē)中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很好，不管是手動(dòng)還是自動(dòng)，變速箱限制了它的發(fā)揮，當(dāng)然除了低速、起步，高速時(shí)動(dòng)力還是挺牛的。
操控：
標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性，206、307都是經(jīng)過(guò)WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無(wú)法再看到彎道之王的美譽(yù)，但是相對(duì)于一輛4米7長(zhǎng)，2710軸距的大獅子來(lái)說(shuō)，它的方向回饋感，入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過(guò)精心調(diào)教的，高中低速的變相反映都是同價(jià)位其他車(chē)系無(wú)法比擬的。
油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門(mén)，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門(mén)力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車(chē)時(shí)帶檔剎車(chē)；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
舒適：我的大白獅是2.0手動(dòng)豪華版的，這個(gè)版本的408配置了天窗、真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、自感雨刷和大燈，真皮方向盤(pán)、藍(lán)牙電話(huà)等一系列的提升舒適度的硬件，已經(jīng)符合了絕大多數(shù)的車(chē)主的日常需求。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程51250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：408最滿(mǎn)意有幾個(gè)方面，一是全系標(biāo)配ESP，這在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)；二是安全性高的高強(qiáng)度太空艙，確保人員安全；三是底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，曾試駕過(guò)同級(jí)別的新福克斯，走同樣的路斷，新�？怂沟娜�(dú)立懸掛在408的板車(chē)懸掛面前，沒(méi)有顯現(xiàn)出半點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：車(chē)變速箱不算先進(jìn)，但還算耐用，油耗有點(diǎn)高，車(chē)門(mén)開(kāi)起角度很大但是合頁(yè)只有兩個(gè)檔，上下車(chē)時(shí)不小心容易打到頭。后座的座位不能掀起來(lái)，這樣安裝座套時(shí)有些不方便。
外觀(guān)：我不是外觀(guān)控啊，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有咋注意這個(gè)外觀(guān)問(wèn)題，感覺(jué)什么車(chē)都差不多，除了長(zhǎng)城那個(gè)什么熊貓還是什么，和棺材蓋似的比較難看，我看別的車(chē)都不錯(cuò)，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就看內(nèi)飾配置還有空間了，但是我感覺(jué)老款的408外觀(guān)也是很漂亮的，現(xiàn)在的新408也就是多了個(gè)LED行車(chē)燈，別的改觀(guān)不是很大，我還是比較喜歡老款的408。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)多了，但是這個(gè)內(nèi)飾做工還是不如小日本的車(chē)啊，希望能改進(jìn)啊，中控很漂亮，還有大氣的儀表盤(pán)也喜歡�？傮w還是可以的，我比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾，摸著都有質(zhì)感，哈哈。
空間：空間可以說(shuō)是最滿(mǎn)意了，前排主駕駛一般坐個(gè)185的絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)于我來(lái)說(shuō)更夠用了，可以調(diào)節(jié)座椅到最舒服狀態(tài)，空間還是很富裕的，副駕駛也不錯(cuò)，坐上去很舒服，空間也夠用，后排有時(shí)候坐四個(gè)人，主要是老家那邊出去轉(zhuǎn)悠人多，車(chē)不夠就都是每車(chē)6個(gè)人，一般都坐我車(chē)，說(shuō)我的車(chē)坐上去不是很擁擠，哈哈，所以空間還是感覺(jué)很不錯(cuò)的，儲(chǔ)物箱也不錯(cuò)，很大，夠用了，基本沒(méi)有啥東西放，后備箱給力，出去自駕游或者和家人弄個(gè)燒烤，很能放東西，老家那邊環(huán)境好，每次都是有時(shí)間就去外面野餐，哈哈，都好燒烤這口，外面的燒烤很少吃，怕不干凈啊，所以經(jīng)常家里人自己野外，每次我的車(chē)都是放的東西最多的，后備箱能吃沒(méi)辦法。
配置：性?xún)r(jià)比還行，感覺(jué)不如2.0的性?xún)r(jià)比高，真有點(diǎn)后悔啊，但是總體還算可以，雖然動(dòng)力差點(diǎn)，但是其他還是很滿(mǎn)意的，所以車(chē)的性?xún)r(jià)比算是比較高吧。
動(dòng)力：哎， 動(dòng)力有點(diǎn)不行啊，后悔啊，當(dāng)初不如直接上2.0了，1.6的動(dòng)力真不行，這車(chē)太沉了，有時(shí)候提速真著急啊，自動(dòng)擋更提速慢，當(dāng)然市區(qū)開(kāi)足夠了啊，畢竟家用，但是高速超車(chē)總是得有緩沖，1.6的自動(dòng)擋狠踩油門(mén)提不起來(lái)，必須慢慢提速，不然肯定抖動(dòng)啊，所以大家以后一定上2.0的，當(dāng)然現(xiàn)在沒(méi)有了，只有1.8的和1.6T了，不知道1.8的怎么樣，1.6T試駕過(guò)了，還行，動(dòng)力不錯(cuò)，不知道1.8的咋樣，但是我感覺(jué)如果家用足夠了，平時(shí)也就是市區(qū)開(kāi)，誰(shuí)沒(méi)事總跑長(zhǎng)途啊，所以動(dòng)力這個(gè)東西別要求太高，夠用就行，排量大了也費(fèi)油，大家說(shuō)呢。
操控：
操控還行，方向盤(pán)比較輕，原來(lái)有車(chē)友說(shuō)跑偏現(xiàn)象，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，反正開(kāi)著還不錯(cuò)，胎噪有點(diǎn)大，但是可以接受，也不是什么豪華車(chē)，呵呵，減震很不錯(cuò)，比我原來(lái)的雅紳特強(qiáng)很多啊。
油耗：油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高啊，有車(chē)友說(shuō)13個(gè)，我這個(gè)還行，現(xiàn)在基本綜合油耗在11個(gè)，對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是接受了吧，如果純市區(qū)怎么也得12個(gè)多，市區(qū)堵車(chē)厲害啊，要是上下班在接孩子，哎，那叫一個(gè)堵啊，再說(shuō)還有就是感覺(jué)這油品真不如北京的好啊，大家加幾次北京的試試就知道了，感覺(jué)這油別的地方都不行，還是北京的油好，貴有貴的道理啊，不過(guò)這車(chē)高速很省油啊，最低能到6.5個(gè)，還行吧，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣，所以大家買(mǎi)標(biāo)致車(chē)就別糾結(jié)油耗了，哈哈。
舒適：車(chē)還行吧，比較舒服，副駕駛也算可以，一般都是LD坐那，感覺(jué)還行，有時(shí)候全家出去，老人孩子都在后排，反正夠玩的了，老人覺(jué)得也舒服，因?yàn)楹笈趴臻g也大，老人坐著也舒服，所以這個(gè)舒適性感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的，跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，感覺(jué)還行，其實(shí)也累啊，主要是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了都累，主要是代步的車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)舒服就行了，做過(guò)寶馬，人家那車(chē)是真舒服，哈哈，比不了啊，一分錢(qián)一分貨，我對(duì)408算是比較滿(mǎn)意吧在舒適性上。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)2.0自然吸氣的很贊，車(chē)身?yè)?jù)說(shuō)是用高強(qiáng)度鋼，咱也不知道，也不希望用到，但至少心理很安逸 。車(chē)門(mén)很厚重，坐我的車(chē)的人都不止一次的說(shuō)。他的車(chē)是速騰1.6自動(dòng)的，他的裸車(chē)比我全辦下來(lái)都貴�？臻g大，乘坐還算舒服。舍得給油的話(huà)，哈哈，提速還是很給力的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是408的城市油耗，408高速或者國(guó)道上面油耗還比較不錯(cuò)，但是市區(qū)要9-10個(gè)左右，堵一點(diǎn)的話(huà)甚至11個(gè)油。實(shí)在傷不起啊。還有就是后備箱的開(kāi)口略高，取東西的時(shí)候不夠方便。夏天開(kāi)空調(diào)涼得慢，冬天開(kāi)外循環(huán)還行。手扶箱也矮了些，再高一些手肘能靠上面就好了。
外觀(guān)：整車(chē)品質(zhì)都不錯(cuò)，畢竟是歐洲的百年品牌，有很多獨(dú)到之處。獅標(biāo)是新的獅標(biāo)，更加立體比較有動(dòng)感；整體來(lái)看線(xiàn)條和曲面好，流暢度比較好。408定位是“大?從容”，是給事業(yè)有成的中年男士開(kāi)的，現(xiàn)在外觀(guān)感覺(jué)時(shí)尚很多，消費(fèi)群體也擴(kuò)大了。后面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條，看起來(lái)更加有檔次，外觀(guān)也靚麗很多。都說(shuō)法國(guó)人審美超前果然不錯(cuò)。
內(nèi)飾：新款408的內(nèi)飾真的讓我滿(mǎn)意。對(duì)于家里206那充斥著廉價(jià)塑料感的中控來(lái)說(shuō)，408給我的感覺(jué)就是豪華了。黑色的軟材質(zhì)的中控臺(tái)配合白色儀表盤(pán)，再加上橙色的行車(chē)電腦顯示屏，讓駕乘者充滿(mǎn)了自信，中控上能伸縮的儲(chǔ)物盒讓人倍感東標(biāo)的體貼，小儲(chǔ)物格隨處可見(jiàn)，車(chē)門(mén)上、座椅旁、手套箱前，有種無(wú)微不至的關(guān)懷感，設(shè)計(jì)的非常人性化！
空間：空間大是408最明顯的優(yōu)勢(shì)，座椅高度在中間位置時(shí)頭部還有十多公分的距離。大。是該車(chē)的優(yōu)點(diǎn)之一，已經(jīng)超過(guò)一些B級(jí)車(chē)了。180的個(gè)子坐后排也不會(huì)覺(jué)得擠，另外座椅的皮料做工和面料都很不俗，長(zhǎng)途開(kāi)起來(lái)坐著不累。總的來(lái)說(shuō)，408的后排還是蠻舒適的。
配置：408可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比超超超高！購(gòu)車(chē)時(shí)我是對(duì)比了408，朗逸，朗動(dòng)，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車(chē)型。在經(jīng)過(guò)我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比太高了：B級(jí)車(chē)的空間，同級(jí)車(chē)中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力：非常好的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括變速箱都是經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的，在國(guó)內(nèi)2.0這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，不論技術(shù)還是功率除了寶馬，比其他的都要出色。所以，搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來(lái)后的加速還是霸道的很，即使是上坡山路感覺(jué)低扭很足，比如平路二檔加三檔此時(shí)即使不踩油門(mén)，也會(huì)感覺(jué)到車(chē)在往前沖，在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿(mǎn)載408都是游刃有余。
操控：
標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性，206、307都是經(jīng)過(guò)WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無(wú)法再看到彎道之王的美譽(yù)，但是相對(duì)于一輛4米7長(zhǎng)，2710軸距的大獅子來(lái)說(shuō)，它的方向回饋感，入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過(guò)精心調(diào)教的，高中低速的變相反映都是同價(jià)位其他車(chē)系無(wú)法比擬的。
油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門(mén)，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門(mén)力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車(chē)時(shí)帶檔剎車(chē)；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
舒適：我的大白獅是2.0手動(dòng)豪華版的，這個(gè)版本的408配置了天窗、真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、自感雨刷和大燈，真皮方向盤(pán)、藍(lán)牙電話(huà)等一系列的提升舒適度的硬件，已經(jīng)符合了絕大多數(shù)的車(chē)主的日常需求。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
