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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6232公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,外觀不錯(cuò),同級(jí)別顯得根有感
缺點(diǎn):底盤異響,變速箱異響,車門異響,現(xiàn)已解決。
外觀:很大氣,有種健壯的圓潤感。
內(nèi)飾:中配的就有皮質(zhì)座椅 真皮方向盤 做工也不錯(cuò) 接縫處理的比較貼合 雙色搭配也喜歡 網(wǎng)友爭論的全黑感覺壓抑了 前檔上面的縫隙較大(沒注意其他車是什么樣的 在貼膜的時(shí)候偶然發(fā)現(xiàn))
空間:空間很滿意,空間大
配置:還行,套用一句話開suv的都不指著工資過。
動(dòng)力:確實(shí)不錯(cuò),1.5的排量雖然不大,但是配合上渦輪增壓提速很快,而且渦輪式低速就啟動(dòng)了,感覺不到明顯的突兀感。
越野: 一、二擋和倒檔難入
油耗:高速90跑到7.8的油耗,現(xiàn)在純市內(nèi)300元汽油跑400公里左右,少堵點(diǎn)就11個(gè)多
舒適:減震效果可以,舒適性高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比 同價(jià)位的車型里面最滿意的
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是動(dòng)力和變速箱了,動(dòng)力偏肉不是那種隨叫隨到的動(dòng)力,轉(zhuǎn)速必須上到2000,動(dòng)力才源源輸出,變速箱就是2減1檔的問題,有點(diǎn)不好退。
外觀:大氣,看到的朋友都說不錯(cuò),個(gè)人感覺特別好就是沖著外觀買的,看了很多同等價(jià)位的車,那就不好比了,合資車也不一定,霸氣外露。
內(nèi)飾:在國產(chǎn)里面算不錯(cuò)的了
空間:屬于緊湊型SUV空間中等偏上水平,家人及朋友均對(duì)前后排空間持肯定態(tài)度,后備箱空間體積實(shí)用,基本滿足我們一家老小過年過節(jié)、走親訪友等裝載需求,這一點(diǎn)比較滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力 一般
越野: 比h3好,方向盤輕盈,操控性好,但是剎車行程較長,要慢慢的踩希望首保的時(shí)候能調(diào)高一點(diǎn)。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車開著很有面子,給國產(chǎn)車爭光了!!跑了次遠(yuǎn)門對(duì)他更加有信心了。真心喜歡
缺點(diǎn):開空調(diào)后 半坡動(dòng)力需要給大一點(diǎn)油/收音機(jī)有雜音,至今檢查不出來嗚嗚
外觀:外觀是一般的 主要是性價(jià)比不錯(cuò)
內(nèi)飾:H6的內(nèi)飾如果空調(diào)出風(fēng)口能改改就漂亮了,當(dāng)然這只是我個(gè)人的觀點(diǎn)
空間:1.5T實(shí)際有點(diǎn)過大了,1.5T實(shí)際上車身能到4.5M左右或以內(nèi),總重下降,動(dòng)力能更好
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱 兩千轉(zhuǎn)以上還行 ;可能我的車是1.5T的吧走山路上坡有點(diǎn)費(fèi)勁
越野: 方向盤相對(duì)偏重。經(jīng)過2萬多公里磨合,掛檔好掛。
油耗:可以,這麼大的車,高速油耗在6.5-7滿意,市區(qū)8-9可以。
舒適:新款的座椅坐著很舒服,空間很大。隔音很好,行駛中在車內(nèi)基本上聽不到什么聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適,開長途不累,外觀耐看,底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn):一遇到上坡,動(dòng)力立刻成為短板;1.5T沒有6速自動(dòng)檔,2.4的4速自動(dòng)檔太過時(shí)。
外觀:小六子屁股圓潤,忍不住想摸兩下。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,比同事的途勝好太多了~·········
空間:比較滿意,后廂大,出游帶東西比較多
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,在鋪裝路上走走還是很不錯(cuò)的。畢竟是城市SUV!要是走道鄉(xiāng)下的爛路就有些吃力了,保持轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上的話,動(dòng)力還是比較充裕的。2000轉(zhuǎn)是個(gè)坎,只要適應(yīng)了也不是什么問題。
越野: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。特別是從樓頂停車場(chǎng)下來轉(zhuǎn)圈幾乎不用來回修正方向
油耗:可以接受8.5
舒適:舒適性不錯(cuò) 能過濾掉普通路面上大部分的顛簸 懸架調(diào)校比較軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大很大,外觀大氣漂亮,尤其是黑色的剛洗完車出來,那感覺真是太棒了!
缺點(diǎn):低速扭矩不足
外觀:很滿意
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:看了好多車,就是看好H6的空間,出個(gè)遠(yuǎn)門,旅游空間大,后排座著舒服,后背箱拉貨或出門拉東西也多。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力看車主的能力了。只要不是“肉人”。動(dòng)力夠用。換擋不能過早。提速以后要及時(shí)進(jìn)入高檔。又要?jiǎng)恿,又要省油。就看車主的檔位和轉(zhuǎn)速的安排了。這個(gè)車可以在1200轉(zhuǎn)勻速運(yùn)行。120公里/小時(shí)的時(shí)候轉(zhuǎn)速也不高。對(duì)節(jié)油并且延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命應(yīng)該有好處。
越野: 1,2檔不太好掛、可能我是新手的緣故吧,貌似得等車快停下來再換2檔?換擋時(shí)明顯聽到有檔位磨合的聲音……
油耗:目前8.6左右。還會(huì)降低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用車2年了沒有任何毛病,油耗也滿意
缺點(diǎn):油耗比工信部公布的大,和電子顯示的也有很大差別。
外觀:青菜蘿卜各有所愛,我及家人都覺得很漂亮
內(nèi)飾:稍微有點(diǎn)不太考究
空間::選車的時(shí)候就是看中他的空間,因?yàn)檐囎邮菫榧胰藴?zhǔn)備的。
配置:剛剛?cè)胧,不能妄加評(píng)論,但是我相信性價(jià)比肯定差不了,畢竟是咱自家的孩子,還能調(diào)教。
動(dòng)力:加速較好,家用有余。
越野: 方向盤和檔桿都很滿意。方向盤大小適中,加個(gè)方向盤套后手感更佳,方向感和指向不是很清晰,國產(chǎn)車中算很好了;檔桿位置很好,操作起來很順手,檔把豐滿,手感極佳。懸掛支撐偏軟,但很舒適。加速和剎車一般,離合器行程較長,且離合切合點(diǎn)模糊,新車磨合期起步容易熄火。
油耗:在個(gè)人接受能力以內(nèi) 還行
舒適:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.16萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,駕駛舒適
缺點(diǎn):內(nèi)部細(xì)節(jié),檔次不足。 搭配軟質(zhì)材料,色彩需顯高檔。一鍵升窗成本不高,可以標(biāo)配,感覺有點(diǎn)因小失大。
外觀:大氣
內(nèi)飾:對(duì)于10W左右的車,內(nèi)飾和配置已經(jīng)對(duì)得起人了,相當(dāng)不錯(cuò)了,不像有些合資的只會(huì)加價(jià)而且配置還是垃圾的,支持國產(chǎn)。
空間:空間非常好,我和老爸體重都屬于重量級(jí)別,H6的空間非常舒服,沒有壓抑的感覺。后排也很充足,比想象的要好很多。
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速上來了還不錯(cuò)
越野: 不錯(cuò)
油耗:應(yīng)該算是很理想的了 畢竟這么大的車 這么大的風(fēng)阻 如果想省油還有動(dòng)力不如騎自行車
舒適:H6的底盤調(diào)教相當(dāng)棒,舒適性相當(dāng)強(qiáng),加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn),絕對(duì)是野戰(zhàn)愛好者的福音!只是我12款的沙發(fā)的包裹性沒有14款的爽!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),耐用,最多裝過一噸多點(diǎn)的貨做兩個(gè)人,無任何問題!
缺點(diǎn):空間大 這是所以H6車主的感覺
外觀:我的白色H6,改了大燈及尾燈的顏色,加了黑色的窗膜和路虎的中網(wǎng),兩個(gè)zhi,漂亮!
內(nèi)飾:一般,用料一般 但是也不是很差。
空間:對(duì)比其他同類車型,H6的空間算比較大的,而且尾箱出廠有隔板對(duì)空間有比較合理的分配,前排駕駛及副駕駛的腿部空間很寬裕,掛檔處與扶手箱之間可直達(dá)地板,該空間可以安裝車用垃圾桶,不過我就用來安裝車載電臺(tái)。
動(dòng)力:低扭不足,上了兩千轉(zhuǎn)只要你敢給油動(dòng)力杠杠的,地球人都知道了。
越野: 很好,路感很清晰,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),懸掛舒適性適中
油耗:油耗還可以,畢竟是SUV肯定費(fèi)油,比日貨省油。
舒適:不錯(cuò),跟20多萬的有一比。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):開起來的感覺超出這個(gè)車價(jià)的范圍,性價(jià)比沒的說,綜合指數(shù)好。配置很豐富,經(jīng)常跑高速,定速巡航真心很好,省事了不少。不會(huì)很疲勞。原廠導(dǎo)航用的也還不錯(cuò),本來想改換凱雷德的,居然還有鎖定保護(hù),導(dǎo)航換不了,想在用著發(fā)現(xiàn)也還是很好的導(dǎo)航。
缺點(diǎn):動(dòng)力 油耗 變速箱 懸掛沒韌性 懸掛異響
外觀:沒的說,h6外觀是眾所周知的,我改了路虎頭,加了側(cè)踏板和一些小裝飾,酷似進(jìn)口車。。。
空間:很大滿意,后備箱空間比較滿意
動(dòng)力:動(dòng)力跑城市足夠了,越野有點(diǎn)累。
越野: 轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是可以的。至于轉(zhuǎn)向力度嘛~我是個(gè)爺們,感覺不出來~
油耗:暫時(shí)還在磨合期,8.9L 。在論壇看到7.8L的,慢慢來,完全可以接受。
舒適:還行,不過感覺沒有減振,很硬!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,坐在里面有種開20W的車的感覺;空間大,東西如果放在后座上,取放不方便啊,呵呵
缺點(diǎn):后排座椅放倒不平
外觀:漂亮,大氣,就是看外觀購買的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯(cuò),應(yīng)該有的都有。
空間:很大,可裝很多東西,特別后排可以調(diào)整角度,很舒服。
配置:挺高的
動(dòng)力:1.5T家庭夠用了,3檔怠速2000時(shí)動(dòng)力絕對(duì)牛,很好很強(qiáng)大,起步的前兩檔加油到轉(zhuǎn)速也還行,就是力大了害怕費(fèi)油。
越野: 現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼,感覺一二檔比以前生澀,開了6000多公里了,低速檔還是需要用力才行。
油耗:現(xiàn)跑了超萬公里,每次加油都要自己記的,平均下來9L,應(yīng)該有下降空間,因?yàn)槲议_車比較猛,經(jīng)常都不考慮油耗問題。
舒適:這個(gè)價(jià)位里面,還算比較不錯(cuò)的的,基本是綜合考慮的很久
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