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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):側(cè)氣囊和頭部氣囊,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有空間大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾里面各個(gè)接縫連接處,高低不平,里出外進(jìn)。做工有點(diǎn)粗。有待改善提高,都是些看不到的地方,心里也是別扭。再就是有點(diǎn)小異響,換擋稍有頓挫。
外觀:很喜歡,很合適
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),唯一缺陷不是皮座椅
空間:本人身高1.7米,調(diào)整好駕駛座椅,后排可以翹起二郎腿,非常寬敞,后排做過三個(gè)人,敢于壓抑感,朋友都說坐起來很舒服,不擠,后排還有出風(fēng)口,檔次立馬提升一大塊。后備箱也很大,足夠滿足一家子的使用。空間給5分。
配置:一般般
動(dòng)力:起步你當(dāng)他是面的車 你舍得給油一樣沖的快 我車還在磨合期 我開車算比較猛的 不過因?yàn)槭亲约旱能?基本沒踩過地板剎車 和地板油 4S店說磨合期盡量不要超過80碼 我好想跟她說 我高速次次上120
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子轉(zhuǎn)向很輕
油耗:200塊錢的93號(hào)油,綜合可以跑450公里左右,F(xiàn)在行車2000公里,電腦顯示勻速29油耗6.4
舒適:乘坐很舒適,車內(nèi)很安靜,唯一一點(diǎn)就是胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間了,外觀也不錯(cuò),還有安全配置方面都值得擁有,6個(gè)安全氣囊,ESP全系標(biāo)配,電子手剎很方便很實(shí)用,室內(nèi)中控臺(tái)個(gè)人很喜歡,穩(wěn)重簡約大氣,物理按鍵很少,幾乎所有控制全在中控屏幕上了。1.2T動(dòng)力還是不錯(cuò)的,尤其2000-3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率很不錯(cuò),有點(diǎn)推背感,不過初段動(dòng)力稍差點(diǎn),但是我試過給油就跑了,所以還是看個(gè)人開車習(xí)慣了,舍得給油其實(shí)很不錯(cuò)了。這些都算滿意的吧!
缺點(diǎn):真皮方向盤磨掉了一塊,問了車友們,就是我的個(gè)例,好郁悶
外觀:漂亮,大愛,特別是那性感的腰線,要是全系配LED大燈,日間行車燈,那就完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡潔,整個(gè)中控就集成在了一塊觸摸屏中,對(duì)于我們年輕人來說,這就是符合潮流的產(chǎn)物,我個(gè)人并不覺得不方便!其他的細(xì)節(jié)處理一般人接觸的地方都是軟的,不是硬塑料,所以也很人性化吧!別的,好像沒什么內(nèi)飾,就簡潔的很!
空間:后排沒坐滿人,感覺坐4個(gè)都沒問題
配置:除了空間這個(gè)最滿意了,各種優(yōu)惠合計(jì)3萬+,安全配置,日間行車燈,17寸輪轂,自動(dòng)啟停,定速巡航,真心很劃算
動(dòng)力:起步稍弱,可能是自己駕車習(xí)慣,提速一般,但是超過車啥的還是比較容易的,上80以后提速就比較肉一點(diǎn)了,高速最高150,2000多公里的時(shí)候拉轉(zhuǎn)速的時(shí)候上的,一般開車不超過100,當(dāng)時(shí)拉轉(zhuǎn)速的時(shí)候也就到5檔差不多4000轉(zhuǎn),路況有限(二級(jí)公路,車多),不敢再往上開了?偟膩碚f動(dòng)力夠用
操控:
轉(zhuǎn)向低速輕,高速重,比較精準(zhǔn),指哪打哪。速度稍高的話,過坑,偶爾有甩尾,不知道為什么。
油耗:還在磨合期,市區(qū)在7~8,高速在6一下,油耗還是挺滿意的。
舒適:這一點(diǎn)還是比較滿意的,調(diào)校的比較好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,簡單大方
缺點(diǎn):起步需要加大油門才能跟上前車,否則容易被插隊(duì),堵車時(shí)尤為明顯,高速油門踏板有共振,影響腳感,中控設(shè)計(jì)欠缺人性化,還是增加一兩個(gè)實(shí)體鍵比較好
外觀:外觀我個(gè)人比較喜歡,比之前老款408好多了
內(nèi)飾:中控臺(tái)做工還可以,比硬塑料上一個(gè)檔次,所有操作區(qū)集中在一個(gè)觸摸屏里,簡潔,看著不臃腫,操作也方便。
空間:空間不錯(cuò)我家里人都喜歡
動(dòng)力:2015年度國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)得主,直接干掉大眾的1.4T,具體有興趣的可以百度下,數(shù)據(jù)亮眼,比起自家1.8的扭矩大不少。渦輪介入很及時(shí),即使在帝都這么擁堵的道路,起起停停,也不會(huì)感覺到讓人不舒服的推背感,總之就是挺給力,開著舒服。就是起步略微肉一點(diǎn),給油即可。
操控:
操控相當(dāng)犀利,方向盤低速時(shí)很輕,高速時(shí)較重,指哪打哪,另外電子手剎比較上檔次,自動(dòng)解鎖自動(dòng)鎖止,安全性較手動(dòng)剎車更高,就是All in one的觸控屏幕有點(diǎn)不太實(shí)用,畢竟開車時(shí)安全為主,看屏幕的話會(huì)轉(zhuǎn)移駕駛者的注意力,另外發(fā)動(dòng)機(jī)啟停缺少物理按鍵,每次開車都需要手動(dòng)點(diǎn)擊屏幕,進(jìn)入二級(jí)菜單關(guān)掉,這是需要改善的一點(diǎn),另外豪華版既然帶打平了,居然沒有原廠的導(dǎo)航和倒車影像,略有遺憾,后期只能按照自己需要加裝了。
油耗:當(dāng)前行駛680㎞平均油耗8市區(qū)行駛!油耗還在接受范圍,安官方的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該會(huì)有所下降!期待
舒適:隔音挺好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置完善,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(聽說還是博世9.1最新的)、六安全氣囊這最基本東西都有,很實(shí)在;外觀大氣凌然,車頭威武!(
缺點(diǎn):在高速上110的噪音有點(diǎn)大,沒有啟停物理按鍵,在上海有時(shí)候忘了關(guān),是很痛苦的
外觀:大氣,同中型車擺在一起不掉面。
內(nèi)飾:大面積的軟材料很有檔次,電子手剎很有豪華感,朋友說比他的邁騰還要有高級(jí)感
空間:只能說 大 大 大
配置:十三萬還能有這配置,這空間的車嗎。
動(dòng)力:加速不錯(cuò),但有時(shí)候反應(yīng)比較慢。
操控:
轉(zhuǎn)向的精度還是挺不錯(cuò)的,回饋也很精準(zhǔn)。就是過減速帶震動(dòng)貌似有點(diǎn)大。加強(qiáng)吧
油耗:挺滿意的 看磨合期過了能到5.X的油耗不能
舒適:座椅舒適性還行!隔音有不滿意。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型是最滿意的,漂亮自然是沒話說.
缺點(diǎn):啟停不友好,剎車容易點(diǎn)頭,發(fā)現(xiàn)異響和檔杠震動(dòng)。
外觀:白色的看著挺大 就是不耐臟 難得洗
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,但是為什么沒有啟停物理按鍵、為什么沒有啟停物理按鍵、為什么沒有啟停物理按鍵
空間:空間沒有說的!同級(jí)車?yán)镂腋杏X沒有能和她比的!喜歡乘坐空間:我身高175駕駛艙離4指,相對(duì)寬裕,特別喜歡后排那是一個(gè)寬敞一家五口乘坐寬敞!一家人都說乘坐舒適沒有擁擠感!當(dāng)時(shí)購買前試乘幾款車都沒有408寬敞!所以就認(rèn)可小獅子!放行李:前幾天接朋友幾個(gè)大行李箱都放進(jìn)去,真心大!朋友也夸行李箱比他的svu大!????
配置:同級(jí)別來說性價(jià)比算高的
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:目前磨合期100公里6.5個(gè)油可以
舒適:座椅便硬。且沒有腰部支撐!不滿意。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大(4750
缺點(diǎn):奇葩的啟停,擔(dān)心輪胎問題!胎噪較大!
外觀:較為大氣沉穩(wěn),缺乏一定時(shí)尚感
內(nèi)飾:用料做工都很不錯(cuò),但有一點(diǎn)不理解,都豪華版了,為毛座椅還是織物的呢?有點(diǎn)小摳門…
配置:綜合實(shí)力表現(xiàn)不俗,性價(jià)比個(gè)人感覺還是很高的。車子時(shí)是去年廣州最后一天結(jié)束之后才決定要買的,晚上6點(diǎn)下班之后才去的4s店,最后價(jià)錢談到全包價(jià)14.4萬員,而且我是付全款,如果是車展期間買的話,14左右應(yīng)該是可以拿下的,因?yàn)楹竺嫖覀內(nèi)呐_(tái)車一起去上牌,都是同一排量同一配置的,其中一哥們車展上釘?shù)膬r(jià)錢是14.1(4s店肯定是想反正我們車展上已經(jīng)簽了足夠的單子,任務(wù)也完成了,所以主動(dòng)權(quán)…
動(dòng)力:1.2T動(dòng)力足夠,五個(gè)人坐著加速?zèng)]問題,且很線性,八十以后加速還有勁
操控:
方向盤很精準(zhǔn),后輪雖然不是獨(dú)立懸架但調(diào)教的很舒適
油耗:百公里7升,這算高還是低不懂,反正敢買就不怕他多少油耗。
舒適:還好吧,起步和上坡會(huì)有頓挫敢
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,節(jié)儉的油耗,以及底盤調(diào)控的舒適和安全性。側(cè)面感覺有點(diǎn)英菲尼迪,實(shí)際只是款緊湊車。
缺點(diǎn):啟停真是坑爹,壓車時(shí)一點(diǎn)都不好用。車剛動(dòng)前面一堵發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。
外觀:很好看,高大上
內(nèi)飾:中控簡潔,給人耳目一新的感覺,看著比較清爽。但是空調(diào)之類的沒有實(shí)體按鍵真的是比較麻煩,需要適應(yīng)。
空間:一家三口乘坐非常舒適,這個(gè)就不用描述了,想買的朋友只要一看實(shí)車,相信沒有相不中的。乘坐空間:空間可以說非常寬敞,家用非常足夠。后備箱基本夠用,儲(chǔ)物盒做工不錯(cuò),數(shù)量卻不足。請(qǐng)問設(shè)計(jì)師,沒有支架的情況下,手機(jī)我放哪里?
動(dòng)力:小動(dòng)機(jī)帶渦輪節(jié)能環(huán)保又省油發(fā)動(dòng)機(jī)做到了全時(shí)渦輪介入在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候啟動(dòng)有效改善了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在前期起步較落的缺點(diǎn)只要省的給油門市區(qū)的話起步稍微落點(diǎn),但是舍得給油的話還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)后加速性還不錯(cuò),高速超車沒什么問題,整體來說這動(dòng)力家庭用車絕對(duì)夠了,反正又不是開賽車。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控輕巧,女性開完全不費(fèi)力,長途駕駛非常輕松。
油耗:比預(yù)期高 不知道什么時(shí)候能降下來 4S店的說6個(gè)油沒問題 在努力
舒適:座椅不是很舒服,很難找到一個(gè)讓自己駕駛滿意的位置,噪音方面?zhèn)人感覺過了80有點(diǎn)噪音,空調(diào)開大點(diǎn)也有噪音,這方面還要加強(qiáng)。。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗啊,磨合期,6.3,雖然我有跑高速,但是還是不錯(cuò)了。安全配置,皮囊多保護(hù)人身安全,心里踏實(shí)。
缺點(diǎn):我想大家都知道吧,就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停了,有時(shí)候堵車可麻煩了,一會(huì)點(diǎn)火,又停了,不過等紅綠燈的時(shí)候還可以的。還有就是天窗有點(diǎn)異響。
外觀:靚麗飄逸,超凡脫俗,喜歡!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工厚道,簡約而不單調(diào),看了比較舒服,也使用較多鍍鉻裝飾
空間:A+的車趕上B級(jí)的空間,還有什么需要多說的嗎?
配置:還是適合入手的,體會(huì)一把法式浪漫情懷??
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速快,但起步確實(shí)慢
操控:
轉(zhuǎn)向的精度還是挺不錯(cuò)的,回饋也很精準(zhǔn)。就是過減速帶震動(dòng)貌似有點(diǎn)大。加強(qiáng)吧
油耗:純市區(qū)空調(diào)8個(gè)油左右,比較滿意,相信首保后還會(huì)降低;靖杏X綜合油耗應(yīng)該在6-7個(gè)左右。
舒適:臺(tái)噪/自動(dòng)起停發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的聲音差評(píng)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,家人坐都很舒服,一致好評(píng)!
缺點(diǎn):不滿意的是胎噪比較大。最不滿意的是才開3000公里,發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)故障,行駛中經(jīng)常熄火,煩死人了。
外觀:外觀大氣
空間:非常大,后排輕松蹺二郎腿,同級(jí)別A+級(jí)緊湊型中幾乎無敵,就算跟名圖、K4比也不分仲伯。
配置:總體來說408我非常的滿意,無論是高端的外觀還是簡約并不簡單的內(nèi)飾,我都非常的滿意,以前擔(dān)憂的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的顫動(dòng)問題也并沒有發(fā)現(xiàn)。安裝了真皮座椅和倒車影像感覺卻是就是一輛B級(jí)車,(當(dāng)然了,和B級(jí)車還是有挺大的差距的)父母在后排感覺也非常舒適,小坑小哇過度的很好,讓你能感覺得到路感,但又不會(huì)太夸張。
動(dòng)力:平常道路沒有任何問題,經(jīng)常自駕出去,湖北的江西的山路都沒有問題。其他的不清楚。
操控:
指哪打哪!方向盤較輕,挺好開!
油耗:1.2的排量就不用說油耗了。提車33公里到現(xiàn)在接近400公里了,看顯示7.1的油耗,是有點(diǎn)偏高,但是還在下降,油耗很理想。
舒適:相當(dāng)舒適,隔音相當(dāng)好,以前試駕2014款1.6t噪音特大,感覺密封性不好,底盤噪音大,現(xiàn)在開的2015款1.2T比2014款的改進(jìn)很多,噪音一下子沒有了,太安靜了。感覺2015款的比朗逸速騰好很多,別的沒開過。后懸掛軟,舒適型好。過大減速帶效果很好,沒有顛簸感。過小的連續(xù)的減速帶,稍有感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,目前在磨合期,均速估計(jì)只有30碼,加上我是新手,車子油耗目前8升,估計(jì)以后還會(huì)降下來。
缺點(diǎn):1 工作臺(tái)上的按鍵都集合到屏幕上,不方便,而且不安全!2 豪華版竟然沒倒車影像,太無恥!3 啟停太靈敏,剛停下想換倒檔它就給你完成一次啟停,而且沒實(shí)體健關(guān)閉該功能,用著不順手!4 燈光太弱,換的氙氣燈好些!5配件貴。6全力加油時(shí)動(dòng)力總成表現(xiàn)不佳,會(huì)有突突的感覺,也不知道是只我車有還是都如此!
外觀:外觀還是可以吧我打七十分,沒有老款408的怪異,中規(guī)中矩,大部分人都可以接受,沒有硬傷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次感在目前同價(jià)位車型當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到了數(shù)一數(shù)二的水平,個(gè)人感覺比外觀更具吸引力。中控臺(tái)布局簡潔,各部分之間的層次感十足。功能區(qū)域只有1個(gè)旋鈕+5按鈕,多媒體系統(tǒng)全部集成在9.7英寸的中央觸屏中。中控臺(tái)大量使用了搪塑工藝的橡膠材質(zhì),摸上去手感不錯(cuò)。深色木條紋裝飾板也絲毫不顯土氣,起到了很好的點(diǎn)綴作用。
空間:最滿意的一點(diǎn)了,A級(jí)車的錢,A+空間,頭部和腿部空間都蠻充裕
配置:小地方,優(yōu)惠沒得一線城市的大,性價(jià)比只能說還行吧,既然買了這就沒太多考慮的了
動(dòng)力:起步稍肉,但只要肯踩油門,動(dòng)力杠杠的
操控:
電子轉(zhuǎn)向助力的方向盤在低速時(shí)挺輕盈的,就算是女生把握起來也會(huì)很輕松,隨著速度的提升,出于安全性的考慮,轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)逐漸增大;方向盤指向挺準(zhǔn)的,回饋的力度也不錯(cuò),贊一個(gè),電子手剎的自動(dòng)開關(guān)讓我開車時(shí)更加省心,忘了也沒關(guān)系,愛信6AT的蛇形檔設(shè)計(jì)在換擋時(shí)層次感明顯,不用擔(dān)心換錯(cuò)檔位,定速巡航手柄用著也挺順手的,就是這塑料材質(zhì)有點(diǎn)。。。有點(diǎn)擔(dān)心時(shí)間長了會(huì)不會(huì)被我摁斷。。。
油耗:新手并且還是磨合期,以后會(huì)好的,畢竟排量小
舒適:懸架很軟,過減速帶過濾的也不錯(cuò),不會(huì)有顛簸感。
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