東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，坐在里面爽
缺點(diǎn)：有些費(fèi)油，高速6-7市區(qū)10個(gè)多，平均9個(gè)多。車重確實(shí)踏實(shí)，可能新款變速箱調(diào)教的問題，比我的老款省油的多。
外觀：珠光白的，漂亮，大氣
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位算精致了。觸手的地方都是軟塑的。比有些更貴的車厚道。
空間：大！186的身高，座位調(diào)到最低，頭頂還有3指左右，我很滿意。而且后排不擠，后備箱還有560L，太理想了！
配置：性價(jià)比剛剛的！12萬多買這個(gè)車絕對(duì)值得。
動(dòng)力：市區(qū)超車起步很得心順手，高速滿載100再加速的時(shí)候，動(dòng)力明顯不夠，切換S擋瞬間上4000轉(zhuǎn)，超車杠杠滴！
操控：
自動(dòng)擋談不上操控，市區(qū)偶爾M擋，感覺還是不錯(cuò)。
油耗：前期磨合期不能太計(jì)較這個(gè)問題，暫時(shí)是合到1塊錢一公里，畢竟是2。0的排量
舒適：其實(shí)這個(gè)我說不好，對(duì)我這種胖子來說空間大就舒服，其他嘛我覺得就是過減震帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。至于坐過我車的人都說車穩(wěn)，夠?qū)挕?/span>
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高：ESP，米胖子胎，安全配置高。本來沒有打算這么快買車的，計(jì)劃在今年買車，最好到10月1日以后，什么三包規(guī)定出臺(tái)之后再買。于是，開始在網(wǎng)上收集資料、對(duì)比。預(yù)算15-17W左右，在我的對(duì)比中，最后還是買了408。
缺點(diǎn)：米其林輪胎太嬌貴
外觀：人見人愛，花見花開，車見車爆胎。哥們一句話：低調(diào)中不失小張揚(yáng)，仔細(xì)瞧一眼有點(diǎn)小缺憾。媳婦一句話：燈亮喇叭響、車快人漂亮。
內(nèi)飾：大面積的軟材料，非常講究
空間：很大，很舒適，我身高190但是坐在車?yán)锟臻g一點(diǎn)也不顯小，駕駛位頭上有一拳多的空間。
配置：：買這車就是沖著性價(jià)比來的！
動(dòng)力：我的車是2.0自動(dòng)擋,加速在自然吸氣里算不錯(cuò)的了, 市區(qū)里超車還是很給力的。
操控：
方向沉，指向不錯(cuò)但低速時(shí)單手操作費(fèi)力，變速箱反應(yīng)稍慢。
油耗：太差了，走市區(qū)真的是傷不起，走高速還是穩(wěn)穩(wěn)的
舒適：可以，空間大帶來的優(yōu)勢(shì)可想而知
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,底盤扎實(shí)穩(wěn)
缺點(diǎn)：倒車時(shí)剎車會(huì)發(fā)出尖叫，
外觀：我自己很喜歡，最討厭大眾臉，我的2013小八與眾不同還很亮，大眼睛小獅子，皓月灰超級(jí)耐臟，半個(gè)月洗次都行，看不出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，都是軟質(zhì)塑料，摸上去很舒服，我看過一些硬塑料的內(nèi)飾，比較一下覺得，小八的確實(shí)要安逸些，硬塑料那些做工太粗糙了，不顯檔次。
空間：：杠杠滴，后排可以擠4個(gè)人，也是我選他的原因之一。帶上一家人出門玩玩，不要太擠。試試比一比，就有答案。
配置：高，配置還是比較靠鋪，全系ESP標(biāo)配。
動(dòng)力：只要舍得加油沒有一點(diǎn)問題，3000—3500轉(zhuǎn)是408高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，正常行駛的時(shí)候1—2檔感覺不是很爽，但是只要到了3檔整體的加速感就會(huì)出來了。
操控：
一般，基本滿足用車需求
油耗：高，買之前有了心理準(zhǔn)備，不過實(shí)際開起來還是有點(diǎn)傷，想想車重和排量，油耗還是可以接受
舒適：感覺避震偏硬。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.05萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大, 尤其是腿部空間很舒服
缺點(diǎn)：每次冷倒車都是殺豬一樣的尖叫聲，聲音大的難以接受。2.0油耗確實(shí)有點(diǎn)大。不知道是因?yàn)榍皳跆筮�是空調(diào)不給力，空調(diào)的舒適度確實(shí)不夠。
外觀：一般，不是外貌協(xié)會(huì)
內(nèi)飾：法式浪漫表現(xiàn)的淋漓盡致 不像新408 沒有法國(guó)味 就是純大眾化 國(guó)際臉的感覺
空間：不說了，媳婦兒能在后邊翹起二郎腿
配置：高，符合我的口味
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力滿足日常的使用，起步稍稍給油，推背感實(shí)足，但是前提是忽視瞬間油耗，你懂的...
操控：
對(duì)于男生來說，方向盤感覺正好，不輕不重，順手的！
油耗：城市擁堵路跑的比較少，大部分都是高速和鄉(xiāng)村公路，目前勻速28，油耗10.8，在承受范圍內(nèi)，希望出磨合以后，油耗能少些。
舒適：較好，玻璃升降器異響，尤其暴曬過后，已經(jīng)拆開過一次，問題依然沒有解決。剎車從新車時(shí)就尖叫，尤其是倒車時(shí)，聽著極不舒服，問了4s也無法解決
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間很大，一家5口人出行也很方便，外觀很特別法國(guó)車該有的味道~動(dòng)力2.0的還可以，中控采用軟的材料很OK.
缺點(diǎn)：米其林輪胎太嬌貴
外觀：這個(gè)必須贊一個(gè)，飽滿，大氣，上檔次��！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾比較喜，軟性材質(zhì)用的很多，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：A級(jí)車?yán)飫?dòng)力算是比較好的，有一定動(dòng)力儲(chǔ)備，開空調(diào)爬陡坡很有信心。
操控：
操控性能一般，方向性不錯(cuò)，標(biāo)配ESP還是有用的。但高速情況下還有些發(fā)偏。
油耗：臥槽 還說嗎 就是高 沒招 反正會(huì)開也能少 比如加速時(shí)穩(wěn)當(dāng)點(diǎn) 盡量勻速走 遇到紅燈 提前滑行 自動(dòng)檔的也會(huì)使用手擋 油耗是可以降的 我現(xiàn)在磨合期內(nèi)最好時(shí)候 表顯6.8 一般是8.3左右 不會(huì)有大變化 最長(zhǎng)天津市區(qū)內(nèi)跑 200元錢 27.5升油 350公里
舒適：曾經(jīng)連續(xù)開了7個(gè)小時(shí)，對(duì)腰部的支撐相當(dāng)?shù)暮�，一點(diǎn)也不感覺到酸疼。坐在后面也挺舒服的，空間比較大。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前擋風(fēng)玻璃面積大，視線好。
缺點(diǎn)：大家都在說油耗，我也來說說，目前1/3的高速，2/3的市區(qū)，勻速28，油耗8.8，表顯比自己計(jì)算的基本少1個(gè)油，我個(gè)人覺得還行，但是比起日系，那還是多1-2個(gè)油，但是我們比他多了200KG，所以還在接受范圍內(nèi)吧.
外觀：外觀沒有什么太多說的，仁者見仁智者見智，喜歡和不喜歡都看個(gè)人；公司里同事看我的車也是兩種聲音，有說好看的有說不好看的，沒什么太多說的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都還不錯(cuò)，中控全是軟塑料的，相比一些同價(jià)位的美系車還是比較厚道的，總體來說這一價(jià)位里中上水平
空間：最最最滿意的一點(diǎn)，上面闡釋了，這里就不再贅述了。
配置：2.0AT性價(jià)比一般
動(dòng)力：2.0的排量城市里夠用了，加速也很快。跑高速切換的S檔，轉(zhuǎn)速拉高，動(dòng)力充沛。
操控：
比較方便靈活
油耗：還好，可以接受關(guān)鍵車重，如果408只有1噸重，我想油耗很低很低吧。
舒適：滿分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：后懸掛不是非獨(dú)立懸掛，過不好的路面時(shí)，有一定的搖晃感
外觀：外觀這個(gè)東西,蘿卜白菜各有所愛吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾也跟同級(jí)別比較，不錯(cuò)，特別是13款，蠻漂亮的。做工也非常不錯(cuò)，總體非常滿意。
空間：這是最滿意的一點(diǎn)。
配置：真的是太高了，據(jù)說現(xiàn)在北京有談到裸車優(yōu)惠3.6W的，真的是緊湊型車?yán)餆o人出其左右了，反正我覺得這車挺好。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)看論壇車友們的評(píng)價(jià)，害怕1.6的動(dòng)力不夠用，果斷出手2.0，現(xiàn)在覺得自己的決定甚是英明啊，無論是在高速還是市區(qū)等紅燈后起步，動(dòng)力都沒的說，哪怕是滿載的情況下。
操控：
操控很好，喜歡沉沉的方向盤
油耗：高速七八個(gè)，開空調(diào)、速度140左右的時(shí)候。市區(qū)高一些，一箱油跑到報(bào)警是400km里程。大概在12個(gè)油左右。綜合油耗是10.5個(gè)，可以接受范圍內(nèi)。
舒適：好，雖然很多人介意這個(gè)板車，但PSA的調(diào)教功力不是吹的，不輸很多所謂的獨(dú)懸。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，買這車就是看上內(nèi)部空間。外觀也可以，耐看
缺點(diǎn)：空調(diào)不是太給力，我在武漢的，空調(diào)的重要性大家都理解。室外35度，空調(diào)外循環(huán)風(fēng)速打三檔不覺得冷，四檔冷，但風(fēng)噪大點(diǎn)，內(nèi)循環(huán)三檔夠用可新車氣味大。等新車氣味散了，用內(nèi)循環(huán)。4S加的原廠導(dǎo)航反應(yīng)慢點(diǎn)，特別是在倒車時(shí)。分辨率也感覺低了點(diǎn)。還是后視鏡用的慣。
外觀：見仁見智，本人喜歡，大氣不張揚(yáng)、小眾但可看性強(qiáng)。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足
空間：空間真是大啊，和別的車型相比，所有坐過我車的人，都說空間大，坐著舒服。
配置：這種安全配置的車，這個(gè)價(jià)格還是很有性價(jià)比了
動(dòng)力：接近1.5噸的車重配上2.0的動(dòng)力應(yīng)該說足夠，俺們又不是熱血青年，更不飆車黨，這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
開過的車不多，不過開著感覺很厚實(shí)，畢竟快1.5噸了
油耗：一個(gè)字，高！兩個(gè)字，很高
舒適：隔音在同級(jí)內(nèi)表現(xiàn)較好，懸掛尚可，非獨(dú)立后懸是軟肋
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)大，跟廣告上說的一樣“大，從容”，雖然是A級(jí)車，但是空間已經(jīng)不亞于B級(jí)了，可能有些B級(jí)都沒有它空間大，個(gè)子高，身材胖的我坐進(jìn)去非常寬松。
缺點(diǎn)：半獨(dú)立懸掛影響了乘坐舒適度，沒有獨(dú)立懸掛好。
外觀：對(duì)于外觀，這就是各花入各眼的東西啦！再丑的車也有人喜歡，在設(shè)計(jì)好的車，也有人看不順眼！
內(nèi)飾：滿意
空間：空間在緊湊級(jí)車?yán)飸?yīng)該是空間之王，沒有之一。
配置：很高！鋼材質(zhì)！安全！還有的，這個(gè)價(jià)位很厚道！
動(dòng)力：沒有深踩過油門，不過同事說2.0的排量，動(dòng)力還是比較充沛
操控：
感覺甚好，在低速行駛的時(shí)候，換擋會(huì)有頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤過重。在高速行駛的時(shí)候，方向盤穩(wěn)重可靠。
油耗：純市區(qū)油耗，有點(diǎn)小高，100公里11升，高速公路省沒，100公里6.5升。
舒適：座椅的舒適性一般，但是行駛過程中車內(nèi)高位剎車燈異響嚴(yán)重，副駕駛位有經(jīng)常有異響，高速駛駕駛位的風(fēng)噪也很明顯
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，操控性較好，整車安全性及穩(wěn)定性很高
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)肉，需要在足夠的安全距離上剎車。
外觀：因?yàn)榇螅云痢?/span>
內(nèi)飾：門內(nèi)板和儀表臺(tái)采用了軟包處理，做工精良，整車檔次提升非常明顯。
空間：軸距較大，后排空間寬敞，前排空間還算可以，但副駕駛座椅高度無法調(diào)節(jié)，后備箱空間極大。
配置：五月份提的車，應(yīng)該說價(jià)格已經(jīng)很實(shí)惠了，現(xiàn)在優(yōu)惠3W+，更加性價(jià)比高。不過馬上要出新款了，新款應(yīng)該比較符合大眾的審美，不過我對(duì)自己的車還是最滿意的。
動(dòng)力：家用完全夠了，好多次高速超車很滿意，油門稍微深點(diǎn)推背感馬上就有
操控：
一般
油耗：目前跑了1000公里了，勻速25，表顯油耗9.9；但是根據(jù)自己加油時(shí)記錄的金額來看沒這么低，大概11個(gè)油左右，8毛多1公里，在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟車重、發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量而且又是自動(dòng)擋，油耗高點(diǎn)很正常！
舒適：很棒，90KM/小時(shí)以上胎噪略大
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