東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.28L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，比508的空間還要大
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，不過2.0的自動(dòng)擋9.2個(gè)油還能接受
外觀：越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，都是軟質(zhì)塑料，摸上去很舒服，我看過一些硬塑料的內(nèi)飾，比較一下覺得，小八的確實(shí)要安逸些，硬塑料那些做工太粗糙了，不顯檔次。
空間：這車的空間同級無敵，其他品牌和408沒有可比性，座椅寬大舒適。選車的朋友，尤其是家里有老有小的，可以試乘試駕一下，感覺真的很不錯(cuò)，舒服的很。408的座椅坐姿高，底盤高，408轎車中的SUV這句話名不虛傳，。后備箱空間很大，可以放很多東西，去自駕游真的餓妥妥的，空間好大，什么都能放下的，如果放倒后排座椅就更大了，只是開口有點(diǎn)小。
配置：車子的配置不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為比同級別的其他品牌要高，經(jīng)銷商的促銷政策下就更值得購買了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，感覺比別人的2.0性能差點(diǎn)，好在皮實(shí)，也許自重太大的緣故，起步較慢。
操控：
操控一般吧，我也開過不少的車，感覺底盤有點(diǎn)高，過彎70碼左右的時(shí)候有點(diǎn)傾斜，也許是開單位的奧迪和GL8開多了，呵呵。
油耗：上下班,市區(qū)油表上顯示13.1,但實(shí)際有15個(gè)左右,高速油表顯示7.5左右.比同級別車油耗都要高,不過車身重也是高油耗的主要原因!
舒適：空間大，座椅跟大寬沙發(fā)一樣。六速的變速器確實(shí)不錯(cuò)，沒感覺到頓挫感。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：法系車的外觀具有鮮明的特點(diǎn)，非常霸氣，前臉具有十足的攻擊性，時(shí)尚且具有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗稍高
外觀：外觀比較喜歡，尤其是車的側(cè)方向看，比508還好看。就是不喜歡408車頭前面哪條縫。。。覺的哪個(gè)比較礙眼。
內(nèi)飾：較好
空間：A級車中最好的，不論前排還是后排。
配置：高。本人09年上大學(xué)時(shí)候就注冊看論壇了。自認(rèn)為有實(shí)力選出最適合自己的車子。esp、17寸輪轂米胎，2.0L、6at、大空間、這個(gè)價(jià)格還想怎樣，反正我很滿意。
動(dòng)力：夠用了，2.0
操控：
操控基本就是中規(guī)中矩，找不到弱點(diǎn)，也找不到優(yōu)勢，方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉，有一丁點(diǎn)虛位，不是那種稍動(dòng)方向盤就是有反應(yīng)的類型，不過高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準(zhǔn)，指哪打哪！方向盤的大小也比較合適，不過我媳婦反應(yīng)說方向盤有點(diǎn)大，我就不多做評價(jià)了，變速箱的入檔感覺很舒服，只是自動(dòng)模式下感覺換檔不是很快，有時(shí)候大油門會感覺檔位換不上去，我注意了一下，一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時(shí)候，不知道大家有沒有同樣的感受！
油耗：油耗稍大，目前開了8500公里，表顯23勻速，油耗10.5，實(shí)際上按我自己的加油記錄，油耗要跑到12升，平均1公里1元錢。
舒適：車窗關(guān)閉后，100車速以下，車內(nèi)還是比較安靜的，噪音主要來自路噪，座椅比較寬大，乘坐舒適度尚可。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他的空間了，我家人都比較高大，本人180cm 坐進(jìn)去從來都不覺得憋屈。有次去火車站，朋友開他的英朗GT送我去，發(fā)現(xiàn)GT外觀看看挺大的，但是里面真的不大，做的都不太舒服，還有就是408的后備箱，真是夠大，平時(shí)家里用他來稍微送送貨，也就是下雨的時(shí)候什么的，特別的方便，放下很多貨物�？偨Y(jié)一點(diǎn)，空間滿意，非常滿意
缺點(diǎn)：似乎就只有油耗了，目前主要是上下班使用，高峰期比較擁堵，也還沒出磨合期，所以油耗現(xiàn)在到了12L/百公里，自己算了一下差不多要投1塊錢/1公里，以后可能長途多一些看油耗能不能降下來
外觀：不是很流暢，新款就順眼多了，不過越看越喜歡，側(cè)面總感覺曲線很突兀，不自然
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 內(nèi)飾整體是搪塑工藝 但有些細(xì)微之處還是不足（舉例：后視鏡邊緣居然還有毛刺
空間：不錯(cuò)，全家出行寬敞，2710mm軸距利用率很高
配置：性價(jià)比哪叫一個(gè)高啊，同等配置的車，都要比他貴個(gè)萬把來塊錢，花了十三萬多能買如此好的車。我覺的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0排量 由于是自動(dòng)擋起步比較肉，中后段加速不錯(cuò)，超車比較容易。
操控：
操控穩(wěn)定
油耗：跑了1000公里了，表顯平均油耗9.5，基本上300塊錢跑400公里，當(dāng)然我的上班路段還行，勻速30
舒適：不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，調(diào)效很不錯(cuò)，反正我很喜歡。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 很多朋友都說空間太大了。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，
外觀：拉風(fēng)小獅子 眼睛很兇有木有？ 屁股小翹有木有？ 不過鍍鉻裝飾條裝的不好，有一邊偏了。 另外提車三天就被劃了，哎現(xiàn)在的人啊，心理太陰暗了。
內(nèi)飾：一般，屬于中檔水平，比同事的天籟、凱美瑞稍差點(diǎn)，也不差太多。
空間：我敢說在同級別的車?yán)镫y找到這么大的空間，夠用了，90%同級別的車都不是408的對手。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠，6檔自動(dòng)變速器換擋順暢，感覺不到頓挫感。07年時(shí)我就試駕了標(biāo)致307 2.0的4AT，當(dāng)時(shí)就被那臺2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感所震撼，和我同年買的POLO 1.6 6AT的感覺差別很大，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門也沒什么推背感。307的4AT有明顯的頓挫感，我當(dāng)時(shí)就想要是307的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配上POLO的6AT就完美了�，F(xiàn)在2013款標(biāo)致408終于實(shí)現(xiàn)了我的夢想。408既動(dòng)力充沛，油耗又在可以接受的范圍之內(nèi)。
操控：
操控很好，愛信6at，技術(shù)偏執(zhí)狂日本人的東西，值得信賴。這里不得不說，很多技術(shù)方面，日本人就是忒牛叉了。很滿意。
油耗：因?yàn)榇蟮目臻g，1.45噸的車身自重，鋼結(jié)構(gòu)的扎實(shí)，材料的厚道，造就了408居高不下的油耗，所以也能理解。
舒適：避震系統(tǒng)還可以，太舒適沒有。尤其是前后的座位包裹性不強(qiáng)，沒有腰靠。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，適合帶老人孩子出游
缺點(diǎn)：油耗比較高
外觀：說不上漂亮，但也說不上難看，我媳婦說從前面看像蛤蟆..............
內(nèi)飾：門幫手里有一快是布的，容易臟。
空間：《大 從容》； 為了一味的追求“大”，我“從容”的選擇了408。前排駕駛位視線開闊，副駕駛位寬敞明亮，后排乘客位腿部空間突出，再加上后排座椅前高后低的下凹式設(shè)計(jì)，后排乘客在長途乘坐時(shí)也不會感覺很疲勞！這個(gè)值得肯定！儲物空間也很不錯(cuò)！
配置：總的來說這款的性價(jià)比還是蠻高的。等過幾天找個(gè)單發(fā)在來發(fā)照片。
動(dòng)力：2.0自然吸氣動(dòng)力強(qiáng)勁，配6速愛信變速箱油耗低，動(dòng)力輸出平順。
操控：
雖然是個(gè)家車，但操控極限個(gè)人感覺比較高！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤三九點(diǎn)握法開車中間指向正是車頭要去的方向，有點(diǎn)偏轉(zhuǎn)向過度的設(shè)定，過彎時(shí)非常接近后驅(qū)車的感覺！彎前減速彎中給油感覺這車側(cè)向支撐很給力，循跡性強(qiáng)！山路行駛非常有駕駛樂趣！底盤硬而韌，非常整。
油耗：油耗偏高，由于平時(shí)開小福較多，408開的較少,按照提供的油耗計(jì)算，百公里14.5升，比小福高了很多（9.5L/百公里），由于目前才開了2000公里，多開點(diǎn)應(yīng)該會減下來。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間同級別無可挑剔
缺點(diǎn)：還是大家說的油耗，稍微偏高了。再就是車子的縫隙處理的還不夠，剎車有異響，其實(shí)是針對低速踩剎車才有，還有就是沒有3.5音頻接口，中央扶手太靠后了，再就是銷售居然沒給點(diǎn)煙器，到目前為止也沒寄到。
外觀：標(biāo)致最具標(biāo)志性的就是魚眼型大燈，外觀是越看越好看的那種，第一眼有點(diǎn)覺得怪怪的，但是越看你會發(fā)現(xiàn)越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒
空間：空間很大，我身高不算太高，反正我坐在后排可以翹二郎腿。
配置：上面優(yōu)缺點(diǎn)都說過，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：對我一個(gè)慢性子來說，2.0 6AT的動(dòng)力已足夠，也不會跟人去飆車。
操控：
還不錯(cuò)。本人拿到駕照就買了408，也沒什么經(jīng)驗(yàn)。
油耗：408的油耗一直被人詬病，大多說的聲音都是高，當(dāng)然這也是不爭的事實(shí)，我提車時(shí)候油耗基本維持在14.5左右，首保后降到13.5左右，現(xiàn)在15000KM多點(diǎn)油耗10.5L（31km），當(dāng)然是綜合油耗不是單純的高速，如果純市區(qū)的估計(jì)要在11.5到12個(gè)左右吧，應(yīng)該不算是省油的車，不過再看看1.5噸的車重，這也容易理解了！
舒適：駕駛上沒什么比較，但從乘坐上來說，還是比較舒服的。純屬個(gè)人感覺，因?yàn)橥露际枪ば诫A層，沒什么豪車，也只能和乘坐過伊蘭特、凱旋、君威、賽歐、凱越、騏達(dá)、307等比一下，因?yàn)榭臻g大，所以乘坐比較舒適。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級別空間算很大了
缺點(diǎn)：如果非要說最不滿意的，那只能是油耗了！
外觀：因人而異。獨(dú)特的大燈，流線型的車型，我大愛。不過，我老婆不喜歡這車的樣子，覺得不是她喜歡的樣子。我買車，我用車，我喜歡就好，現(xiàn)在她也能接受了。
內(nèi)飾：我的車提車的時(shí)候已經(jīng)安裝了4S送的中控導(dǎo)航+倒車影像、全車真皮座椅和3M膜，配合上中控臺表面的軟性材質(zhì)，個(gè)人感覺起碼也算是高大上了（工薪階層，土豪們請繞道）！
空間：很大，完全可以用大從容來形容，我身高1.82m愛人身高1.72m，空間完全超乎想象，超過很多b級車，自駕游長途行駛優(yōu)勢非常明顯，絲毫不感覺壓抑，減少了旅途疲勞。
配置：很高
動(dòng)力：：動(dòng)力還行，油門比較敏感，加速較快，一踩就走。但因?yàn)槭悄ズ掀�，還未上過高速，不知道高速超車怎么樣。不過對于市內(nèi)上下班用車，2.0的排量動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
操控：
較為滿意，要是后懸架也改成獨(dú)懸就完美了。
油耗：高速公路油耗735公里50升搞定，城市山區(qū)430公里搞定50升。
舒適：感覺還可以，雖然無腰部支撐，但目前并未感覺到長時(shí)間駕車會十分勞累。后排中間的乘坐感覺不是很好。由于自動(dòng)舒適版沒有后排出風(fēng)口，再加上空調(diào)制冷速度不是太有優(yōu)勢，所以要想后排涼爽，得把空調(diào)調(diào)到較冷才行。高速時(shí)風(fēng)燥、胎噪等噪音很小，車內(nèi)很安靜，很有中級車的感覺。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、尤其是后排，舒服啊，再就是后備箱，有哪個(gè)轎車可以放下一個(gè)那種搞活動(dòng)用的大的、方形的帳篷，還有一大堆東西，舒心！
缺點(diǎn)：非要加一個(gè)不滿意的地方只能說是油耗了，不過我2.0手自一體8.8的油耗說實(shí)話真心不是很高。
外觀：人者見仁，我自己覺得整體上還是不錯(cuò)的，并不是大眾臉，辨識度很高。特別是正面看上去還是很不錯(cuò)的，前擋玻璃特別大，視野非常號，現(xiàn)在開別人的車都很不適應(yīng)，側(cè)面看顯得有點(diǎn)臃腫，不是很流線型，后面看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槭鞘孢m版的，我就加裝了真皮，黑色的，看起來不錯(cuò)，質(zhì)感立馬上去了。別的沒啥了。就是中控那個(gè)小盒子，有點(diǎn)坑人，我把藍(lán)牙放進(jìn)去了，開的時(shí)候給卡到里面去了，掏不出來了，汗。。4S店的人說要拆掉才能拿出來。
空間：軸距2710mm，完爆a級車啊。空間巨大，后排距離超大，可以翹二郎腿，左右距離也寬，我在駕駛位開車，左胳膊想架在窗戶上發(fā)現(xiàn)不舒服，離的太遠(yuǎn)了，說明還是比較寬的
配置：基本滿意，考慮到配置做工，可以接受。
動(dòng)力：2.0的相當(dāng)不錯(cuò)
操控：
自動(dòng)擋談不上操控，市區(qū)偶爾M擋，感覺還是不錯(cuò)。
油耗：目前行駛15350公里，油耗表顯10.3，沒有太詳細(xì)的算過，一般是200塊的油跑250-300公里。
舒適：前排還不錯(cuò)，后排顛簸得有點(diǎn)厲害，坐過的人都說有點(diǎn)暈，應(yīng)該和板車懸掛有關(guān)吧。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間，作為A級車擁有著B級車的空間，甚至比部分B級還大，自然是相當(dāng)滿意。選車時(shí)，看過新福克斯（三廂）、新速騰、新朗逸、新寶來、K3、卡羅拉等等，408空間完勝其，坐過的同事都說大，前檔超大，視野很棒，后來開過同事的老款朗逸，坐進(jìn)去感覺視野小很別扭，408頭部空間和后備箱空間也非常寬裕，適合超市大掃蕩。另外，到目前為止3600多公里，無任何小毛病，這點(diǎn)也很滿意。
缺點(diǎn)：車輛翼子板和車身不平整，讓人感覺做工不夠精細(xì)，剎車偏軟，最糟糕的是偶發(fā)低速剎車失靈。
外觀：每人眼光不同，所以因人而異，我是比較喜歡從后面看的樣子，從前面看有些簡單，法系車的浪漫不是誰都可以接受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，說不上好壞
空間：真的非常大，車內(nèi)實(shí)際空間比很多B級車都要大，后備廂也是超大，非常實(shí)用，好多朋友一進(jìn)我車?yán)�，第一句話就是“空間好大呀”
配置：每個(gè)月銷售三四千量，銷量不算高，市場保有量不高，維修渠道較少，導(dǎo)致性價(jià)比一般，買這車主要考慮的是安全、空間大，性價(jià)比就難兼顧了，畢竟沒有完美的東西。
動(dòng)力：響應(yīng)及時(shí)
操控：
408的方向盤指向是非常精確，跑山路是最合適的，還是擔(dān)心剎車，怕關(guān)鍵時(shí)刻剎不住
油耗：10.8左右，也差不多了，指望過段時(shí)間跑高速能降下來一點(diǎn)
舒適：緊湊型車子來說，這貨的舒適性真心不錯(cuò)，后排比前排還爽
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，非常合適的家用車。6AT變速箱，升降檔很積極，沒有疲軟感覺。地盤偏硬，通過性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，路況不好的時(shí)候較為顛簸。問過售后，車本身出廠時(shí)調(diào)教就偏硬。
外觀：各有所好，我喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：簡簡單單，不過很行！
空間：這車的空間完全向B級車看齊（加長的不算），對此100%滿意，上一輛車是E90寶馬3系后排空間倍受乘車人詬病，這輛車正好彌補(bǔ)了E90的缺點(diǎn)。座椅坐姿高，底盤高，408轎車中的SUV這句話名不虛傳，上上輛車是途觀，這車的頭部空間完全不遜于途觀。后備箱空間很大，放倒后排座椅就更大了，只是開口有點(diǎn)小。這里啰嗦一句，有過3次被追尾經(jīng)歷的我深深的知道三廂車后備箱的重要性！
配置：在同級車?yán)铮?08屬于性價(jià)比挺高的車，不在乎多出來的那么點(diǎn)油耗的話，真的是輛不錯(cuò)的家用車。
動(dòng)力：中段加速很給力，畢竟車重放在這里
操控：
操控這種東西我是真心不懂，所以我沒什么發(fā)言權(quán)，只是小八的方向盤比較重，過彎很穩(wěn)，在高速路上就是跑120方向也不得抖，要超車的話只要先松下油門再深踩還是飚的快，至于其他我也不知道了。
油耗：同買的時(shí)候一度自測達(dá)到20，現(xiàn)在百公里15的油耗還是勉強(qiáng)能接受的
舒適：座椅比較柔軟包裹性一般，駕駛坐可以前后高低調(diào)節(jié)這點(diǎn)很好贊一個(gè)。后排座尤其舒適坐3個(gè)體型胖的人都不擠。
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