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車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.10萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點:最不滿意的就是油耗了,平時主要是市區(qū)內開,平均大約12L/百公里,當然跑高速就很省油,定速巡航120公里/小時,油耗顯示約7.0,估計實際要高,但也高不了多少,關鍵是上高速少呀!看過了首保會不會降下來。
外觀:感覺前車標換了還不如原老車標大氣!
內飾:大面積的軟搪塑感覺用料非常實在,中控鋼琴烤漆工藝面板,顯得非常上檔次,感覺比亮條塑料強多了。
空間:相當大,后排有中間頭枕,坐3個人還相當寬
配置:買時做活動,價錢合理。性價比高。如果再等等團購就好了,可惜沒有拿到更低的價,等車用,沒辦法。
動力:2.0L排量拉1.4t多的鐵牛,動力應該足夠。本人不是狂野型的車主,紅燈起步不踩地板油,開起來游刃有余了。如果非要那拉轟的感覺,切換到M檔起步應該也能達到那效果。
操控: 方向準確,各項裝置 按鍵,易于上手,無難度!急過彎時,車身會稍許側傾,但可控。始終覺得剎車偏軟,剎車距離長,希望首保4S能調整解決。
油耗:不滿意的地方主要是市區(qū)跑太費油,很少能開到60,大部分時間20-40左右晃蕩,太費油,3000km了油耗12.7,但是高速上油耗表現(xiàn)很好!在90-100左右最省油,基本上在4.5-7個油,看了說明書也說在80的時候油耗是最經濟的,綜合看起來,此車在市區(qū)開對油耗要有心理準備,不過自駕游跑高速油耗方面就沒問題了。
舒適:還行,至少坐久了不會累
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.75萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6020公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:油耗高,可能是大家眾口鑠金的問題,但是1.45噸的車重,再加上2.0的排量,還有自動擋,肯定要比一般的車費油,相比之前置換的樂馳,簡直不可同日而語,不過咱的小樂馳排量才只有1.2,車重也才有800公斤,而且動力是不能相比的,所以油耗高,也在可接受范圍了,親戚說了句話,買得起就開得起,不要怕燒油,我就權當解嘲了。
外觀:蘿卜酸菜各有所愛吧,因為車身大,油漆亮,街上看到還是蠻吸引人的,就是13款少了個立體標志,沒以前漂亮了
內飾:全黑內飾,白底兒克米羅儀表盤很漂亮,橘色背光燈,溫馨浪漫。鋼琴烤漆就是中控臺,彰顯檔。。
空間:空間大,在A級車中無車能出其右,當時下定決心購買408,這是一個很重要的原因。作為主要承載家人的車輛,車空間大,乘坐舒適性就高,所以即使之前了解408油耗較高,但還是在選擇了這款車輛。
配置:我是13年買的,據說價格已經是最低了的,所以一直感覺自己買的很劃算,性價比高。
動力:動力十足,2.0的排量要是動力不足的話我也就沒有話說了。在15度左右的坡上,不需要踩油門自己會直線行駛。在紅燈過后起步之時只要舍得給油,不說第一絕對能拿到前三。
操控: 目前為止車指哪走哪,機械助力的方向有些沉,不過有手感
油耗:2.0的排量,加上車身不輕,路況也不好,城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右,郊區(qū)和高速這車油耗可以!
舒適:空間直接影響到舒適性,這么大的空間舒適性不錯,只是扭力梁的懸掛還是比較影響后排舒適性,過溝坎還是晃動比較厲害。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
缺點:油耗是有點高哈,雖然之前做了很多的工作,對油耗心里也有點預期了,但是自動2.0的油耗真心高,綜合在10個左右,但是這1500公里里面,高速占了大概一半,城市的油耗估計在11-12之間,不過高速真心省油。
外觀:全新408的外觀比老版好看很多,這也是我買新版的理由之一
內飾:內飾材料我本人覺得在15W左右的車里用料還是很講究的,唯獨在做工安裝方面希望還能在細致一些。
空間:可以說在A級車里無對手,2710的軸距不是吹的,后排可以輕松坐3個1.8M的大個,而且頭頂空間也很充足,后箱也很大哦。
配置:15w以內的車能買到1.5T的車重,全系標配ESP,全尺寸備胎,2700MM超大軸距,2.0的發(fā)動機,博士8.1的剎車系統(tǒng),那是相當?shù)木哂行詢r比啊。
動力:2.0的動力還是沒得說,一般情況下超車沒壓力。車上滿坐五個人動力不會出一點點問題。
操控: 整體操控還行,方向盤不是很沉,比原來的車強多了,不知道是不是跑偏,這個不知道,大家知道怎么試嗎,反正在市區(qū)和高速上跑著還行,沒有感覺有跑偏的現(xiàn)象,如何驗證車是不是跑偏呢,通過性也不錯,減震感覺一般呢,比韓國車強點,但是感覺沒有我哥們的?怂购媚,總體還算滿意吧,對這個操控不是很注意,反正能開就行了。
油耗:磨合期才跑了300km,勻速20,油耗12個左右。
舒適:舒適性方面中規(guī)中矩吧,沒什么特別不舒服的。后排設出風口很贊?照{制冷不是很給力。不開空調的時候總能感覺到一陣陣的熱風從方向盤下面吹出來,很不舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.49萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點:唯一要吐槽的是米其林的胎太軟,500公里刮坡一塊,直接換做備胎,3000公里過坑磕破一個胎,直接換胎。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-22852165-1.html
外觀:各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
內飾:內飾還行,在這個價位應該算主流。
空間:空間沒得說。坐過的人都說大。當初買車也是看中這一點。
配置:除了油耗高點,要是總走快速路還是沒問題的,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也很大,值得出手
動力:對于自己來說夠用了,市區(qū)里不需要急加速,超車的時候油門踩到底要么換m檔降一檔或兩檔超車,動力感覺剛剛的。
操控: 操控也還好,并線、轉向,并沒有感覺到有些車友說的那樣重,相反我感覺在駕駛時操控比較自如,能夠做到指哪兒打哪兒,仁者見仁智者見智吧。對我來說,已經知足了,從1.2的手動擋小車換成408的2.0自動擋大車,很多的操控還不適應,但是感覺用起來很好,很舒服。操控還要說一點,408全系標配剎車輔助、車身穩(wěn)定控制還有什么來著,反正就是車行駛過程中相對比較穩(wěn)定,不會飄來飄去,這一點來講,標致還是非常厚道的。
油耗:偏高的哦 一般加350元跑不到油表顯示的450公里,這點讓我覺得比較耗油,特別在上海這樣的市中心,看到油表沒開多久就掉下來,感覺太揪心了。。。不過這樣也沒有辦法 ,408自重就比較重的。所以只能算一個缺點啦
舒適:寬敞,坐在車里不覺得憋屈,挺舒服,尤其是后排,同時做三個成年人不顯擁擠。車身重,跑高速很穩(wěn),而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時候車身不夠穩(wěn)定。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空間夠大,把前座放到最大,我1.75的身高坐后排,還可以輕松的蹺二郎腿,舒服是沒得說的,家里人都說好。
缺點:油耗稍高、可以接受
外觀:個人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風騷,轉向燈設計比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個銳角,很容易傷到人。
內飾:黑色內飾很禁臟,就是座椅那個滑到露在外面比較難看,從后面看很明顯
空間:大。
配置:買標致408就是應為性價比比較高。
動力:2.0比較給力,起步只要舍得給油,不輸于馬路上能見到的80%的車。
操控: 操控非常自如,轉向很靈敏,1.45噸的車身沒有感覺不靈活,本人不是飆車族,小8的操控感覺很好了!
油耗:目前11000左右,高速在1/3左右,總體均速23左右,油耗11左右。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-25474247-1.html
舒適:懸掛調校還是很軟的,座椅我已包皮,4S贈送,皮質一般,不過包裹質量可以,坐著很舒適。發(fā)動機噪音、振動都控制很好,怠速下幾乎聽不到發(fā)動機聲音,也感覺不到振動,會有沒有發(fā)動的錯覺。自動雨刮很不錯,特別是在時陰時雨的天氣,有雨就刮,沒雨就停,不會干刮,磨損雨刮條。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空間夠大,把前座放到最大,我1.75的身高坐后排,還可以輕松的蹺二郎腿,舒服是沒得說的,家里人都說好。
缺點:油耗啊。。。。拿到車從24開到現(xiàn)在的13,不知道還能不能降。。。。
外觀:1、白色珠光漆很漂亮,兩輛白車放一起就比出來了,整車看起來很協(xié)調,就是前臉的車標改款后,前臉看起來很別扭。17寸輪圈+米其林很漂亮,而且備胎也是同型號一點不含糊。2、后尾燈采用LED光源,可惜高位剎車燈還是普通燈泡,缺點前文有述。
內飾:吐槽一下,408的2.0豪華版居然植絨的座套,不太厚道,而且車門內側有植絨的面料,容易臟,沒多大地方,搞成真皮的就更好餓了。面板的搭配比較合理,材料都是軟材料,值得稱贊。
空間:非常滿意,坐5人無壓力
配置:性價比不錯
動力:2.0的發(fā)動機,曾經的十佳發(fā)動機,帶將近1.5ton的車,夠用,起步稍慢,但高速有力,畢竟是高轉速的。
操控: 操控還算可以,但是跟?怂怪惖谋冗是差了點,方向盤比較重,減震偏硬
油耗:2.0的油耗如果說不滿意,肯定不滿意,油耗為0才能滿意嘛,哈哈,這都是意淫啦。高速超級省油,北京500元的95號油,400多公里跑回東營,還剩半箱油,中間有近1小時龜速堵車時間。
舒適:織物座椅挺舒服的,感覺不錯~雖然比不上日本車,但感覺座椅比德系車要軟~
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.34L/100km
行駛里程20511公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是408的空間,在同級別里數(shù)一數(shù)二的,還有一個內飾比較喜歡都是軟性材料這也是我選擇408的原因之一
缺點:油耗 這個最不滿意 算下來得12升左右,也可能首保后油耗會降點,但是估計降不多了,本人主要市區(qū)跑偶爾回趟老家,駕駛不激烈,這個油耗估計都超過好多中級車了 不過考慮到車重還在接受范圍內。還有一點強調一下我的雨刮出現(xiàn)過一次問題去售后弄了弄,好點,也沒再理它,這個價位的車出點小問題還算正常
外觀:見仁見智吧,個人感覺比較一般,當時選車時也沒太在意外觀。
內飾:內飾還可以,說不上好,也說不上壞,沒有什么亮點,用料手感還行
空間:空間十分好,前后排都很好。
動力:2.0的夠用,沒有渦輪增壓是個遺憾
操控: 雖然大家都是從新手過來的,對操控的理解有所不同,總的來說,408操控很好,408方向盤操控準確,非常給力。
油耗:這個就是缺點了,就是高啊……傷不起啊……
舒適:舒適我認為一般。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是408的空間,在同級別里數(shù)一數(shù)二的,還有一個內飾比較喜歡都是軟性材料這也是我選擇408的原因之一
缺點:方向機打死或原地打方向,助力泵中的油氣會滲漏。咨詢過專業(yè)人士,雖然不影響行車安全和車輛使用,但畢竟算是個小毛病。個人懷疑是助力泵蓋子的密封性不好造成的。
外觀:外觀很漂亮,尤其是車頭的大燈和面積超大的前擋,另外,17寸的“大腳”也很拉風。
內飾:中控設計中規(guī)中矩,用料比較考究
空間:買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
配置:很好,也就是錢不夠才買的。
動力:2.0AT的動力說不上澎湃,畢竟車身重量擺在那里,但絕對是足夠的,發(fā)動機在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心,提速超車也不會顯得猶豫不決
操控: 指向比較清晰,總體來說剎車偏軟,但是沒有發(fā)生過剎車失靈問題
油耗:油耗現(xiàn)在是12.8,我特地看了下。感覺有點高,因為我們不是土豪,盡管是自豪版,但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關。有些朋友408自動檔的油耗在8~9,作為一個408的菜鳥,那只能膜拜咯。
舒適:值得夸獎,關上窗戶后,聲音很小,不過由于懸架的原因,跑爛路和過減速帶的時候,后面顛簸較為厲害。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的的地方就是作為A+級家用轎車,空間和動力足夠.,同時6個安全氣囊能夠給予家人最貼心的呵護.
缺點:懸掛偏硬,市區(qū)油耗偏高。
外觀:不錯
內飾:中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,讓人眼前一亮;增加了彈出式抽屜盒,且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔,操作便利。方向盤經過全新設計、變換了材質,加入了新LOGO獅標,帶來“三種材質,五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上,提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能,無毒低揮發(fā),達到歐洲室內E0級最高環(huán)保標準,遠高于國內汽車行業(yè)標準。不過話有說回來,車子的內飾也夠寒酸的,指導價15.79萬的豪華款車,沒真皮坐椅,沒彩色顯示屏,我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
空間:非常不錯,我們家經常是滿座還要加個小孩,空間很寬敞,后備箱也不錯,夠大,能放很多東西。
動力:2.0的新車,加的97的油,過燈,加速……對我這種非飛車愛華的人來說足夠啦!
操控: 方向盤轉向較重,個人比較喜歡方向盤較重的,所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
油耗:不滿意的地方主要是市區(qū)跑太費油,很少能開到60,大部分時間20-40左右晃蕩,太費油,3000km了油耗12.7,但是高速上油耗表現(xiàn)很好!在90-100左右最省油,基本上在4.5-7個油,看了說明書也說在80的時候油耗是最經濟的,綜合看起來,此車在市區(qū)開對油耗要有心理準備,不過自駕游跑高速油耗方面就沒問題了。
舒適:座椅包裹性不是很好,但是坐著還可以,不足的是副駕駛的座椅不能高低調整,個子高的人坐前排副駕駛容易碰頭。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.03萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主被動安全性
缺點:多功能方向盤、導航、4S和標致客服的服務
外觀:外觀??外觀,哈哈哈,我家四大媽長的有木有很萌?剛開始覺得還蠻大氣的,越看越萌,越看越卡哇伊,趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了,有點像媽媽包的大包子。呵呵
內飾:淺色內飾,符合本人的喜好,本人不喜歡深色內飾。
空間:真心的大。 這個是最不需要啰嗦的話題了,毫無懸念的同級車翹楚。提車的第一天下午,車從老家開回小區(qū)的時候,后排就坐了3個男人,不擠。提車10多天來,坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排,感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊,1歲多的兒子甚至可以站在后排轉身了。后備箱的空間也是杠杠的啊,你看我買了個大箱子,在后備箱里都只算個小物件了。
動力:2.0L 排量6速手自一體,配備新的VVV4發(fā)動機,運動模式和雪地模式增加了動力的擴展性,實際行車中也能真實感受到變化。
操控: 6AT使用起來很順暢方便
油耗:2.0的排量,加上車身不輕,路況也不好,城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右,郊區(qū)和高速這車油耗可以!
舒適:對于家用車來說足夠,只是快速過減速帶的時候有點顛。
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