東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是非常大的，可以與中級(jí)車相媲美。前檔玻璃比較大，視線比較好。全尺寸備胎，省了一個(gè)胎的錢。
缺點(diǎn)：空調(diào)還是差些
外觀：外觀，就最有感覺了，就是因?yàn)楫?dāng)初不經(jīng)意的見了別人的小八，被她的外貌所吸引，然后查找了大量的圖片、資料來考量這個(gè)車，果然，我很喜歡她的流線，喜歡她的大臉和屁屁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，座椅寬大軟硬適中選擇的是黑內(nèi)黑外配上白色儀表盤跟橘紅色燈光產(chǎn)生溫馨的氛圍
空間：空間大，真的很棒，前排、后排都大，沒有問題，儲(chǔ)物箱也夠敞亮，能塞不少東西�，F(xiàn)在有一輛307兩廂的，前后排空間足夠，但儲(chǔ)物箱空間太小，塞不了多少東西就滿了。因?yàn)閷?duì)307其他的方面都挺滿意的，所以這次就選擇了408，考慮到動(dòng)力，就選擇了2.0的乞丐版�？臻g確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格來說杠杠的，贊一堆。
配置：NO.1
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上行車。不錯(cuò)
操控：
作為家用緊湊車，操控指向性還是不錯(cuò)的，只是在50碼過十字路口90度彎的時(shí)候有點(diǎn)側(cè)傾，可能和底盤高有關(guān)系，畢竟離地間隔達(dá)到了18厘米，提高了通過性的時(shí)候稍微犧牲了操控
油耗：2。0手動(dòng)8個(gè)油的均耗還是比較可以的（高速還是比較多）
舒適：空間蠻大，較為舒適，遺憾的是，后懸掛不是獨(dú)立的，顛簸路段可能晃得比較厲害。影響了后排的舒適性。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)很不錯(cuò)，我都想坐后面了
缺點(diǎn)：法國(guó)人難道不喝水嗎？全車找不到時(shí)候放茶杯的地方。新車味道比較大。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料是真厚道，看了七八款車，這內(nèi)飾能用這么大面積軟塑料無出其右了，包括同門師兄C4L，
空間：全世界公認(rèn)A級(jí)最大，沒有之一。
配置：很高，不多說，10來萬買了一輛如此給力的車，我感到非常滿意
動(dòng)力：杠杠的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上換擋，能感受到澎湃的動(dòng)力
操控：
不錯(cuò)，用起來還是很滿意的，
油耗：勻速30，油耗8.8L/100km
舒適：車子重，開起來很穩(wěn)，媳婦說在路上跑的很踏實(shí)，表弟的鈴木SX4她說高速上開快了像要飛起來似的。這個(gè)車在120-160之間非常穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間那確實(shí)沒得說，不管是我自己駕駛，還是朋友乘坐，對(duì)于空間都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：減震效果不好，過坑時(shí)顛簸厲害。看不見車頭，對(duì)倒車技術(shù)要求水平較高。輪胎太軟了，不注意的情況下胎就蹭的報(bào)廢了，要花很多銀子哦！好心疼。
外觀：時(shí)尚、大氣
內(nèi)飾：基本采用軟塑料，很喜歡，不怕小孩磕著碰著。買的皓月灰絨毛部分都是米灰色，有點(diǎn)容易臟。
空間：坐在車?yán)锩�，最大的感覺就是寬敝、厚重、踏實(shí)。老婆喜歡脫了鞋坐在后座上。
配置：我想每個(gè)車性價(jià)比應(yīng)該都差不多，畢竟價(jià)格擺在那。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力沒問題，只要你舍得踩油門，杠杠的。
操控：
還可以
油耗：目前來說油耗還行，8個(gè)左右，畢竟2.0的排量。在預(yù)算中
舒適：法國(guó)人對(duì)懸掛的調(diào)教還是不錯(cuò)的。對(duì)舒適性總體滿意，但非獨(dú)立懸掛就是非獨(dú)立懸掛。舒適性還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒的說，本人1米76，體重72KG，坐副駕位置調(diào)后就可翹二郎腿了。
缺點(diǎn)：油耗偏大 手動(dòng)變速箱入檔有些生澀 離合高 離合重 內(nèi)飾裝配工藝有待提高
外觀：個(gè)人比較喜歡，尤其前面看和側(cè)后看
內(nèi)飾：我感覺很好，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
空間：2710的軸距，前后排空間非常夠用，本人178CM身高，調(diào)好座位，頭頂還有1拳的距離，后排平坐，腿非常舒適。后背箱的儲(chǔ)物空間也很足，從來沒有裝滿過，有一次，買嬰兒床，1.2*0.6米的，本來以為那么小的入口沒辦法裝下，結(jié)果，在把椅背放倒后，居然裝下了！
配置：性價(jià)比相當(dāng)好，2.0排量的車，2710的軸距，B級(jí)車的空間，全部標(biāo)配米其林R17的輪胎，全部手續(xù)辦下來下來12萬多一點(diǎn)，性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：作為自重1.4T多的車，如果是1.6的，動(dòng)力肯定是差了點(diǎn)火候的，我是2.0手動(dòng)檔，動(dòng)力輸出很足夠，哪怕是開了冷氣的情況下
操控：
操控一流
油耗：油耗可以接受，畢竟歐系車，安全系數(shù)放在那邊
舒適：舒適性很好，減震也很棒，最主要隔音效果真的很不錯(cuò)，開窗行車和關(guān)窗行車真的就是兩個(gè)世界的感覺。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬闊，配置齊全
缺點(diǎn)：增配還優(yōu)惠大
外觀：大氣流暢，白色更顯大方，優(yōu)雅，全家都喜歡。
內(nèi)飾：選擇的深色內(nèi)傷，因?yàn)閷殞毧斐錾�，考慮到以后有小孩，淺色內(nèi)飾不耐臟，所以選深色的，感覺不錯(cuò)，耐臟，哈哈。
空間：如果說408是A級(jí)車，那絕對(duì)是A級(jí)中最大的，雖然經(jīng)常一個(gè)人開，但偶爾后排坐4個(gè)人也不會(huì)太擁擠，而且腿部空間絕對(duì)OK，媲美中級(jí)車。
配置：2.0手動(dòng)舒適型原價(jià)13.19，當(dāng)時(shí)重慶車展上訂的優(yōu)惠比較大，裸車談下來10.39性價(jià)比超高。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)的動(dòng)力真不是崔地,但一定到在1500轉(zhuǎn)以上換擋,那是相當(dāng)?shù)拿?如果低于1500轉(zhuǎn)的話，會(huì)感覺到吃力的，個(gè)人覺得408車身大而且重，底盤高，建議上2.0的不后悔，夏天坐滿人開空調(diào)都沒問題；
操控：
手動(dòng)檔都換檔頓挫，真奇葩，但加速好，變線穩(wěn)，底盤剛性好
油耗：說實(shí)話，如果真心擔(dān)心油耗的話就不會(huì)選這車了，現(xiàn)在行駛1100公里，綜合油耗11個(gè)油，都是市區(qū)，基本無高速。估計(jì)過了磨合期能到9個(gè)或10個(gè)，很滿意。之前開的長(zhǎng)安悅翔1.5排量還8個(gè)油呢，身邊的朋友有開悅動(dòng)的，起亞的，寶來的，都是1.6排量，油耗都在8個(gè)多油，所以，對(duì)于咱這個(gè)2.0排量，對(duì)于咱這個(gè)1.4噸車重，咱的這個(gè)油耗，還有啥不滿意的么？
舒適：前排可以，后排巨大，而且標(biāo)志底盤很好，我家一個(gè)路上車少，平時(shí)我的開車路線是103國(guó)道，104國(guó)道，所以還是比較爽的，就是后排中間位置高起來了，不舒服
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬闊，配置齊全
缺點(diǎn)：油門和剎車的感覺有點(diǎn)近啊，對(duì)于新手，很容易就把油門剎車弄混了。
外觀：黑色的小8很吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)的啊，軟塑很有質(zhì)感，就是遺憾我的車是全黑內(nèi)飾，要是淺色就好了。
空間：空間很大
配置：408，就算再開上十幾年，也不會(huì)落伍的，那時(shí)當(dāng)有人問起裸車價(jià)時(shí)，你說十來萬，誰都會(huì)深信不疑、都會(huì)稱物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，高速上表現(xiàn)優(yōu)異。車子穩(wěn)，油門聽話。
操控：
剛提車回來幾天，經(jīng)常熄火（以前開自動(dòng)檔，很少接觸手動(dòng)的），這可能也是個(gè)人技術(shù)問題了，不過現(xiàn)在超控性很好，很少有熄火，久了熟悉了我的愛車。
油耗：1、唉，這個(gè)嘛，是比較多也�；径际窃谑袇^(qū)跑，比較擁堵，檔位也多數(shù)在2、3檔。好在若以后練熟了車技后不會(huì)經(jīng)常開，因?yàn)榧译x單位1公里，走路或騎摩托車都方便，所以油耗在能接受范圍內(nèi)。新車嘛，同事和論壇的很多人建議加97號(hào)油，可以延緩神燈亮的時(shí)間，我整個(gè)人一向從善若流嘛，就總想加97號(hào)油，可市區(qū)有些加油站不供應(yīng)，所以目前有時(shí)是93、有時(shí)是97，這算不算是“混合動(dòng)力”？現(xiàn)在已經(jīng)知道哪幾個(gè)能加97號(hào)油了，以后會(huì)97吧。 2、因?yàn)橛秃膯栴}，當(dāng)初在1.6和2.0之間徘徊過，后來我是這么想的：百公里按2.0多出1.6兩個(gè)油來說，我一年估計(jì)在6000公里左右，8塊錢一升，每年能多花費(fèi)2*8*（6000/100）=960元。雖然每年多花了近千元，但動(dòng)力提升了（147-117）/117=26%，如果出去玩，即便坐滿人，也應(yīng)該不用操心動(dòng)力不足的現(xiàn)象，所以就選擇了2.0。 3、5月18號(hào)定的車，6月3號(hào)拿到的駕照，6月8號(hào)提的車，7月24號(hào)上的藍(lán)牌。因在實(shí)習(xí)期，還沒上過高速呢，以后油耗肯定會(huì)下來些，若能達(dá)到11個(gè)油以內(nèi)，那就極大的滿足了。
舒適：避震真心差勁
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞、內(nèi)飾精致、靜音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：2.0的排量來說還是很滿意，就是在1，2檔加速上不怎么有勁，感覺有點(diǎn)肉。還有就是油耗，看到壇子里面的大神手動(dòng)的油耗的比較低的，可是我開到了百公里9.4，還是有點(diǎn)高，主要跟自己是新手，駕駛技術(shù)還不夠高為主。另外車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大。
外觀：在外觀方面，408雖沒有大眾車那種方頭大臉，但車身的流線型看上去還是挺讓人舒服的，跑高速阻力小，再加上車子有1.4噸重，跑高度很穩(wěn)。
內(nèi)飾：雖然在部分細(xì)節(jié)上還要加強(qiáng)，但對(duì)比韓系列同價(jià)位車，做工比較好，面料較軟手感好。
空間：一家5口沒問題
配置：2.0的排量與1.6的相比，只有5000的差價(jià)，朋友果斷換2.0的。事實(shí)證明，2.0的這款性價(jià)比還是很高的，基本上沒有大的缺點(diǎn)，可以值得入手。
動(dòng)力：前段時(shí)間過年回鄉(xiāng)下，座位+后備箱滿載，后懸都被壓塌下了，動(dòng)力和平時(shí)空載沒有太大的區(qū)別，告訴超車也很輕松
操控：
方向精確，路感不錯(cuò)！
油耗：跑了2萬公里綜合實(shí)際油耗8.2L/100Km，還能接受，但感覺還有下降空間
舒適：很不多，底盤扎實(shí)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)到位，后排坐四個(gè)大人，一點(diǎn)問題也沒有。
缺點(diǎn)：離合器重，空調(diào)效果差點(diǎn)。
外觀：還可以吧，這是主觀的東西。有人說我的車丑，也有人說大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較厚道，沒有多少異味，可能剛提車的時(shí)候放了很多柚子皮，之后又放了炭包的緣故。車內(nèi)織布座椅，主駕駛座椅包裹性比較好，長(zhǎng)時(shí)間行車不會(huì)讓人感到腰酸背痛，整體座椅的舒適性還是讓人滿意的，
空間：很大、很給力
配置：10W級(jí)別性價(jià)比最高了，沒有之一。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力杠杠的，超車一腳油，絕對(duì)犀利。跑高速也無壓力。
操控：
感覺不錯(cuò)吧。我是新手，買車前除了開過駕校的普桑沒開過別的車，也不知道什么算好什么算不好，反正就是比駕校的破普桑好很多吧，呵呵。。。
油耗：高
舒適：法國(guó)人對(duì)懸掛的調(diào)教還是不錯(cuò)的。對(duì)舒適性總體滿意，但非獨(dú)立懸掛就是非獨(dú)立懸掛。舒適性還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間巨大（買回來就用上了，結(jié)婚拉婚紗照，被子，采購回來的東西無數(shù)）
缺點(diǎn)：油耗。同級(jí)車那么低的油耗真是羨慕�。�
外觀：比較犀利，超大的風(fēng)擋視線
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色，不耐臟�？照{(diào)出風(fēng)口很好看，中控也挺漂亮的。用料比同級(jí)別的神車好多了
空間：空間相當(dāng)給力 后排完全可以翹個(gè)二郎腿，我是左服裝生意的，平時(shí)拉貨也挺給力，一車可以拉6W多的貨，
配置：沒錢手舒，有錢手豪，看各人的經(jīng)濟(jì)能力。手舒和手豪其實(shí)差別還是挺大的，不光是天窗和氣囊。反正我開過好幾種車，408感覺空間是最理想的家用車，底盤完美，轉(zhuǎn)向直接，車重剛好。另外，東風(fēng)標(biāo)致的車是15000公里保養(yǎng)一次，光這一點(diǎn)就比同級(jí)別車的保養(yǎng)費(fèi)省很多。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)，很不錯(cuò)。后期發(fā)力很猛，超車很有信心。
操控：
這車自身重 跑起來很穩(wěn) 給人安全性很足 離合有點(diǎn)重離合點(diǎn)較高 可能開習(xí)慣老哥的現(xiàn)代悅動(dòng)開408有些不習(xí)慣
油耗：至于油耗方面，2.0的油耗我在郊區(qū)跑的較多，車載電腦上面顯示的油耗是9.2，我自己估計(jì)應(yīng)該在10,我自己本來就是個(gè)新手，還有車子也在磨合期，也沒跑過什么高速，有這樣的油耗還是可以接受的。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，但還可以接受。空間大舒服，目前整車沒有發(fā)現(xiàn)異響等小毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)開起來很安靜，怠速時(shí)有時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還害的我重新打過一次火。開起來非常的穩(wěn)重，整個(gè)噪聲不大，相對(duì)比較舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及安全性（盡管安全性很多成面在駕駛習(xí)慣上，但是408的整車的主被動(dòng)安全還是值得肯定的），全系標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，尤其是坐在后排的，感覺不到空調(diào)的涼爽！
外觀：才接觸時(shí)看著它相貌一般。然后購車前進(jìn)行深入“調(diào)研”時(shí)，這個(gè)408看得多了，就覺得挺有個(gè)性，暫時(shí)還沒有審美疲勞。比較實(shí)用的是：即便在車堆里，只要從前面看，扁唇大嘴巴，不用費(fèi)勁，只需眼光橫掃下，即可找到。據(jù)我的估算，平均可以節(jié)約3秒時(shí)間，吼吼。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單時(shí)尚，特別是圓形的出風(fēng)口，晚上隨著路燈的反光轉(zhuǎn)圈，很有意思，柔軟的材料摸上去很舒服。
空間：真的很大，本人1米8，座前排頭部和腿部空間很充足，調(diào)整好座椅，后排空間也很充足，還有超大的后備箱，搬家時(shí)曾經(jīng)用408裝了6把椅子！
配置：性價(jià)比真的很高。十萬多就能買到配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車。
操控：
個(gè)人覺得法國(guó)車的調(diào)教還是不錯(cuò)，操控方面給。指向性很明確，過彎沒有側(cè)傾現(xiàn)象，這個(gè)車子自帶的ESP不無關(guān)系，標(biāo)致408就是舒適版都標(biāo)配了ESP，這點(diǎn)上還是很不錯(cuò)的，還有17寸米其林輪胎，給我的駕駛帶來了安全性。
油耗：目前7.2，估計(jì)算低的了，好多都9-10的，我這路況不錯(cuò)，均速45。
舒適：空間大,坐姿高,視野開闊,所以很舒適的,但駕駛員的頸部支撐不到位,若經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間開車的話要買個(gè)狗骨頭較好.
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