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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:比較滿意,方向是指哪打哪,轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)確,對(duì)于我一個(gè)純新手來說,這么大的408有這么一個(gè)操控很實(shí)用
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:開過的車不多,說不上,不過方向盤回正力度要吐槽下,很不均勻。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:感覺還行,就是液壓助力感覺方向有點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6735公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:這么說吧,本人駕齡16年了,也開過很多車,大的小的好的差的都是開過,個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,畢竟才這個(gè)價(jià)位,你如果把它跟20萬以上的車比,說真的它比不過,但20萬以內(nèi)的它是不會(huì)讓你失望的,只是女士開感覺方向有點(diǎn)重,(其實(shí)也沒有多重)男生開是沒什么問題的,指向清楚,絕不拖泥帶水,檔位平穩(wěn)好用,世博8.1的ESP這個(gè)不是蓋的,很多車友深有體會(huì),150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控一流
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:高速很有信心 60以上的速度過彎有側(cè)傾,底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的,比較適合我。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:大家都覺得操控這個(gè)概念不好去理解,我也是,畢竟是新手,只是知道想走那根線就走那個(gè)線,想過那個(gè)點(diǎn)就過那個(gè)點(diǎn),算不算好的操控,大家去理解。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:操控順暢,換擋沒有生澀感,各檔動(dòng)力輸出很流暢。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:還可以
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控還是很不錯(cuò)的,方向指向精準(zhǔn)。
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