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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4430公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力非常好!油門很輕快。只點一丟丟就70多了!真的是源源不斷。。。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.27萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6T的動力鋼鋼的,多少有那么一點頓挫動力平順性:頓挫感還是有的!有的時候明顯,有的時候不明顯,看來在個人的開車方式了!跑高速:跑高速很省油的了,買了車從北京開回家,全程大廣定速回家,才5.4個油,很意外啊!不過在家里開就沒那么好了,大概在8個多點!
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.67萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒得說,非常給力,隨叫隨到,在也不怕綠燈起步時被后車按喇叭滴了!
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1415kg的自重也不算輕了,坐4個人上高速超車毫不費(fèi)力。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.2T渦輪增加,起步稍微慢點,渦輪介入后動力很足
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個1.2T的發(fā)動機(jī)不可小看,沒有試過滿載,但現(xiàn)在載三個成年人的情況下,動力和1.8L的差不多,絕對沒有起步肉這種說法,油門反饋比較強(qiáng),主要肯給油,等紅燈的時候肯定可以第一個先沖。渦輪介入1200轉(zhuǎn)左右,三分一的油門就有推背感,磨合期間沒跑過多快,最快時120,感到動力還沒有衰退。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.17萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:磨合期間沒有敢太猛,但是城市道路起步,超車還是綽綽有余的。1.6T不是吃素的。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:PSA 1.2T發(fā)動機(jī),絕對是1.2T級別的王者,全球1.0-1.4組的最佳發(fā)動機(jī)!!參數(shù)也絕對配得上這個稱號100KW以及230牛米的扭矩,參數(shù)已經(jīng)超越大眾1.4T的低功率版的發(fā)動機(jī)了。實際使用效果如何呢?可以肯定的告訴你們,絕對夠用,上去5人滿載,爬坡一樣超車無壓力,但是比高爾夫1.4T的要差那么一點,就那么一點點。按道理參數(shù)比1.4T好,為什么還差點呢?關(guān)鍵在變速箱上了!大眾DSG變速箱的傳動效率要比408的6AT變速箱高,自然動力表現(xiàn)也要好點了!DSG的優(yōu)勢是傳動效率高,缺點就是可靠性比AT變速箱差點,低速頓挫。〔贿^408的變速箱也是有點頓挫感,發(fā)動機(jī)和變速箱匹配有待提高。關(guān)于1.2T的三缸發(fā)動機(jī)抖動情況,幾乎感覺不到,發(fā)動機(jī)的聲音也不是很大(急加速的時候有點聲音)!還有就是起步的時候有點肉,但是舍得給油肯定不差(我的耗油。。。。。,另外中段加速很不錯,跑高速140以內(nèi)動力很不錯(群里有人最高跑到了204的時速啦。≌l說1.2T的動力差的。。﹡
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城區(qū)短距離超車輕給油就非常給力,就一個字,爽!
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6T發(fā)動機(jī)的動力超強(qiáng),最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在省縣道超車的時候,因為省縣道都比較窄,常常要借對面車道來超車,如果提速慢,超車就非常危險,以前我開賽歐時就不敢在省縣道超車。反而我感覺在高速上,動力要求不高,1.4的賽歐也能提速到120,只要慢一點而已。
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