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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏硬，包裹性也算不錯(cuò)。內(nèi)部空間挺大的后排靠背可以兩種角度調(diào)節(jié)，比較容易找到適合的坐姿。偏硬的懸掛對(duì)于操控性來說有幫助，但是對(duì)于舒適性就大打折扣了，尤其是過減速帶的時(shí)候感覺懸掛跳動(dòng)明顯。由于車身造型的原因?qū)е聜?cè)窗玻璃比較小，感官上比較壓抑。前排座椅調(diào)整范圍很大。后排腿部空間很充裕。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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舒適：哈哈，15W多點(diǎn)的乞丐版，4S給升級(jí)的真皮座椅，加上自己買的坐墊，舒適感非常好，開車基本不覺得是件辛苦事，平時(shí)還真喜歡坐在車?yán)镞@兒跑跑，那兒跑跑的逛街。聽個(gè)優(yōu)雅的歌曲，再配上星巴克的咖啡香，別提多美了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.65萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：說實(shí)話舒適型這個(gè)欄目是我寫文章最不好寫的，因?yàn)楸救藢沤z男士一枚，沒有開過好車和豪車。不太敢去妄加評(píng)論，只能同級(jí)開過的車在心里衡量一下，所以說的要保守一點(diǎn)。還是那句話gls以上標(biāo)配皮座椅，質(zhì)感不錯(cuò)可能智跑偏運(yùn)動(dòng)一些所以感覺沒有同價(jià)位轎車軟和。但駕駛座椅過彎還是很穩(wěn)的，座椅包裹行不錯(cuò)，本人96公斤坐著感覺依然寬大。后排中間地面有凸起，但是還在正�？梢越邮芊秶�，1865毫米的車寬放在那里三成年人無壓力
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒的說，我喜歡硬座椅，到現(xiàn)在還是很滿意，只是長(zhǎng)途駕駛，確實(shí)很累，當(dāng)然我的長(zhǎng)途是超過8小時(shí)了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8532公里
綜合評(píng)分
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舒適：這一項(xiàng)打個(gè)7分吧，中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料；座椅適中偏硬，靠背兩側(cè)包裹性稍弱；駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9528公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：跑跑懸掛硬，舒適性不太好，這點(diǎn)大家都有共同點(diǎn)。但相反車的支撐線好，過彎有信心，相信試駕一次你就會(huì)深刻體會(huì)。當(dāng)然你可以降低胎壓到2.3相對(duì)會(huì)好很多。跑跑的隔音不錯(cuò)，怠速的時(shí)候，你幾乎感覺不到車已經(jīng)啟動(dòng)了。注意噪音測(cè)試，的小編們都已經(jīng)很用心的測(cè)試了，大家可以參考一下。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槭荢UV吧，整車底盤偏硬，也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV，基本不做越野，就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎？！整車的配置還是很豐富的，有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好，而且不帶通風(fēng)功能，經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下，都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅，不帶腰部支持，太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好，而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力，快兩年沒升級(jí)地圖了，我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了，時(shí)間一久就會(huì)閃屏，換過一次還這樣。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槭荢UV吧，整車底盤偏硬，也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV，基本不做越野，就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎？！整車的配置還是很豐富的，有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好，而且不帶通風(fēng)功能，經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下，都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅，不帶腰部支持，太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好，而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力，快兩年沒升級(jí)地圖了，我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了，時(shí)間一久就會(huì)閃屏，換過一次還這樣。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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