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官方指導(dǎo)價：10.97-12.57萬元
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全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：還是不錯的，起步有點兒肉。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28863公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：關(guān)于動力我不得不說小8還是比較給力的，我手動2.0的排量在重慶這座山城，沒有遇到爬不上去的坡坡，剛剛提車的時候我才拿駕照一個星期，開到磨合期之前熄火次數(shù)不超過3次。我同事開的手動1.5排量榮威居然遇到1檔爬坡熄火，后來車上乘客下來，還是無法起步，最后只有輪胎墊石頭，半離合整了很久，都聞到離合燒焦的味道才勉強上坡。
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購買時間2011年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，動力是說來就來，超車，加速都是杠杠的。由于11款是4AT，所以就放棄了自動檔，但是13款改成了6AT，這讓人很心動。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5243公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：動力澎湃，滿載的情況下，爬坡，超車毫無壓力。前提是別考慮油耗。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的排量，因為車身照同級別的車型重所以起步肉了一些，但是跑起來后就會感覺到平穩(wěn)而有力，上一百七八也是很輕松的。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機的扭矩也不是吹的
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購買時間2012年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：一、二檔動力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動力才源源不斷體現(xiàn)出來，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過130碼，所以那些極限動力還沒感受過。
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力感覺沒意見，要跑快超車，減檔猛加油，速度上去了
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：看了408的參數(shù)，知道車身本身就很重，法系車用料也很實在，所以果斷選的2.0排量的。就是起步肉了點，跑起來了動力還是很不錯的，現(xiàn)在回想當初多給點錢買的2.0真是明智啊。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力沒話說我買的是2.0手動只要舍得給油推背感強烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時對動力是相當有信心，發(fā)動機 聽說國內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
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