一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和動力
缺點:低速剎車有問題,一直沒解決,據(jù)廠家人員私下交流說為此車通病。
外觀:好看,就是后備箱有點高。
內(nèi)飾:精工細致
空間:很寬敞,快趕上某些B級車了,就是在寬度上差點畢竟是A級,很滿意
配置:性價比,也很不錯了,2.0排量,2710軸距,高檔內(nèi)飾,以及給力的優(yōu)惠,找不出第二輛車能和他媲美的了。
動力:動力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速,不過車子雖然1.4噸多,起步還是蠻輕盈的,相比較CRV2.0
操控:
懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機械液壓助力 這點我很喜歡
油耗:2.0的油耗如果說不滿意,肯定不滿意,油耗為0才能滿意嘛,哈哈,這都是意淫啦。高速超級省油,北京500元的95號油,400多公里跑回東營,還剩半箱油,中間有近1小時龜速堵車時間。
舒適:空間大肯定舒適度要高,同時音響設(shè)備的音效也要贊一下。空調(diào)制暖也比較快(制冷還沒用過)。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠?qū)挸ā?特別是后排座椅,坐的舒服,寬敞,座墊也比較長,對腿部支撐夠多。上下車非常方便,特別是老人,腳不會被B柱卡。ň褪呛箝T打開后,座椅和B柱之間的距離),座椅離地面的高度也正合適,一個轉(zhuǎn)身,一個跨步就出來了。
缺點:車門彈簧彈性偏大
外觀:感覺前車標換了還不如原老車標大氣!
內(nèi)飾:中控面板大贊,儀表盤個人偏向于DS5的那種,真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯,以至于不用方向盤套了;后排出風口比較人性化;車門上的塑料感明顯;手剎外形太奇葩;杯架適合放聽狀的可樂瓶,不然剎車時你會去把水杯扶起來;
空間:的確夠大啊 我想以后用來給老婆開挺好的
配置:性價比很好,同樣的錢,買不到這么性價比高的車了。
動力:2.0的排量,油門輕輕一點,速度就來了,滿足日常需求絕對沒問題。
操控:
一般,掛擋有響聲
油耗:偏高。表上一般顯示12.4左右,實際算下來可能有14.5左右。不過主要是城區(qū)使用,考慮到安全性更重要,因此油耗基本可以接受。上過兩次高速,油表顯示油耗6.6,如果沒有水分的話,滿心接受。
舒適:感覺自動豪華版的附帶功能性還是很一般,只能說基本該有的都有。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,做工用料實在,外觀夠大氣?臻g足夠大,同級車數(shù)一數(shù)二,甚至可以超越部分B級車。做工用料在當今減配輕量化大行其道的時候,依然能有1450的車重,可見其看不見的地方的用料實在。中控臺大面積的軟塑料手感質(zhì)感都不錯。2.0的米胖胎夠?qū)嵲冢琑17的大腳在目前A級車里面算是最大了。
缺點:車尾設(shè)計略顯呆滯,應(yīng)該加個擾流板
外觀:喜歡的很喜歡,不喜歡的就是不喜歡,我是越看越喜歡!威武的大燈,性感的PP,流線型的車身,太漂亮了!
內(nèi)飾:炮筒的儀表盤很是給力,黑內(nèi)外白的顏色也很成熟。
空間:可與B級車媲美,在A級里應(yīng)該最大了。
配置:比較高
操控:
沒開過別的車,沒法比較,個人覺得還不錯。
油耗:目前初品,市區(qū)12個、綜合油耗9個,反正不省。
舒適:這點來說,我很喜歡。我覺得大空間給了我良好的享受,一家5口人乘坐,沒有一點擁擠感,特別是后排很寬敞。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.06萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,坐的舒服。安全配置齊全。
缺點:有車窗異響和天窗關(guān)閉受阻的小毛病,油耗偏大
外觀:整車外觀很是耐看,非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,所謂的多功能方向盤就是多了個棒棒!哈哈!內(nèi)飾很喜歡,買車到現(xiàn)在一年多,我都不忍心拆了中控那里裝大屏,我喜歡保持出廠的原本樣子!
空間:這個是我看起408的第一個原因,因為空間我才繼續(xù)了解408,然后到最后的提車!
配置:我是13年年底買的 ,當初剛好是車展活動,所以一直感覺自己買的特別值,各項性能外觀都是自己滿意的。
動力:起步的時候有點肉,堵車的時候搶車道要小心,一腳踩下去,要隔半秒才有反應(yīng),必須熟悉節(jié)奏,不然容易手忙腳亂。但是不堵車的時候,時速開到30以上,開始感覺到動力充沛,油門稍微深踏一點,碼表直接飚升,有一種隨心所欲、指哪兒打哪兒的感覺。開高速簡直就是享受,開到120的時候,感覺小獅子還是在躍躍欲試,爆發(fā)潛力依然很大,但是作為安全意識高(FeiChangPaSi)的車主,我決定還是讓它老老實地在這個速度上呆著吧,別撒歡了。對敢于地板油的車主,本人報以無限敬仰,順便提醒一下,注意安全,這小獅子暴躁起來,真心能搞到200以上的。
操控:
指向很精準,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向力度合適,唯一遺憾的是油門稍有延時
油耗:油耗大是這個車最大的缺點,但是畢竟車重和排量在哪里,可以接受
舒適:前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高低,對于高個子的人來說不適宜坐前排副駕駛。 駕駛位不錯,腰部支撐略有欠缺。后排座椅舒適,腿部支撐很到位,適合長途。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,后排乘坐舒適!
外觀:優(yōu)雅、大方、浪漫。
內(nèi)飾:儀表臺全部使用軟質(zhì)材料,新車刺鼻味很小,做工精細。
空間:最滿意的就是空間了,后面我181cm的個子該可以蹺二郎腿,15萬以下的車我見過的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒有見到其他的了,而且后備箱也比較大,我現(xiàn)在里面放了一個收納箱,看起來都還空蕩蕩的
配置:現(xiàn)在大部分估計都能優(yōu)惠1.5W左右吧,408配置上這個版本我感覺性價比最高,其余品牌同車型我感覺在合資車里不是第二,也不出第三吧。
動力:動力足。
操控:
指向準確,駕駛也很舒服。
油耗:看著油表很想哭!
舒適:路感太強了
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,從從容容坐五個人還是很寬敞。性價比高,在安全性、空間、舒適的前提下精挑細選后無疑新408是最合適的不二人選。
缺點:最最最最不滿意的就是反光鏡跟油耗,油耗真的是一個嚴重的問題,尤其在夏天開著空調(diào)堵著車,那油耗簡直就是超級高高的,曾經(jīng)去京深海鮮市場,趕上中秋節(jié),很多人都去買大閘蟹,在京深里堵上了,進去的時候半箱油,出來直接掉一格油,瞬間就覺得不加油回不去家了(女司機不會算車有多少油能開到家!嘿嘿)。
外觀:動感、時尚、大氣、耐看。 外觀還是比較大氣的,流線型的車身,有一定的動感線條,屬于很耐看的車型,低調(diào)中彰顯個性,個性卻不失穩(wěn)重,只是有的朋友可能不是那么喜歡略有些個性的獅子,反正我喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,多處用到了鍍鉻,顯得有檔次,中控臺的鋼琴漆非常喜歡!同級別的車型中都沒看到,非常顯質(zhì)感。
空間:絕對是A及車里的B車空間感~ 170的身材怎么坐也碰不到車頂~ 嘻嘻。 坐過福克斯的同事上我車的第一句話:?怂箾]法比, 心里那高興啊~~
配置:這個價位排量同級別合資車的高性價比首選
動力:舍得油耗用S檔動力杠杠的。
操控:
速底盤扎實,沒試過極速,但是感覺得出來,歐美車底盤都比日韓車底盤緊湊、穩(wěn)定,但是高底盤和高重心讓408側(cè)傾比?怂、馬六、邁銳寶大不少,也就比思域、K3這類偽運動車型稍好
油耗:油耗現(xiàn)在是12.8,我特地看了下。感覺有點高,因為我們不是土豪,盡管是自豪版,但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動檔的油耗在8~9,作為一個408的菜鳥,那只能膜拜咯。
舒適:好,前擋視野開闊
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大:代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段,即使面對減速帶,不管什么車,都要減速通過,這樣,在同價位車里,408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別。空間大,帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點:最不滿意的就是油耗了,不過還能接受了,買之前就考慮到標致的油耗了,畢竟車重擺在那,而且是2.0排量,油耗能省到哪里去呢?而且,我一年能開1萬公里就已經(jīng)不錯了,平常就上下班開,偶爾出去自駕游下,油耗對我來說真的可以不考慮。
外觀:整體流線型非常好,大燈犀利,前擋大,車尾部特別
內(nèi)飾:用料很厚道,很多地方都是軟質(zhì)材料,做工比較精細。內(nèi)飾風格偏成熟,總體來說比較適合年齡30歲以上的人。
空間:408的空間在同級別的車型里面目前算是無人超越,超大的前擋玻璃視野足夠開闊。2710的軸距,后排座椅深度足夠,同時腿部空間也足夠大,翹二郎腿無壓力。
配置:相比其他車型,我覺得性價比很高,對于家用來說很實用,尤其是一家人一起出去玩,5個人可以舒舒服服的坐著
動力:2.0的發(fā)動機,曾經(jīng)的十佳發(fā)動機,帶將近1.5ton的車,夠用,起步稍慢,但高速有力,畢竟是高轉(zhuǎn)速的。
操控:
操控還可以,要是換成電子液壓助力肯定還要舒服的多,408的操控不輸神車些,感興趣的可以去試駕,肯定會喜歡的
油耗:100公里 / 10升。
舒適:前排舒適性一般,后排座椅夠深,腿部空間也夠大,比較舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大:代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段,即使面對減速帶,不管什么車,都要減速通過,這樣,在同價位車里,408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別?臻g大,帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點:40~70這段市區(qū)時速的油耗相對較高,如果能更好地控制40~70這段區(qū)間的油耗在8~10/100km好了。
外觀:外觀我覺得是仁者見仁,智者見智。我本人比較喜歡此車的外形法國的浪漫氣息很不錯,柔美的車身線條不失剛硬的外表。
內(nèi)飾:中控臺全是軟質(zhì),鍍鉻很精致,接縫均勻,也很有個性。
空間:空間還是比較滿意,因為一般就自己開,后排基本就是我家狗狗什么的坐,家里人也只有過節(jié)什么的會一車坐上三個人。所以整體空間比較滿意。
配置:對于同價位的合資車里面來說,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
動力:2.0比較給力,起步只要舍得給油,不輸于馬路上能見到的80%的車。
操控:
一般化,沒有開過好車
油耗:最悲催的是油耗了,2.0自動,想省油也不現(xiàn)實,現(xiàn)在以市區(qū)為主,平均時速20,油耗在11以上,不知磨合期后是否會好些
舒適:緊湊型的定位,中級車的空間,坐在里面感覺是相對比較舒適的.車窗關(guān)閉的情況下,輪胎摩擦聲和發(fā)動機聲音基本不影響交流,但是開著天窗速度上了80左右,噪聲就很大了.
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購買時間2014年02月
購買地點河北 承德
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24686公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大:代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段,即使面對減速帶,不管什么車,都要減速通過,這樣,在同價位車里,408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別?臻g大,帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點:實在要寫的話就寫油耗吧,上下班基本上是一半市區(qū)一半高架,綜合油耗10.5-11,既然買這個排量的,油耗也在意料之中,還算能接受,接近1.5噸的車身,帶來安全的同時保持這個油耗也可以了,另外,座椅居然不是真皮的,讓人失望,我到現(xiàn)在也沒去換真皮座椅,想著等老婆生完娃再換吧哈哈
外觀:外觀這東西見仁見智,反正我不喜歡標致的前臉,508的還不錯……可惜了……
內(nèi)飾:用的軟材料包裹,做工精細,上檔次。座椅不是真皮的,但布織的座椅也很不錯,坐上包裹性很好。
空間:沒的說的,緊湊型車里排名第一
配置:高!~反正我買時已達到心中的價位了。
動力:動力強勁,我買的是2.0T,開了空調(diào)動力依舊強勁。自豪版是前后雙區(qū)空調(diào),空調(diào)的舒適性還是不錯的。
操控:
基本就是代步,對操控性這方面要求不高,所以都能滿足我日常的需求。
油耗:極為悲傷的話題,雖然我已經(jīng)作好了心理準備。在現(xiàn)有已經(jīng)行駛了2302公里的基數(shù)上,行駛過城市道路、高速路、國道及鄉(xiāng)村道路,均速只能提升到22,但油耗也僅是從11.6降到11.2,最令人崩潰的是油耗與真實油耗的差距得有1L左右,差不多折合1塊多點一公里。每當竭力把均速提上來還自以為油耗有所下降時,而不期而至的殘酷加油次數(shù)令荷包有點兒不堪重負。
舒適:絕對的寬闊舒適 我們家2個大碼子一坐,再加2個人還能有所富余呢,這次買了個安全座椅,放進去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、舒適度好、安全性能強、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路,通過性不是一般的強.
缺點:油耗高,豪華版竟然都不是真皮座椅!
外觀:新款的珠光白確實搶眼!
內(nèi)飾:不錯
空間:同級別的可以說是最大的
配置:優(yōu)惠1.5w以上后很有性價比。
動力:如果不開空調(diào),用M檔,降擋超車還是可以的。但是開了空調(diào),那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動機有微微的震動感,沒有日本車來得細膩,特別是開了空調(diào),更加明顯。
操控:
雖然大家都是從新手過來的,對操控的理解有所不同,總的來說,408操控很好,408方向盤操控準確,非常給力。
油耗:100公里 / 10升。
舒適:還不錯,我兒子坐他外公的頤達暈車,坐408不暈了!!我也不知道為什么?但是過坑和減速帶的時候,速度快了,感覺就不舒服了?赡芨某瑟毩覓煲煤芏。發(fā)動機噪音在車庫的時候感覺有點大,相比日本車,低速行駛的時候噪音也大些。高速行駛噪音還可以,比頤達的噪音還小些。
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