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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
簡單的說好開，媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，好像比X3弱一點(diǎn)，感覺并不明顯！高速過彎側(cè)傾感還是有的，需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好，正常行駛感覺不到換檔，非常及時(shí)平順！一腳油可以直降4檔，S檔體驗(yàn)不多因?yàn)閼�，D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時(shí)能感覺到換檔，個(gè)人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用，雪后上山，同行11輛車均綁防滑鏈（不綁真上不去），俺沒綁，雖然提心吊膽，但十分順利，需要保持清醒的是，如果全是冰溜子路面，四驅(qū)也白搭！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不飆車，平時(shí)在市區(qū)或是高速，亦或是爛路，指向都很清晰，而且速度低時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力度很小，當(dāng)車速提起來的時(shí)候，轉(zhuǎn)向力度就變沉了，很好，在高速上，會(huì)讓你感覺心里特別有底，不像crv，高速上心里沒底，開上他就會(huì)感覺到奧迪家族式的調(diào)校風(fēng)格，很喜歡，而且轉(zhuǎn)向角也比s60l要小。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
簡單的說好開，媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，好像比X3弱一點(diǎn)，感覺并不明顯！高速過彎側(cè)傾感還是有的，需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好，正常行駛感覺不到換檔，非常及時(shí)平順！一腳油可以直降4檔，S檔體驗(yàn)不多因?yàn)閼�，D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時(shí)能感覺到換檔，個(gè)人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用，雪后上山，同行11輛車均綁防滑鏈（不綁真上不去），俺沒綁，雖然提心吊膽，但十分順利，需要保持清醒的是，如果全是冰溜子路面，四驅(qū)也白搭！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格43.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16556公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控說實(shí)話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比，不在一個(gè)級(jí)別的，但是考慮到車身高度、重量，衡量一下，Q5的操控也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，特別是助力方向盤，調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格44.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控說實(shí)話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比，不在一個(gè)級(jí)別的，但是考慮到車身高度、重量，衡量一下，Q5的操控也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，特別是助力方向盤，調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，120碼高速過彎穩(wěn)得很，高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過2000轉(zhuǎn)過，對(duì)于1900公斤的家伙，剎車已經(jīng)算很靈敏了。四驅(qū)去測試了下，單輪懸空，交叉軸都能過，還可以，夠用了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，120碼高速過彎穩(wěn)得很，高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過2000轉(zhuǎn)過，對(duì)于1900公斤的家伙，剎車已經(jīng)算很靈敏了。四驅(qū)去測試了下，單輪懸空，交叉軸都能過，還可以，夠用了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控說實(shí)話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比，不在一個(gè)級(jí)別的，但是考慮到車身高度、重量，衡量一下，Q5的操控也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，特別是助力方向盤，調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松！
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
