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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間特別大,可以加裝。
缺點(diǎn):408的空調(diào)稍微有些不給力,炎炎夏日尤其在露天停車之后,上車還是稍微有點(diǎn)小熱的,這是老大難問題了,沒有改進(jìn),多說也無意。這和它那大大的前擋也不無關(guān)系。接受他的優(yōu)點(diǎn),也得接受他的缺點(diǎn)啊。
外觀:耐看型的。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾效果不錯(cuò),做工材質(zhì)都很不錯(cuò)。
空間:乘坐空間和后備箱都不錯(cuò)
動(dòng)力:強(qiáng)勁,提速快
操控: :操控性不錯(cuò),基本都在市里開,滿足日常生活實(shí)用沒有問題,6at變速箱換擋基本平順,基本感覺不出來頓挫感,比308的4at強(qiáng)多了!但和cvt還有有點(diǎn)差距,只要不是特別挑剔,基本沒什么問題!后輪非獨(dú)立懸掛在市區(qū)開基本沒什么感覺,如果跑長(zhǎng)途還是沒有獨(dú)立懸掛給力。接近1.5噸的自重加215的輪胎跑起來很穩(wěn)。
油耗:這個(gè)是一個(gè)很具體的問題,雖然都說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好,是個(gè)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī),但是油耗真心一般。他們說這個(gè)叫高速發(fā)動(dòng)機(jī),適合跑高速路,我也不是太懂。反正我一般跑市區(qū),投1塊錢1公里左右。其實(shí)油耗也不是太關(guān)鍵的,只要堵車,基本上什么車都一樣油耗高。只不過這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是比較容易積碳,定時(shí)維護(hù)就好。還有一定我善意的提醒一下,一般市區(qū)擁堵路段跑得多的,最好不要加97號(hào)汽油,因?yàn)槟菢痈菀追e碳。
舒適:有些小毛病,冷車剎車尖嘯啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn):空調(diào)的1..2..3檔基本試不出來風(fēng)。
外觀:這個(gè)仁者見仁智者見智,我可以接受,唯一的是前嘴稍小,但絕對(duì)是耐看的那種
內(nèi)飾:做工精細(xì),黑內(nèi)飾鋼琴漆有檔次。軟塑料覆蓋面也很大,用料不錯(cuò)。中間三個(gè)出風(fēng)口 看著很酷 超喜歡!
空間:空間是408最大的亮點(diǎn),已經(jīng)有N多人在進(jìn)入408后驚呼后排的寬敞,絕對(duì)絕對(duì)不亞于中型車~
配置:408寬大、厚重、沉穩(wěn)、大氣、安全、用料厚道,性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,城里面想超車就超車,高速公路120-140不飄.
操控: 個(gè)人覺得滿意。方向盤準(zhǔn)確,(助力轉(zhuǎn)向有滲油的現(xiàn)象,呵呵,據(jù)說是正品408),自動(dòng)檔感覺還是很好駕馭的,目前408已行駛過 平整柏油路,坑洼泥濘路,水泥路、崎嶇山路等等,真心感覺不錯(cuò)。也有人反應(yīng)懸掛太硬,這個(gè)事實(shí),不辯解,只是個(gè)人沒感覺出來,坐過同事的卡羅拉,坐過同事的科魯茲,也做過現(xiàn)代悅動(dòng),和自己開車過相同的減速帶,個(gè)人感覺都差不多~~~~~~
油耗:油耗上面最不滿意了說了,也是408唯一一個(gè)硬傷,現(xiàn)在一塊一公里,我隨便都不敢出去了,汗,希望首保過后會(huì)降點(diǎn)
舒適:還不錯(cuò)吧,媳婦說的,我反正只坐一個(gè)位置,她倒是所有位置都坐過了。但是噪音比較大,不知道其他車是怎么樣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無疑是空間,其次就是全系標(biāo)配ESP,我就是沖著這兩點(diǎn)選定它的。空間跟中級(jí)車不相上下,后排寬大,特別適合家里有老人和孩子的家庭。
缺點(diǎn):油耗微高
外觀:每人眼光不同,所以因人而異,我是比較喜歡從后面看的樣子,從前面看有些簡(jiǎn)單,法系車的浪漫不是誰都可以接受的。
內(nèi)飾:不是很現(xiàn)代,但是感覺很典雅的感覺,至少我喜歡這種內(nèi)飾,自我感覺別人不大會(huì)喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間:空間非常大,春節(jié)回家時(shí),坐了4個(gè)大人,3個(gè)小孩,感覺并不是很擠,后備箱來回都是塞的滿滿的,裝了好多的東西;
配置:整體來講,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在郊區(qū)跑跑足夠了,偶爾跑跑長(zhǎng)途超超車也夠了,總之夠用,畢竟這車1450KG啊。
操控: 新手,個(gè)人感覺還不錯(cuò)。同事開我?guī)谆剀囎?說操控還不錯(cuò),底盤扎實(shí),跑的舒服,后悔沒有買標(biāo)致408了,哈哈,弄的我心里得意啊,哈哈。由于新手,有時(shí)踩油門會(huì)猶豫 會(huì)出現(xiàn)頓挫感,不知道正常不。
油耗:這個(gè)有點(diǎn)心疼,武漢現(xiàn)在基本開空調(diào)可能要到12+,上半個(gè)月沒開空調(diào)時(shí)柔和駕駛,可以在11左右。不過選了2.0也有這個(gè)心理準(zhǔn)備。高速跑了300感覺不錯(cuò)。600市區(qū)+300高速,油耗一下回到11
舒適:408的減震不能跟日系車比,所以在過減速帶的時(shí)候,感覺減震比較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、空間:408不管從前排、后排和橫向都可以把同價(jià)位的各款車型比下去!這個(gè)毋容置疑。大家都了解。2、當(dāng)時(shí)優(yōu)惠的價(jià)格:當(dāng)時(shí)(8月)優(yōu)惠了2.5,其實(shí)(6月車展)的時(shí)候優(yōu)惠的2.6,已經(jīng)很給力了。
缺點(diǎn):油耗偏大,低速時(shí)剎車偏軟,特別是后者。80公里左右時(shí),輕踩剎車即有明顯的減速,非常給力;但40公里以下時(shí),深踩剎車仍然覺得制動(dòng)力有限。當(dāng)然踩到盡時(shí)制動(dòng)力依然強(qiáng)大,但這種不線性的制動(dòng)力會(huì)給駕駛員造成一些誤導(dǎo)。
外觀:車頭漂亮,車PP也不錯(cuò),不知道為什么組合在一起感覺有點(diǎn)怪怪的!
內(nèi)飾:用料上乘,做工精良
空間:408的空間不是一般的大,換車的目的就是為了一家人的乘坐,所以說空間是最大的優(yōu)勢(shì)!
配置:適合我的車子,別無多言。
動(dòng)力:速度在60-80之間時(shí),動(dòng)力輸出平穩(wěn);0-60之間時(shí),動(dòng)力偏軟,急加速效果不是很好。
操控: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn),但是方向盤有點(diǎn)重。
油耗:臥槽 還說嗎 就是高 沒招 反正會(huì)開也能少 比如加速時(shí)穩(wěn)當(dāng)點(diǎn) 盡量勻速走 遇到紅燈 提前滑行 自動(dòng)檔的也會(huì)使用手擋 油耗是可以降的 我現(xiàn)在磨合期內(nèi)最好時(shí)候 表顯6.8 一般是8.3左右 不會(huì)有大變化 最長(zhǎng)天津市區(qū)內(nèi)跑 200元錢 27.5升油 350公里
舒適:避震有點(diǎn)硬,過坎有點(diǎn)搖
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1超大空間,尾箱也是超大。2,全系都標(biāo)配ESP。3,5個(gè)輪胎都是米其林。4.180mm的離地距離,通過性很好。5.門很結(jié)實(shí),關(guān)門聲音很好。
缺點(diǎn):油耗、車輛提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小。
外觀:設(shè)計(jì)很特別,說實(shí)話不太符合國人審美,但我覺得很有個(gè)性,我喜歡就好。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,不顯臟,按鈕手感不錯(cuò)
空間:空間大,尤其是后排的空間,比起同級(jí)車大的太多,怠速上2500轉(zhuǎn)以后提速就是浮云了,車也大氣,看起來也很舒服,前臉頭燈、后部尾燈設(shè)計(jì)我也喜歡!
配置:如果優(yōu)惠高的話性價(jià)比很高的,而且開車非常不錯(cuò),高端大氣上檔次,就是油耗要考慮考慮,如果一塊以內(nèi)的話我覺得還是可以接受的,等我開段時(shí)間再發(fā)表下意見把,畢竟現(xiàn)在才開了200公里,
動(dòng)力:購買的2.0排量,而車身自重1.45T,只能說剛好,反正。現(xiàn)在學(xué)會(huì)了超車減檔,動(dòng)力無盡,強(qiáng)烈的推背感。
操控: 因?yàn)樾率中萝,不知道所謂的操控具體以什么方式來評(píng)價(jià);如果說是以轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)來評(píng)價(jià)的話那我給408 5分!
油耗:市內(nèi)表顯11一12個(gè),堵路費(fèi)油是老毛病了,高速8個(gè),車重近1.5噸這個(gè)油耗也差不多了
舒適:其實(shí)這個(gè)我說不好,對(duì)我這種胖子來說空間大就舒服,其他嘛我覺得就是過減震帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。至于坐過我車的人都說車穩(wěn),夠?qū)挕?/span>
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,滿足家人用車要求,前后排都能夠蹺二郎腿。
缺點(diǎn):煙灰缸,那個(gè)位置怎么用都別扭,排檔桿擋住啊,有沒有。
外觀:大氣,有特點(diǎn).
內(nèi)飾:放棄神車的原因就是內(nèi)飾的用料啦,比過才知道!整車都是軟性材質(zhì),比比神車更為好!
空間:非常滿意,有次晚上打麻將回晚了,拉了近2桌的人(7人)回家,前排2人,我和另外一女同志,后面擠了5個(gè)強(qiáng)壯的勞動(dòng)力,居然都擠進(jìn)去了。
動(dòng)力:不錯(cuò),2.0的排量家用覺得還是大了點(diǎn)兒
操控: 指向精準(zhǔn),液壓助力的路面反饋強(qiáng)。
油耗:我把第二條復(fù)制過來了。。。。上帝給小八開了一扇大空間、皮實(shí)的門,也給小八關(guān)上了油耗低的門。雖然本人是新手新車,但是,自問我還算個(gè)斯文人,開車很注意學(xué)習(xí)和總結(jié)保養(yǎng)汽車和省油的門道,但是,小八實(shí)在是不爭(zhēng)氣啊,現(xiàn)在700公里油耗14.5,我的個(gè)天啊,這貨簡(jiǎn)直就是個(gè)小油老虎!我平時(shí)也就上下班、周末購物吃飯開,正常市區(qū)、市郊比例6:4,這個(gè)油耗還是讓俺有些亞歷山大。按照現(xiàn)在這個(gè)趨勢(shì),過了磨合期,小八的油耗最好也就能在11、12左右了。
舒適:很舒適,兒子經(jīng)常提醒我開慢點(diǎn),老媽教的,哈哈,他在后面安全座椅上面,都會(huì)提醒我,我開車注意力集中,所以覺得挺舒服,不是太累。老婆也覺得坐著還行,比別的更緊湊的車車更舒服。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9318公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),空間大,超實(shí)用!
缺點(diǎn):車輛翼子板和車身不平整,讓人感覺做工不夠精細(xì),剎車偏軟,最糟糕的是偶發(fā)低速剎車失靈。
外觀:外觀沒有什么太多說的,仁者見仁智者見智,喜歡和不喜歡都看個(gè)人;公司里同事看我的車也是兩種聲音,有說好看的有說不好看的,沒什么太多說的了!
內(nèi)飾:中控臺(tái)真的很喜歡,軟塑料+鍍鉻,尤其是晚上開車,中控的燈光效果,老婆說很漂亮。可惜這個(gè)配置沒有后座出風(fēng)口,不然檔次提升不少。
空間:13款408空間確實(shí)很大 頭部空間也不錯(cuò)。
配置:總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,舒適的空間,ESP等安全配置,米其林17寸的輪胎,加上優(yōu)惠幅度還可以,自然而然就選擇了她。曾經(jīng)也在?怂购兔麂J之間徘徊,但是福克斯搞的跟神車似的,優(yōu)惠不給力,提車還要等,直接PASS。明銳的優(yōu)惠不到位,否則可能也會(huì)選擇明銳。
動(dòng)力:動(dòng)力?2.0的夠用了吧,超車也還行,只要舍得轟油,推背感沒找到,但是至少我自己滿意,一般我也不愿意開快車,安全第一;
操控: :開的車不多,感覺還好,比我的老車好多了,方向準(zhǔn)確,油門靈敏。
油耗:表顯10.6,實(shí)際在12左右,有點(diǎn)高,反正已經(jīng)買了!開吧!
舒適:車身長(zhǎng)且寬,還是挺舒服的,輪胎是米其林的,跑起來還是挺舒適的,老婆說每次坐我車都想睡覺,呵呵!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性高空間大性價(jià)比高
缺點(diǎn):油耗高
外觀:法國人的浪漫許多國人不懂
內(nèi)飾:不錯(cuò),做工挺講究,比較滿意。
空間:很大,足夠?qū)嵱谩?/span>
配置:選408大概都看重它的高性價(jià)比吧。我是用留學(xué)回國的免稅車指標(biāo),因此價(jià)格更優(yōu)惠。其他廠家給免稅車的優(yōu)惠力度差很多。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還行
操控: 1、制動(dòng)性能:緊急剎車時(shí)有些不好、前傾; 2、懸架偏軟,非運(yùn)動(dòng)性;3、轉(zhuǎn)向性能沒有特別明顯的側(cè)傾感覺。 4、自動(dòng)變速箱換擋有一點(diǎn)頓挫感,時(shí)速與檔位的對(duì)應(yīng)關(guān)系很清晰。5、
油耗:還是油耗啊!特別是市區(qū)行駛油耗確實(shí)大,達(dá)到了百公里13升多,有點(diǎn)傷不起啊!
舒適:很一般,后排感覺過障礙的話,會(huì)比較硬,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,門有點(diǎn)異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大·從容,外觀大氣,隔音不錯(cuò)。ESP,215R17大腳
缺點(diǎn):磨合期跑市區(qū)油耗較大,跑過一次高速,對(duì)高速的油耗很滿意,高速油表顯示8個(gè)左右,希望首保過后可以下降。
外觀:我喜挺喜歡的,有不喜歡的就非常不喜歡,法系車設(shè)計(jì)都很前衛(wèi),不是所有人都能接受的,也沒指望所有人都喜歡。
內(nèi)飾:滿意
空間:很大
配置:同級(jí)最強(qiáng)
動(dòng)力:2.0動(dòng)力剛剛的,想超誰就超誰。高速毫無費(fèi)力,跑了次1200的長(zhǎng)途,輕松加愉快,建議得加個(gè)巡航,很輕松
操控: 說實(shí)話不是玩車的,一般感覺都差不多把
油耗:中規(guī)中矩,因?yàn)檐囎灾卦谶@擺著呢,自重大的車相對(duì)做工厚道,安全系數(shù)也相應(yīng)的高一些,所以針對(duì)將近1.5噸車自重,油耗比較滿意的。
舒適:很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間啊,真地很大。操控也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):減震有些硬,過溝溝坎坎不是和舒適。別的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:新款還是蠻不錯(cuò)的屬于耐看型的!
內(nèi)飾:中控臺(tái)為軟塑料,用料比較厚道,布局也比較順手。相對(duì)上一代取消了后排USB插口稍顯不應(yīng)該。
空間:前后排空間很大,后排可以翹二郎腿,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠,而且后備箱比一般車都大,哪一個(gè)大字了得。
配置:我買的時(shí)候價(jià)格沒還得下來,自己比較著急了點(diǎn),希望廣大車友能夠以更低的價(jià)格拿下。
動(dòng)力:肯下油門,傳說中的推背感還是強(qiáng)烈的~~
操控: 駕駛比較舒適,尤其是長(zhǎng)途行駛座椅的支撐相當(dāng)好。
油耗:目前平均油耗9.8,不過還在下降,市區(qū)郊區(qū)結(jié)合的話,大約200元跑300公里吧
舒適:不錯(cuò)
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