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哈弗H6
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高 10W元左右的SUV還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):起步動(dòng)力相對(duì)弱,風(fēng)噪聲過(guò)大,胎噪聲大,
外觀:時(shí)尚+運(yùn)動(dòng),很拉風(fēng)
內(nèi)飾:首先說(shuō)氣味,小6是我感覺(jué)味道最小的國(guó)產(chǎn)車了,包括合資車。內(nèi)飾顏色搭配很居家,比較溫馨,但是點(diǎn)都不抗臟。要是中控太是軟的就好了,就用門板上面的那個(gè)材料就挺不錯(cuò)。比對(duì)過(guò)很多10級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車,20萬(wàn)以內(nèi)的合資車,小6的內(nèi)飾做工絕對(duì)是10w級(jí)別國(guó)產(chǎn)車?yán)镉昧献詈玫,做工?shù)一數(shù)二的,也完全不輸給20萬(wàn)內(nèi)的合資車。反正11.18w基本無(wú)敵手。
空間:很給力!
配置:性價(jià)比高,雙安全氣囊,側(cè)氣囊,氣簾,胎壓監(jiān)測(cè),自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)頭燈,自動(dòng)雨刮,倒車影像,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在10萬(wàn)左右的車上出現(xiàn)就說(shuō)明性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1擋感覺(jué)有點(diǎn)肉,而且即使轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),都沒(méi)有太明顯的動(dòng)力,二檔2000轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)肉,上了2000轉(zhuǎn),動(dòng)力明顯,繼續(xù)加油,可以感受到渦輪的動(dòng)力,只要二擋以上舍得給油,好的路況可以感覺(jué)到明顯的推背感。
越野: 方向輕重適宜,剎車很給力,檔位新車時(shí)候1-2檔有點(diǎn)生澀,一般磨合到二保以后輕松操控檔位,人車也磨合的很適應(yīng),現(xiàn)在剛過(guò)三保,完全掌握了車的習(xí)性,基本達(dá)到人車合一的境地!
油耗:跑了600公里了。油耗表8.9,實(shí)際估計(jì)9.5,主要上下班,4km,車還沒(méi)熱就到了。所以費(fèi)油,上了次高速一下就掉到8.4,上班幾天就回去了。
舒適:避震還有點(diǎn)硬,尤其過(guò)減速帶的時(shí)候,加個(gè)橡膠避震器可能會(huì)好點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大
缺點(diǎn):油耗要是能再低點(diǎn)就好了
外觀:大氣,看到的朋友都說(shuō)不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)特別好就是沖著外觀買的,看了很多同等價(jià)位的車,那就不好比了,合資車也不一定,霸氣外露。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)太丑了,尤其是那兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,不止一次想把它據(jù)掉。用料一般。沒(méi)有我最喜歡的一鍵啟動(dòng),沒(méi)有疝氣燈。。不管看在他11萬(wàn)的價(jià)格,厚道的做工, 我忍了。
空間:沒(méi)的說(shuō)非常給力的,后排坐4個(gè)人都可以。。。。
動(dòng)力:1.5T之前很我多人說(shuō)小馬拉大車,從定車、看車、提車,一直沒(méi)有試駕過(guò),所以一直很期待,提到車后很注意動(dòng)力這一塊,其實(shí)感覺(jué)只是轉(zhuǎn)速上去了,動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的。只是換檔的行程比較長(zhǎng),不易踩深油門,畢竟這車滿載2T,1.5T拉起來(lái)還是比較費(fèi)力的,所以慢慢習(xí)慣的給油就行了。
越野: 可以。
油耗:平均路況磨合期油耗10~11個(gè)。提車后加了200元油,忘記算油耗,亮燈后加滿油,經(jīng)測(cè)算,340元的油跑了413公里,約和11升油百公里,當(dāng)時(shí)行車電腦顯示9個(gè)油。之后又測(cè)了兩次,第二次測(cè)的結(jié)果是10.85百公里,第三次測(cè)10.11百公里,現(xiàn)在行車電腦顯示綜合油耗8.7。路況為綜合路況。沒(méi)有上過(guò)高速。油耗逐步下降的原因自己總結(jié)是駕駛水平比剛開(kāi)車時(shí)有所提高,再一個(gè)就是最近堵車不嚴(yán)重。
舒適:當(dāng)然在試車之前,特地去感覺(jué)舒適性,不錯(cuò),比較讓自己滿意,和網(wǎng)上說(shuō)的一點(diǎn)兒也不錯(cuò),既有轎車的舒適性,也有SUV的操控性,個(gè)人感覺(jué)挺好,視野也很寬闊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13178公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,不知道的人一定認(rèn)為是二三十萬(wàn)的車。前排、后排、后備箱都超大,空間非常充裕,我走了一趟長(zhǎng)途,不算太長(zhǎng)6、7百公里(兩趟),感覺(jué)比轎車強(qiáng)多了,人不覺(jué)得太累,很好!國(guó)人當(dāng)自強(qiáng),強(qiáng)烈支持國(guó)貨。!
缺點(diǎn):左側(cè)反光鏡可調(diào)角度太小忙點(diǎn)較大。油耗不理想,后備箱中央隔板太低。備胎和隨車工具取用不方便。USB口設(shè)置位置使用不方便,沒(méi)有滅火器放置位置。最重要的4S的整體服務(wù)態(tài)度和維修水平實(shí)在不敢恭維。
外觀:人家都說(shuō)好看,我感覺(jué)一般吧。有點(diǎn)CRV的樣子,側(cè)身腰線類似GLK, 就車標(biāo)難看了點(diǎn)。有些改路虎的中網(wǎng),但是個(gè)人覺(jué)得沒(méi)意思,有點(diǎn)打腫臉皮充胖子的味道,但也改不出人家英系貴族車的氣息。路上不也跑著山寨版的 “凌志“ S6 嗎。一直在模仿,從未超越過(guò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,硬質(zhì)塑料用得太多了!感覺(jué)比較廉價(jià),另外塑料用量多,車內(nèi)的氣味也較大!提車一個(gè)星期內(nèi)不開(kāi)窗都不敢開(kāi)車!大大小小放了6個(gè)炭包,一個(gè)月了氣味才沒(méi)那么濃了!
空間:上次坐同事的中華駿馳,坐在后面,腳直接卡在里面,基本動(dòng)不了,那個(gè)叫累啊。坐在H6的后座,那個(gè)叫寬敞啊。呵呵,反正H6的空間對(duì)于家用是沒(méi)得說(shuō)的。頂一個(gè)!
動(dòng)力:滿意
越野: 冷車時(shí)1、2檔稍微有點(diǎn)重,方向力度對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好合適(以前一直開(kāi)面包車的,相比下來(lái)舒適不知多少倍),方向指向精確,倒車影如果再加個(gè)倒車?yán)走_(dá)就好了。
油耗:油耗很高,市區(qū)也要十個(gè)油,高速上和七個(gè)多。我感覺(jué)有點(diǎn)接受不了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和外觀夠大氣。
缺點(diǎn)::音響差了點(diǎn) 音量10以上聲音開(kāi)始不好 隔音不太好
外觀:大氣!但實(shí)際感覺(jué)不顯大
內(nèi)飾:一般般,如果能運(yùn)用軟質(zhì)材料的話,這款車絕對(duì)還能大賣特賣,我個(gè)人認(rèn)為,內(nèi)飾算是國(guó)內(nèi)SUV的標(biāo)桿之作了,只是和合資品牌比較,差距還是十分明顯的,連最起碼的異響都無(wú)法徹底解決。
空間:空間不錯(cuò),不輸B級(jí)車,之前開(kāi)索納塔8
配置:H6外觀是一款很好時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)車型”;內(nèi)飾方面,采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格,較為實(shí)用,但網(wǎng)友反映用料一般,細(xì)節(jié)做工略顯粗糙;空間方面表現(xiàn)不錯(cuò),頭部和腿部空間都比較充裕,儲(chǔ)物空間豐富,后備箱空間寬大,儲(chǔ)物能力不錯(cuò);動(dòng)力一般,起步較慢,低速行駛平穩(wěn),1.5T車型加速推背感較強(qiáng);底盤扎實(shí),通過(guò)性好,避震效果還不錯(cuò);但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重;有網(wǎng)友反映異響比較多,行車噪音比較大,遙控鑰匙不夠靈敏,定價(jià)偏高,售后服務(wù)較差等問(wèn)題。
動(dòng)力:1.5還是肉了點(diǎn) 2000轉(zhuǎn)只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲卻感覺(jué)不到蠻多動(dòng)力
越野: 六子這車,操控還是不錯(cuò)的,當(dāng)然,SUV不能和轎車談操控的?傊,我的日常使用當(dāng)中,指向很精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤不輕不重。很好。滿意!
油耗:基本滿意。跑了800多公里,實(shí)際油耗在11.2左右,但行車顯示屏上才8.9L/100公里。是不是誤差較大?
舒適:感覺(jué)很好,減震硬度適中(比轎車硬些,正常的。┳伟休^好,駕駛席空間很夠用。后排空間也很大,乘坐較舒服。后備箱很寬敞,能成很多東西!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,耐看,光看外觀的話,我想很多人都會(huì)認(rèn)為這車至少是二三十萬(wàn)的車!空間超大,無(wú)論是前排,后排,空間都非常充裕!不像轎車那樣,坐時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)感到很累,這車完全不會(huì),開(kāi)長(zhǎng)途絕對(duì)是轎車所比不上的!另外坐過(guò)別人的RAVA4,特別比較過(guò)了,可以豪不夸張的說(shuō),H6的內(nèi)飾絕對(duì)不比那鬼子車的差!所以國(guó)人應(yīng)該多支持國(guó)產(chǎn)車!
缺點(diǎn):掛檔真的是一個(gè)大問(wèn)題,特別是在行駛過(guò)種中的2檔退1檔;只要行駛速度在10公里以上,2檔退到1檔,如果你不用力,根本就無(wú)法掛入1檔,用太力了,又怕把排檔桿弄斷。曾向長(zhǎng)城投訴過(guò)此事,后來(lái)安排到4S店進(jìn)行調(diào)校改進(jìn),說(shuō)得好好是調(diào)校,其實(shí)就是指導(dǎo)排檔桿向上加高了3CM左右,這樣的變化,根本就沒(méi)有任何作,還是一樣的難掛。只能說(shuō)長(zhǎng)城現(xiàn)在是店大欺客呀。為什么不能真正為車主們解決問(wèn)題呢。長(zhǎng)城的4S店服務(wù)真的不怎樣。
外觀:美得沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾:H6的內(nèi)飾如果空調(diào)出風(fēng)口能改改就漂亮了,當(dāng)然這只是我個(gè)人的觀點(diǎn)
空間:空間比較滿意
配置:買車不能光看性比價(jià)
動(dòng)力:動(dòng)力稍有欠佳,渦輪接入有些晚響應(yīng)速度再快一點(diǎn)就好了,總是感覺(jué)起步稍慢,可能和以前開(kāi)日本車有關(guān)系,F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
越野: 開(kāi)始使用不太好用,用習(xí)慣了就好啦
油耗:很滿意。目前行駛5300KM,高速居多。我的感覺(jué),90-100公里時(shí)速最省油,120的速度,和市里跑,差不太多,有加油記錄,關(guān)注的鋪可以細(xì)細(xì)看。
舒適:還可以吧,因?yàn)闆](méi)座過(guò)奔馳寶馬小陸虎,感覺(jué)和奧迪差不多吧!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):掛檔真的是一個(gè)大問(wèn)題,特別是在行駛過(guò)種中的2檔退1檔;只要行駛速度在10公里以上,2檔退到1檔,如果你不用力,根本就無(wú)法掛入1檔,用太力了,又怕把排檔桿弄斷。曾向長(zhǎng)城投訴過(guò)此事,后來(lái)安排到4S店進(jìn)行調(diào)校改進(jìn),說(shuō)得好好是調(diào)校,其實(shí)就是指導(dǎo)排檔桿向上加高了3CM左右,這樣的變化,根本就沒(méi)有任何作,還是一樣的難掛。只能說(shuō)長(zhǎng)城現(xiàn)在是店大欺客呀。為什么不能真正為車主們解決問(wèn)題呢。長(zhǎng)城的4S店服務(wù)真的不怎樣。
外觀:外觀很滿意 ,大氣,漂亮,白色車身在加裝前后保險(xiǎn)杠,側(cè)踏板,雨擋,前后燈罩反光貼,油箱不銹鋼貼,疝氣大燈,回頭率相當(dāng)高,
內(nèi)飾:這個(gè)就比較一般,但是還是非常不錯(cuò)的。
空間:空間真的可以,尤其是后來(lái)空間很給力,真的喜歡,跑長(zhǎng)途在后排休息那叫個(gè)真的不錯(cuò)!較弱
配置:這個(gè)價(jià)格還是比較滿意的
動(dòng)力:稍微有點(diǎn)弱
越野: 超控還行,方向指向性也清晰。就是助力太小,方向盤有點(diǎn)重。還有一擋有點(diǎn)不好掛到位,希望磨合期過(guò)后能改善。另外也是車身高的原因吧,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較明顯,不過(guò)還是在可接受范圍。4分
油耗:從提車到現(xiàn)在,行駛1800KM,加93#汽油,算下來(lái)6毛錢左右每公里,市區(qū)跑得比較多一點(diǎn),跑市區(qū)基本掛不上4檔,跑高速一般就在110-120之間,最高跑過(guò)150,郊區(qū)和國(guó)道一般跑60----80之間,相對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō)還是比較省油的
舒適:我自己感覺(jué)后排比前排要舒服,底盤也相當(dāng)穩(wěn),過(guò)急彎50碼很穩(wěn),路感比較強(qiáng),避震偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是小六的空間了,自駕游一家人很合適,超大的后備箱可以裝下很多東西,很實(shí)用
缺點(diǎn):剎車踏板感覺(jué)有點(diǎn)緊,不知道是不是通病!有時(shí)候踏下去要很用力!
外觀:不錯(cuò),主流,耐看,不輸合資車
內(nèi)飾:談不上特別出色,到也中規(guī)中矩,接縫處理較為勻稱,坐椅舒適度,中控,色彩搭配等也令人較為滿意,后備廂分層設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),可以滿足不同使用人群的不同需求,日常使用可以分門別類放置物品,有載貨需要可以方便拆掉隔層,第一層起到很好的遮擋效果,兼顧私密性,座椅折疊非常方便,可以瞬間滿足更大的空間需求
空間:空間很滿意,空間大
動(dòng)力:150匹的馬力家用足夠用了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到2100后爆發(fā)力很強(qiáng),推背感很直接!
越野: 方向盤的大小對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好,在行駛中轉(zhuǎn)向很不錯(cuò),雖說(shuō)沒(méi)有轎車的精準(zhǔn),但也沒(méi)有太大的缺陷,二退一有時(shí)不好退。
油耗:剛提車在市里面開(kāi)了一個(gè)多小時(shí),上高速前看油耗是42升/百公里,開(kāi)了30多公里的高速記得油耗下降到9.3。后來(lái)又去了蓮花山溫泉,走了60多公里的高速油耗降到8.2,保持8.2的油耗大概有1000公里,一般這些我都是接送孩子上學(xué),走的是城鎮(zhèn)公路,不堵車。前幾天幫人辦喪事,一檔走了大概有10公里,油耗上到8.3了,到現(xiàn)在還是8.3!懷疑電腦顯示油耗不準(zhǔn)!買車到現(xiàn)在加了1300元的油,7.62/升的少些。7.42的居多,車子走了1664.還剩下大概150元的油!
舒適:一般吧。在同級(jí)別中算是中上水準(zhǔn)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,底盤高
缺點(diǎn):小毛病太多,異響不斷,細(xì)節(jié)方面有待提高
外觀:比較耐看的,家人都沒(méi)意見(jiàn),
內(nèi)飾:一般
空間:非常的不錯(cuò),前排很好,我172的身高有2到3拳的空間,就是坐墊較矮,后排空間那就更加沒(méi)的說(shuō)了,老爸178的身高翹著腿都可以,后備箱可以放好多東西哦,特別那個(gè)隔物板的設(shè)計(jì)很喜歡,而且后排座椅可以折疊,又可以增大空間,以后自駕游可以爽歪歪的哇,可以放N多的東西。
配置:買車不能光看性比價(jià)
動(dòng)力:1.5T還是適合高速,春節(jié)第一次跑了200公里丘陵地區(qū)高速,油耗不到8個(gè),如果平原地區(qū)相信會(huì)更低。本人屬于純市區(qū)型的,起步不給力啊,坡起困難,轉(zhuǎn)速控制在2500換擋比較好,換擋后轉(zhuǎn)速掉到1800-2000,渦輪充分介入,動(dòng)力充沛,感覺(jué)比2.0有勁。春節(jié)跑完高速感覺(jué)油門響應(yīng)要快些,提速也稍微迅速。目前就是期待加祈禱1.5T的可靠性要穩(wěn)定啊,畢竟是渦輪的機(jī)器,誰(shuí)也不想早早就換渦輪的,今天買了套安耐馳的抗磨劑,準(zhǔn)備首保后加上,這冬天冷車啟動(dòng)的摩擦聲真心很大,心疼啊。原廠機(jī)油好像也很差,前陣子氣溫低到-20,早晨打火感覺(jué)機(jī)油都凝了似的,離合也一樣,溫度低就沒(méi)有彈力,踩下去都不愛(ài)回彈。個(gè)人感覺(jué),1.5T要是出6AT的話,調(diào)教好了把轉(zhuǎn)速控制在2000左右會(huì)很給力,比四驅(qū)要實(shí)惠得多,不過(guò)長(zhǎng)城的自動(dòng)變速箱啊你啥時(shí)候才能有呢?
越野: 比較方便
油耗:10L多一點(diǎn)點(diǎn)。純市區(qū)的話很可怕。開(kāi)過(guò)100塊錢50公里的。
舒適:可以!沒(méi)得說(shuō)!定速巡航好用!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5441公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)城的外觀大氣,做工在國(guó)產(chǎn)里面目前看是最好的。機(jī)器叫聲我個(gè)人感覺(jué)不比日系車差。
缺點(diǎn):要是后座椅和后備箱連接是平的就好了 減震垃圾 燈光組合開(kāi)關(guān)配件質(zhì)量全有問(wèn)題 應(yīng)該召回 4S嚴(yán)重不作為 廠家還好
外觀:這個(gè)贊一個(gè) 當(dāng)初買最主要是看著外觀去了
內(nèi)飾:做工方面還可以,接縫均勻,中控臺(tái)用料一般,不過(guò)車價(jià)擺著呢。布局的話我覺(jué)得不足之處就是中控臺(tái)上方兩個(gè)隆起的出風(fēng)口,要是平整的就好了,還有中控臺(tái)下方的點(diǎn)煙器處空出的一塊地方,應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間:空間超大 完美的車 怎么坐都很舒適
配置:國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比還是很好的
動(dòng)力:車身重,當(dāng)個(gè)代步的還行吧。我們這邊去山區(qū)走親戚,山道彎彎速度上不去,行走起來(lái)還是挺費(fèi)油的。上次開(kāi)了二趟,基本都在1檔、2檔開(kāi)。呵呵。還有就是上坡起步,那是搞得我有點(diǎn)臉紅。上次去交警隊(duì)上牌時(shí),車沒(méi)地方放,開(kāi)到了交警隊(duì)的地下車庫(kù)那,上來(lái)只能踩著半離合上來(lái),不然就熄火(離合片啊,好傷心)。試了五、六次就是上不來(lái)。。
越野: 比h3好,方向盤輕盈,操控性好,但是剎車行程較長(zhǎng),要慢慢的踩希望首保的時(shí)候能調(diào)高一點(diǎn)。
油耗:一月一日去3S接車,馬上就和朋友一起往西嶺雪山趕路,來(lái)回有900多公里的路程,包括在成都市區(qū)內(nèi)的堵車,共用了570元的油錢,油耗大概在8.4左右,要知道哈6的體重在1.5噸喲,但也和自己的駕駛技術(shù)有關(guān),我的駕齡有18年了。
舒適:地盤很整,很舒適,高速很舒服,跑山路也不會(huì)很晃,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間超大,和逍客等其他牌子的車比起來(lái),空間絕對(duì)是H6的一大亮點(diǎn),
缺點(diǎn):空間大 這是所以H6車主的感覺(jué)
外觀:大氣,很不錯(cuò),銀色,耐看。
內(nèi)飾:過(guò)得去
空間:空間的話,沒(méi)的說(shuō),記得在4S店第一次看車坐進(jìn)后排感受了一下,當(dāng)時(shí)第一感覺(jué)就震驚了,這后排空間也太大太舒服了吧,感覺(jué)比我坐過(guò)的途勝,路虎發(fā)現(xiàn),還有瑞風(fēng)的中排寬敞多了,感覺(jué)就一個(gè)字,爽。后備廂也沒(méi)得說(shuō),又深又大,而且還有擋板什么的,能充分利用后備廂空間,感覺(jué)后排坐椅放倒不比面包車少拉啊。反正后排坐3個(gè)人的話,一點(diǎn)兒也不擠。
動(dòng)力:動(dòng)力是六子唯一的遺憾,主要就是起步的時(shí)候,尤其爬坡,陡點(diǎn)的坡,轉(zhuǎn)速低于2000很容易死火的。不過(guò)人與車磨合好了之后,這都不是問(wèn)題。二檔以上,超車杠杠的!記得有一次我早上上班,開(kāi)得很慢,后面一輛馬自達(dá)6使勁抄我車,我就不樂(lè)意了,二檔,加速,愣是沒(méi)讓他抄上。其實(shí),只要是舍得給油,配合好油離,動(dòng)力啥的都不是問(wèn)題,就怕不舍得給油,其實(shí),咱們?cè)诔鞘校窙r也不適合我們飆車,動(dòng)力能滿足自己需求,夠用的就OK了!說(shuō)實(shí)話,哪怕給你個(gè)3.0T或者V12的,能用上嗎?夠用就好
越野: 底盤很扎實(shí),方向盤很有質(zhì)感
油耗:對(duì)于一個(gè)車重一噸六、225的輪胎、一米七的個(gè)頭,我的六子百公里10升的油耗是完全可以接受的,甚至可以說(shuō)很不錯(cuò)了!
舒適:很滿意,歸根于他寬大的空間,座椅舒適比我家的那個(gè)小面簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下。在顛簸不平的路上感覺(jué)不到顛簸,這點(diǎn)我很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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