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標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.02萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)致408的外觀讓我很滿意，前臉的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，腰線和車(chē)頭相呼應(yīng)，看起來(lái)非常時(shí)尚，配上雙五幅輪轂，給人一種銳利而運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)尾是最受歡迎的，尾部采用了“獅爪”的設(shè)計(jì)，動(dòng)感而時(shí)尚。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，顏色上還是少了些選擇，對(duì)我這種年輕人來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)遺憾。
外觀：標(biāo)致408的外觀給人一種非常不錯(cuò)的感覺(jué)，倒梯形的中網(wǎng)格柵和內(nèi)部的鍍鉻裝飾，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)，不規(guī)則的大燈采用了黑色處理，增加了前臉的視覺(jué)寬度，尾部則是一種簡(jiǎn)潔的獅爪式 LED尾燈，看起來(lái)十分逼真，尾部采用了一種隱藏式的排氣布局，讓它看起來(lái)更加整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致，標(biāo)致408的展翼設(shè)計(jì)讓人有一種舒展的感覺(jué)，內(nèi)飾的做工和用料都很好，中控臺(tái)采用了大量的柔軟材質(zhì)，手感細(xì)膩，內(nèi)部布局清晰，看起來(lái)時(shí)尚簡(jiǎn)約，鍍鉻飾條搭配黑色，看起來(lái)并不單調(diào)。
空間：標(biāo)致408無(wú)論是日常使用還是外出旅行都能滿足，空間方面我非常滿意。
配置：標(biāo)致408的外觀設(shè)計(jì)還是很吸引人的，各方面都沒(méi)有明顯的缺陷，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，買(mǎi)了之后就不后悔了。
動(dòng)力：標(biāo)致408在日常駕駛中還是給了我很強(qiáng)的信心，動(dòng)力方面我還是非常滿意的。
操控：
好駕駛一直是標(biāo)致的標(biāo)志之一，方向盤(pán)靈活，指向精準(zhǔn)，三種駕駛模式都能滿足不同場(chǎng)景的動(dòng)力需求，操控性還算不錯(cuò)。
油耗：標(biāo)致408以6.4升百公里油耗表現(xiàn)令我欲罷不能，逢人就夸，省油神器。
舒適：標(biāo)致408的坐姿非常舒適，角度設(shè)計(jì)合理，支撐性和包裹性都很好，視野也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就被這輛車(chē)的外形給迷住了，當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車(chē)的了解并不多，只是覺(jué)得這輛車(chē)的外形很符合我的審美，這種沉穩(wěn)的感覺(jué)很適合我。這輛車(chē)的前臉看起來(lái)非常的吸引人，車(chē)燈很有氣勢(shì)，流線型的線條，層次感和年輕感，讓我忍不住贊嘆。所以每一次看到這輛車(chē)，我的心情都會(huì)變得很好，畢竟漂亮的東西總是能讓我開(kāi)心的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿意，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)還算不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上，它已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的所有標(biāo)準(zhǔn)，甚至在某些方面，它的表現(xiàn)甚至超過(guò)了這個(gè)價(jià)位。
外觀：我真的很喜歡這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這輛車(chē)應(yīng)該低調(diào)又時(shí)尚，家族式的大嘴中網(wǎng)配上一只小獅子，獅眼大燈和日間行車(chē)燈看起來(lái)很有活力，尾部的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，最吸引人的是獅爪式的尾燈，這是一種非常流行的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，很多功能都很好用，如果能在細(xì)節(jié)上做一些改進(jìn)，那就不一樣了。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)挺寬敞的，因?yàn)樗捏w積很大，足夠坐滿人了。
配置：在我看來(lái)，她的顏值已經(jīng)很高了，而且性價(jià)比也很高。如果是更貴的話，我也會(huì)買(mǎi)的，反正配置挺豐富的，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：它給人的感覺(jué)很平順，加速的時(shí)候沒(méi)有任何突兀，如果起步再激烈一點(diǎn)，反應(yīng)也會(huì)更快一些。
操控：
在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他能感覺(jué)到它的底盤(pán)非常的穩(wěn)定，不管是轉(zhuǎn)向還是變道，它都能牢牢的抓住地面，給人一種非常安全的感覺(jué)。
油耗：一開(kāi)始的時(shí)候，油耗會(huì)比較高，但是隨著時(shí)間的推移，油耗越來(lái)越低，油耗也越來(lái)越低。
舒適：我最喜歡的就是這種底盤(pán)很高，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的車(chē)，不管是什么路況，開(kāi)起來(lái)都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格13.52萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是檔次很高，配置也很好，空間很大，動(dòng)力也很好，最重要的是，它的價(jià)格非常的親民。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)的話，那就是中控屏幕太小了。
外觀：外觀不用我多說(shuō)，整體給人一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)，而且顏色非常漂亮。車(chē)身線條流暢，顏值也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，用料和做工都很用心，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的空間很大，后備箱也很大，可以放很多東西，足夠一家人出行了。
配置：之所以選擇標(biāo)致408，是因?yàn)樗男詢r(jià)比比同級(jí)車(chē)要好很多，質(zhì)量也很好，配置也很好，油耗也很低。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，在高速上開(kāi)起來(lái)很舒服，超車(chē)性能也很出色，起步?jīng)]有任何延遲，空調(diào)和滿載對(duì)動(dòng)力的影響不大，作為家用代步車(chē)，動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
操控性也不錯(cuò)，這是在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)的，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)子的穩(wěn)定性很好，不會(huì)有漂移的感覺(jué)，老婆經(jīng)常開(kāi)車(chē)送孩子上學(xué)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
油耗：因?yàn)檫@輛車(chē)還在磨合期，所以油耗還算正常，油耗在7.9左右，不算太費(fèi)油，能保持在這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，座椅和內(nèi)部空間都很不錯(cuò)，前后排都很舒服，座椅的質(zhì)感和舒適度都很不錯(cuò)，我特別注重車(chē)子的舒適性，事實(shí)證明，標(biāo)致408做的還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格13.22萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408價(jià)格合理，是合資品牌的優(yōu)勢(shì)。而且根據(jù)我的使用經(jīng)驗(yàn)，舒適性給了我很大的驚喜，在減速帶或者顛簸的路面上行駛的很平穩(wěn)，坐在車(chē)?yán)镆埠苁娣?/span>
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，408還是比較平衡的，尤其是家用，空間寬敞，乘坐起來(lái)也很舒服。
外觀：408是一款經(jīng)久不衰的車(chē)，能見(jiàn)度很高，我坐過(guò)一次網(wǎng)約車(chē)，覺(jué)得它很漂亮，很大氣。尤其是它的尾燈，在夜晚的燈光下，一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是一左一右，看起來(lái)很簡(jiǎn)單。雖然這是最低級(jí)的配置，沒(méi)有太多的配置，但是操作起來(lái)還是很方便的。座椅是布料做的，雖然比不上真皮座椅，但想要自己安裝也不是什么難事，我打算先用上一段時(shí)間再說(shuō)。
空間：408是同級(jí)別中的中上等尺寸，后排空間足夠大。而且它的后備箱空間很大，一家人出行的時(shí)候，可以輕松放下行李，不用擔(dān)心裝不下。
配置：這些年，日系和大眾是最火的，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，第一個(gè)想到的就是法系品牌。但是看過(guò)408后，它的乘坐體驗(yàn)非常舒適，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮。而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，它的綜合性能非常均衡，油耗也很低，使用起來(lái)非常經(jīng)濟(jì)，在10萬(wàn)左右的價(jià)位上，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：我開(kāi)的是1.2 T，一開(kāi)始我還擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)抖動(dòng)，但是試了一下，感覺(jué)和四缸沒(méi)什么區(qū)別�，F(xiàn)在開(kāi)著車(chē)，我心里踏實(shí)了不少，平順性跟四缸差不多。而且，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但是加速速度卻很快，調(diào)教的是低扭力，尤其是在市區(qū)的時(shí)候，更是如此。
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，容易控制。在市區(qū)里，單手打方向很容易，掉頭也不費(fèi)力。在高速上，轉(zhuǎn)向會(huì)變得更強(qiáng)，也更穩(wěn)定。
油耗：排量小，耗油量大。就像我平時(shí)上班的時(shí)候，路況并不是很好，偶爾也會(huì)堵車(chē)，在這樣的環(huán)境下，我的平均油耗只有7 L左右，非常經(jīng)濟(jì)。在純高速行駛的情況下，油耗能達(dá)到5 L左右。
舒適：底盤(pán)調(diào)教的很好，路面的震動(dòng)也很好，不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)造成太大的影響，乘坐起來(lái)非常的舒服。在遇到大顛簸的路面時(shí)，它的穩(wěn)定性非常好，不會(huì)出現(xiàn)拋跳，不愧是法系車(chē)的調(diào)教，非獨(dú)立懸架比很多獨(dú)立懸架都要舒服。另外，我非常喜歡它的座椅坐姿，柔軟，包裹性，非常厚實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.32萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的質(zhì)量非常滿意，雖然是低配車(chē)型，但是做工還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)自己的愛(ài)車(chē)還是比較滿意的，唯一的缺點(diǎn)就是配置不夠好，倒車(chē)影像應(yīng)該是標(biāo)配的，這樣可以減少一些操作。
外觀：外觀這輛車(chē)很帥，很時(shí)尚，這是吸引我選擇這輛車(chē)的原因。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾配置很差，功能也比較少，其他方面我覺(jué)得還行。
空間：我對(duì)空間還是比較滿意的，坐起來(lái)也比較舒服，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)是對(duì)的，符合我當(dāng)初想要的經(jīng)濟(jì)性，整體性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，雖然看起來(lái)是1.2 T，但是實(shí)際使用起來(lái)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控很簡(jiǎn)單，因?yàn)榕渲蒙�，功能也少，上手也快�?/span>
油耗：我之所以選擇這輛車(chē)，主要是因?yàn)槲蚁胭I(mǎi)一輛經(jīng)濟(jì)型的車(chē)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得很舒服，座椅比較柔軟，乘坐起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格11.57萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)408的實(shí)用性還是很滿意的，雖然這輛車(chē)才剛到手沒(méi)多久，但是外觀和操控的感覺(jué)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的，每次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我都覺(jué)得很輕松，很靈活，在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)也能適應(yīng)各種路況，總算是物有所值了。
缺點(diǎn)：可能更讓人不滿意的是，新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候并沒(méi)有太多的優(yōu)惠，幾乎都是原價(jià)買(mǎi)的。雖然物有所值，但還是希望能打折。
外觀：這輛車(chē)的外形非常的顯眼，造型也非常的流暢，前臉的大燈和格柵更是凸顯了它的車(chē)頭部分，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是時(shí)尚，都非常的吸引人的眼球。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾，簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)的布局很合理，給人一種科技感。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少做工上看不出什么問(wèn)題，而且細(xì)節(jié)處理的也很到位，至少在這個(gè)價(jià)位上是可以保證質(zhì)量的。
空間：對(duì)于我這樣的大塊頭來(lái)說(shuō)，前排空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)人都綽綽有余。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)樗墓δ鼙容^多，開(kāi)起來(lái)也比較舒服。最重要的是，它的外形非常漂亮，或許正是因?yàn)槿绱�，它的性價(jià)比才會(huì)如此之高，所以我才會(huì)認(rèn)可它。
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)，在日常的駕駛中，他并沒(méi)有感覺(jué)到任何的吃力，加速的感覺(jué)還不錯(cuò)。有時(shí)候超車(chē)并不需要太過(guò)擔(dān)心，它的動(dòng)力可以源源不斷地提供給它，這是一種比較平穩(wěn)的持續(xù)表現(xiàn)，所以我覺(jué)得它還是綽綽有余的。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算輕松，因?yàn)樗容^小，轉(zhuǎn)向起來(lái)也比較容易，底盤(pán)也比較厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：這2個(gè)月的油耗比我預(yù)想的還要低，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)怎么注意，沒(méi)想到它的表現(xiàn)這么好。
舒適：每一次乘坐這輛車(chē)，他都覺(jué)得很安靜，因?yàn)樗母粢粜Ч芎�。底盤(pán)的懸架調(diào)整的還不錯(cuò)，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)了這么久，我覺(jué)得這輛車(chē)在舒適度上還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格13.92萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分人對(duì)法系車(chē)的看法都比較偏頗，不過(guò)我覺(jué)得我的標(biāo)致408還是很不錯(cuò)的，雖然我買(mǎi)的是最低配的車(chē)，但給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，1.2 T的發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的還要好，而且油耗也很低，空間也很大。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，這輛車(chē)的質(zhì)量并沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題。
外觀：標(biāo)致408的外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了很大的變化，讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)更加的精致，更加的年輕，我特別喜歡它的前臉，中網(wǎng)和車(chē)燈的銜接非常自然，看起來(lái)非常的大氣。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這輛車(chē)是最低配的，雖然車(chē)內(nèi)的材料并不是很好，但整體做工還是很用心的，所以內(nèi)飾看起來(lái)并不便宜，設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：這輛標(biāo)致408的內(nèi)部空間非常寬敞，里面的儲(chǔ)物空間也非常的豐富，非常方便。
配置：標(biāo)致408作為一款合資車(chē)，本身的價(jià)格并不算太高，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，這輛車(chē)還打了個(gè)折扣，主要是用料實(shí)在是太好了，給我的用車(chē)體驗(yàn)還不錯(cuò)，而且價(jià)格便宜，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：一開(kāi)始我覺(jué)得1.2 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還不夠格，但經(jīng)過(guò)測(cè)試之后，它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我們只是一輛普通的代步車(chē)，對(duì)動(dòng)力的要求不高，勉強(qiáng)夠用就行了。
操控：
1.2 T車(chē)型匹配的是6擋雙離合變速箱，換擋效率更高，換擋邏輯也很合理，各個(gè)檔位之間的切換都很流暢（雙離合變速箱的頓挫是不可避免的，但這輛車(chē)已經(jīng)很好的控制住了）。
油耗：畢竟1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不大，即便是在城市里70左右的環(huán)境下，標(biāo)致408的油耗也是相當(dāng)?shù)偷�，我的表顯油耗是6.7。
舒適：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)的舒適性并不是很高，雖然是布料做的，但是坐在上面卻不會(huì)覺(jué)得太硬，包裹性很好，腿部的承重性也很好，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.42萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間很大，這輛車(chē)是我買(mǎi)的，四米七五的車(chē)長(zhǎng)，相當(dāng)于很多中型車(chē)，所以后排空間很大。我對(duì)油耗還算滿意，在市區(qū)的油耗只有六升左右。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的，408在同價(jià)位中已經(jīng)算是性價(jià)比比較高的了。
外觀：408看起來(lái)很大，不像是緊湊型車(chē)，更像是一輛中型車(chē)。雖然是低配，但是外觀和高配沒(méi)什么區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的精致，比我以前見(jiàn)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)都要好，而且沒(méi)有異味。
空間：408的軸距為2730毫米，后排空間相當(dāng)寬敞。我一米八幾的身高，把前排的座椅調(diào)整到合適的位置后，還是能坐得下我這個(gè)身高的人。
配置：十萬(wàn)出頭買(mǎi)408這樣的合資車(chē)，空間大，油耗低，這是我最好的選擇。
動(dòng)力：雖然排量不大，但是扭矩卻高達(dá)230牛米，比很多2.0自然吸氣車(chē)都要大。反正上班都是開(kāi)著車(chē)，有足夠的動(dòng)力。
操控：
轉(zhuǎn)向輕巧，單手即可操控。剎車(chē)的腳感是線性和靈敏的，踩剎車(chē)可以產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力。
油耗：市區(qū)百公里油耗在六升以上，上一次高速的時(shí)候，平均油耗還不到六個(gè)油。小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在油耗上，既能保證動(dòng)力，又能降低油耗。
舒適：車(chē)廂密封性很好，風(fēng)噪和胎噪都傳不進(jìn)來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有太多的噪音和震動(dòng)，怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)是為了提高生活品質(zhì)，享受生活。408是我最滿意的三點(diǎn)，第一，外觀是毋庸置疑的，408的外觀非常的賞心悅目，外觀設(shè)計(jì)也很符合年輕人的審美，簡(jiǎn)約大方，車(chē)身線條流暢自然，尾燈設(shè)計(jì)的很漂亮，晚上的燈光效果很好。畢竟法系車(chē)追求的是浪漫和時(shí)尚，4008給我的感覺(jué)就是時(shí)尚，所以在車(chē)?yán)锖苋菀妆蝗苏J(rèn)出來(lái)，很多時(shí)候都是一眼就能看到車(chē)的位置，這輛車(chē)一上路，回頭率就很高了！第二，408的空間讓我很滿意，雖然是緊湊型的車(chē)，但是對(duì)于我的家人來(lái)說(shuō)，空間并不大，坐在里面非常的寬敞，第一排的副駕駛位置也很不錯(cuò)，空間也很大，不管是腿部還是身體，都不會(huì)受到太大的限制。后排雖然不能翹起二郎腿，但是換腿還是很方便的，坐三個(gè)成年人還是沒(méi)問(wèn)題的。第三點(diǎn)，就是性價(jià)比了，標(biāo)致408是一款性價(jià)比很高的車(chē)，外觀和內(nèi)在都是我最喜歡的一款車(chē)，而且在打折的時(shí)候價(jià)格在10萬(wàn)左右，物美價(jià)廉，油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不貴。408作為一款家用轎車(chē)，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，適合我們這個(gè)工薪階層。
缺點(diǎn)：畢竟才買(mǎi)了三個(gè)月的車(chē)，很多功能都還不是很完善，質(zhì)量上還看不出有什么問(wèn)題，操控也還算順手，唯一美中不足的就是減震，如果是在開(kāi)山路上，顛簸的感覺(jué)會(huì)非常明顯。
外觀：408的外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，很時(shí)尚，很有自己的風(fēng)格，車(chē)頭的設(shè)計(jì)更加的精致，車(chē)身的線條也非常的流暢，給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是真皮，但是看起來(lái)還是很有質(zhì)感的，按鈕也很好，很容易理解。
空間：我身高一百七十九，體重一百一十二，坐在前排還是綽綽有余的，后排也沒(méi)有什么凸起，平平整整，給人一種很舒服的感覺(jué)。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的，從看車(chē)到買(mǎi)車(chē)，再到維修保養(yǎng)，408給我?guī)?lái)了很好的體驗(yàn)，最關(guān)鍵的是，這輛車(chē)的成本很低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我一直秉承著安全第一的原則，1.2 T的動(dòng)力還是很給力的，不管是在高速上還是在城市里，它的表現(xiàn)都非常出色。
操控：
408的操控很好，方向盤(pán)小巧精致，轉(zhuǎn)向輕盈，操控靈活。車(chē)身的反應(yīng)非常靈敏，我可以很好的駕馭它，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有任何飄忽的感覺(jué)。
油耗：百公里油耗大概在6.9 L左右，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，很適合家用。
舒適：408還能做的更好一些，減震比較硬，不適合在坑坑洼洼的地方連續(xù)行駛，如果是在高速和平坦的路面上行駛，那就更好了。其次，小獅子的座椅很不錯(cuò)，跑了很長(zhǎng)一段時(shí)間都不會(huì)覺(jué)得不舒服，坐在上面特別舒服。隔音方面我很滿意，在市區(qū)行駛時(shí)基本聽(tīng)不到胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.82萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是標(biāo)致408的油耗表現(xiàn)，標(biāo)致408的油耗只有6個(gè)油，這個(gè)油耗還算經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾個(gè)月，我對(duì)標(biāo)致408還是很滿意的。
外觀：標(biāo)致408外觀采用了標(biāo)致一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條更加流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重并存的感覺(jué)。
內(nèi)飾：標(biāo)致408內(nèi)部層次感很強(qiáng)，內(nèi)部配置也很齊全，這讓標(biāo)致408的駕駛舒適性得到了極大的提升，駕駛起來(lái)不再那么單調(diào)。
空間：標(biāo)致408的內(nèi)部空間足夠日常出行了，即便是坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而標(biāo)致408的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，足夠日常使用了。
配置：從各方面來(lái)看，標(biāo)致408在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是物有所值了。
動(dòng)力：標(biāo)致408搭載的是1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是同樣可以達(dá)到136馬力。
操控：
標(biāo)致408的整體操控感比較平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，再加上方向盤(pán)更加舒適和精準(zhǔn)，足以應(yīng)付各種路況。
油耗：標(biāo)致408的油耗并不是很高，在高速上甚至能達(dá)到5個(gè)油量，在這一點(diǎn)上，標(biāo)致408的油耗還算穩(wěn)定。
舒適：標(biāo)致408的座椅比較厚實(shí)，也比較貼合身體，駕駛體驗(yàn)方面我覺(jué)得標(biāo)致408做得不錯(cuò)。
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