一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.42萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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操控:
法系車的底盤技術(shù)一流,但后非獨(dú)立懸掛有些拖后腿,雖然調(diào)校到了極致,但較長(zhǎng)的懸掛行程還是對(duì)車身的穩(wěn)定產(chǎn)生了一定的影響。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
性子不急,除非特殊情況,基本不會(huì)急加速。對(duì)標(biāo)致的底盤調(diào)教功力還是充滿信心的,變線超車等動(dòng)作讓人感覺比較踏實(shí),此外方向盤基本上也沒有虛位。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控:
奔馳,寶馬,福特,雪佛蘭,本田,日產(chǎn),都開過,開的時(shí)間長(zhǎng)的是福特和寶馬,方向操控還是比較精準(zhǔn)使起來比較順手。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤低速輕盈高速會(huì)變重,指向靈活,變速箱低速略有頓挫,地盤感覺還是比較扎實(shí),沒出現(xiàn)過甩尾,路感還是比較明顯,舒適性感覺還是不如獨(dú)懸。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒感覺到有多好,開起來很順手,盤子也很輕,虛位肯定有啦,這個(gè)價(jià)位就這樣吧,給個(gè)五星底盤及懸架:高速很穩(wěn),市里也不錯(cuò),今天特意問了后排,說很好,不顛,快速過減速帶確實(shí)有點(diǎn)晃,所以我都是龜速過減速帶山路:隨便開,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要操控有操控,上了一趟南少林,駕輕就熟
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