一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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舒適:沒詳細(xì)比較過,沒感覺到不舒適,減震稍微有點(diǎn)硬,可能是為了保證高速彎道的支撐性吧,畢竟底盤較高。座椅還不錯(cuò),雖然談不上包裹性啊啥的,但是坐墊夠長(zhǎng),支撐性好,老媽經(jīng)常在后座盤腿坐著。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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舒適:很不錯(cuò)的一款車子!看評(píng)論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強(qiáng)烈,但作為一名4AT的真正車主,我可以負(fù)責(zé)人的告訴你,事實(shí)并不是這樣。頓挫感強(qiáng)烈的并不是車子的問題,而是開車的問題。只要舒緩給油,高轉(zhuǎn)速換檔,頓挫自然就會(huì)消失。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程52800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅視線很好,超大的前檔。空間大,懸掛軟硬適中,乘坐比較舒適,后排空間對(duì)后排乘客也比較舒適,寬度也不錯(cuò),后排坐4個(gè)成年人也可以,側(cè)窗和前檔玻璃面積較大,視野好,坐在里面比較舒適。一些B級(jí)車如君越、邁騰乘客的視野很差,坐在里面有壓抑感,容易暈車,這些在408上絕對(duì)沒有問題
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