東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在有限的資金里，這跨車是動(dòng)力和空間結(jié)合的較好的了，尤其在跑高速的時(shí)候，時(shí)速百公里的時(shí)候超車比較輕松，車身很穩(wěn)，給人比較踏實(shí)安全的感覺。
缺點(diǎn)：換檔有點(diǎn)不流暢,前面看不到車頭,開車時(shí)有點(diǎn)無法確認(rèn)具體位置，后排空調(diào)無出風(fēng)口。
外觀：很大,后排座四個(gè)大人也不覺得擁擠,許多座了我車的人說舒服
內(nèi)飾：我買的2.0排量，動(dòng)力不錯(cuò)
空間：方向盤感覺不重，不曉得新車怎么有點(diǎn)跑偏。離合有點(diǎn)長(zhǎng)，都說剎車肉沒有感覺到基本上一點(diǎn)就來，基本上不存在開空調(diào)剎車遲緩現(xiàn)象還有就是感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候前檔柱特別擋視線是個(gè)很大的不足
配置：油耗市內(nèi)有點(diǎn)高，高速表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力：還行，就是過坑時(shí)，反映強(qiáng)烈，有板車的外號(hào)
操控：
外觀很耐看，就是引擎蓋的縫有點(diǎn)大，有的部位拼裝不好，縫都有點(diǎn)大，
油耗：中控以及大部分和人體接觸的內(nèi)飾板都是用的軟材質(zhì)，點(diǎn)個(gè)贊，要知道20幾W的日本車用硬塑料的還一把大呢。源于308SW、308CC、RCZ的中控設(shè)計(jì)非常耐看，和德系的平庸死板以及日韓系的花里胡哨相比有種很突出的設(shè)計(jì)感。
舒適：A級(jí)車的價(jià)格，能買到B級(jí)車的軸距和空間，安全性也高（法國(guó)人用料做工厚道啊）動(dòng)力也不俗，外觀內(nèi)飾也很精致。性價(jià)比超高! 不過得吐槽下，性價(jià)比更高的手豪版怎么就停產(chǎn)了呢……
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：源于對(duì)白色儀表盤的喜愛。
缺點(diǎn)：引擎蓋設(shè)計(jì)不美觀，顯得太短，一根橫線在車標(biāo)處太難看。
外觀：高大尚
內(nèi)飾：2.0的排量，對(duì)于1.4噸的重量還是夠用的。加速時(shí)，只要舍得給油，還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。但是畢竟車重，比起前段時(shí)間開過的公司的愛麗舍而言，加速的感覺還是差一點(diǎn)點(diǎn)，不過只要沒有激烈駕駛的習(xí)慣，這個(gè)2.0的動(dòng)力還是能夠滿足需求的。
空間：操控欠佳，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)，需特別注意。有一次我40碼轉(zhuǎn)彎，ESP就介入了。還有一次車速還不到40轉(zhuǎn)彎，碰巧剛好路上有道坎，前輪過后，后輪子都不挨地了，虛驚一場(chǎng)，老婆把我很吵了一頓，呵呵。
配置：目前行駛路程很少，主要是城鄉(xiāng)結(jié)合的道路，而且每次行程比較短，19KM的勻速，10.9L的油耗比較合理，讓人接受。
動(dòng)力：標(biāo)致的座椅包裹性非常好，另外我加了真皮很輸出，車子過顛簸和急彎的時(shí)候側(cè)傾很小，很舒服。
操控：
外觀上，整體不錯(cuò)，我比較喜歡后45度車身和側(cè)身的角度看她，感覺非常不錯(cuò)！唯一遺憾的是前臉，遠(yuǎn)看前臉有比較窄身的感覺，不是很喜歡，但近看，感覺還可以！
油耗：內(nèi)飾跟用料還行，科技感不強(qiáng)，沒有現(xiàn)代時(shí)尚感。味道較大，可能是4s店送的垃圾真皮座椅的原因。
舒適：極高！11萬，在市面上現(xiàn)在想找一個(gè)合資車，2.0，不是日韓系。17寸米其林輪胎（全尺寸備胎），ESP什么的這些安全配置都不缺的。這么大空間，找得到嗎？真找不到了。也就這小眾品牌才有。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有的人說車頭有點(diǎn)短，但是我就滿喜歡408的外形，車身線條弧度什么的，我個(gè)人覺得比很多車都好看，底盤高，坐在車上視野很開闊，空間大，很不錯(cuò)，安全性能好，車身剛性防撞鋼梁和兒童鎖做的都很到位。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間太少 市區(qū)油耗偏高
外觀：后座也好，后箱也罷，真心實(shí)用，很大，坐過的都沒說小
內(nèi)飾：起步稍肉，可能自身不愿意踩多的原因
空間：指向精準(zhǔn)，掛擋偶有阻礙，可能是新手新車的緣故。對(duì)車的操控配置滿意，實(shí)際使用上還沒有什么特別的體會(huì)。
配置：勻速30，油耗8.8L/100km
動(dòng)力：額，就那樣，頭枕就是一個(gè)擺設(shè)，如果不是空間夠大，舒適性真不咋樣
操控：
圓潤(rùn)、飽滿，雖說當(dāng)初看車時(shí)不是第一眼美女，但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺。
油耗：很喜歡哦，這也是當(dāng)時(shí)買這個(gè)車原因之一
舒適：絕對(duì)高，因?yàn)橥菩驴睿岳峡顑?yōu)惠力度還可以，不能和武漢，北京上海等大城市比，但是我能接受，性價(jià)比很高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有的人說車頭有點(diǎn)短，但是我就滿喜歡408的外形，車身線條弧度什么的，我個(gè)人覺得比很多車都好看，底盤高，坐在車上視野很開闊，空間大，很不錯(cuò)，安全性能好，車身剛性防撞鋼梁和兒童鎖做的都很到位。
缺點(diǎn)：外觀接縫，特別是后備箱和機(jī)蓋，縫隙比較大，還有就是雨刮跳動(dòng)。4S無法解決。。
外觀：本人177，駕駛座靠前頭頂空間一般，靠后空間充足
內(nèi)飾：只要舍得給油，提速超車還是沒有問題的。畢竟我開車也快6年了，每次紅綠燈起步，總是我第一。
空間：開過很多車，408的操控感覺挺好的。換檔有點(diǎn)卡和方向有點(diǎn)重之外，其它都很好，不過這些都可以接受。
配置：油耗高點(diǎn)，但是不是特別高，在接受范圍之內(nèi)，高速油耗真心不高。
動(dòng)力：不好，駕駛位座椅怎么調(diào)都不舒服，，開一會(huì)車渾身累，后排座太往后仰了，還會(huì)暈車
操控：
這個(gè)有點(diǎn)爭(zhēng)議，原因可能是設(shè)計(jì)時(shí)為了照顧空間的突出而導(dǎo)致的，個(gè)人感覺從后45度的角度看最不好，其它的都不錯(cuò)，遠(yuǎn)看時(shí)感覺車頭比較低
油耗：還行，低配版本可以接受，選的深色內(nèi)飾。U盤放音樂，副駕駛的儲(chǔ)物箱有空調(diào)都很貼心的設(shè)計(jì)。
舒適：這車馬上就成珍藏版了 性價(jià)比我覺得很高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗可以接受，座椅舒服。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)弱。
外觀：坐在車?yán)锩�，最大的感覺就是寬敝、厚重、踏實(shí)。老婆喜歡脫了鞋坐在后座上。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力很好 超車一流
空間：方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，方向感略沉，具有駕駛樂趣，安全系數(shù)較高，方向明確。
配置：比一般車費(fèi)油點(diǎn)。勻速不夠尤為明顯。
動(dòng)力：舒適性個(gè)人感覺在同級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)了，前后懸掛偏硬，歐洲車基本都這樣，要是后懸掛能升級(jí)成獨(dú)立懸掛就更好了。
操控：
蘿卜白菜，各有所愛！
油耗：簡(jiǎn)潔、實(shí)用
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，空間大，安全性好、配置厚道
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗并不是像大家印象中說的那樣，和每個(gè)人的開車習(xí)慣以及路況真的分不開，我是純新手，在成都二環(huán)，三環(huán)上開，路況不錯(cuò)，目前油耗是7.6，勻速是26，我是相當(dāng)滿意，不大腳加油，提前預(yù)判，真心不費(fèi)油！
缺點(diǎn)：漆皮薄了點(diǎn)，機(jī)艙蓋軟了點(diǎn)
外觀：足夠家用和中型車相當(dāng)
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)的動(dòng)力沒的說，起步不落后
空間：因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車，沒有什么對(duì)比性。個(gè)人感覺還可以，三年沒摸過車了也能開的很順溜
配置：手動(dòng)擋油耗比韓國(guó)車都低。
動(dòng)力：舒適性良好，就是減震有點(diǎn)硬
操控：
一般，但是車子提回來后越看越喜歡
油耗：內(nèi)飾很喜歡，軟性材質(zhì)，搪塑，該有的都有了，中控和C屏也是大愛，功能按鍵設(shè)計(jì)的也比較合理，要吐槽的就是音樂控制桿了，還是自己加裝的，神龍，你設(shè)計(jì)個(gè)多功能按鍵的方向盤，能要了你的命？
舒適：性價(jià)比頗高，挑了很多車，最后看的小八直接就買了，都沒等！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗并不是像大家印象中說的那樣，和每個(gè)人的開車習(xí)慣以及路況真的分不開，我是純新手，在成都二環(huán)，三環(huán)上開，路況不錯(cuò)，目前油耗是7.6，勻速是26，我是相當(dāng)滿意，不大腳加油，提前預(yù)判，真心不費(fèi)油！
缺點(diǎn)：這個(gè)問題想半天，感覺1檔，2檔的加速稍微有點(diǎn)肉，也許是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)決定的！除非踩到2500-3000轉(zhuǎn)，才能跟的上前車。
外觀：乘坐空間很大，本人身高190CM，駕駛座調(diào)到合適后，坐后排也不憋屈。同事經(jīng)常坐我的車出去一塊聚餐，都說空間大。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還行
空間：法國(guó)車的地盤蠻扎實(shí)的 高速公路上很穩(wěn) 不會(huì)顯得地盤很松散 比有些發(fā)飄的車子好多了 后輪是扭力梁懸掛雖然對(duì)操控有影響 但是畢竟是家用車 像我們這種平民還沒有那種本事去判斷操控好壞 我只能說408給我的感覺 操控已經(jīng)夠了 “買菜” 而已哈
配置：2.0手動(dòng)版磨合期百公里11個(gè)油不算省油，但是考慮到超車時(shí)候的快感這點(diǎn)也是可以容忍的，畢竟車子本來就是消耗品，不能太在意油耗。當(dāng)然過了磨合期油耗降到9個(gè)左右我還是有信心的。
動(dòng)力：懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
操控：
2013款408較之前幾款，在外觀上有較大變化。特別是獅子那銳利的雙眼，格外令我喜歡。另外話也說回來，外觀這東西，仁者見仁，智者見智，只能說蘿卜青菜，各有所愛吧。我是喜歡小8那酷酷的外形的。
油耗：內(nèi)飾就這價(jià)位，我覺得很可以了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是做工吧！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，不過在預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)。
外觀：大
空間：指向性不錯(cuò) 液壓轉(zhuǎn)向偏重
配置：2.0手動(dòng)版磨合期百公里11個(gè)油不算省油，但是考慮到超車時(shí)候的快感這點(diǎn)也是可以容忍的，畢竟車子本來就是消耗品，不能太在意油耗。當(dāng)然過了磨合期油耗降到9個(gè)左右我還是有信心的。
動(dòng)力：減震稍微差些，過一些溝溝坎坎，車有些搖晃，可以接受。因?yàn)榭臻g比較大，乘坐人感覺比較寬敞，感覺很舒適。高速上的穩(wěn)定性等待驗(yàn)證。
操控：
黑色的小8很吸引眼球
油耗：精致手工好，接縫小，氣味低用料好厚道，中控是軟的材料手感好，高檔感強(qiáng)
舒適：性價(jià)比非常高！換新款前大降價(jià)，在同級(jí)的合資車?yán)锩妫咏?3萬要買到空間大安全系數(shù)高又有ESP的還真沒有��！買車前看過新�？怂�、科魯絲、英朗、菲翔、K3、朗動(dòng)等，13萬左右要帶ESP，最后只有408可選了。神車也考慮過，但新捷達(dá)、朗逸、寶來等看不上眼，喜歡速騰，無奈預(yù)算不夠。日系車不考慮，13萬也買不到有ESP的車子。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，基本都很滿意。
缺點(diǎn)：方向盤偏沉了點(diǎn)
外觀：408的空間在15萬以內(nèi)的車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，特別是它不像有些品牌為了營(yíng)造車內(nèi)空間把座椅的長(zhǎng)度縮減，它的后排50CM的坐墊進(jìn)深讓人長(zhǎng)途乘坐成為享受。
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)起步一般，但是提速快，超車提速隨叫隨到，人員滿載再加七八十公斤貨物，絲毫不覺動(dòng)力減弱。
空間：指向精確，底盤慮震好。
配置：現(xiàn)在基本在市區(qū)跑，2013款2.0手舒，油耗9.0，應(yīng)該是和我駕駛習(xí)慣有影響
動(dòng)力：空間大，做起來肯定舒服，不過有需改進(jìn)之處
操控：
很喜歡，看起來高大上。
油耗：這級(jí)別很高
舒適：實(shí)際市場(chǎng)同類比較表現(xiàn)較低。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：主駕駛的車窗升降控制器出故障了，去4S點(diǎn)碰了部分潤(rùn)滑劑后搞定了。
外觀：超級(jí)滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力除了在一檔二檔頓挫外，等速度到了30km以上，稍加油門，速度上的也會(huì)很快，目前還沒跑過高速，估計(jì)在高速上會(huì)好很多。
空間：非常不錯(cuò)，特別有ESP輔助，一般緊急情況都能避開。
動(dòng)力：沒開過多好的車，比愛麗舍那可是強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，從乘坐舒適，到靜音舒適，還有音響享受，等等各方面都很超越！畢竟這車也貴了哈哈！
操控：
外觀近距離看大氣，遠(yuǎn)距離看個(gè)頭比較小
油耗：內(nèi)飾豪華程度法系車做的不行，中低配的無真皮座椅不夠厚道，座椅在人體工程學(xué)做的不好。
舒適：優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比很高
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