一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點山東 威海
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當,感覺還不錯;而且中控臺,空調(diào)出風口與中網(wǎng)造型相互呼應,這個我非常喜歡;儀表和按鍵簡單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設計舒適,相對獅跑有明顯改善,如果設計為雙層的就更好了。另外個人覺得后備箱遮物簾應是全系標配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過這個問題,很多車,甚至更高檔的都會有,只是或多或少、或早或晚而已,想開點算了。異味,剛提時比較重,一個多月后就幾乎沒了,不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒有,這點不太厚道。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.65萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:文化程度不高,內(nèi)飾先從每天觸摸到的方向盤說起吧,大小合適手動gls以上已配備真皮方向盤質(zhì)感很好,也是全車唯一的真皮。按鍵靈敏度很好,一年無問題。起亞車標很精致一年依然保持光亮。儀表盤視線清晰無阻擋,可惜沒有太多的液晶屏。中控布局好看本人配置MT手動gls沒有配備導航,后期本人加裝一部導航一體機兼容性很好無問題。全黑內(nèi)飾符合年輕人審美觀點,唯一缺陷塑料用的稍多。不過改裝潛力很大(圖片里會給大家展示)
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購買時間2012年01月
購買地點山東 德州
裸車價格18.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8532公里
綜合評分
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內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當,感覺還不錯;而且中控臺,空調(diào)出風口與中網(wǎng)造型相互呼應,這個我非常喜歡;儀表和按鍵簡單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設計舒適,相對獅跑有明顯改善,如果設計為雙層的就更好了。另外個人覺得后備箱遮物簾應是全系標配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過這個問題,很多車,甚至更高檔的都會有,只是或多或少、或早或晚而已,想開點算了。異味,剛提時比較重,一個多月后就幾乎沒了,不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒有,這點不太厚道。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9528公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格16.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當,感覺還不錯;而且中控臺,空調(diào)出風口與中網(wǎng)造型相互呼應,這個我非常喜歡;儀表和按鍵簡單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設計舒適,相對獅跑有明顯改善,如果設計為雙層的就更好了。另外個人覺得后備箱遮物簾應是全系標配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過這個問題,很多車,甚至更高檔的都會有,只是或多或少、或早或晚而已,想開點算了。異味,剛提時比較重,一個多月后就幾乎沒了,不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒有,這點不太厚道。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當,感覺還不錯;而且中控臺,空調(diào)出風口與中網(wǎng)造型相互呼應,這個我非常喜歡;儀表和按鍵簡單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設計舒適,相對獅跑有明顯改善,如果設計為雙層的就更好了。另外個人覺得后備箱遮物簾應是全系標配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過這個問題,很多車,甚至更高檔的都會有,只是或多或少、或早或晚而已,想開點算了。異味,剛提時比較重,一個多月后就幾乎沒了,不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒有,這點不太厚道。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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