東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭設(shè)計(jì)絢麗，超有范兒
外觀：感覺前車標(biāo)換了還不如原老車標(biāo)大氣！
內(nèi)飾：還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺(tái)采用了大面積的軟性塑料，標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問的是，自動(dòng)豪華型的配置，座椅居然還是布藝，希望能改進(jìn)為真皮，這樣才能突出豪華版；總體來說內(nèi)飾整體感較強(qiáng)，做功精良。
空間：空間十分好，前后排都很好。
配置：性價(jià)比很高了，接近自主車的性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，2.0的排量要是動(dòng)力不足的話我也就沒有話說了。在15度左右的坡上，不需要踩油門自己會(huì)直線行駛。在紅燈過后起步之時(shí)只要舍得給油，不說第一絕對(duì)能拿到前三。
操控：
操控還可以，要是換成電子液壓助力肯定還要舒服的多，408的操控不輸神車些，感興趣的可以去試駕，肯定會(huì)喜歡的
油耗：油耗太高了，但是可以諒解，畢竟車子重，安全性佳，需要油耗！
舒適：最值得稱贊，座椅柔然寬大，行車安靜，空調(diào)舒適。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭設(shè)計(jì)絢麗，超有范兒
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：1、白色珠光漆很漂亮，兩輛白車放一起就比出來了，整車看起來很協(xié)調(diào)，就是前臉的車標(biāo)改款后，前臉看起來很別扭。17寸輪圈+米其林很漂亮，而且備胎也是同型號(hào)一點(diǎn)不含糊。2、后尾燈采用LED光源，可惜高位剎車燈還是普通燈泡，缺點(diǎn)前文有述。
內(nèi)飾：中等以上 比蒙迪歐致勝的強(qiáng)很多
空間：最大優(yōu)點(diǎn)了，后排坐過四個(gè)人，腿部空間很好。
配置：我的感受是很高，對(duì)我來說如此價(jià)位買到此車，已是相當(dāng)不錯(cuò)！
動(dòng)力：2.0的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力談不上運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，但足夠充沛。PSA發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特點(diǎn)，要2000多轉(zhuǎn)才會(huì)有大的扭矩出現(xiàn)，使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)行便是動(dòng)力十足，超車無壓力。夏天開空調(diào)后動(dòng)力依舊夠用。
操控：
新手談不上操控，開起來還算順手，就是方向盤不自動(dòng)回正，有時(shí)候有點(diǎn)兒暈。
油耗：新車歷程 30km一下30個(gè)，到50KM降到24，100KM18.89�，F(xiàn)在400多KM16個(gè)多但我是全程空調(diào)，因?yàn)橘N膜前三天無法開窗。現(xiàn)在平均時(shí)速是15，洛陽高峰期還是很堵的。
舒適：法國(guó)人對(duì)地盤的調(diào)教還是十分不錯(cuò)的，過減震這些還是不錯(cuò)，而且前檔特別大，中控都是搪塑工藝，摸起來手感很不錯(cuò)，。我是豪華版后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)贊一個(gè)，唯一不行的就是門把手是布的不是皮的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀非常漂亮，很適合女司機(jī)；車子提速很快，上下班路上超車沒有問題。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是小8的車門與玻璃接觸部位的異響，車現(xiàn)在跑了2800多公里，應(yīng)該說 還在磨合期，不敢跑的太快，正常行駛中是沒有聲響的，但是車走在顛簸的地方，偶爾就會(huì)響，尤其是坑洼處，玻璃與門接觸的部位會(huì)有聲響。
外觀：外觀這東西見仁見智，反正我不喜歡標(biāo)致的前臉，508的還不錯(cuò)……可惜了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。很多材質(zhì)都是軟性的。
空間：大，很滿意。
配置：感覺只跑市區(qū)的話不太值，比較適合外出自駕游。
動(dòng)力：自然吸氣合資發(fā)動(dòng)機(jī)佼佼者，6速自動(dòng)檔切換手動(dòng)擋的情況下，樂趣多多。推動(dòng)1。4噸的車子也是非常充足。
操控：
目前為止車指哪走哪，機(jī)械助力的方向有些沉，不過有手感
油耗：呵呵！油耗是我心中的痛，不過跟我在校園里開得多有關(guān)！
舒適：很好，如果座墊再厚一點(diǎn)就更好了
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，無論前排和后排的人都能有舒適寬大的乘坐空間。由于車體比比較高，后排頭部空間充裕。坐過的朋友、同事都說空間大，倍有面子。
缺點(diǎn)：老問題了，冷車剎車嘯叫，出風(fēng)口熱風(fēng)，副駕駛沒有高低調(diào)節(jié)。
外觀：我喜歡這樣的外觀！前部有點(diǎn)踏下去的，從側(cè)面看就像子彈一樣！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，408的配置相對(duì)來說還是很豐富很厚道的（具體見配置單）。尤其喜歡她的中控，鋼琴漆面，布局合理。方向盤好看，真皮手感不錯(cuò)�；究吹囊姷呐_(tái)面都是軟塑料。冷白色的儀盤表也很漂亮，信息一目了然。后背箱的液壓桿也是很厚道的。
空間：真心的大。 這個(gè)是最不需要啰嗦的話題了，毫無懸念的同級(jí)車翹楚。提車的第一天下午，車從老家開回小區(qū)的時(shí)候，后排就坐了3個(gè)男人，不擠。提車10多天來，坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排，感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊，1歲多的兒子甚至可以站在后排轉(zhuǎn)身了。后備箱的空間也是杠杠的啊，你看我買了個(gè)大箱子，在后備箱里都只算個(gè)小物件了。
配置：挺高的，2.0排量里最實(shí)惠的，緊湊里空間最大的，安全系數(shù)很高的。安全為啥這里面沒有安全選項(xiàng)，考慮408安全我是首選的，6安全氣囊，高強(qiáng)度車身，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，17寸米其林大腳外加全尺寸備胎。這些都是我直接pass好多車的最基本條件。 當(dāng)然我的原則是：安全比啥都重要。
動(dòng)力：作為家用車，408動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足家用，加速能力還不錯(cuò)，油門比較靈敏，稍微一點(diǎn)車速就上去了。
操控：
比起其他緊驟車來說，感覺操控有點(diǎn)難度，估計(jì)是可能剛到手的原因，熟了以后相信會(huì)有改觀
油耗：這個(gè)車就只有這個(gè)是是扣分項(xiàng)目了，油耗太大了，但是當(dāng)時(shí)買的便宜，性價(jià)比好就只有當(dāng)做優(yōu)惠的錢拿來補(bǔ)貼油耗了
舒適：不錯(cuò)，寬敞、舒適，長(zhǎng)途不累。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間從容
缺點(diǎn)：：讓人心痛的油耗啊，雖然是2.0的動(dòng)力
外觀：總體還不錯(cuò)，個(gè)人覺得還是新款的好看。
內(nèi)飾：比較滿意。用了很多軟性材料，較有檔次；黑色的內(nèi)飾很時(shí)尚；中控面板處理得不錯(cuò)，很有質(zhì)感；空調(diào)出風(fēng)口較多。方向盤握感不錯(cuò)，像是真皮的。
空間：非常大
配置：性價(jià)比很高了，接近自主車的性價(jià)比了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，家用足夠，沒得說
操控：
方向很準(zhǔn)，高速也很穩(wěn)；
油耗：車一直在市郊與高速偏多 本人習(xí)慣開車開空調(diào) 車?yán)镫S時(shí)各種金屬樣品 基本都在滿載行駛 偶爾當(dāng)貨車使搞個(gè)幾百公斤上路 油耗一直在9-9.5之間 感覺還可以接受 不過要是可以再省點(diǎn)就更好了
舒適：標(biāo)配米其林輪胎，座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，噪音小，底盤很穩(wěn)定，也比同級(jí)別的車高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間從容
缺點(diǎn)：全系沒有日間行車燈、全系沒有原廠導(dǎo)航、橘紅色的多紅能顯示屏給人感覺太山寨。
內(nèi)飾：驢糞蛋表面光
空間：空間是我選此車的一大原因；同級(jí)車中408的空間很不錯(cuò)；乘坐5個(gè)人都很寬松；這點(diǎn)讓我很滿意也出我意料
配置：優(yōu)惠2.4+各種贈(zèng)品，基本上不需要自己添加?xùn)|西了，性價(jià)比非常高了！
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速的變速箱，動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常不錯(cuò)。147馬力，108KW的功率對(duì)于家轎車來說完全夠用了。
操控：
方向指向性好
油耗：油耗略高，當(dāng)然這是為了獲得更強(qiáng)動(dòng)力才導(dǎo)致的，我起步以及加速給油從來都不含糊，看不得路上慢悠悠的汽車，妨礙交通啊，現(xiàn)在社會(huì)都是快節(jié)奏的生活，加上車輛越來越多，只要不超速就行，不能給本來就堵的道路添堵啊�！洪L(zhǎng)沙市的路況油耗』：高速路上6~7個(gè)油百公里，二環(huán)外的油耗9個(gè)油百公里，市內(nèi)本人去得少。
舒適：很好
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間從容
缺點(diǎn)：油耗偏高，能不嫩用更先進(jìn)一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，更省油的先進(jìn)技術(shù)啊~
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
內(nèi)飾：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
空間：不用說了，就是沖空間大來的。
配置：不錯(cuò)，安全配置非常到位，結(jié)實(shí)的車身，6安全氣囊，博世的esp,剎車，厚重的車門，高底盤，7500首保，傳說中的淹水自動(dòng)降窗，價(jià)格適中，砍價(jià)真難，不過降價(jià)緩慢（得到心里安慰），不像某些車一降就是上萬。總的老說性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：作為家用車，408動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足家用，加速能力還不錯(cuò)，油門比較靈敏，稍微一點(diǎn)車速就上去了。
操控：
操控比較舒適
油耗：相對(duì)于日系韓系肯定是高，但是要有對(duì)比的去看，日系韓系為什么省油很多懂點(diǎn)車的人都應(yīng)該知道的，個(gè)人不糾結(jié)油耗問題，完全可以接受
舒適：很不錯(cuò)，我的車是有天窗的，初春的陽光，通過打開的天窗，撒到車?yán)铮�，清風(fēng)拂面，正是心曠神怡哦。。。（當(dāng)然，在霧霾重的時(shí)候，這個(gè)功能就可以忽略不計(jì)咯，你懂得。） 不過可能是輪胎氣太足了，行駛中，尤其在過減速板時(shí)有點(diǎn)小振動(dòng)，不知道這個(gè)是不是影響了舒適性啊？ 另外，我在駕駛408的時(shí)候，外界的噪聲好像有一點(diǎn)傳進(jìn)來，當(dāng)然，這個(gè)不能和奔馳、奧迪的高檔車相比，這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯(cuò)，我喜歡哦。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷速度慢。
外觀：408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國(guó)人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
內(nèi)飾：做工很好，很漂亮
空間：空間不較大。
配置：很好！超過許多中級(jí)車，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的感受！該有的都有了！安全性方面的選項(xiàng)也都具備了！
動(dòng)力：2.0的就不用說了
操控：
家用車，講不了太多的操控。方向有虛量
油耗：我開的基本都是郊區(qū) 鄉(xiāng)村公路 2.0 百公里7.9 我覺的算是很好了吧
舒適：靜音不錯(cuò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車多費(fèi)不少的油
外觀：408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相，為首短臀翹身長(zhǎng)的異類外觀；整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾，色彩看著很舒服；軟材料的多處運(yùn)用，手感很好，也很實(shí)在。本來提車的時(shí)候是準(zhǔn)備上真皮座椅的，看了織物座椅實(shí)物以后，暫時(shí)不準(zhǔn)備上真皮了。
空間：十分滿意，很寬敞，家人坐后排也感覺很舒服。
配置：新408馬上就出來了，老408降價(jià)性價(jià)比立馬就凸現(xiàn)出來了。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是因?yàn)?W+的優(yōu)惠而折服。不然當(dāng)時(shí)買什么車還真不一定的。
動(dòng)力：在不最求急速駕駛前提下，滿座5人打空調(diào)，感覺完全夠用，不存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。
操控：
目前還在磨合期沒做過極限駕駛，在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰，懸掛比較軟，過彎傾斜控制的還行，能滿足家用車的操控需求。
油耗：比驕大，
舒適：后排乘坐的人也可以放腿一搏！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：油耗偏高，但還算能接受。新車車內(nèi)的味道較大。車內(nèi)隔音也很一般。
外觀：此款408是專為中國(guó)定做的，符合中國(guó)人的口味。
內(nèi)飾：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機(jī)按鍵更加規(guī)整、簡(jiǎn)潔，操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計(jì)、變換了材質(zhì)，加入了新LOGO獅標(biāo)，帶來“三種材質(zhì)，五種手感”的全新體驗(yàn)。升級(jí)還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達(dá)到歐洲室內(nèi)E0級(jí)最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不過話有說回來，車子的內(nèi)飾也夠寒酸的，指導(dǎo)價(jià)15.79萬的豪華款車，沒真皮坐椅，沒彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
空間：空間沒的說，大，從容。
動(dòng)力：作為2.0的家用轎車，動(dòng)力足夠用，關(guān)鍵是要敢給油，等紅綠燈的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)沖在第一位。
操控：
加裝ESP各種彎道無壓力
油耗：城市道路油耗不理想，高速380元能跑750KM。
舒適：還行。偏軟的懸掛，坐著倒是還挺舒服的。
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