東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好；2.0車型輪胎（含備胎）為米其林
缺點(diǎn)：：讓人心痛的油耗啊，雖然是2.0的動(dòng)力
外觀：相當(dāng)大氣，咱家的是皓月灰，非常的耐看，車身長，車門上還帶有金屬裝飾條，畫龍點(diǎn)睛，非常具有時(shí)尚感；屁屁也很性感，是我最喜歡的；車頭大燈非常炫目，比較滿意。不好的地方就是車內(nèi)的后視鏡，無論從車內(nèi)還是車外看，都是黑乎乎的一大片，不光影響美觀，在車內(nèi)時(shí)還影響視覺，敗筆！
內(nèi)飾：還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺(tái)采用了大面積的軟性塑料，標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問的是，自動(dòng)豪華型的配置，座椅居然還是布藝，希望能改進(jìn)為真皮，這樣才能突出豪華版；總體來說內(nèi)飾整體感較強(qiáng)，做功精良。
空間：空間還算出色，尤其是后排。。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是沒得說，一般情況下超車沒壓力。車上滿坐五個(gè)人動(dòng)力不會(huì)出一點(diǎn)點(diǎn)問題。
操控：
操控不是很好，快速并線時(shí)車身會(huì)有很大晃動(dòng)，但指向很準(zhǔn)確，剎車也很靈敏，適合家庭代步、出游使用。
油耗：油耗確實(shí)是高了些，但和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，深一腳，淺一腳的油耗肯定高。車子本身開的不多，端午節(jié)后提的車，到現(xiàn)在總共只開了1800多公里，一周也就開一兩次，主要是和老婆回丈母娘家，來回60公里吧，1箱油大概跑4個(gè)半來回，也沒細(xì)算，車上顯示是勻速22公里，油耗12.3。
舒適：比同樣沒有獨(dú)立懸掛的寶來，朗逸要更硬，過坑或過坎時(shí)的感覺極為明顯，有時(shí)候令人較為難受。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：油耗稍稍的高了點(diǎn)
外觀：前臉，你懂得，看起來不夠大氣，確實(shí)是家用車
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還行，新車有點(diǎn)味道，開了一個(gè)月基本上沒有什么味道了。中控手感不錯(cuò)，坐椅的舒適度也不錯(cuò)。
空間：空間十分滿意，沒得話說。前排2人。后排4人都可坐下，成一前一后坐姿的話完全不會(huì)感覺擁擠。（體重90-130之間）只是有一絲小空間的不足之處，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間與中央扶手儲(chǔ)物空間。
配置：高。很高。特別高。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的。因?yàn)樽陨碥囍�，起步時(shí)如果想有推背感，需要多給點(diǎn)油門。高速過程中，動(dòng)力優(yōu)勢更加明顯，超車時(shí)動(dòng)力很給力，超起車來很有自信。
操控：
第一輛車，感覺不出操控好壞，開著很舒服
油耗：能接受
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)，空間大，除了后懸掛有點(diǎn)硬外都感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開，平均大約12L/百公里，當(dāng)然跑高速就很省油，定速巡航120公里/小時(shí)，油耗顯示約7.0，估計(jì)實(shí)際要高，但也高不了多少，關(guān)鍵是上高速少呀！看過了首保會(huì)不會(huì)降下來。
外觀：外觀？？外觀，哈哈哈，我家四大媽長的有木有很萌？剛開始覺得還蠻大氣的，越看越萌，越看越卡哇伊，趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了，有點(diǎn)像媽媽包的大包子。呵呵
內(nèi)飾：用材尚好，特別值得稱贊的是大量軟塑面板。設(shè)計(jì)感一般，檔次上和個(gè)性化不夠。
空間：空間適用，家用足夠，后備箱較大。
配置：超高
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
操控：
媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
油耗：太大了啊
舒適：還不錯(cuò),我女兒坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了��！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟�(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車以來，408給我最滿意的空間很大，不管是乘坐空間還是后備箱，絕對(duì)是同級(jí)別車?yán)锩娴耐跽摺?/span>
缺點(diǎn)：外觀看起來比較普通
外觀：各人審美不一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算差也不算好，只能算一般吧，如果豪華版標(biāo)配真皮座椅，就好多了。
空間：絕對(duì)沒得說
配置：高。很高。特別高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中動(dòng)力還行吧，也許是車重的原因，感覺前段和中段很弱。加速表現(xiàn)：剛起步一瞬間容易給人感覺動(dòng)力不錯(cuò)的樣子，其實(shí)是變速箱齒比過大的原因，無論是D檔還是S模式下深踩油門不會(huì)給你任何驚喜，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)直逼紅線，此款車是最新的愛信6速自動(dòng)變速箱。使用起來很一般，哪怕巡航120的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還是很高，大概近3000轉(zhuǎn)。這個(gè)六速除了頓挫感小了一點(diǎn)點(diǎn)，只是一點(diǎn)點(diǎn)！還沒有本田5AT那個(gè)老式平衡軸好使。真心話！動(dòng)力平順性：動(dòng)力還行吧，前段和中段加速不行，后段挺猛的，要說的還是這個(gè)六速變速箱，真的很一般。市區(qū)低速行駛頓挫強(qiáng)。二檔起來以后還行感覺不到換擋，實(shí)話說比不上比它年邁的5AT平衡軸。跑高速：還是這個(gè)六速的變速箱，齒比太大的原因，六檔巡航120竟然轉(zhuǎn)速近3000轉(zhuǎn)。不可思議�？熠s上手動(dòng)擋的齒比了。橫向?qū)Ρ龋汉屯?jí)別車比起來開起來穩(wěn)定性還是沒話說。但是下懸臂真的很讓我擔(dān)心，一字型的擺臂看起來很弱。
操控：
感到方向指向還是很聽話的；但油門是不是調(diào)校得太靈敏了？加一點(diǎn)就往前竄，不熟悉的話還有點(diǎn)不適應(yīng)。其他方面暫不評(píng)論。
油耗：說到油耗確實(shí)比有些車高，畢竟車身自重1.8噸，而且所謂的費(fèi)油我覺得完全是看自己的技術(shù)問題和開車的擁堵情況而定，我是長期開市區(qū)而且是擁堵地段從來沒上高速，油耗在11.2左右。
舒適：座椅座著舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車以來，408給我最滿意的空間很大，不管是乘坐空間還是后備箱，絕對(duì)是同級(jí)別車?yán)锩娴耐跽摺?/span>
外觀：第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好，他的白色不是那種純白色是珠光白，在太陽照射下特別好看。
內(nèi)飾：都說軟性材料顯高檔，就姑妄聽之吧，確實(shí)摸到哪里都舒服，各項(xiàng)功能操作按鈕位置也合適，很快就能上手，閉著眼睛都能準(zhǔn)確無誤地操作。就是背景光都是紅色的，感覺不如同事斯柯達(dá)的黑底白字科技感強(qiáng)。
空間：長4688mm 寬1815mm 高1525mm， 2710mm的軸距，都說明了它有著相當(dāng)不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。也確實(shí)能滿足一般家庭的大部分使用。562L的后備箱也實(shí)屬不宜。我們家后備箱常備安全座椅一套，可折疊嬰兒手推車一部，玩家我的足球一個(gè)，運(yùn)動(dòng)背包一個(gè)�？臻g是緊湊而舒展。
配置：性價(jià)比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對(duì)日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備足，想有就有。
操控：
指向準(zhǔn)確，駕駛也很舒服。
油耗：我的2.0L車型，高速平均油耗6.3，市區(qū)要超過10個(gè)，總體滿意，高速油耗有參考價(jià)值，市區(qū)油耗就因人而異了，要看個(gè)人的常規(guī)行駛路線特點(diǎn)，同樣跑市區(qū)，但有的人經(jīng)常走隧道、高架、快速路，油耗自然低，有的人經(jīng)常過紅燈、走走停停，油耗自然奇高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，小八子陪我渡過了13年的夏天，空調(diào)還是比較給力的，在空調(diào)舒適度為21.5和22的情況下，一般我也就只會(huì)開到兩到三格，車內(nèi)溫度也會(huì)很快降下來，至于冬天嘛，大家都懂的，不開壓縮，直接享受發(fā)動(dòng)機(jī)倉的熱風(fēng)已經(jīng)足夠了。有一點(diǎn)不好就是前排坐椅對(duì)腰部考慮的不是很好，所以只能自己買個(gè)腰墊給墊上。至于后排，呵呵，和小八子在一起半年多了，自己沒坐過后排。倒是去年在后排睡過幾晚上。因?yàn)榭臻g大的原因，總體感覺舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意。同級(jí)別和高一級(jí)別無可挑剔。
缺點(diǎn)：油耗不低，后排靠枕太低不舒服
外觀：2013款408是標(biāo)志車系經(jīng)典的延續(xù)！珠光白色更靚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說還不錯(cuò)，軟性塑料，做工挺好，就是有點(diǎn)太簡單了，如果稍微有一點(diǎn)裝飾可能會(huì)更好
空間：空間在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該是最優(yōu)秀的。五口之家同時(shí)出行，沒有一點(diǎn)擁擠的感覺。后備箱足夠大，連兒子的小三輪車都能直接放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比很好，同樣的錢，買不到這么性價(jià)比高的車了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺剛剛夠用，可能是車自重較重的原因，2.0的排量，提速感覺不是非常明顯。
操控：
很好，方向盤從來不虛
油耗：目前油耗11L左右。
舒適：還不錯(cuò),我兒子坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了��！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了。可能改成獨(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是大、從容，本人身高185cm，坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn)：豪華版的還是要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。不厚道。
外觀：一般般了
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，唯一的遺憾是座椅不是真皮，而是織物，后來在4S店誘惑下?lián)Q了真皮，如今后悔了，花了錢不說，最主要的是不能安裝兒童座椅，必須要將真皮拆開個(gè)口子才能用，坑爹�。�！
空間：空間非常大，同事坐過之后都說好，后排空間比同事的奧迪都大，很舒服
配置：這個(gè)價(jià)位的車就家用來說，性價(jià)比還是蠻高的，拖家?guī)Э诓粫?huì)擁擠，車身穩(wěn)、重，安全上更有所保證。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩屬一流的，高速很給力。
操控：
沒得說，太好了很穩(wěn)
油耗：高，市區(qū)得13個(gè)油以上，平均20公里
舒適：舒適性很好，雖然是扭力梁式半獨(dú)立后懸掛，但是市區(qū)駕駛，舒適性還是很好的，過溝溝坎坎的都沒有什么壓力。車子的隔音效果特別理想，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速狀態(tài)下主要是一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪和少許的胎躁傳入耳膜。座椅雖然談不上什么包裹性，但是坐進(jìn)去還是比較舒服的，畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的車子，談包裹性有點(diǎn)多余。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是大、從容，本人身高185cm，坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
內(nèi)飾：法國車這點(diǎn)還是很讓人滿意的，用料比較上乘，朋友坐我的車，感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強(qiáng)多了。
空間：我最滿意的就是408的空間了，是同級(jí)車所不能比的。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：2.0的，所以動(dòng)力強(qiáng)勁。上大坡也很快，油門輕踩就可以了。上高速時(shí)油門踩三分之一，幾秒種碼表指針就上110。聽見耳邊風(fēng)聲陣陣，仿佛獅子一路彽吼。此車最適合跑高速。
操控：
因?yàn)檐嚿黹L，在車流里的靈活性稍微差一些，當(dāng)然是和我上一臺(tái)206比了，法國車的后懸掛雖然多數(shù)車型不是獨(dú)立懸掛，但是整車的調(diào)校確實(shí)很到位，408的底盤調(diào)校也是如此，有韌性，過彎側(cè)傾小，支持力度很好，過減速帶不塌架，也不會(huì)太顛，且方向盤指向性很好，整體感覺不賴
油耗：高，實(shí)在是高
舒適：過坎時(shí)確實(shí)左右搖擺的厲害
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是大、從容，本人身高185cm，坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn)：你懂的，喝油比喝水還厲害，還有就是車子的名稱，呵呵，一笑而過，這個(gè)價(jià)位的車子DVD導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測、定速巡航都沒有，哪怕只要其中的一項(xiàng)也不過分吧，可就是沒有，遺憾，還有不知道是車門還是中控部位偶爾異響，果坐椅和雪鐵龍一樣的航空類型的就爽了，最后總覺得這個(gè)車子價(jià)位剛好卡在合資緊湊型和中型車之間，讓人買得比較糾結(jié)，沒有什么特別的亮電.0。
外觀：大氣，就2個(gè)字�？上屹I的是皓月灰，如果是白色的就更棒了（LD不要白的）。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆很吸引人
空間：這是408的優(yōu)勢，大氣，給力，秒殺同級(jí)別所有車，說是A級(jí)車，實(shí)際是B級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：2.0自然吸氣，對(duì)于平時(shí)跑跑市區(qū)、快速路的我，已經(jīng)完全夠了。當(dāng)然，由于408車身較重，在起步時(shí)，無法跟日韓車比較。1.6的話，可能夏天會(huì)很吃力，畢竟要開空調(diào)。
操控：
我的車是東風(fēng)標(biāo)致2.0自動(dòng)豪華版的408，皓月灰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，車內(nèi)總體噪音控制不錯(cuò)，關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題，實(shí)事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面，408的整體車身很穩(wěn)重，過彎能力很好，底盤表現(xiàn)很出色。408全系標(biāo)配的博世ESP很好用，之前一直沒有注意到這個(gè)功能。大家可以在壇子里面多看一點(diǎn)關(guān)于這方面的經(jīng)驗(yàn)分享帖，學(xué)習(xí)一下。
油耗：對(duì)于車重及2.0的排量，油耗在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：很好，小孩一會(huì)就睡著了，經(jīng)常暈車的丈母娘也表示沒有任何問題！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大。本人身高183，體重190，一點(diǎn)都沒感到緊湊，尤其是哥們開車時(shí)自己坐副駕駛的感覺，腿部空間就更不用說了，完全伸直。
缺點(diǎn)：駕駛位和副駕駛座椅舒適性不夠，腰部支撐不足，頭枕太過靠后，基本是擺設(shè)。
外觀：青菜蘿卜各有所愛，除了C柱，其它地方很好，特別是車頭，流線霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。 我是車盲，對(duì)這些不太懂，但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的；座椅不是真皮座椅，這個(gè)對(duì)于2.0自豪來說，我覺得是可以配置得，但廠家沒有配置。當(dāng)初準(zhǔn)備換真皮座椅的，后來看到實(shí)車以后，暫時(shí)打消了這個(gè)念頭，因?yàn)槲液拖眿D都覺得皓月灰配淺色的內(nèi)飾，看著已經(jīng)很舒服了，手感好，坐上去感覺也很舒服，看著還是比較上檔次的，所以就沒有再考慮換真皮這個(gè)事情。
空間：非常滿意，坐5人無壓力
配置：我是13年買的，據(jù)說價(jià)格已經(jīng)是最低了的，所以一直感覺自己買的很劃算，性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺剛剛夠用，可能是車自重較重的原因，2.0的排量，提速感覺不是非常明顯。
操控：
媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
油耗：磨合期上下班，郊區(qū)往返城市，綜合油耗10-11升，估計(jì)磨合期后也得9-10升左右，畢竟是2.0的自吸，如果以后能控制在9-10升，應(yīng)該也屬正常范圍內(nèi)吧。新車曾經(jīng)往返了一趟張北，油耗大概7升多一點(diǎn)，高速還是很省的。（以上油耗都是實(shí)際加油計(jì)算出來的，非行車電腦讀數(shù)）
舒適：還不錯(cuò)。
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