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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.07萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力足,目前還沒上過高速,但市內跟車稍微踩一點就足夠了。4s店試乘時銷售應該踩到底了,推背感源源不斷哈!還沒那么激烈駕駛過,但超車很容易
缺點:最不滿意的一點應該就是說的內飾了,作為一個豪華版,居然沒有真皮座椅和電動座椅
外觀:很喜歡 尤其1.6T 后雙排氣 后面看很霸氣
內飾:法系車嘛,我就喜歡簡潔一點的
空間:巨大,可以滿足90%的人群的家用需要
動力:沒有出磨合也沒有撒歡的跑過,但是目前來看家用還是想微微撒歡都夠用。
操控: 方向盤有虛位,手感偏輕,高速上跑快了會偏。剎車偏軟
油耗:目前開了100公里,屬于新手練車階段,油耗9個油,非常滿意,對于之后百公里5個多油很有信心
舒適:汽車世界3大謎團,豐田的4AT的平順,本田自然吸氣發(fā)動機的功率,和PSA的板車懸掛極致調校?臻g夠,懸掛調校夠,變速箱略托后退。給4星。(聽說廠家最近升級變速箱和發(fā)動機后有改善。)
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是空間,A級車能有B級別的空間,實屬難得,尤其是后排空間非常寬敞,坐三個成年人還可以翹起二郎腿的說。
缺點:最不滿意嘛,感覺車燈不太亮~要是配個氙氣燈就好了
外觀:外觀大氣硬朗,有國人喜歡的大面積鍍鉻以及雙排氣,看著相當霸氣,跟凱美瑞,雅閣停在一起一點不遜色。后面led尾燈在夜晚實在太漂亮了。
內飾:內飾簡潔大方而且用料很好,科技感比較強,內飾一項是法國車的強項。整體看著比較上檔次。
空間:后排空間大,坐3個成年人很輕松。感覺很舒服。儲物空間還可以,夠用。后備箱比較大,今后全家出游方便。
配置:性價比不錯,值得那點車價!
動力:同學是1.8自然吸氣的,那時跟他跑了下,贏了!說早知道也買1.6t的了
操控: 新手,也不懂什么操控,反正比我之前開的車都好,也沒開過啥好車,就開過駕校的比亞迪,拉貨的金杯,08年的新賽寶,都是爛車,所以感覺這個操控無敵了,哈哈
油耗:剛提車的時候,油耗10.6,車速14吧,后來跑了一趟高速,高速油耗不到6個點,相當省油啊,整體油耗也一下降到了8個點,均速21,均速33時,油耗6.3,對于1.6t的發(fā)動機,1.4t的車身,感覺還是挺不錯的。車子磨合的更好,人車配合更默契的時候,油耗到7個點就可以了。
舒適:原車的織物座椅用料還是很厚道的,手感舒適度都不差,后包的真皮座椅真不見得比它舒服。座椅軟硬比較合適,包裹性也不錯,開長途不會太累,美中不足的是沒有腰部支撐,時間長腰不是很舒服。底盤調教也是舒適大于操控,大的坑和減速帶過著也比較舒服,個人感覺后懸偏軟,不知道那些感覺硬的是說的什么情況。底盤、車門和發(fā)動機的隔音做的也比較到位,車速100以內車內聽不到什么噪音,可能跟我的雪地胎有關系,原車胎偏硬,胎噪應該會大些,開窗和關窗真感覺是兩個車,開窗后能讓你真實感觸到什么是3缸發(fā)動機。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間足夠用 啟停功能也沒別人說的那么無用 在我們這很好用 建議感興趣的朋友去試駕 別被車黑忽悠了
缺點:自動啟停沒有物理按鈕,每次啟動需要設定一次。
外觀:外觀仁者見仁智者見智了,中庸吧,應該屬于耐看型。我是買了408 ,肯定是感覺越看越好看了。特喜歡它的17寸大腳。
內飾:內飾簡潔大方,中控大屏是亮點,材料很用心,有檔次!如果能多一個啟停功能物理鍵就完美了!
空間:還可以,座椅放倒很實用
動力:1.6T發(fā)動機動力充沛,比我的老帝豪1.8cvt好太多了。加入超車沒問題,目前還在磨合期沒有暴力駕駛,但已經感覺動力很好了。動力平順性:突然松油門時偶有頓挫,但是加速時頓挫很小,6AT平順性還是不錯的。
操控: 方向很準,有點輕,
油耗:目前3000公里前,油耗較高。前3000公里一半高速、一半市區(qū),目前綜合油耗10.5左右。
舒適:布料座椅很舒服,空間大,后排三個成年人乘坐也很舒服,車內噪音較小,很滿意
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,發(fā)動機的動力足
缺點:1.6T自豪,沒有真皮座椅
外觀:外觀很喜歡,很年輕。比之前老308 408腦門上裝個獅子好看多了。說脫胎換骨也不為過。
內飾:內飾比較LOW,各種拼接,各種省,每個地方用料還都不一樣,能夠常摸到的都是軟性材料!
空間:空間肯定棒棒噠,當初換車主要目的是為了大空間。408的空間個人覺得在A+級車型里基本無敵了。本來主要是家用的車輛,主要注重的就是安全舒適,408的大的乘坐空間給乘坐舒適性奠定了基礎。儲物空間同樣也很棒,后備箱縱深挺大的,挺能裝東西,車門上的儲物槽也是寬大類型的。儲物上的缺憾就是如果能像大眾那樣在左面那幾個郵箱、ESP控制按鈕下方設置一個小抽屜用來放停車卡啊,票啊之類的比較方便,在座位旁邊設置一個儲物格總覺得怪怪的。
配置:同級別里屬于前列
動力:起步微肉,40后動力絕對讓人驚喜,源源不斷,油門反應靈敏。高科技的起停技術很喜歡,雖然很多人詬病。
操控: 方向盤很準,就是視野不夠開闊。
油耗:磨合期油耗稍微好了點,不過在接受范圍內,加的95的油,感覺可以用很久的樣子
舒適:十多萬的車,舒適性算不錯了
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購買時間2016年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2284公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不必多說,空間必須大,1.6t動力杠杠的!
缺點:密封條變形,希望廠家以后多注意,好擔心會漏雨。還有輪胎,每天都要檢查,感覺沒有安全感。車型配置方面我覺得就差一個真皮電動座椅了
外觀:外觀滿意,內飾我覺得9分
內飾:內飾簡潔明了,是我喜歡的類型
空間:本人180cm,駕駛座椅基本是要調到最低了,后排空間夠用,坐三個人有點擠,后排中間沒有頭枕加上中間位置是凸起的,坐著的乘車會很不舒服.儲物空間:放置東西的地方還是比較豐富的,手機,鑰匙,水什么的都有地方放,
配置:在汽車之家里面泡了幾個月,大眾神車,日系韓系,歐美品牌基本都看了,和辛巴同樣配置的車,價格一般要高一點,不是4個氣囊,就是沒有其他的配置。標志的基本配置都可以滿足我的日常需求,何樂不為呢?性價比還是比較高的。
操控: 懸掛太軟,60過彎側傾幅度太大,后懸架不太舒服,高速公路100碼速度,有減速帶的地方略有甩尾。
油耗:現(xiàn)在總共開了近2000公里了,電腦顯示的是6.7,而根據手機油耗記錄軟件計算,平均油耗為7.3L/KM,勻速28。我上班路程為10公里的郊區(qū)道路,13公里的高架,還有5公里的市區(qū)道路,一般一趟下來勻速為30,表顯油耗為6.3。目前油耗滿意,期待以后還能更低。
舒適:懸架偏舒適,有效過濾路面小起伏,但是過減去帶起伏比較大,速度快過坑有點飄的感覺,不是車身飄!車不會偏離軌道,但是就是覺得有飄!
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購買時間2016年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.當然是全LED大燈了,榮耀版幾乎是沖這個來的,媽媽再也不怕我走夜路。!2.油耗,一半市區(qū)一半高速,勻速37,油耗6.9,對于動力和行駛路況來說,相當滿意
缺點:啟停啟停啟停,重要的事要說重復說!每次上車關閉啟停與上車扣安全帶一樣重要!
外觀:很喜歡小獅子。
內飾:用料上這次標致做的很厚道,中控上部都用的比較少見的軟塑料,很多地方不再是那種硬硬的塑料了~這樣一下子提升小辛巴的檔次了~!部分地方的縫隙也很大,做工還有提升的空間。中控方面把所有功能集中在一個9.7寸的大屏幕上,這一設計很大膽很新穎,科技感十足。屏幕的靈敏度也很高,操作起來也不麻煩。這樣的設計讓中控區(qū)域簡潔明了,沒有了過去中控很多按鈕的繁瑣。這點個人感覺很潮,相信以后也會成為一種趨勢~!
空間:還可以,座椅放倒很實用
配置:性價比在同級別車中屬于比較高的,各種配置齊全,該有的都有了,買這車就是沖著空間,動力,性價比去的!
動力:起步有點肉。中后段動力輸出還可以。100后也有一定的推背感
操控: 跑城市環(huán)線和好路還可以,遇到減速帶或成片的減速帶明顯感覺和家里那臺老途勝有很大差距。開家里老途勝過減速帶都不帶減速,這個么,不減速過減速帶感覺車子有那么一段時間不受控制,尤其是轉彎過減速帶,更沒信心了。
油耗:油耗完全可以接受,高速巡航100油耗6.5,真的很不錯,市區(qū)綜合在8,估計磨合后還能降下來
舒適:比以前那個千里馬舒服多了
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購買時間2016年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力好提速快
缺點:不是真皮
外觀:外觀很喜歡,大氣有活力,做工還好,沒有出現(xiàn)論壇里面說的那些問題。車燈沒有透鏡是個大遺憾
配置:我說一句,現(xiàn)階段,這個價位,性價比之王,不服來辯!
動力:感覺比老邁騰1.8t的要快些
操控: 過彎不錯,有一次超大車時對面來車,很輕松的在穿插過去,但是過彎時身體會感受到側向力,不太舒服,速騰就沒有這種感覺,應該是懸掛調教不同
油耗:剛開四天不到,行駛了170公里,車上顯示油耗是9.0,可能還是在磨合期吧!對以后還是很期待的!
舒適:隔音效果滿意,覺得空調聲比胎噪還大。。。座椅不怎么舒服,坐久了腰疼。。
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:無論是外觀,空間,還是動力都很滿意。
缺點:還是起停有點煩了,還有感覺方向盤有些不精準,首保的時候去4s點檢查檢查。
外觀:外觀仁者見仁智者見智了,中庸吧,應該屬于耐看型。我是買了408 ,肯定是感覺越看越好看了。特喜歡它的17寸大腳。
內飾:中上等吧,中規(guī)中矩 也挺好看,細節(jié)不錯
空間:空間還不錯,但相比4.75米的車身和2730的軸距,明顯感覺實際空間并沒有數據那么大。
配置:優(yōu)惠2.9萬,還不錯,北京優(yōu)惠3萬多,我是談不下來,這個價位能買到這個配置,比日系車還是有良心的。
動力:1.6T相當可以,游刃有余!本來時沖1.2t去的,剛好趕上1.6T屌絲版直接拿下。
操控: 操作簡單,方向精準。對于新手上路的我來說,一邊開車一邊操作觸摸屏,有點危險,而且有了大屏沒導航,手機導航切換時,都需想停車切換好上路,安全第一!方向盤很輕盈,有看論壇上說偏左的情況,目前暫未發(fā)現(xiàn),還算正!
油耗:9.3目前,磨合期沒有出,有點高。純市區(qū),均速17.
舒適:舒適性還是不錯的,路噪比較大,2730的軸距,后排比較大,座椅是后加的皮座椅,包裹性不錯空調:空調聲音比較響,還有用起來不是很方便,可能還不習慣吧
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.87萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:動力強勁到沒朋友,這個1.6T的發(fā)動機一開始我都感覺我沒法馴服它了,輕點油門都感覺要竄出去了,開了一個月了感覺很不錯。超車烏鴉了,起步基本無對手,只要是紅綠燈第一個的時候,隨意拉開后面車輛的距離,超級爽。
缺點:我對這車大部分都是滿意的,唯一比較煩惱的就是這車過坎或者走不平路的時候減震實在太硬了吧,說好的法國人會調教底盤呢。據說輪胎也不行,不知道。
外觀:外感很好看
內飾:還行,不好看也不難看
空間:前后空間在同級別應該是比較領先的,唯一是后備箱略小,但是也可以了,對于我來說足夠了。
配置:高 高 高,第一高。找不出第二款能比的了,有
動力:個人認為1.2T動力對于市區(qū)走走停停來講可以說夠用,只要舍得給油起步還是可以的,因為是新車,沒有太敢猛加油門,但也小小的試了一下,有點小推背感呢
操控: 操控還行,要是夠米,必須上1.6T。
油耗:勻速40,油耗6.8,應該降不下去了。正常開的話7點幾吧。
舒適:開車久了。挺累的。座椅不舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的要數動力了,以前開的是1.4的賽歐,在省縣道上根本不敢超那些大貨車,因為提速慢,車道又窄,超車非常危險,所以只能一直跟在大貨車后面吃灰,F(xiàn)在買了1.6T的標致408,動力超強,超車毫不費力。
缺點:USB出口設計很腦殘,一點都不方便,掛到P檔,手大點的數據線根本就插不進去,座椅布的,整體拉低了這車的感覺,大燈是蠟燭燈,晚上真著急,冷車啟動,發(fā)動機震動會傳到座椅上,
外觀:絕對的耐看類型,最喜歡側面很漂亮,把朋友的老標志408甩出幾條街
內飾:內飾挺好,按鍵都集成在中控,也不會太慢操作
空間:空間大,2710的軸距還可以,滿意
配置:預算15萬左右合資緊湊型轎車,新408全系標配6安全氣囊和Esp,愛信第三代變速箱和1.6T缸內直噴發(fā)動機落地14.6W的價格真的是超高性價比!
動力:很給力超車無壓力,加速很線性動力平順性:0到80很快,如果路況好很好發(fā)揮,加速超車我給滿分,特別是高速
操控: 方向電子助力很輕,也比較精準。油門感覺有些靈敏,稍微不注意一踩栽頭,需要慢慢的輕點,適應一下就好了。整個懸架還是比較好的,能過濾路面大多的顛簸,同級別的水準吧
油耗:目前開了72公里,平均速度20公里每小時,油耗10.5,還算比較滿意了
舒適:不錯,中規(guī)中矩,空調系統(tǒng)挺好
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