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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手，不太懂操控，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度太快的話感覺車不太受控制。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性還算可以，但是底盤較高加上三項(xiàng)的緣故，過彎快速時(shí)偏心有點(diǎn)厲害。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車大了，就是這樣，犧牲了部分操控，但也夠用了，提車后第二天開車穿過人行道缺口進(jìn)車庫時(shí)，沒把握好時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)向，后輪上了馬路牙子，當(dāng)時(shí)老婆大人在車上，立即跟老婆解釋為車大了，還沒習(xí)慣，操控性習(xí)慣了就好。懸掛減震有點(diǎn)硬，作為駕駛員我覺得前排減震沒問題，后面反映有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 飽受詬病的4AT終于換成了6AT，這也是我重新關(guān)注408的一個(gè)原因。408六速手自一體變速箱來自愛信集團(tuán)，愛信是個(gè)很難被忽略的廠商，之前雪鐵龍C5、標(biāo)致508也用了他們的產(chǎn)品。這是東風(fēng)標(biāo)致的緊湊型車第一次用上六個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱，真不知道當(dāng)年有多少喜歡307、308、408的人因?yàn)?AT轉(zhuǎn)投別處，一時(shí)間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性，車輛起步很順暢，油門比較輕盈，變速箱升擋的意愿也很積極，操控感得到極大提升。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 標(biāo)致和雪鐵龍的地盤調(diào)校是很出色的，過彎和快速變到的穩(wěn)定性很好，這也是為什么從原來的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 和自己開了4年的�？怂贡绕饋�，操控上確實(shí)差了很多。一是轉(zhuǎn)向不如小福精準(zhǔn)，感覺比較模糊，同時(shí)轉(zhuǎn)向不如小福輕盈；二是可能開慣了手擋的車，檔位能夠按我的意愿加減，開起來得心應(yīng)手，而這款車就只能我去適應(yīng)變速箱而不是讓變速箱來適應(yīng)我。還有一點(diǎn)，不知是否是駕駛艙的設(shè)計(jì)問題，坐進(jìn)小福駕駛艙就感覺被包繞了，一坐上去就會(huì)有駕駛的沖動(dòng)，而408完全沒有這種感覺，坐進(jìn)去就給人很舒適的感覺，完全喪失了駕馭的沖動(dòng)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)，我覺得夠用的啦
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本人沒有激烈駕駛傾向，操控穩(wěn)穩(wěn)的。對我來說方向盤比較沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向后方向盤回轉(zhuǎn)力度比較小，要手動(dòng)回一下。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個(gè)人沒有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)，基本沒有橫向?qū)Ρ�，感覺小8指向比較精準(zhǔn)，方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯(cuò)，平常和朋友去郊區(qū)玩，朋友開科帕奇，小山路不好走的地方，從沒掉鏈子
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)我一直不知道什么叫操控，反正我的408君開起來指哪打哪，方向準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，加速快，過彎稍微有點(diǎn)傾斜但感覺一點(diǎn)不虛，開起來也許激情欠缺，但駕駛感還是蠻可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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