東風(fēng)標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他的空間和他個性的臉
缺點：外觀，
外觀：個人感覺很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比20多萬的大眾車要好，要厚道多了。
空間：大而從容，以我1.78米的凈高度，155斤的重量，無論是前后排，無不顯得從容。。。。。包括收納空間，都很充分，另外那個后備箱，B級車能有那么大的空間嗎？
配置：滿意
動力：動力方面我的是1.6MT，動力家用足夠。我最多的時候開空調(diào)，車內(nèi)6人平均150斤左右，起步還是很從容的，沒費力的感覺。而且4檔50-80碼還有5檔80以上開著都非常有感覺，我很滿意
操控：
由于地盤比較重 所以比較穩(wěn) 提速有點慢
油耗：能接受，車重與輪胎的寬度在那放著類。
舒適：底盤是老式的，穩(wěn)定，但舒適性要稍差。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他的空間和他個性的臉
缺點：變速箱!,408的手動變速箱實在無法直視,不要說什么吸入感..二檔能掛上去就不錯了.有時候無緣無故三檔會卡住.需要再踩一下離合才行.(不是駕駛技術(shù)問題,,開了好多年手動的車了.)離合結(jié)合點不是很清晰.一檔油門反應(yīng)過于靈敏,有時候稍微踩一下.會猛地沖一下.但是1,6的手動擋,動力肯定是足夠的.第一個車位的話.綠燈沖第一無壓力.
外觀：整體流線，臀部大愛
內(nèi)飾：比較精致
配置：性價比還是比較不錯的，無論外觀還是操控 ，空間，如果油耗能降到7個就比較滿足了
動力：不滿意，1.6的動力說實話真不行
操控：
操控性能中規(guī)中矩，不出色，但是也不失分。
油耗：油耗我還是比較滿意，我的車子有7000公里。屏顯油耗7.0，雖然會有些誤差，我覺得對于標致408的這個車重和市區(qū)的路況，我還是比較滿意的，我剛剛這箱油加了350塊錢哪的油。已經(jīng)跑了快500公里，還是剩下1/4吧，總體算來油耗還是不錯的。
舒適：座椅舒適，軟硬適度。座椅高低可調(diào)，人性化。輪胎偏硬，胎噪稍大，高速狀態(tài)下有些吵鬧。
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購買時間2010年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，這也是我選擇408的理由，試駕了很多車，只有408既能照顧駕駛員，也能照顧后排乘客。
缺點：最不滿意的就是沒有防盜報警聲，車子停在外面，被擦劃，車主完全沒有防備。最不能讓人理解的，居然連選裝都沒有。
外觀：外觀比較大氣，特別是前臉的設(shè)計，應(yīng)該是獲得了多數(shù)獅友的親睞。流線型的車身，有一定的動感線條，屬于第二眼美女，很耐看的車型，低調(diào)中庸，有個性卻不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：13款比老款408中控要時尚好看很多，我是舒適版，俗稱乞丐版，可我一點都不覺得乞丐，配合超大空間，顯得非常大氣簡潔。
空間：相對來說,還是不錯的,因為經(jīng)常去南京,坐在后排的人感覺很不錯.
配置：滿意。購車時優(yōu)惠了2.4萬，但是沒送什么有用的東西，送了一套腳墊，非常劣質(zhì)，也沒用，送了底盤護甲，還有用。其他的什么都沒有了。
動力：1.6的排量，只要舍得給油，動力不錯，確實不錯。
操控：
本人第一輛車,基本沒開過別的車,所以不知道其它車,這個車我個人覺得操控性蠻好的!
油耗：一般般
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購買時間2012年01月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是性價比很高
缺點：動力不滿意！怨不得誰，誰讓我選擇的是1.6MT呢！但是這個排量相對1.4噸的車重來說，我覺得還行了。
外觀：有著法國的獨特風(fēng)格，有些人不喜歡，蘿卜白菜，各有所愛吧
內(nèi)飾：本來是布面內(nèi)飾，我給換成真皮的了。
空間：空間十分，必須的，這輛車完全可以滿足一家人出行的需要，寬敞的乘坐空間，讓人為之驚嘆的后備箱空間，我覺得這是人生第一輛車首選。
動力：1.6對于家用來說，我覺得就足夠了,曾兩次短時開到過180時速,拉到過4500以上的轉(zhuǎn)速。不管是上坡還是拉高速沒有感到過動力不足。
操控：
在低檔低速通過集市人群時,要特別注意要控制好離合器,車輛會自動給油,讓車有一沖一沖的感覺 ,一家要謹慎啊,要早踩離合器，千萬別讓那一竄一竄的感覺出來了，會嚇出汗來的。
油耗：滿意，
舒適：舒適度也可以吧，駕駛座要是有腰部支撐就好了，長時間駕駛有點累
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最感覺滿意的是車子空間、油耗，并帶有ESP，安全性高。
缺點：新車氣味太重，A柱擋視線.2.0自動的剎車問題反饋較多，雖然是1.6手動的，但心里發(fā)虛
外觀：不錯，買時看中的外觀占分不少
內(nèi)飾：軟性塑料，比較顯檔次
空間：100分，尾箱液壓撐桿，厚道。
配置：高
動力：起步平和，沒有預(yù)期的那么“肉”，直線加速過程中，中段提速很快，作為一部以家庭為主的代步車，足夠了。
操控：
滿意，方向比較到位，不像有的車方向輕飄飄的
油耗：市區(qū)加高速，8個左右，還在磨合期，沒超過80，還行吧
舒適：空間大，坐姿高，加上4S送的真皮還不錯，做的很有感覺，小八坐起來還是蠻舒服的
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購買時間2013年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最感覺滿意的是車子空間、油耗，并帶有ESP，安全性高。
缺點：最不滿意的就是408的離合了，起步時腳抬的稍微快一點，就會熄火。每次紅綠燈起步時總是比旁邊的車慢半拍。
外觀：還是喜歡老408的外觀，一看就是法國車！新408改的大眾化了，如果去掉標志，誰還能認出這是標致車！
內(nèi)飾：這是我買408的一大原因，內(nèi)飾是軟性材料的，黑色也顯得很高檔
空間：在A極車中算最大號的
配置：比同級別車都好
動力：夠用
操控：
方向指向精確，可以說是指哪打哪。原地打方向感覺很重，當(dāng)然這也是讓我們培養(yǎng)一個邊走邊打的好習(xí)慣。走起來后方向盤很輕巧，速度上來后方向盤又略顯重點，符合安全操控的基本準則。
油耗：百公里油耗才6.6，非常滿意
舒適：舒適度也可以吧，駕駛座要是有腰部支撐就好了，長時間駕駛有點累
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最感覺滿意的是車子空間、油耗，并帶有ESP，安全性高。
缺點：離合器偏高
外觀：外觀上的風(fēng)格怎么說呢，很多人說這款車的尾箱再翹點就好了，我個人覺得也是這樣。但是也許這也是這款車的一種風(fēng)格。每個人眼光都不一樣、、、、、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，但是做工相對合資車來說似乎有點粗糙。多功能手柄就是個粗糙的玩意，做工很一般
空間：緊湊車中無敵。
配置：比較高，車和凱美瑞差不多大，比同級別其他車型來說算是大塊頭
動力：1.6的市區(qū)夠用，高速120以后加速依然有勁。
操控：
路感回饋到位，轉(zhuǎn)向很好
油耗：車身自重大，發(fā)動機馬力小，所以前期現(xiàn)在開起來還是較為費油，因為提完車之后去外地辦了很多事，開得比較多了，開了4400公里，面前8.5的油耗，不低了，我得目標是8.0，大家祝福我吧
舒適：減震有點硬
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：眾所周知的,空間大主動安全配置比較好!
缺點：空調(diào)和風(fēng)噪。原來的車車，是1.0L的，開著空調(diào)就跑不起來，爬個稍微陡點長點的坡，非要關(guān)了空調(diào)跑。換成1.6L的車了，以為應(yīng)該空調(diào)很棒，但是讓我感覺不是那樣的�？照{(diào)1、2檔冷風(fēng)不給力，3、4檔了給力是給了，但是動力又差很多。關(guān)上車窗跑到80以上，就感覺左右車窗和B柱位置，有風(fēng)刮過的 “呼呼”聲，讓我感到很不舒服。
外觀：說不上拉風(fēng)，也還過得去
內(nèi)飾：中控臺比較漂亮，做工精致，軟塑料+鋼琴烤漆增加了質(zhì)感，提升了檔次，雙筒式的白底儀表盤，看起來很有“運動感”。
空間：內(nèi)部空間大，駕乘舒適，寬1818，后排坐幾個大老爺們也無壓力，后備箱真的很大，能裝不少東西。
配置：十多萬的車帶大燈高度調(diào)節(jié)，esp什么都有，性價比挺高的
操控：
厚重的車身給人安全感，方向指向不錯，方向感明確。檔把掛檔有點生澀感，沒有吸入感。
油耗：9
舒適：發(fā)動機噪音沒控制好，特別是高速時發(fā)動機聲音明顯，整車隔音一般水平；減振有點點硬，輪胎噪音不像10幾萬的表現(xiàn)（雖然耐磨），座椅尚可，后排中間有頭枕，這一點點贊，總的說舒適性一般，10多萬車子估計都這樣。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在C級車里空間屬于比較大
缺點：動力稍有不足，60以內(nèi)還好，超過60就有點肉了，起步也比較慢，油離配合有難度
外觀：除了獅標其它個人不是很喜歡，曾經(jīng)就因為外觀和別克英朗糾結(jié)了很久，最后處于使用要求咬牙選獅子了。
內(nèi)飾：簡潔明了,清爽!
空間：大。坐過我車的親戚，朋友無一不對此表示滿意。
配置：還是可以的，家庭實用型
動力：起步平穩(wěn)，加速一般，夠?qū)嵱谩?/span>
操控：
還不錯，方向盤較沉，轉(zhuǎn)向不錯
油耗：個人感覺多點少點無所謂。畢竟車大。軸距長，車的總噸位在1.4。本人的油耗夏天在9.5 左右。夏天跑高速5.5 左右。非常省油。最近冬天嘛在12個左右。北方的天氣，就是這樣，廢點油。我自己感覺問題不大。
舒適：空間、座椅都不錯，正常路況還是不錯的。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在C級車里空間屬于比較大
缺點：空調(diào)不是太給力
外觀：漂亮，做工扎實
內(nèi)飾：同等價格的車，這是最好了的，比什么�？怂�，世嘉，軒逸，寶來，朗逸都要好
空間：同等級佼佼者
配置：不錯!
動力：動力不足，加速較慢。
操控：
2710mm的軸距 + 扭力梁懸掛 日常平順駕駛還可以，只不過車身在遇較大顛簸時，會有多余擺動，這與廉價避震器和半獨立懸掛系統(tǒng)不無關(guān)系。本人認為軸距超過2600mm都應(yīng)配備都獨立懸掛，呵呵。轉(zhuǎn)向應(yīng)該算是比較精準，方向不輕不重，比較中庸。駕駛員視野比較高，提升了駕駛安全性，但是犧牲了暴力駕駛的操控性能，180mm的離地間隙，通過性就不用說了，有一利就有一弊，家用轎車中算是合格了。
油耗：油耗 太高
舒適：舒適性很不錯，整體感很強，全車隔音效果極佳，在細碎路面過濾震動效果不錯，由于后懸掛原因過比較大的坎，車身搖晃比較嚴重，懸掛較硬，座椅包裹性不夠，座椅舒適度有待提高。
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