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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是一眼相中的！現(xiàn)在也很喜歡
缺點：不知道怎么搞的，更換了一個導航，然后沒有接U盤的地方了
外觀：智跑的最大優(yōu)點就是他的外形，非常的時尚大氣，走到哪都吸引眼球，特別是前臉好看，車尾顯得臃腫，不過尾燈好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：總體比較滿意 因為我經(jīng)常拉一些貨物偶爾感覺不夠用 但是一般家庭絕對夠用4人出門自駕游拉滿行李也沒問題
配置：性價比是我最看重的 價格比較合適 現(xiàn)在基本全系有2.5-3W的優(yōu)惠
動力：2.0的動力沒得說。之前開的是比亞迪的1.5排量，明顯不是一個級別，加速杠杠滴！超車很輕松！本人1500公里就拉了高速，提速還是不錯的。6檔4000多轉(zhuǎn)就180邁。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，低速時比較輕快，力度隨著速度增加有阻尼，這也增加高速時的車輛穩(wěn)定性，這點給一個大大的贊。減震差，過個減速帶和小小的溝溝坎坎，車輛都反饋很大，根本沒過濾掉這些。懸掛一般，所以這項不能給滿分。
油耗：前260公里高速居多平均每公里0.56元。到460公里測得是每公里0.66元（93油價是7.58）提車回家高速有一段平均油耗顯示5.9.現(xiàn)在市區(qū)顯示是9個油，總之還是比較滿意的。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗
缺點：空調(diào)不夠涼快 手動變速箱掛檔難掛（在4S的努力下經(jīng)過3次終于修好了）再就是空間偏小 視線有點差
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：總體比較滿意 因為我經(jīng)常拉一些貨物偶爾感覺不夠用 但是一般家庭絕對夠用4人出門自駕游拉滿行李也沒問題
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：一臺1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動機無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
智跑的操控相對日系車而言要重一點點，較德系車而言又略輕，方向指向性還是很不錯的，方向盤的大小適中偏小一點，再大一圈也是可以的。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：這里一定要吐槽一下原車配送的四條錦湖胎，開過很多同價格的車，可能也是轎車居多的原因，沒見過胎噪這么大的。再一個可能就是通病了，冷車的時候右后座位上顛簸時有異響，這個很多人都反應過。朋友說貼個醫(yī)用膠布就能解決，無傷大雅。
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19241公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間噪音控制
缺點：懸掛有點硬，不是一般的硬，雖說是SUV，但與其它品牌比起來還是差了點。再有就是粗大的A柱了，真心的有點大，確實遮擋視線。沒辦法，有一利就得有一弊，為了外形，為了安全性，大就大點吧。
外觀：智跑的外觀設計不得不稱贊一下，本人提的白色，個人覺得相比金色的更加顯得活躍，也耀眼了點。
內(nèi)飾：智跑的內(nèi)飾做工還是比較好的，相比起那些日本車來說，設計和布局也比較合理，中控臺的布局簡潔明了，我個人很喜歡儀表盤的設計。
空間：空間還是足夠用了本人172cm，座位調(diào)好空間綽綽有余，后排空間也還可以，坐4個人還是行的。尾箱方的東西也很多總之 空間還是很滿意的。
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：這個車對于我們家另一臺車（江鈴寶威）來講那動力是一個天上一個地上了，呵呵，只要肯給油沒有超不過的車，不過新車還沒過磨合期也沒有太多的去感受動力的強勁！
越野：
智跑的操控還是可以方向盤輕，不說指哪打哪但還是能達到想象的中位置。
油耗：開回來1600多公里了，本人駕駛略輕松，純市區(qū)勻速30邁油耗基本上8-9個，暴力駕駛的話10+了。
舒適：之間看過論壇，都說避震要硬一些，上車跑過之后，覺的也是這么回事！因為自己是乞丐版選裝的皮座椅，乘坐方面還是蠻舒服的！
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的還是要說跑跑的前臉，站在一定的距離看起很是很兇悍的��！其它外觀都還可以尾部看起來也很飽滿。
缺點：不滿意的就要數(shù)A柱了。特別是過彎道的時候真心不方便。
外觀：滿分就是沖著他去的，大師果然不一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：智跑空間是覺得沒有問題的，這個同級別來比較的話絕對沒問題。正常身材都能輕松應對。
配置：個人覺得最低配的性價比還是不錯的，4S送了一堆外觀套件，一個導航。當然也是經(jīng)濟條件的限制，本來想提一臺手動高配，多1W2，全車的真皮內(nèi)飾，倒車雷達什么，重要的是ESP和大一圈的輪轂，最有吸引力，但是買回來開之后覺得沒什么都一樣，也就不了了之了，也沒換過什么太多的東西。
動力：動力嘛，我覺的2.0的動力已經(jīng)夠用了，超個車很輕松，現(xiàn)在還沒滿員到盤山公路開過，有待考證！
越野：
智跑的操控相對日系車而言要重一點點，較德系車而言又略輕，方向指向性還是很不錯的，方向盤的大小適中偏小一點，再大一圈也是可以的。
油耗：城市堵車最多時8冬天開暖風在城里一般九個左右，現(xiàn)在夏天跑城市土路綜合7個左右長途六個。比較省。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是智跑的外觀。和油耗
缺點：那應該是很多車友吐槽的中控吧！用料差了一些！
外觀：智跑的外觀設計不得不稱贊一下，本人提的白色，個人覺得相比金色的更加顯得活躍，也耀眼了點。
內(nèi)飾：低配全是硬塑料，但是黑色很有活力，你在自己裝一套紅色坐墊就更不錯了。上面的米色內(nèi)飾很耐臟。
空間：大，空間大了空氣就好
配置：個人覺得最低配的性價比還是不錯的，4S送了一堆外觀套件，一個導航。當然也是經(jīng)濟條件的限制，本來想提一臺手動高配，多1W2，全車的真皮內(nèi)飾，倒車雷達什么，重要的是ESP和大一圈的輪轂，最有吸引力，但是買回來開之后覺得沒什么都一樣，也就不了了之了，也沒換過什么太多的東西。
動力：2.0nu發(fā)動機 162匹馬力 199扭米 我是手動擋 感覺動力不錯 前段加速很快 很輕巧 中段加速夠用符合預期 后段加速有點不理想（100公里以后加速有些 乏力 不如2.0T的后段動力儲備好）
越野：
沒怎么好開的，只是家用還行吧。
油耗：開回來1600多公里了，本人駕駛略輕松，純市區(qū)勻速30邁油耗基本上8-9個，暴力駕駛的話10+了。
舒適：前后座椅采用真皮座椅，包裹感很緊，設計的前后距離不錯，駕駛時，沒有覺得軟硬適中，整體感覺舒適度不錯，沒有絲毫的難受感。
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型吸引人，油耗相對于其他2.0排量的來說還是算比較省油的
缺點：絕對的不滿，應該是中控的內(nèi)飾吧，用料實在粗糙了一點。
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：低配全是硬塑料，但是黑色很有活力，你在自己裝一套紅色坐墊就更不錯了。上面的米色內(nèi)飾很耐臟。
空間：夠用。儲物空間:門板上的拉手是封死的可放手機，中控臺就檔把前面一個地方能放小東西，正好USB,AUX,IPOD接口，點煙器都在這個儲物格前面，有些不方便。乘坐空間:標準的緊湊型空間，頭部空間在同級別處于低水平，好在腿部空間還夠用，
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：一臺1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動機無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
電子助力方向，使用起來很輕，比機械助力方向好。方向的指向很清晰準確，在駕車過程中感覺很舒服。
油耗：開回來1600多公里了，本人駕駛略輕松，純市區(qū)勻速30邁油耗基本上8-9個，暴力駕駛的話10+了。
舒適：之間看過論壇，都說避震要硬一些，上車跑過之后，覺的也是這么回事！因為自己是乞丐版選裝的皮座椅，乘坐方面還是蠻舒服的！
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，前臉大氣，開出去很拉風,有種高高在上的感覺！油耗滿意
缺點：GL版把一些很實用的功能閹割了，但這也沒得說，畢竟價格擺在那里。
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：智跑空間是覺得沒有問題的，這個同級別來比較的話絕對沒問題。正常身材都能輕松應對。
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：關(guān)于加速，初段加速比較弱，中段加速還是可以的，跑高速這樣比較好用，城里稍微差點了就，不過現(xiàn)在城里的路段也由不得你加速。
越野：
智跑的操控相對日系車而言要重一點點，較德系車而言又略輕，方向指向性還是很不錯的，方向盤的大小適中偏小一點，再大一圈也是可以的。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，外觀漂亮，沒接觸過這車子的人，第一眼看到都說好，喜歡前臉還有屁股，虎嘯式前臉回頭率很高的哦，而且手動擋吸入感很強，可能本人沒開過什么好車，覺得智跑真的不錯。
缺點：絕對的不滿，應該是中控的內(nèi)飾吧，用料實在粗糙了一點。
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：智跑空間是覺得沒有問題的，這個同級別來比較的話絕對沒問題。正常身材都能輕松應對。
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：一臺1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動機無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
智跑的操控相對日系車而言要重一點點，較德系車而言又略輕，方向指向性還是很不錯的，方向盤的大小適中偏小一點，再大一圈也是可以的。
油耗：開回來1600多公里了，本人駕駛略輕松，純市區(qū)勻速30邁油耗基本上8-9個，暴力駕駛的話10+了。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀給力！
缺點：A柱小擋視線，中控臺塑料材質(zhì)的不是很好，不過花紋還可以，只要不用手摸，看起來還是不錯的
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般 設計有點保守 儀表臺和福瑞迪的差不多 基本都是硬塑料 但是造型和層次感比較好
空間：客觀的說很不錯，不過本人身高185，這不能怪車
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：一臺1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動機無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
開過的車型不多，但是這個車的操控給我的感覺還是挺好的，指向精準
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：GL版的座椅損失了一些包圍感和舒適性，對于我的身高來說，駕駛的時候脖子總是缺乏支撐點，還在調(diào)整摸索中。
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀給力！
缺點：絕對的不滿，應該是中控的內(nèi)飾吧，用料實在粗糙了一點。
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，塑料感強，有待提升，中控臺設計新穎實用，提升的空間也很大。希望能有進一步的改進。
空間：寬敞，我身高1米85，坐好后頭部距頂還有三指多距離，前排我的駕駛位置調(diào)整好后后排我坐進去不顯擁擠。
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：一臺1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動機無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
方向盤指向還是非常精準的
油耗：開回來1600多公里了，本人駕駛略輕松，純市區(qū)勻速30邁油耗基本上8-9個，暴力駕駛的話10+了。
舒適：舒適性中上等。個人感覺最好的位置是副駕駛。主駕駛坐上去總是有一點不舒服的感覺，怎么調(diào)都不是他、特別舒服，但也很令人滿意了。
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