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官方指導價:17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性真的很好,懸掛軟硬適中,不像天籟那么軟得發(fā)空,更不像高爾夫那樣的生硬,過溝溝坎坎總能很好的化解。座椅寬大舒適,空間夠大不局促。優(yōu)秀的靜音也給舒適性增色不少。還有一種舒適性叫做少跑4S店去修車,我真的把這叫做終極舒適性。看看周六的廣汽豐田4S維修車間,空空的只有一輛車在保養(yǎng),這場景讓我相信,日后修車的時間會少花一點,多一點時間在家喝茶看電視,這難道不是一種舒適性的體現(xiàn)嗎?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:帶打孔設計的真皮座椅很舒適,前排主駕可以8向控制、副駕駛位可以4向控制,側(cè)方還有老板鍵由后排乘客控制,前排座椅有電加熱裝置,今次后排座椅也可以做到電動傾角調(diào)整,前后調(diào)整幅度大概在10度之間,應該是同級車里面比較少有的。一如既往的使用了雙區(qū)自動空調(diào),左右兩側(cè)可以分別調(diào)節(jié)溫度高低,中央扶手后方配備了后排空調(diào)出風口,雖然這個只能調(diào)節(jié)風量大小和角度,不能調(diào)節(jié)溫度,但也是能提高后排乘坐的舒適性。值得一提還有智能鑰匙系統(tǒng),上車時直接拉門,然后按動一鍵啟動就可以著車,下車時摸一下門把手上的凹槽就可以鎖車,車鑰匙直接放在包里面不用拿出來,十分便利。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好。座椅很舒適,駕駛位多角度電動調(diào)節(jié),副駕、后排都能電動調(diào)節(jié)。靜音性很好,時速80的情況下關(guān)上車窗,路噪、風噪、發(fā)動機噪音都不明顯;如果時速60以下,純電行駛,幾乎一點噪音沒有,像幽靈一樣,說明書上提醒純電行駛要特別小心,因為行人聽不見車輛的聲音^_^。懸掛偏舒適,輪胎也很舒適,對顛簸過濾較好。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:可以把 沒開過什么好車 日本車的人性化還是狠狠不錯的 比美系車要好很多
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購買時間2016年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:凱美瑞舒適性就不用說了,操控和舒適本來就是對對立的,2者只能選一個。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14784公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得這部車就是設計給家庭使用的,所以舒適性除了我之前所指出的地方之外,其它暫時沒有問題,車子的原廠避震已經(jīng)很舒適,家用就放心買吧。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:買這車就是沖著舒服買的,畢竟是人坐車,不是人將就車,結(jié)果跟預期一致,避震到位,變速箱表現(xiàn)平順,總體舒適性好評!
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排雖然沒天籟的大沙發(fā)厚,但是依然舒適,后排靠背調(diào)節(jié)是神器,瞬間比同級高大上。前排也不錯,坐慣了高6的窩進去的(個人感覺坐姿很好,但是久了腰疼,自帶腰部調(diào)節(jié)也找不到舒適的位置),凱美瑞沒陷得那么厲害,比較舒服,至少開久了不會腰疼,這個感覺比較直接。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性非常突出。一是靜音,凱美瑞的整車靜音效果原本在同級車里就屬于上乘,而凱美瑞雙擎的混動系統(tǒng)在中低速不用發(fā)動機介入,所以更為安靜。二是底盤濾震具有柔和、干凈的效果。整體駕駛感受可以用非常舒適來形容。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:最喜歡的是后排座椅可以調(diào)整角度,睡覺很舒服。避震調(diào)教適合,不軟不硬,小的顛簸如減速帶還是過濾得不錯。安靜性很好,純電動情況下基本沒聲音,如幽靈版行走。車配的是普利司通泰然者輪胎,100km以上胎噪稍微大了一點,但還能接受。有一個地方吐槽的,就是車輛在靜止狀態(tài)下,如等紅燈,此時發(fā)動機如果介入充電,動靜會比較大。平時行進中的感覺基本很小。
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