東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在緊湊型轎車?yán)锂?dāng)之無愧的第一，本人193，座椅調(diào)到最后&最低頭部還有接近四指的空間，主駕后面坐170以下的無壓力！空間表現(xiàn)真的是太好了，新408出來之后，去4S看過之后覺得幸虧沒等新款，還是喜歡2013款！
缺點：：油耗有點偏高，不過1.5噸的車也就認(rèn)了，魚和熊掌不能兼顧！
外觀：外觀因人而異，媳婦特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是在這個價位我比較看好的地方，做工不錯，全黑也顯檔次，到時候去包個真皮玩玩，好打理。
空間：空間非常大，最滿意了。長途回家可以不用住旅館了，在車?yán)锾上氯齻�大人沒問題。
配置：標(biāo)致408無論在內(nèi)飾.外飾.17的米輪胎.ESP.動力.避震.提速.自重.空間.后備箱.離地間隙.懸掛.操控方向盤.發(fā)動機.優(yōu)惠力度等很多方面值得稱贊。
動力：還是挺不錯的家用富富有余
操控：
指向準(zhǔn)確，但加長的車身在轉(zhuǎn)彎時還是讓有有拖踏感，沒有307的利索干脆，過坑時，后懸掛彈跳聲很雜，沒文化的人不知道怎么形容那種感覺。
油耗：我現(xiàn)在是10.4 勻速24. 市區(qū)太堵車的話油耗就上去了。畢竟2.0的車1450KG 空車都比韓系同等級的車重了400斤，我覺得這重量有這油耗不錯了。要想沒這么燒油可以買同級別的韓國車。
舒適：懸掛偏硬，過坎比較顛簸
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.89萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那叫一個大，坐著看著都舒服。
缺點：空調(diào)不給力，制冷太慢了。小毛病也不少。
外觀：外觀一般是仁者見仁，智者見智。我挺喜歡408的大燈，犀利。超大的前擋風(fēng)玻璃，霸氣。跟其他轎車放一起顯得408人高馬大的。
內(nèi)飾：軟質(zhì)的內(nèi)飾非常有檔次，按鍵設(shè)計比較合理，我特地沒有去裝一體機的導(dǎo)航，就是因為喜歡它的按鍵和布局，感覺非常舒服。
空間：車內(nèi)空間大，滿足家人用車要求，前后排都能夠蹺二郎腿。
配置：在這個價位的A+級車中最高
動力：動力2.0上坡感覺還是有點吃力，平路很不錯超車一般的還是很輕松。
操控：
城市擁擠路面慢速時方向盤操控輕盈靈敏，指向精準(zhǔn)，穿梭于熙熙攘攘的車流中非常自如，開闊路面80公里以上車速時方向盤量感十足，給駕駛者穩(wěn)健的操控手感，絲毫沒有輕飄的感覺，同時路面感覺很好，力度反饋恰到好處，一個字可以形容“穩(wěn)“
油耗：感覺就是這一個缺點了，我跑過一趟高速，大概150公里，其余純市區(qū)，綜合油耗13.8，后來清零，完全純市區(qū)，油耗14，（絕對真實），我在武漢市區(qū)漢口,市區(qū)勻速基本15-16，行車電腦上有顯示，基本也計算過，1100大米跑1030公里左右。給大家一個參考，在意油耗的TX。
舒適：還可以,同等價位的車中,感覺408好一點!
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力
缺點：大家都在說油耗，我也來說說，目前1/3的高速，2/3的市區(qū)，勻速28，油耗8.8，表顯比自己計算的基本少1個油，我個人覺得還行，但是比起日系，那還是多1-2個油，但是我們比他多了200KG，所以還在接受范圍內(nèi)吧.
外觀：偏向于中年人的審美觀。外觀這種事情就是蘿卜白菜的事情了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，樣式配色個人都很滿意，唯一有點遺憾的是音響按鈕有點小，操作有點不方便。
空間：空間沒得說，一個字，大！二個字，確實非常大�。�！
配置：優(yōu)惠完2.0里算最高的了，秒殺大眾，日系。和韓系有的一拼
動力：2.0的動力跑起來沒有問題，后期提速相當(dāng)快，重點提一下前期，起步加速還是有點肉，感覺還沒有以前的雨燕手動起步加速快，可能是發(fā)動機的調(diào)教偏重點不同，個人建議1.4T的車身還是要上2.0，記得當(dāng)時試駕1.6開空間，一腳油下去車子好像不想動似的，這一試果斷有了決定。
操控：
操控很不錯，指向靈敏精確。我一個開了10多年的車的同事也說，操控起來不像是開一輛這么大的車，總之感覺很舒服。
油耗：偏高
舒適：這個做得也不錯。調(diào)�？傮w舒適。比K5要強。雖然后輪扭力梁懸掛，但是法系車的調(diào)校還是沒問題的。只是有大溝坎的時候，搖擺比較厲害。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，空間大
缺點：冷車起動剎車異響，早上從車庫出發(fā)，嘰嘰叫受別人白眼無數(shù)
外觀：這就是仁者見仁智者見智的事情了，反正我覺得要比朗逸好看，不喜勿噴，哈哈
內(nèi)飾：鋼琴烤漆的中控顯得典雅，整車內(nèi)飾比較滿意，中規(guī)中矩，與整車的外觀搭配比較協(xié)調(diào)。
空間：該車在同等車級別中 空間還是比較有優(yōu)勢的吧！做過我車的人都說車的空間大 后排座3個人很松
配置：A級車?yán)锩嫘詢r比很高
動力：2.0的這款發(fā)動機是一款相當(dāng)不錯的機器，皮實耐操，平時想超個車還是很輕松的。
操控：
指哪打哪應(yīng)該描述的不過份，人車合一應(yīng)該是不錯的
油耗：油耗確實偏高，純市區(qū)12.6個油（5km的路程，6-7個紅綠燈，開車要15分鐘左右，騎自行車也只需15分鐘-20分鐘），綜合市區(qū)、郊區(qū)等路況，10.2個油耗，個人接受，滿意。目前行駛1710km。平均一公里9毛錢左右-------本人2.0自舒。
舒適：408怠速基本聽不到發(fā)動機聲音，本人新車，最多開到90，車內(nèi)說話聽的很清楚，路噪相對車內(nèi)噪音比較大，如果打開音樂，噪音基本消失，如果喜歡開音樂開車，那噪音就不是事了.座椅比較寬大，我的車4S送了真皮座椅，質(zhì)感還是不錯，加上我160斤的身材，剛剛好，開車真的感覺不到累，是一種享受�。。�
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.39萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀贊，空間大，底盤穩(wěn)。買車考察期，長達(dá)2年之久，本人也經(jīng)歷了未婚、已婚、準(zhǔn)爸爸的人生重要階段。買車考慮的因素也逐漸趨于家用，實用。都說買408的男人都是懂車的顧家男人，這點我也表示贊同，哈哈。因此，空間實用，質(zhì)量可靠，外觀尚可，成了我買車的主要考慮因素，而408在這幾個方面完美的符合了我的標(biāo)準(zhǔn)，再加上五一優(yōu)惠幅度，小八成了人生首輛車的不二之選。
缺點：估計就看不到車頭了，本來還是新手，又看不到車頭，什么進(jìn)車庫，轉(zhuǎn)彎一旦旁邊有車，這尼瑪真是坑爹啊，我是動輒身子看，萬一擦了做心疼啊 ，新車啊
外觀：這我最不喜歡的一點了，但外觀和車身顏色一樣，大多數(shù)時間都是給別人看的，所以也用不著太糾結(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過2013款中控的那個抽屜小，裝不了什么，其他我沒什么要求了。
空間：A級車中最好的，不論前排還是后排。
配置：個人感覺不錯
動力：紅燈起步經(jīng)常被排量還小的車欺負(fù)。中后加速還算可以。
操控：
操控非常不錯，指向很精準(zhǔn)，彎道和高速行駛非常平穩(wěn)，對于新手的我來說一點都不難駕馭。
油耗：油耗不低，市區(qū)十幾個油，一箱油很快就見底了。高速上很出色，很省油，也就是6 7 個油的樣子
舒適：舒適性沒有可比性。估計和高檔車比沒法比，但是比拖拉機還是強多了。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒話說
缺點：最不滿意談不上，只能說和別的比有差距，那就是油耗，不過，買車前就做好心里準(zhǔn)備了，所以，不意外，只能說，可以接受。
外觀：外觀不怎么出彩，感覺設(shè)計有點不倫不類的樣子，不過我是超實用主義，外觀不一定要好看，主要是實用
內(nèi)飾：還不錯，大面積的軟質(zhì)材料手感好還有檔次，接縫的均勻程度良好，黑色內(nèi)飾感覺不錯
空間：很大，后排相當(dāng)大，我1.75M90公斤座位還是覺得的寬敞。但后排的傾角有點大年紀(jì)大點做的有點累。
配置：性價比個人認(rèn)為蠻高的，前兩天有個親戚問我車買了多少大米，我說落地15萬差一點點，他說這么貴不如添一點點上邁銳寶，我說15萬的A級車和16萬B級車，我寧愿選A級車，這叫寧做雞頭不做鳳尾。
動力：動力也還行，我不賽車，從沒感覺到動力不行過。
操控：
總的說超控不錯，215大胎指向精準(zhǔn)，就是后非獨立懸掛拖了后退。
油耗：可以接受。差不多1噸半的車重又是自動擋油耗稍大一點正常。又想馬兒跑又想馬兒不吃草，可能嗎?但是高速上比較省油。1500公里了，提車時百公里13個油在城區(qū)跑到14，,15,16個油，小跑幾十公里高速降到12個油。剛出去跑了趟城區(qū)8個油上下（油耗全部是表顯）
舒適：空間大，所以做起來舒適，不憋屈，懸掛避震有點小硬，還湊活
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、底盤高
缺點：暫時沒有什么特別不滿意的，如果要說也就是外形不是很運動，不是很犀利。感覺外觀比福克斯和科魯茲還是要差一點，沒那么好看，這只是我的一家之言。
外觀：外觀前衛(wèi) 適合年輕人開
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾還可以，雖然有點不耐臟，夏天有點熱。
空間：前排視野很好，后排乘坐空間在A級車?yán)锸潜容^大的，而且座位舒適性很好。
配置：銷售價格優(yōu)惠幅度大，有的地方達(dá)到了3萬元，嗚嗚嗚嗚！我買的時候由于我們這是個小地方，4S店車價堅挺，裸車現(xiàn)金只優(yōu)惠了1萬元，我再哭。整車配置比較厚道，6AT手自一體變速箱，全系標(biāo)配ESP，后視鏡加熱，四門玻璃一鍵升降，后備箱液壓頂桿，4條米胖子輪胎，備胎也是全尺寸的，居家過日子的不二之選。
動力：2.0夠用了，不過在空調(diào)開3檔以上時還是有點肉，起碼只要舍得給油還是不錯的，推背什么的只能是稍稍一點的感覺，1.6肯定不夠，2.0夠用，想提速快可以手動模式，很不錯，簡單。
操控：
操控還不錯，方向指向性很好
油耗：車重油耗高，是正常的。就這個車重再加上2.0發(fā)動機。目前磨合期間9.8百公里。均速30，我覺得完全可以接受。同時也有點出乎意料。比好多網(wǎng)友說的要少不少。也許是我均速高的原因吧。
舒適：沒有坐過更高檔的車，自已覺得很舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，夠用。
缺點：對于沒過磨合期，油耗大小和個人習(xí)慣，路況，均速都有關(guān)系，既然選擇2.0排量，我就沒想過控制油耗，多了少了，總是你開的，別人可以達(dá)到的油耗，你高了，只能說明，你技術(shù)需要進(jìn)一步加強，前面的打分給油耗才2分，并不是說我不喜歡，只是表達(dá)油耗的基本情況，是高，因為上下班堵車。哪怕你怠速，油耗一樣蹭蹭蹭的上去。上海延安路隧道堵車，不解釋了。由于新車，不滿意的地方，還談不上，希望不要像以前的標(biāo)致前輩們，小毛病多，雖然現(xiàn)在沒看出來，就算有，我也可以接受吧，一分價錢一分貨。等會兒上圖，一張說明我技術(shù)不過關(guān)的油耗圖。
外觀：時尚 流線型 看起來不顯大 實際上肚里有貨
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還不錯，因為是乞丐版肯定沒尊貴版的好，不過個人感覺還不錯，裝了個導(dǎo)航
空間：這是最滿意的，空間非常大，我喜歡空間大的車子。
配置：基本的都有了，空間大，安全性高，作為一輛家用車夠用了。
動力：跑高速還可以
操控：
：由于升級為6速變速箱，因此換擋平順許多，其他各方面也算得上得心應(yīng)手。
油耗：綜合油耗10左右，總的來說不低�？赡苁擒囍氐脑�。
舒適：408的一個賣點就是其超大空間~坐進(jìn)去甚至?xí)?08倒地是不是B級車~后面做三個大人空間也綽綽有余~頭上空間也一樣充足~
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重，安全感強
缺點：后備箱開口過小
外觀：耐看，蘿卜青菜各有所愛，年齡大了喜歡的東西特別了，很多說這車樣子怪異，其實只是他們不會欣賞罷了。眾人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾與空間是唯一滿意的地方，用料足。
空間：我認(rèn)為是408的最大優(yōu)點，后備箱可以媲美508的后備箱，后排我一米八坐進(jìn)去巨寬敞，正常一家5口出門真是輕松加愉快
配置：現(xiàn)款４０８增加了６自一體變速器，17尺寸、215米其林輪胎，鋁制輪轂，全尺寸備胎，高強度車身，一體成型車門，等，現(xiàn)在還有幾家如此厚道的廠家，連神車都開始簡配加價，加上改款優(yōu)惠力度大，連我這三＼四線城市都有２．２２Ｗ現(xiàn)金優(yōu)惠，怎么不讓我動心呢�。⌒詢r比高，
動力：對于接送小孩來說也完全夠了，我沒有拿它當(dāng)賽車，沒有去飚過車，反正對我這種菜鳥來說已足夠。安全最重要，最大只開過90碼，感覺還可以吧，速度不知不覺就上去了。
操控：
雖然車子挺長的，但轉(zhuǎn)彎還是挺好的，指向明確
油耗：剛才說了，最大的缺點可能就是這個了。如果就是市區(qū)上下班，代步車，而且開車的人個子不大的話，確實不建議買這個車，但是像我這種情況，408就顯得比較合適了，多出來的油錢也就不那么在意了。
舒適：底盤高，減震彈簧跳動比較厲害，舒適性不如日本車。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7882公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是空間，當(dāng)初挑選408也是因為它的大空間，本人有186的身高，媳婦也172了，再加上家里老人經(jīng)常要坐車，馬上也有孩子了，空間成了首選。當(dāng)時15W的落地價預(yù)算，基本可挑選的余地不大，408是最合適的。正所謂不選貴的，只選對的！
缺點：當(dāng)然是油耗啦，雖然買車之前有一定的心里底線，但是真的開了，還是覺得高了點！
外觀：剛開始看真不習(xí)慣，時間長了還是很耐看的。408的屁股感覺是標(biāo)致系列最好看的，508太塌，307太翹。另外有點不適應(yīng)就是看不到車頭，不容易判斷車距啊
內(nèi)飾：做工可以的
空間：平時前排坐人,副駕駛基本可以仰著坐,頭部腿部相當(dāng)寬裕。 后排坐兩個人可以翹腿, 三個人也不會覺得擠。行李箱也特別大,長途旅游放東西很方便。家里人對空間這點都很贊。
配置：落地不到14萬的車，2700的軸距，大空間，2.0的發(fā)動機，標(biāo)配ESP，愛信的6AT，5個205R17的米其林，四門一鍵升降，這性價比還用說嗎？
動力：動力還不錯，畢竟是2.0的動力，可能是車身太重了，起步要舍的給油；
操控：
操控自如，地盤扎實。
油耗：這個是有點高了，不過這么重的車子，這么大排量，也在情理之中，買之前也有思想準(zhǔn)備，所以也沒什么了。
舒適：主打家用舒適性還是在這個價位區(qū)間算可以的。
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