一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒開過操控神車福克斯,但試過高爾夫,408這個(gè)大家伙,肯定比不上高爾夫,但也還不錯(cuò)的說!指向也不錯(cuò),方向盤是液壓助力,個(gè)人比較偏愛,喜歡那種路感的傳遞!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
標(biāo)致408重點(diǎn)在反應(yīng)速度和聰明性能方面還是有很大優(yōu)勢(shì)的。明顯感覺油門踩到底,408 2.0的轉(zhuǎn)速爬升溫柔,而且不費(fèi)勁,尤其在開著兩檔空調(diào)上坡時(shí)也沒出現(xiàn)肉肉的感覺。電子助力方面也要贊一個(gè),整體感覺優(yōu)勢(shì)很多。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控個(gè)人感覺還不錯(cuò),懸掛調(diào)校偏硬偏運(yùn)動(dòng),歐洲車系的底盤做的一貫扎實(shí)。由于2.0車型全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),面對(duì)城市道路跟一般的高速路以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)路不成問題,也由于是家庭用車,在操控上已經(jīng)達(dá)到個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)無需過高要求。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺甚好,在低速行駛的時(shí)候,換擋會(huì)有頓挫感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤過重。在高速行駛的時(shí)候,方向盤穩(wěn)重可靠。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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