東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)氣囊和頭部氣囊，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有空間大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面各個(gè)接縫連接處，高低不平，里出外進(jìn)。做工有點(diǎn)粗。有待改善提高，都是些看不到的地方，心里也是別扭。再就是有點(diǎn)小異響，換擋稍有頓挫。
外觀：很喜歡，很合適
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，唯一缺陷不是皮座椅
空間：本人身高1.7米，調(diào)整好駕駛座椅，后排可以翹起二郎腿，非常寬敞，后排做過三個(gè)人，敢于壓抑感，朋友都說坐起來很舒服，不擠，后排還有出風(fēng)口，檔次立馬提升一大塊。后備箱也很大，足夠滿足一家子的使用。空間給5分。
配置：一般般
動(dòng)力：起步你當(dāng)他是面的車 你舍得給油一樣沖的快 我車還在磨合期 我開車算比較猛的 不過因?yàn)槭亲约旱能?基本沒踩過地板剎車 和地板油 4S店說磨合期盡量不要超過80碼 我好想跟她說 我高速次次上120
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子轉(zhuǎn)向很輕
油耗：200塊錢的93號(hào)油，綜合可以跑450公里左右�，F(xiàn)在行車2000公里，電腦顯示勻速29油耗6.4
舒適：乘坐很舒適，車內(nèi)很安靜，唯一一點(diǎn)就是胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是空間了，外觀也不錯(cuò)，還有安全配置方面都值得擁有，6個(gè)安全氣囊，ESP全系標(biāo)配，電子手剎很方便很實(shí)用，室內(nèi)中控臺(tái)個(gè)人很喜歡，穩(wěn)重簡約大氣，物理按鍵很少，幾乎所有控制全在中控屏幕上了。1.2T動(dòng)力還是不錯(cuò)的，尤其2000-3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率很不錯(cuò)，有點(diǎn)推背感，不過初段動(dòng)力稍差點(diǎn)，但是我試過給油就跑了，所以還是看個(gè)人開車習(xí)慣了，舍得給油其實(shí)很不錯(cuò)了。這些都算滿意的吧！
缺點(diǎn)：真皮方向盤磨掉了一塊，問了車友們，就是我的個(gè)例，好郁悶
外觀：漂亮，大愛，特別是那性感的腰線，要是全系配LED大燈，日間行車燈，那就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡潔，整個(gè)中控就集成在了一塊觸摸屏中，對(duì)于我們年輕人來說，這就是符合潮流的產(chǎn)物，我個(gè)人并不覺得不方便！其他的細(xì)節(jié)處理一般人接觸的地方都是軟的，不是硬塑料，所以也很人性化吧！別的，好像沒什么內(nèi)飾，就簡潔的很！
空間：后排沒坐滿人，感覺坐4個(gè)都沒問題
配置：除了空間這個(gè)最滿意了，各種優(yōu)惠合計(jì)3萬+，安全配置，日間行車燈，17寸輪轂，自動(dòng)啟停，定速巡航，真心很劃算
動(dòng)力：起步稍弱，可能是自己駕車習(xí)慣，提速一般，但是超過車啥的還是比較容易的，上80以后提速就比較肉一點(diǎn)了，高速最高150,2000多公里的時(shí)候拉轉(zhuǎn)速的時(shí)候上的，一般開車不超過100，當(dāng)時(shí)拉轉(zhuǎn)速的時(shí)候也就到5檔差不多4000轉(zhuǎn)，路況有限（二級(jí)公路，車多），不敢再往上開了�？偟膩碚f動(dòng)力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向低速輕，高速重，比較精準(zhǔn)，指哪打哪。速度稍高的話，過坑，偶爾有甩尾，不知道為什么。
油耗：還在磨合期，市區(qū)在7~8，高速在6一下，油耗還是挺滿意的。
舒適：這一點(diǎn)還是比較滿意的，調(diào)校的比較好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，簡單大方
缺點(diǎn)：起步需要加大油門才能跟上前車，否則容易被插隊(duì)，堵車時(shí)尤為明顯，高速油門踏板有共振，影響腳感，中控設(shè)計(jì)欠缺人性化，還是增加一兩個(gè)實(shí)體鍵比較好
外觀：外觀我個(gè)人比較喜歡，比之前老款408好多了
內(nèi)飾：中控臺(tái)做工還可以，比硬塑料上一個(gè)檔次，所有操作區(qū)集中在一個(gè)觸摸屏里，簡潔，看著不臃腫，操作也方便。
空間：空間不錯(cuò)我家里人都喜歡
動(dòng)力：2015年度國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)得主，直接干掉大眾的1.4T，具體有興趣的可以百度下，數(shù)據(jù)亮眼，比起自家1.8的扭矩大不少。渦輪介入很及時(shí)，即使在帝都這么擁堵的道路，起起停停，也不會(huì)感覺到讓人不舒服的推背感，總之就是挺給力，開著舒服。就是起步略微肉一點(diǎn)，給油即可。
操控：
操控相當(dāng)犀利，方向盤低速時(shí)很輕，高速時(shí)較重，指哪打哪，另外電子手剎比較上檔次，自動(dòng)解鎖自動(dòng)鎖止，安全性較手動(dòng)剎車更高，就是All in one的觸控屏幕有點(diǎn)不太實(shí)用，畢竟開車時(shí)安全為主，看屏幕的話會(huì)轉(zhuǎn)移駕駛者的注意力，另外發(fā)動(dòng)機(jī)啟停缺少物理按鍵，每次開車都需要手動(dòng)點(diǎn)擊屏幕，進(jìn)入二級(jí)菜單關(guān)掉，這是需要改善的一點(diǎn)，另外豪華版既然帶打平了，居然沒有原廠的導(dǎo)航和倒車影像，略有遺憾，后期只能按照自己需要加裝了。
油耗：當(dāng)前行駛680㎞平均油耗8市區(qū)行駛！油耗還在接受范圍，安官方的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該會(huì)有所下降！期待
舒適：隔音挺好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置完善，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)（聽說還是博世9.1最新的）、六安全氣囊這最基本東西都有，很實(shí)在；外觀大氣凌然，車頭威武！(
缺點(diǎn)：在高速上110的噪音有點(diǎn)大，沒有啟停物理按鍵，在上海有時(shí)候忘了關(guān)，是很痛苦的
外觀：大氣，同中型車擺在一起不掉面。
內(nèi)飾：大面積的軟材料很有檔次，電子手剎很有豪華感，朋友說比他的邁騰還要有高級(jí)感
空間：只能說 大 大 大
配置：十三萬還能有這配置，這空間的車嗎。
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，但有時(shí)候反應(yīng)比較慢。
操控：
轉(zhuǎn)向的精度還是挺不錯(cuò)的，回饋也很精準(zhǔn)。就是過減速帶震動(dòng)貌似有點(diǎn)大。加強(qiáng)吧
油耗：挺滿意的 看磨合期過了能到5.X的油耗不能
舒適：座椅舒適性還行！隔音有不滿意。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型是最滿意的，漂亮自然是沒話說.
缺點(diǎn)：啟停不友好，剎車容易點(diǎn)頭，發(fā)現(xiàn)異響和檔杠震動(dòng)。
外觀：白色的看著挺大 就是不耐臟 難得洗
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，但是為什么沒有啟停物理按鍵、為什么沒有啟停物理按鍵、為什么沒有啟停物理按鍵
空間：空間沒有說的！同級(jí)車?yán)镂腋杏X沒有能和她比的！喜歡乘坐空間：我身高175駕駛艙離4指，相對(duì)寬裕，特別喜歡后排那是一個(gè)寬敞一家五口乘坐寬敞！一家人都說乘坐舒適沒有擁擠感！當(dāng)時(shí)購買前試乘幾款車都沒有408寬敞！所以就認(rèn)可小獅子！放行李：前幾天接朋友幾個(gè)大行李箱都放進(jìn)去，真心大！朋友也夸行李箱比他的svu大！????
配置：同級(jí)別來說性價(jià)比算高的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：目前磨合期100公里6.5個(gè)油可以
舒適：座椅便硬。且沒有腰部支撐！不滿意。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大（4750
缺點(diǎn)：奇葩的啟停，擔(dān)心輪胎問題！胎噪較大！
外觀：較為大氣沉穩(wěn)，缺乏一定時(shí)尚感
內(nèi)飾：用料做工都很不錯(cuò)，但有一點(diǎn)不理解，都豪華版了，為毛座椅還是織物的呢？有點(diǎn)小摳門…
配置：綜合實(shí)力表現(xiàn)不俗，性價(jià)比個(gè)人感覺還是很高的。車子時(shí)是去年廣州最后一天結(jié)束之后才決定要買的，晚上6點(diǎn)下班之后才去的4s店，最后價(jià)錢談到全包價(jià)14.4萬員，而且我是付全款，如果是車展期間買的話，14左右應(yīng)該是可以拿下的，因?yàn)楹竺嫖覀內(nèi)呐_(tái)車一起去上牌，都是同一排量同一配置的，其中一哥們車展上釘?shù)膬r(jià)錢是14.1（4s店肯定是想反正我們車展上已經(jīng)簽了足夠的單子，任務(wù)也完成了，所以主動(dòng)權(quán)…
動(dòng)力：1.2T動(dòng)力足夠，五個(gè)人坐著加速?zèng)]問題，且很線性，八十以后加速還有勁
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，后輪雖然不是獨(dú)立懸架但調(diào)教的很舒適
油耗：百公里7升，這算高還是低不懂，反正敢買就不怕他多少油耗。
舒適：還好吧，起步和上坡會(huì)有頓挫敢
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，節(jié)儉的油耗，以及底盤調(diào)控的舒適和安全性。側(cè)面感覺有點(diǎn)英菲尼迪，實(shí)際只是款緊湊車。
缺點(diǎn)：啟停真是坑爹，壓車時(shí)一點(diǎn)都不好用。車剛動(dòng)前面一堵發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。
外觀：很好看，高大上
內(nèi)飾：中控簡潔，給人耳目一新的感覺，看著比較清爽。但是空調(diào)之類的沒有實(shí)體按鍵真的是比較麻煩，需要適應(yīng)。
空間：一家三口乘坐非常舒適，這個(gè)就不用描述了，想買的朋友只要一看實(shí)車，相信沒有相不中的。乘坐空間：空間可以說非常寬敞，家用非常足夠。后備箱基本夠用，儲(chǔ)物盒做工不錯(cuò)，數(shù)量卻不足。請(qǐng)問設(shè)計(jì)師，沒有支架的情況下，手機(jī)我放哪里？
動(dòng)力：小動(dòng)機(jī)帶渦輪節(jié)能環(huán)保又省油發(fā)動(dòng)機(jī)做到了全時(shí)渦輪介入在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候啟動(dòng)有效改善了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在前期起步較落的缺點(diǎn)只要省的給油門市區(qū)的話起步稍微落點(diǎn)，但是舍得給油的話還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)后加速性還不錯(cuò)，高速超車沒什么問題，整體來說這動(dòng)力家庭用車絕對(duì)夠了，反正又不是開賽車。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕巧，女性開完全不費(fèi)力，長途駕駛非常輕松。
油耗：比預(yù)期高 不知道什么時(shí)候能降下來 4S店的說6個(gè)油沒問題 在努力
舒適：座椅不是很舒服，很難找到一個(gè)讓自己駕駛滿意的位置，噪音方面?zhèn)�人感覺過了80有點(diǎn)噪音，空調(diào)開大點(diǎn)也有噪音，這方面還要加強(qiáng)。。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗啊，磨合期，6.3，雖然我有跑高速，但是還是不錯(cuò)了。安全配置，皮囊多保護(hù)人身安全，心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：我想大家都知道吧，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停了，有時(shí)候堵車可麻煩了，一會(huì)點(diǎn)火，又停了，不過等紅綠燈的時(shí)候還可以的。還有就是天窗有點(diǎn)異響。
外觀：靚麗飄逸，超凡脫俗，喜歡！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工厚道，簡約而不單調(diào)，看了比較舒服，也使用較多鍍鉻裝飾
空間：A+的車趕上B級(jí)的空間，還有什么需要多說的嗎？
配置：還是適合入手的，體會(huì)一把法式浪漫情懷??
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速快，但起步確實(shí)慢
操控：
轉(zhuǎn)向的精度還是挺不錯(cuò)的，回饋也很精準(zhǔn)。就是過減速帶震動(dòng)貌似有點(diǎn)大。加強(qiáng)吧
油耗：純市區(qū)空調(diào)8個(gè)油左右，比較滿意，相信首保后還會(huì)降低�；靖杏X綜合油耗應(yīng)該在6-7個(gè)左右。
舒適：臺(tái)噪/自動(dòng)起停發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的聲音差評(píng)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，家人坐都很舒服，一致好評(píng)！
缺點(diǎn)：不滿意的是胎噪比較大。最不滿意的是才開3000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)故障，行駛中經(jīng)常熄火，煩死人了。
外觀：外觀大氣
空間：非常大，后排輕松蹺二郎腿，同級(jí)別A+級(jí)緊湊型中幾乎無敵，就算跟名圖、K4比也不分仲伯。
配置：總體來說408我非常的滿意，無論是高端的外觀還是簡約并不簡單的內(nèi)飾，我都非常的滿意，以前擔(dān)憂的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的顫動(dòng)問題也并沒有發(fā)現(xiàn)。安裝了真皮座椅和倒車影像感覺卻是就是一輛B級(jí)車，（當(dāng)然了，和B級(jí)車還是有挺大的差距的）父母在后排感覺也非常舒適，小坑小哇過度的很好，讓你能感覺得到路感，但又不會(huì)太夸張。
動(dòng)力：平常道路沒有任何問題，經(jīng)常自駕出去，湖北的江西的山路都沒有問題。其他的不清楚。
操控：
指哪打哪！方向盤較輕，挺好開！
油耗：1.2的排量就不用說油耗了。提車33公里到現(xiàn)在接近400公里了，看顯示7.1的油耗，是有點(diǎn)偏高，但是還在下降，油耗很理想。
舒適：相當(dāng)舒適，隔音相當(dāng)好，以前試駕2014款1.6t噪音特大，感覺密封性不好，底盤噪音大，現(xiàn)在開的2015款1.2T比2014款的改進(jìn)很多，噪音一下子沒有了，太安靜了。感覺2015款的比朗逸速騰好很多，別的沒開過。后懸掛軟，舒適型好。過大減速帶效果很好，沒有顛簸感。過小的連續(xù)的減速帶，稍有感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，目前在磨合期，均速估計(jì)只有30碼，加上我是新手，車子油耗目前8升，估計(jì)以后還會(huì)降下來。
缺點(diǎn)：1 工作臺(tái)上的按鍵都集合到屏幕上，不方便，而且不安全！2 豪華版竟然沒倒車影像，太無恥！3 啟停太靈敏，剛停下想換倒檔它就給你完成一次啟停，而且沒實(shí)體健關(guān)閉該功能，用著不順手！4 燈光太弱，換的氙氣燈好些！5配件貴。6全力加油時(shí)動(dòng)力總成表現(xiàn)不佳，會(huì)有突突的感覺，也不知道是只我車有還是都如此！
外觀：外觀還是可以吧我打七十分，沒有老款408的怪異，中規(guī)中矩，大部分人都可以接受，沒有硬傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次感在目前同價(jià)位車型當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到了數(shù)一數(shù)二的水平，個(gè)人感覺比外觀更具吸引力。中控臺(tái)布局簡潔，各部分之間的層次感十足。功能區(qū)域只有1個(gè)旋鈕+5按鈕，多媒體系統(tǒng)全部集成在9.7英寸的中央觸屏中。中控臺(tái)大量使用了搪塑工藝的橡膠材質(zhì)，摸上去手感不錯(cuò)。深色木條紋裝飾板也絲毫不顯土氣，起到了很好的點(diǎn)綴作用。
空間：最滿意的一點(diǎn)了，A級(jí)車的錢，A+空間，頭部和腿部空間都蠻充裕
配置：小地方，優(yōu)惠沒得一線城市的大，性價(jià)比只能說還行吧，既然買了這就沒太多考慮的了
動(dòng)力：起步稍肉，但只要肯踩油門，動(dòng)力杠杠的
操控：
電子轉(zhuǎn)向助力的方向盤在低速時(shí)挺輕盈的，就算是女生把握起來也會(huì)很輕松，隨著速度的提升，出于安全性的考慮，轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)逐漸增大；方向盤指向挺準(zhǔn)的，回饋的力度也不錯(cuò)，贊一個(gè)，電子手剎的自動(dòng)開關(guān)讓我開車時(shí)更加省心，忘了也沒關(guān)系，愛信6AT的蛇形檔設(shè)計(jì)在換擋時(shí)層次感明顯，不用擔(dān)心換錯(cuò)檔位，定速巡航手柄用著也挺順手的，就是這塑料材質(zhì)有點(diǎn)。。。有點(diǎn)擔(dān)心時(shí)間長了會(huì)不會(huì)被我摁斷。。。
油耗：新手并且還是磨合期，以后會(huì)好的，畢竟排量小
舒適：懸架很軟，過減速帶過濾的也不錯(cuò)，不會(huì)有顛簸感。
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