東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗12.66L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距長(zhǎng)，空間大，2.0動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：起步和倒車時(shí)剎車有響聲，很難聽！前窗大，有點(diǎn)曬！
外觀：還可以
內(nèi)飾：憑心而論，在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?08的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，工作臺(tái)全部用的軟性材料，很有質(zhì)感。我包了皮座椅，內(nèi)飾里面就顯得高大上了。買車的時(shí)候送了一套JBL的音響，整體音響效果提升了好幾個(gè)檔次，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。不過就是放水杯的那里設(shè)計(jì)的有點(diǎn)悲劇，扶手箱升起來就沒辦法放杯子了，放了杯子扶手箱就沒辦法升起來了，好在車門的儲(chǔ)物格夠大，放幾瓶水毫無壓力，所以我都把水放在車門的儲(chǔ)物格里。
空間：最大優(yōu)點(diǎn)了，后排坐過四個(gè)人，腿部空間很好。
配置：對(duì)于同價(jià)位的合資車?yán)锩鎭碚f,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
動(dòng)力：車還在磨合期中，所以在行駛中不敢深踩油門，造成起步感覺稍肉，但配合6AT變速箱，跑起來動(dòng)力源源不斷！
操控：
操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
油耗：磨合期四大媽近12個(gè)油真的嚇尿小伙伴們了，堪比同期買的新蒙迪歐了，在單位天天被嘲笑，被鄙視，被奚落，一年下來，四大媽已經(jīng)趨于平穩(wěn)，五環(huán)外早晚高峰差不多10.2個(gè)油，平時(shí)基本9.5-9.8個(gè)，現(xiàn)在貌似更少了，這一點(diǎn)讓我很納悶，從車上自帶的油耗上的顯示，和自己開車的感覺好像有點(diǎn)不是很匹配，管它的呢，省油是王道，2.0的動(dòng)力加上1.5的頓位，市內(nèi)10個(gè)油，可以了，真的可以了，四大媽已經(jīng)很好了。
舒適：后邊懸掛偏硬，不過也沒關(guān)系，老婆說獨(dú)立懸掛的車，她坐著暈車。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計(jì)的理念，外形越看越好看LD和我都喜歡，內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多，還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級(jí)別車中小四的軸距相當(dāng)滿意，空間大后排成人坐下3個(gè)也不擠，上次出去自駕游后排了3個(gè)成人的外加個(gè)5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動(dòng)力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會(huì)竄出去，加速超車時(shí)這動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很滿意，都是軟質(zhì)材料，很精細(xì)。
空間：空間表現(xiàn)很好，后排座三個(gè)人不擠，頭部空間也很大，后備箱很能裝東西。
配置：很實(shí)用，非日系車可比。
動(dòng)力：2.0自動(dòng)， 沒話說。 都說1.6自動(dòng)擋的車子只要給油就不肉，只有肉人沒有肉車， 況且俺的2.0， 動(dòng)力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底， 轉(zhuǎn)速立即干到4千伴隨著強(qiáng)勁的馬達(dá)聲， 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù)， 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
操控：
方向盤很穩(wěn)重，指哪到哪，女士開的話可能會(huì)覺得重些，剎車也很到位，可能是我比較幸運(yùn)吧沒有遇到所謂的低速剎車偏軟的問題，標(biāo)致的地盤調(diào)校一向很好，不管是市區(qū)還是高速，開起來都很舒適，因?yàn)榍皳醪ＡШ艽笏择{駛視野極好，開慣了408在坐其它車型還真不習(xí)慣，A柱有點(diǎn)擋視線，但對(duì)比發(fā)現(xiàn)，什么車它都擋，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)多動(dòng)動(dòng)脖子也沒什么問題。
油耗：11.5L/100km，勻速24km/h。感覺路況不是很好，要知道現(xiàn)在是電動(dòng)車和瓷磚的時(shí)代，咱們只能“尾隨”他們。
舒適：減震稍硬，但是對(duì)車的支撐性不錯(cuò)，個(gè)人感覺前排座椅的包裹性太強(qiáng)了，我偏胖一點(diǎn)，感覺唄座椅抱的有點(diǎn)緊
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一要吐槽的是米其林的胎太軟，500公里刮坡一塊，直接換做備胎，3000公里過坑磕破一個(gè)胎，直接換胎。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-22852165-1.html
外觀：各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算主流。
空間：空間沒得說。坐過的人都說大。當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn)。
配置：除了油耗高點(diǎn)，要是總走快速路還是沒問題的，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也很大，值得出手
動(dòng)力：對(duì)于自己來說夠用了，市區(qū)里不需要急加速，超車的時(shí)候油門踩到底要么換m檔降一檔或兩檔超車，動(dòng)力感覺剛剛的。
操控：
操控也還好，并線、轉(zhuǎn)向，并沒有感覺到有些車友說的那樣重，相反我感覺在駕駛時(shí)操控比較自如，能夠做到指哪兒打哪兒，仁者見仁智者見智吧。對(duì)我來說，已經(jīng)知足了，從1.2的手動(dòng)擋小車換成408的2.0自動(dòng)擋大車，很多的操控還不適應(yīng)，但是感覺用起來很好，很舒服。操控還要說一點(diǎn)，408全系標(biāo)配剎車輔助、車身穩(wěn)定控制還有什么來著，反正就是車行駛過程中相對(duì)比較穩(wěn)定，不會(huì)飄來飄去，這一點(diǎn)來講，標(biāo)致還是非常厚道的。
油耗：偏高的哦 一般加350元跑不到油表顯示的450公里，這點(diǎn)讓我覺得比較耗油，特別在上海這樣的市中心，看到油表沒開多久就掉下來，感覺太揪心了。。。不過這樣也沒有辦法 ，408自重就比較重的。所以只能算一個(gè)缺點(diǎn)啦
舒適：寬敞，坐在車?yán)锊挥X得憋屈，挺舒服，尤其是后排，同時(shí)做三個(gè)成年人不顯擁擠。車身重，跑高速很穩(wěn)，而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時(shí)候車身不夠穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.21萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上算是還行啦 你要說滿意地方是米其林輪胎- - 因?yàn)槲冶旧砗芟矚g賽車 本來想買福特嘉年華ST的 但是接近年底有些車沒貨 最后看到408 就想到了胖哥試駕408的視頻 想著他那表情 就定了408 將就下好了 反正最喜歡馬自達(dá)RX系列可能要到17年才上市 就先開著吧
缺點(diǎn)：油耗高的嚇人 市里面100塊錢跑70-80公里 很蛋疼的油耗 請(qǐng)那些準(zhǔn)備買這款車的親們買之前絕對(duì)考慮好 買了你就退不了了
外觀：總體感覺不錯(cuò)，要是把車頭設(shè)計(jì)的飽滿一點(diǎn)的話就幾近完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，所謂的多功能方向盤就是多了個(gè)棒棒！哈哈！內(nèi)飾很喜歡，買車到現(xiàn)在一年多，我都不忍心拆了中控那里裝大屏，我喜歡保持出廠的原本樣子！
空間：非常大，乘坐非常寬敞，后備箱也非常大
配置：尚佳，花同等價(jià)錢可以使用到中級(jí)車的空間和配置作為家用足夠了，就是太不環(huán)保節(jié)能。
動(dòng)力：2.0的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力談不上運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，但足夠充沛。PSA發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特點(diǎn)，要2000多轉(zhuǎn)才會(huì)有大的扭矩出現(xiàn)，使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)行便是動(dòng)力十足，超車無壓力。夏天開空調(diào)后動(dòng)力依舊夠用。
操控：
液壓助力比電子的是有點(diǎn)不爽，但方向盤還是很輕地，不論是在行使中還是在原地（這個(gè)是老婆說地），拐彎抹角的指向還是很精確地，那個(gè)音樂地手柄老是被我當(dāng)成車鑰匙擰.....但使用還是很方便，雨刷和燈光手柄中規(guī)中矩吧，喇叭是三個(gè)地方都按的響的，說這個(gè)是因?yàn)樽约豪显诎蠢鹊臅r(shí)候習(xí)慣用手掌按壓方向盤下部，感覺這樣有力響亮。
油耗：比較高啊，希望標(biāo)致引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
舒適：滿滿的一萬個(gè)贊！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不能說是一點(diǎn).外形很漂亮,空間非常大.加速比較猛,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐很到位.一看檔次就在那里放著,大家都說很贊呢.哈哈,出去也稱場(chǎng)面了.還有就是拉東西非常的多啊
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒；導(dǎo)航一體機(jī)安裝后位置低，看導(dǎo)航容易出現(xiàn)事故。
外觀：：可愛的小獅子，其實(shí)最開始我更喜歡308,508的大嘴，但是現(xiàn)在看408越看越愛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，本人是白色外觀，深色內(nèi)飾，深色顯著運(yùn)動(dòng)些。自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個(gè)廠家什么時(shí)候可以改一下，中國(guó)人好像鐘情這個(gè)真皮座椅，不知道大家怎么想的。
空間：大，很大，在緊湊型車子里沒有比他大的。就是很多B級(jí)車也不如。不是吹牛，而是因?yàn)锽級(jí)車都是獨(dú)立懸掛影響了空間。君不見新福的各項(xiàng)尺寸，軸距都不小，但是后排空間實(shí)在不敢恭維。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還不錯(cuò)，不過踩大油的機(jī)會(huì)真的很少……心疼油費(fèi)啊~~~~
操控：
指向精準(zhǔn)，但底盤不像�？怂够蛘呒文耆A那樣神經(jīng)質(zhì)式的緊湊，而是一種很放松狀態(tài)下的緊湊，非常易于控制。
油耗：暫時(shí)看來油耗稍微偏高一點(diǎn)，但這可能跟經(jīng)常跑市區(qū)有關(guān)系，作為2.0的排量，常跑市區(qū)，能維持在10.4的油耗我覺得雖然有點(diǎn)高，但是可以接受。
舒適：舒適性首先我們來說說小8的自身結(jié)構(gòu) （軸距 2710 前輪距 1522 后輪距 1503 行李廂容積 562L ） 內(nèi)部空間相對(duì)夠大，一家人帶上父母和小孩出門自駕游一點(diǎn)也不感覺擁擠，（我老公1米8的個(gè)頭 他是我家司機(jī)，開著車也挺舒服的，沒有壓迫感）。最開始一直考慮買suv的，因?yàn)閴驅(qū)挸�，可后來覺得小8也不小就買了他。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是油耗了，確實(shí)高了些，車重，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不先進(jìn)都是原因。
外觀：外觀硬朗，流線型很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)致高檔，旋鈕阻尼適中，做工良好。
空間：車比中級(jí)車馬六還大，流線外觀很大氣，內(nèi)部空間足夠，前后排都很寬敞。
配置：你的城市不怎么堵車，又經(jīng)常跑高速，不要糾結(jié)，買他吧，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：2.0L的應(yīng)該什么推背感應(yīng)該有的，比較滿意，但為了多用幾年，不去享受為好。
操控：
機(jī)械助力操控還是很精準(zhǔn)的回饋力度也到位。
油耗：這個(gè)真心是差點(diǎn)，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計(jì)要12個(gè)左右。
舒適：隔音降噪很到位。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.06萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：現(xiàn)實(shí)的平均油耗
外觀：前臉不錯(cuò)，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，基本上都是軟材質(zhì)覆蓋，這個(gè)價(jià)位的合資車能做到這一點(diǎn)的還是不多的。
空間：空間沒得說，絕對(duì)夠大。
配置：性價(jià)比高，從408的大空間，全車系的安全性，ESP功能，還有豪華版帶前后排的側(cè)氣簾；另外厚重的前后防撞鋼梁，關(guān)鍵時(shí)刻安全最重要。我春節(jié)的時(shí)候高速被人追尾，尾部蹭破一點(diǎn)，對(duì)方本田車，車燈都掉了。所以無論從空間，內(nèi)飾，安全，同等車的價(jià)位來講，選408就是最優(yōu)選擇。
動(dòng)力：感覺不是想像的好，有時(shí)猛踩油門時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲感覺到提速，上坡時(shí)猛踩油門提速感覺不明顯，我是個(gè)急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰 、 視野空闊。
油耗：對(duì)于車重及2.0的排量，油耗在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：絕對(duì)的寬闊舒適 我們家2個(gè)大碼子一坐，再加2個(gè)人還能有所富余呢，這次買了個(gè)安全座椅，放進(jìn)去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后霧燈只有一邊亮。
外觀：外觀還不錯(cuò)，見仁見智
內(nèi)飾：用料比較厚道，做工一般吧，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
空間：很寬敞。駕駛室我一米七五90公斤的胖子甩開膀子打方向很寬裕，比試過的翼博，菲翔都舒服，前排坐倆這樣的胖子，后排做個(gè)身材正常的成年人，膝蓋離前座兩拳空間，后排中間凸起坐個(gè)孩子還是比較舒服，前提12歲以上啊。高度后排更完美一點(diǎn)，前排根據(jù)各自的駕駛習(xí)慣靠后一點(diǎn)就不碰頭，老靠前就免不了了，這個(gè)還要看大家的身高和駕駛習(xí)慣。總體上還是十分滿意的，也是因?yàn)檫@一點(diǎn)放棄了心儀的菲翔。
配置：這車我出手的時(shí)候是新款馬上上市那會(huì)。落地149600，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
操控：
操控優(yōu)秀，雖然比不上有的以運(yùn)動(dòng)為主打的車型，但家用綽綽有余。
油耗：略高
舒適：舒適性整體來說不錯(cuò)，但我太挑剔了，我覺得駕駛座的邊做的偏硬，下車的時(shí)候老鉻我
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.29L/100km
行駛里程21265公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)槭窃诔鞘?勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動(dòng)汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個(gè)門全院都知道我走了,這個(gè)嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標(biāo)志特點(diǎn)呢
外觀：漂亮大氣。
內(nèi)飾：中等以上 比蒙迪歐致勝的強(qiáng)很多
空間：買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不用多說了，有一次綠燈起步，我都過了路口到對(duì)面的橫道線了，旁邊的車子還沒出停車線，嚇得我以為闖紅燈了。在速度上去的時(shí)候，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。別看車重，油門輕輕踩著，速度不知不覺就到100了。這車就不存在肉的情況。動(dòng)力方面也是比較滿意的。
操控：
方向比較精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，底盤很穩(wěn)，高速過彎很扎實(shí)，也有信心。
油耗：有點(diǎn)小失望
舒適：空間比較大，乘坐起來很寬敞，前擋風(fēng)玻璃比較大，乘坐視野好，織布座椅舒適性也還可以，但是懸掛比較硬加上后懸掛是非獨(dú)立的，路況比較差的話乘坐起來不是很舒服，副駕駛的座椅不能高低調(diào)節(jié)，在一定程度上影響了副駕駛乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗，408 1.6的排量就是小馬拉大車，之前買科魯茲的時(shí)候就感受過那種肉肉的感覺，每次一遇紅燈變綠燈起步，要想馬上啟動(dòng)，必須大油門，408馬力是上去了，但是相應(yīng)的油耗也上去，現(xiàn)在跑了3400多公里，小熊油耗上面寫得是1.2元一公里，C屏上面是8.9，這兩個(gè)差距太大了，我每周差不多都是200塊的油錢，和以前科魯茲簡(jiǎn)直不能比，以前兩周才兩百塊，而且我還大部分時(shí)間在高速上面，希望首保過后油耗能降一點(diǎn)下去
外觀：408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相，為首短臀翹身長(zhǎng)的異類外觀；整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
內(nèi)飾：做工比較的粗糙。
空間：同級(jí)車內(nèi)算是最大的吧，長(zhǎng)寬高都比較出眾，一家五口或六口體形正常，沒有任何壓力。但都是身寬體胖的類型，還是比較局促。
動(dòng)力：還行，滿載時(shí)起步加速都不覺得肉。
操控：
指向比較清晰，總體來說剎車偏軟，但是沒有發(fā)生過剎車失靈問題
油耗：油耗...油...耗...真的...很高！哈哈！夏天車內(nèi)開空調(diào)加堵車！油耗絕對(duì)是個(gè)驚喜！
舒適：舒服!隔音不錯(cuò),開起來基本只有路噪.座椅的包裹程度也不錯(cuò).現(xiàn)身說法:本來開始是要買邁銳寶的,結(jié)果老婆做了后,感覺后排暈,就pass了.然后看的408,做著非常舒服,so,就她了.你們呢?試試吧!
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