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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教的好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還不錯(cuò)，路過石子路面震感不明顯
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程681公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不錯(cuò)，同級(jí)別中有一定的優(yōu)勢
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 個(gè)人感覺與C4L的操控有點(diǎn)差距
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控輕盈精準(zhǔn)，新手的我都是單手駕駛，打那走哪，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)幅不大，自由自在了，真皮細(xì)膩的方向盤握上去別是一番駕駛激情。對(duì)路面的坑洼處理的比較輕柔，上下浮動(dòng)的感覺而不是上下震動(dòng)，路面反饋值得表揚(yáng)，法系車的地盤調(diào)教的本來就是數(shù)一數(shù)二的，高級(jí)神車都在開始合作學(xué)習(xí)探討了。懸架嘛，這個(gè)價(jià)位的都是類似懸架，我試過威朗，兩車相比408舒適些，威朗動(dòng)感些，過高的緩沖帶，減速帶還是要慢行，不然震動(dòng)蠻大，這方面目前感覺良好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控很輕松，指哪打哪
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 后懸掛非獨(dú)立這個(gè)很多人跟我說不好，實(shí)際駕駛幾個(gè)月了，坐我車的人也換了無數(shù)波，期間只有一人告訴我懸架有點(diǎn)硬，但同樣認(rèn)可這輛車。自我的感覺也是十分良好，唯獨(dú)方向盤在駕駛一段時(shí)間后有些偏移了，比較納悶為啥會(huì)有這樣的問題，雖然無傷大雅，還是不能給足了分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 標(biāo)志的車可以說很好開，連我媽都說好開。底盤一如既往的漂亮，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向靈活不費(fèi)力
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