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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,動(dòng)力足,保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn):油耗好像有點(diǎn)大。開408從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講,比打的便宜不了多少,不過從駕駛樂趣講,還是樂在其中咯。。。不好意思,請(qǐng)?jiān)试S我對(duì)408的油耗吐槽下哦。408的優(yōu)點(diǎn)要大力表揚(yáng),對(duì)于其油耗的短處則絕不護(hù)短、回避~~
外觀:個(gè)人感覺很還行沒308和508漂亮,15款408絕對(duì)漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:如上所述
配置:杭州優(yōu)惠不大,性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),就是起步比較肉,加速慢,但只要肯給油,后勁十分強(qiáng)勁。
操控: 操控比較靈敏,感覺很好。
油耗:偏大,當(dāng)然車身重是主要原因。
舒適:隔音降噪很到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,動(dòng)力足,保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn):油耗比其它車系要高
外觀:外觀比較有個(gè)性,不過我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好,有次與一輛日系車有刮擦,對(duì)方的底漆都現(xiàn)出來了,我的車就一點(diǎn)小印子,還是比較讓我滿意的。
內(nèi)飾:精工細(xì)致
空間:同價(jià)位里最大的空間,自然不用多說了。
配置:性價(jià)比自然不用說了,綜合考慮后還是408性價(jià)比最高
動(dòng)力:動(dòng)力尚可。作為2.0的排量,408的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在80公里/小時(shí)的速度再深踩些油門,速度立刻就會(huì)上去。在高速上目前最多也就100公里的速度,車體還是很穩(wěn)定。缺點(diǎn)就是,有時(shí)候高速深踩油門時(shí),有油門遲緩現(xiàn)象,前幾秒鐘速度不會(huì)變,之后車才會(huì)緩慢加速。
操控: 喜歡,方向精準(zhǔn),反應(yīng)靈敏
油耗:主要開城區(qū)加高速,基本上城區(qū)60%,高速40%,城區(qū)油耗實(shí)在高,每天打火就看見油針往下掉,高速倒是沒問題,6-8個(gè)油輕松跑,目前表上油耗9.6,平均時(shí)速29公里,實(shí)際油耗估計(jì)12個(gè)左右。
舒適:乘坐很舒適,而且座椅包裹狀,坐在上面很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間 AND 性價(jià)比
缺點(diǎn):油耗稍高,特別是市區(qū),去年提車后又剛好市區(qū)幾條路搞“白變黑”工程,老城區(qū)那個(gè)堵。。∮秃氖强粗先,最高達(dá)到12個(gè)油。不過還是老婆說的對(duì),誰讓我選的2.0L的呢?差不多1.5噸的車身如果不配2.0L的動(dòng)力,是不是又對(duì)得起講呢?所以,想想老婆說的這些還是很對(duì)滴,心就寬些了。另外如果能配上胎壓監(jiān)測(cè)就更好了。
外觀:外觀我覺得還好,不然也不會(huì)買的。
內(nèi)飾:鋼琴漆很高檔,儀表盤也很精致
空間:超大,完全滿足家庭需要,孩子在車上不感覺憋屈。后排的乘客腿腳可以伸展開,長(zhǎng)途不累。
配置:個(gè)人感覺不錯(cuò),達(dá)到自己預(yù)期的,多是性價(jià)比好的!其他橫向縱向的比較沒有任何意義,圖添煩惱。
動(dòng)力:2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱,動(dòng)力輸出杠杠滴,沒有頓挫,跑高速很給力,春節(jié)走高速,在一段新開通的路上,我的愛車一點(diǎn)不比大奔寶馬弱,超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),這就是咱窮人的法拉利,哈哈。特別是在第一個(gè)排隊(duì)等紅燈的時(shí)候,變綠的一霎那,給油,瞬間沖出,很有成就感。
操控: 懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機(jī)械液壓助力 這點(diǎn)我很喜歡
油耗:高速低,市區(qū)高。
舒適:就是感覺懸掛有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)車空間最好無之一。
缺點(diǎn):方向機(jī)打死或原地打方向,助力泵中的油氣會(huì)滲漏。咨詢過專業(yè)人士,雖然不影響行車安全和車輛使用,但畢竟算是個(gè)小毛病。個(gè)人懷疑是助力泵蓋子的密封性不好造成的。
外觀:個(gè)人感覺外觀非常好看,尤其是前獅子LOGO。
內(nèi)飾:軟內(nèi)飾,新車味也不大,現(xiàn)在看到其他車的硬塑料內(nèi)飾就覺得優(yōu)勢(shì)感明顯,總覺得硬塑料是地?cái)傌洝?/span>
空間:買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
配置:還好啦
動(dòng)力:動(dòng)力十足,2.0的排量要是動(dòng)力不足的話我也就沒有話說了。在15度左右的坡上,不需要踩油門自己會(huì)直線行駛。在紅燈過后起步之時(shí)只要舍得給油,不說第一絕對(duì)能拿到前三。
操控: 操控挺好,高速也比較穩(wěn)。
油耗:在預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)吧,不過能接受,目前基本就是300塊錢,400公里的樣子,百公里在10升左右(綜合),純市區(qū)的話,基本要1塊錢一公里的樣子。
舒適:滿滿的一萬個(gè)贊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前排后排空間都很大、有ESP和前后比較厚道的防撞鋼梁。
缺點(diǎn):油耗偏大
外觀:動(dòng)感、時(shí)尚、大氣、耐看。 外觀還是比較大氣的,流線型的車身,有一定的動(dòng)感線條,屬于很耐看的車型,低調(diào)中彰顯個(gè)性,個(gè)性卻不失穩(wěn)重,只是有的朋友可能不是那么喜歡略有些個(gè)性的獅子,反正我喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是極好的,做工很扎實(shí),用料很足,乘客接觸的地方全都是軟性材料,真皮方向盤手感非常好。座椅是布藝的,但是坐上去還是比較舒服的,觸感比較好。
空間:空間沒的說,大就一個(gè)字。
配置:價(jià)格一般化。前幾年這個(gè)價(jià)格還行,現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格還有很多車選擇,
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步很好,加速快。
操控: 真心不錯(cuò),高速120真心不比我開過的邁騰差啊。雖然我沒開過好車,但是這個(gè)車真的比我開過的車都好!
油耗:從提車到現(xiàn)在,沒讓4s清零過,差不多1公里1塊多點(diǎn)兒,感覺還能接受。4s店的人真不當(dāng)自己車,裝飾時(shí)放了2天,車大概開了也就0.3公里,這家伙油耗給我升了0.6,真汗
舒適:懸架很舒適,前面很軟,后排很顛。行駛舒適性:扭力梁后懸架車身跳動(dòng)明顯。攔路舒適型差。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前排后排空間都很大、有ESP和前后比較厚道的防撞鋼梁。
缺點(diǎn):油耗較高,都跑了5800KM了,平均油耗為11.8L/百KM
外觀:408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相,為首短臀翹身長(zhǎng)的異類外觀;整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮,車頭如果能修改成508的形狀,我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
內(nèi)飾:中庸。
空間:空間沒得說,絕對(duì)夠大。
配置:我的感受是很高,對(duì)我來說如此價(jià)位買到此車,已是相當(dāng)不錯(cuò)!
動(dòng)力:初段加速較弱,中段加速給力。
操控: 新手經(jīng)驗(yàn)有限,反正指哪兒打哪兒,感覺不錯(cuò),和以前試駕過的?怂、致勝、明銳等獨(dú)立懸掛的車,在跑市區(qū)路和城際快速路方面沒有什么明顯的區(qū)別,只是過顛簸路時(shí)屁股左右晃的比較厲害。
油耗::這個(gè)是最讓我心痛的,現(xiàn)在還是15多的油耗。但是說實(shí)話,當(dāng)時(shí)買2.0的時(shí)候也沒有怎么過多的考慮油耗的問題,一般就是上下班開開,偶有出游或者回老家跑高速。我發(fā)現(xiàn)一般均速越高油耗就越低,問題是我現(xiàn)在均速才15(市區(qū)太堵車了又限速40,50碼),所以也不怪油耗高,但是高速的時(shí)候油耗確實(shí)降得快啊。
舒適:寬敞,坐在車?yán)锊挥X得憋屈,挺舒服,尤其是后排,同時(shí)做三個(gè)成年人不顯擁擠。車身重,跑高速很穩(wěn),而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時(shí)候車身不夠穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑起來很穩(wěn),用料扎實(shí),關(guān)門的聲音感覺明顯厚重,隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):外觀看起來比較普通
外觀:車身流線型,感覺很大氣,新408的浮雕logo比老款好。
內(nèi)飾:搪塑軟質(zhì)材料比較好,拼縫銜接也很均勻。
空間:空間沒的說,對(duì)于我來說足夠了。
配置:性價(jià)比方面,那是相當(dāng)?shù)母撸?.0L排量,空間又大,外觀也不差,真心覺得性價(jià)比高。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體說還是夠用的,提速有力,當(dāng)然得舍得給油,什么車你不給油也提不起來速度啊,自動(dòng)擋的我感覺提速還可以,高速上開120很穩(wěn)定,車子安全性好啊。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋清楚,懸掛硬,舒適感差點(diǎn),但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
油耗:有點(diǎn)高,基本在12.5左右,畢竟在磨合期而且在廣州市區(qū),希望磨合期后能好點(diǎn)。
舒適:因?yàn)榭臻g大 自己座著很寬敞,自然很舒服了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑起來很穩(wěn),用料扎實(shí),關(guān)門的聲音感覺明顯厚重,隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):現(xiàn)實(shí)的平均油耗
外觀:408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種,跟神車正好相反,而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的,一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
內(nèi)飾:傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間,做工整體不錯(cuò),用料比較厚道,四門都是一鍵升降,ESP,6氣囊,后尾箱是氣壓頂桿,全尺寸備胎,這都是比較厚道的配置。
空間:空間那是真心大,自己開車安全第一位,第二位就是舒適性了,后排腿部空間非常寬松,后備箱也大,我家兒子苕大的童車放進(jìn)去輕輕松松,還外加2行李箱。
配置:優(yōu)惠2.4+各種贈(zèng)品,基本上不需要自己添加?xùn)|西了,性價(jià)比非常高了!
動(dòng)力:感覺以408的車重,2.0排量的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,輕點(diǎn)油門的情況下緩提速,狠踩油門或者使用S擋時(shí)動(dòng)力也沒問題。超車什么的一腳油門就過去了。
操控: 其實(shí)還好,但是由于不是電子助力,柔弱的人群可能開著稍顯費(fèi)力。
油耗:目前油耗維持在11.2個(gè)油,最近基本在城市開,油耗又在漸漸上升,前兩周跑了幾趟高速,油耗為10.8。前面已經(jīng)說到過,近1.5噸的車身自重也還是需要2.0L的動(dòng)力配備。所以現(xiàn)在基本不怎么糾結(jié)油耗問題,城區(qū)基本轉(zhuǎn)手動(dòng)模式,城外用自動(dòng)模式。
舒適:過顛簸路的時(shí)候?qū)ξ襾碚f感覺震動(dòng)很小啊,而且當(dāng)時(shí)包裹的真皮,很不錯(cuò),坐在里面感覺很舒服很踏實(shí).等著以后再買個(gè)運(yùn)動(dòng)座墊包裹性能更好點(diǎn),那樣才OK
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8997公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工好;2.0車型輪胎(含備胎)為米其林
缺點(diǎn):油耗偏高。在城里逛商場(chǎng)、和朋友吃飯,一般都不開車去,一是停車不方便,二是堵車油耗高。
外觀:外觀很有個(gè)性,在路上很容易就可以認(rèn)出這是一輛標(biāo)致車。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、但做工及用料到位,中控全系采用軟材質(zhì),高檔。同級(jí)車無人能及。
空間:沒說的,同級(jí)數(shù)一數(shù)二。
配置:如果按廠家指導(dǎo)價(jià),吸引力不強(qiáng)。我買的時(shí)候優(yōu)惠了2萬,當(dāng)時(shí)橫向比較,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體說還是夠用的,提速有力,當(dāng)然得舍得給油,什么車你不給油也提不起來速度啊,自動(dòng)擋的我感覺提速還可以,高速上開120很穩(wěn)定,車子安全性好啊。
操控: 手感不錯(cuò)我很喜歡,習(xí)慣自己的車后開別人的智跑感覺太輕了……
油耗:太淚奔了,不過開了一段時(shí)間也可以接受了
舒適:舒適性在這價(jià)位還算可以的,空間大了、座椅寬了、輪胎配備的是米胖子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工好;2.0車型輪胎(含備胎)為米其林
缺點(diǎn)::市區(qū)行駛油耗太大,行駛了6200多公里(基本在市區(qū)上下班跑),基本上需要1元1公里;特別是堵車的時(shí)候,感覺油消耗特別快。另外還有一點(diǎn)就是剎車的嘯叫聲,下雨天或者陰冷天氣,小獅子的叫聲響亮啊,問4S店的師傅如何處理,回答說特點(diǎn)是如此,多多磨合剎車后就好了,一直沒有搞懂的時(shí),有時(shí)響有時(shí)不響,可能隨心情吧。
外觀:不算很好,但是當(dāng)時(shí)比其他的還是可以,車子的尾部比起差不多價(jià)格的其他車來要美觀點(diǎn)
內(nèi)飾:中控臺(tái)大量采用軟塑料,沒有硬塑料感,做工精細(xì),完爆同級(jí)別車子。
空間:已經(jīng)可以達(dá)到中級(jí)車水平,甚至比個(gè)別的中級(jí)車還要大。
配置:還是不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0動(dòng)力足夠
操控: 沒開過別的車,沒法比較,個(gè)人覺得還不錯(cuò)。
油耗:到目前為止,油耗百公里是9.2個(gè),剛開始時(shí)油耗比現(xiàn)在低,可能是起步時(shí)習(xí)慣大油門的緣故,在路上時(shí)速60-70時(shí)能到6.0個(gè),高速上更低,開空調(diào)也就5.2個(gè)左右,還是比較能接受的。
舒適:避震還是有點(diǎn)硬,但是由于車身重,穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,在80碼過彎道,穩(wěn)穩(wěn)地,這點(diǎn)值得表揚(yáng)
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