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標(biāo)致408車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然車子挺長的，但轉(zhuǎn)彎還是挺好的，指向明確
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7882公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控自如，地盤扎實(shí)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ：操控性不錯(cuò)，基本都在市里開，滿足日常生活實(shí)用沒有問題，6at變速箱換擋基本平順，基本感覺不出來頓挫感，比308的4at強(qiáng)多了！但和cvt還有有點(diǎn)差距，只要不是特別挑剔，基本沒什么問題！后輪非獨(dú)立懸掛在市區(qū)開基本沒什么感覺，如果跑長途還是沒有獨(dú)立懸掛給力。接近1.5噸的自重加215的輪胎跑起來很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個(gè)人覺得滿意。方向盤準(zhǔn)確，（助力轉(zhuǎn)向有滲油的現(xiàn)象，呵呵，據(jù)說是正品408），自動(dòng)檔感覺還是很好駕馭的，目前408已行駛過 平整柏油路，坑洼泥濘路，水泥路、崎嶇山路等等，真心感覺不錯(cuò)。也有人反應(yīng)懸掛太硬，這個(gè)事實(shí)，不辯解，只是個(gè)人沒感覺出來，坐過同事的卡羅拉，坐過同事的科魯茲，也做過現(xiàn)代悅動(dòng)，和自己開車過相同的減速帶，個(gè)人感覺都差不多~~~~~~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手，個(gè)人感覺還不錯(cuò)。同事開我?guī)谆剀囎?說操控還不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，跑的舒服，后悔沒有買標(biāo)致408了，哈哈，弄的我心里得意啊，哈哈。由于新手，有時(shí)踩油門會(huì)猶豫 會(huì)出現(xiàn)頓挫感，不知道正常不。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)，但是方向盤有點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)樾率中萝嚕恢浪^的操控具體以什么方式來評價(jià)；如果說是以轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)來評價(jià)的話那我給408 5分！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，液壓助力的路面反饋強(qiáng)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9318公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ：開的車不多，感覺還好，比我的老車好多了，方向準(zhǔn)確，油門靈敏。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 1、制動(dòng)性能：緊急剎車時(shí)有些不好、前傾； 2、懸架偏軟，非運(yùn)動(dòng)性；3、轉(zhuǎn)向性能沒有特別明顯的側(cè)傾感覺。 4、自動(dòng)變速箱換擋有一點(diǎn)頓挫感，時(shí)速與檔位的對應(yīng)關(guān)系很清晰。5、
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