長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10718公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我最滿意的就是這款車的性價比，感覺有這樣配置的合資車售價應(yīng)該都20萬以上吧，說實話我是工薪階層，沒有太多的閑錢，再就是油耗低一點更好啊，所以我選擇了長城哈弗1.5t精英版，我開了有600公里了吧，總體感覺真的很不錯，畢竟是國產(chǎn)車啊，很多地方有待于進一步的提高，再一想，10萬的車，我們還強求些什么呢，呵呵，心態(tài)也很重要啊，最主要的是，永遠支持國貨，同時也希望長城不要辜負國人的期望吧。
缺點：就是沒有esp啊 其他都還在容忍度內(nèi) 暫時都還順利
外觀：外觀大方 十分漂亮 上路非常吸引眼球
內(nèi)飾：買的精英版的，沒有天窗是個遺憾，當然是自己不舍得花錢買高配。內(nèi)飾對于我來說相當不錯，液晶屏，藍牙等……都是我所鐘愛的。那就四星了。。
空間：最滿意的地方，記得和朋友去訂車的時候朋友都能側(cè)躺在后備箱里，后排座椅放倒比面包大多了。最早還打算買個面包呢這下不用買了。后排底面基本上是平的做三個190斤重的沒有任何問題，哈哈下次可以的話把載人可以設(shè)定為6人出去玩就能裝兩家子人了。
配置：買了后才覺得自己買高了。還可以再講講價的。一定要貨比三家呀。
動力：軟肋，渦輪不介入感覺1.0的動力
越野：
方向盤指向準確，底盤穩(wěn)。就是剛提車時一、二檔掛檔的時候有點難掛，經(jīng)過1000多公里的磨合有所改善，但是二檔還是有點生澀。掛檔時甚至感覺不到有吸入感。
油耗：不滿意，和2.0自然吸氣差不多
舒適：舒適性很好，乘坐舒適，家人很喜歡，跑快了也很穩(wěn)，不顛，也不飄，
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外形也符合城市SUV特點。最滿意的是內(nèi)部空間，前排正副駕駛的位置不用說了，絕對夠大，重點表揚一下后排，空間真是十分寬敞，對，絕對是寬敞。筆者身高175，坐在后排，膝部空間至少還有3拳，頭部空間也有至少兩拳。筆者家人坐在后排沒有不夸這車空間大的。說下后備箱（不知道這么叫是否準確），不少親戚朋友看了后面的空間后都問我同一個問題：后面能坐人嗎？我都回答：警察叔叔不同意，不然能躺一個！
缺點：有異響，論壇上的老問題了，空檔時，踩下離合和不踩離合是兩種聲音。如果沒有這個聲音，我會認為它比較完美！
外觀：借用網(wǎng)上的詞兒，“外觀中庸”但很耐看，百看不厭，哈哈。
內(nèi)飾：要是細節(jié)地方再能提升一點就好了，硬塑料著實讓人摸起來不舒服，不過比起同價位其他車已經(jīng)不錯了
空間：我非常滿意！我就是沖著這和中國品牌才買的它，以前過節(jié)和外出游玩都是一家人集在一個小轎車里面，別提多難受了，小孩子都有點暈車，以后就不會出現(xiàn)了。
動力：3、4檔提速較快，超個車啥的，還是很給力的；自己的車，比較愛惜，不會暴力駕駛
越野：
由于沒有開過其他好車 對于小六的操控還是比較滿意 就是掛檔的位置有點不適應(yīng)
油耗：油表顯示是8.2算出來9-10吧，畢竟自重在哪里呢，也只有這樣自己安慰自己了！SUV本來就是費油的東西，要想省油那我想應(yīng)該只能選柴油的了，我去保養(yǎng)的時候見人家那2.0T四驅(qū)的才7個油柴油的！
舒適：舒適性很好，乘坐舒適，家人很喜歡，跑快了也很穩(wěn)，不顛，也不飄，
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購買時間2013年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，最滿意啥呢？其實我最滿意的不得不說是后排空間了。以前家里是小車，后排坐著不是很爽的感覺，！
缺點：變速箱和發(fā)動機低扭差。
外觀：漂亮大氣，沉穩(wěn)大方。配合自己的身才，這車對我來說性價比超高，這也是本人選擇她的一大“姻緣”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝配方面還有進一步的提升空間 8000公里以后跑爛路不知道哪里咯吱咯吱響 總體可以接受
空間：很不錯了，干點什么都可以的
配置：這個不用多講，這么多車友選擇就能體現(xiàn)他的性價比很高。自主的價格合資的做工。
動力：由于提車當天的囧態(tài)，那晚我對國產(chǎn)車有了質(zhì)疑，之前也開過307、凱美瑞，心里嘀咕國產(chǎn)車差這么多嗎？起步都要熄火？一夜未眠！后來找到問題了，發(fā)現(xiàn)H6對于我一個12年12月剛拿駕照的人來說，動力很夠用了，因為新手不敢開快，安全第一！熄火也很少了。提車從湖南到上海是我舅幫忙開的，中間我也開了2小時。舅舅評價這個車動力還不錯，高速上提速需要降到4檔比較好。渦輪介入了沒什么問題（一般1800左右你可以聽到渦輪告訴轉(zhuǎn)動的聲音）。他一路基本上120KM跑的。轉(zhuǎn)速在2500左右。我城市駕駛過程中只是覺得上高架，過橋時，如果在5檔，同時轉(zhuǎn)速較低情況下，上坡時踩油門都會有些掉速。降擋，2000轉(zhuǎn)后完全沒問題。
越野：
開始使用不太好用，用習慣了就好啦
油耗：高呀，現(xiàn)在10個字每公里。麿合期一般都是老公在開，10年駕齡，油表顯示8.8左右，算下來還是8角多一公里，沒有達到理想的油耗，還要繼續(xù)努力。
舒適：座椅有點硬
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是H6大紅色的外形，完全打到我了，各個細節(jié)做的也不錯，相比H5 H3有長足的進步，感覺比同價位其他車檔次都要高�？瓷先ネ耆幌�10W出頭的車。說20W肯定有人信。
缺點：離合器有點高 換擋 有點小卡 偶爾還還掛不上去 方向盤有點重 可能 沒有過磨合期吧 起步無力 如果有自動擋 動力在提升一點 H6在國產(chǎn)車中真的就無敵了
外觀：：大氣
內(nèi)飾：細致。各縫隙的拼接處理較好、毛刺很少，只是方向盤后方的塑料板接縫稍顯粗糙，而且中控臺大面積的硬塑料實在感覺廉價，如果換成軟包就更完美了
空間：空間可以說是我購這款車的最滿意的地方，內(nèi)部布局設(shè)計都非常合理，后面那種空間感是坐過的朋友都感覺非常不錯。
配置：挺高的！
動力：動力比較糾結(jié)，2000轉(zhuǎn)以下，基本踩油門沒啥反應(yīng)，過了2000就突然變了臺車一樣，點下油門就走，深踩油門還能有點推背感，而且能持續(xù)到4檔。不過還是達不夠我的預(yù)期，不過一個1.5t的機器拉動接近1.6噸的車身，能有這樣的表現(xiàn)也算不錯了。
越野：
自如，每個人開車的方法都不一樣，我感覺還好。
油耗：稍微有點高,磨合結(jié)束應(yīng)該會降低
舒適：不錯，得益于舒適的空間。而且主副駕駛席扶手很實用。后排中間無凸起，坐3個人很寬敞。地面顛簸可以清晰的傳到車內(nèi)，男人會很喜歡，女人則覺得沒有轎車好。隔音還可以，相比CRV差一些。導(dǎo)航和喇叭不夠好，即使換了凱立德也覺得不夠新。胎壓檢測很有用，前幾天車胎扎了，如果沒有胎壓檢測新手肯定容易沒注意到。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始接觸小6 是因為表哥 半年前表哥提前買了2.0 的摩登灰 當時看的我是 即興奮又羨慕 興奮的是 第一眼看見這車 真心的漂亮 第一次坐進去 對這空間太滿意了 羨慕的是自己也好想有一輛 就在今年4月份終于圓了自己的夢 提了這輛12款1.5T 黑色精英版！ 開出去周邊的朋友 懂車的都說長城的口碑不錯 值得購買 不懂車的 都問我這車要二三十萬吧？ 聽的我心里樂死了 總之 小6 讓我很有面子！
缺點：剎車踏板感覺有點緊，不知道是不是通��！有時候踏下去要很用力！油耗今年的對比去年的，高了很多！
外觀：中庸大氣，挑不出什么毛病，個人很喜歡！
內(nèi)飾：還好，就是米色內(nèi)飾不耐臟
空間：前后排空間都很寬裕，一家五口一點不顯得擁擠，而且后備箱很能裝，
配置：車車真的不算貴，但如果油耗到十升以下，我就給它打4.5分了，滿分五分的話�，F(xiàn)在，3.8吧。
動力：動力夠用，只要舍得給油，根本不會存在動力不足的現(xiàn)象
越野：
起步脫檔，每天都能碰到，再就是發(fā)動機啟動后雜音，踩離合后消失～入手一周感覺車子檔位層次感不錯。入檔及摘檔都很順暢，沒有發(fā)現(xiàn)前面車友說的掛檔難的問題。方向助力偏重，是我個人感覺最明顯的不足。另外喇叭很生澀，按的時候有點費勁。
油耗：高速120邁勻速行駛，油耗在8個左右，還是很令人滿意的，但是，市內(nèi)基本要10-12個，渦輪不啟動，那就是個小排量汽車，而且要拖動近1.8噸的車輛（因我本人較胖，加上我的分量，呵呵）
舒適：家人都認為舒適性不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，三口之家，偶爾帶老人出去玩玩，感覺非常不錯。
缺點：導(dǎo)航不行
外觀：很喜歡，當初就是看外觀才買的這款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫很細，很滿意，軟質(zhì)材料就不奢求了。整體感覺很溫馨很家用。
空間：空間夠大，這個不用多說了，說點不足吧，煙灰缸那位置很尷尬，抖煙灰找不到煙灰缸，煩死了！
配置：真的是很高，配置豐富（新款配置更高，只恨買早了），油耗滿意，你值得擁有
動力：渦輪增壓和自然吸氣的車駕駛方面我認為有點不同，H6的渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)以上動力很猛，換擋需要在2000轉(zhuǎn)以上，一是動力隨叫隨到，二是車子沒有任何的頓挫感，我剛開的時候總是1500左右換擋，車子有頓挫感，對發(fā)動機和變速箱都不好，現(xiàn)在開了1400多公里，感覺對車子越來越熟悉了，以前的2檔總是不好掛，現(xiàn)在也很流暢，到目前為止小六子沒有任何問題，我很滿意；
越野：
方向感很明顯，高速過萬的時候覺著車體傾斜的有點厲害， 檔位還沒適應(yīng)過來，總感覺有點別扭！ 視覺開闊！就是覺著減震有點硬��！變速箱有待改進�。。�！
油耗：相對于這么大的車身和車重，這油耗還是很不錯的；特別是有定速巡航，高速更省油，應(yīng)該贊一個！
舒適：不錯，得益于舒適的空間。而且主副駕駛席扶手很實用。后排中間無凸起，坐3個人很寬敞。地面顛簸可以清晰的傳到車內(nèi)，男人會很喜歡，女人則覺得沒有轎車好。隔音還可以，相比CRV差一些。導(dǎo)航和喇叭不夠好，即使換了凱立德也覺得不夠新。胎壓檢測很有用，前幾天車胎扎了，如果沒有胎壓檢測新手肯定容易沒注意到。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，視野開闊，通過性強。家用的話我感覺什么都是優(yōu)點！
缺點：油箱小。行車電腦的油耗與實際不一致。二點了。
外觀：外觀到現(xiàn)在都感覺好看，雖然買了三年咯。遺憾的是我買的時候沒有運動版。真心喜歡，買了沒倆月出運動版了。
內(nèi)飾：非常普通的，有待提升
空間：100分！本人身高一米八七，這個價位的車，無論坐進去哪個，很少有感覺寬敞的。它是個例外，也是因此，對它一見鐘情！再也不用把座椅，調(diào)到極限。前后左右上中下，我坐在那里，都是那么的恰到好處，沒有一絲不舒服的感覺。相比轎車，彎腰屈腿頭頂棚的憋屈，真是太幸福了！ 即使這樣，后排空間，依然寬敞。人性化的后排座椅，2+1的獨立調(diào)節(jié)，讓坐在身后的家人，再也不覺得局促。東北的冬天，每個人身上都是臃腫的大棉衣，三個人坐進去，足夠?qū)捤�，翹起二郎腿，像坐在沙發(fā)里，絕對不是夸張的贊美！ 掀開后備箱，無論是長途旅行的繁多行李，還是拆下隔板用來拉貨，足夠日常使用。
配置：別人老問我這個車20幾萬。。我說只花了13多辦落地，他們都感覺很驚訝！
動力：1.5T起步一般，二檔和三檔過三千轉(zhuǎn)比較猛，家用足夠，最高開過165還能上不敢了，超車只要舍得給油一般車都不成問題。
越野：
新車還在摸索中，感覺操控還行，方向盤還是比較靈敏的，就是高速過彎時車身傾斜較大！
油耗：新手新車，暫時顯示是8.1.跑過一次高速，來回三百公里吧，也只是降到7.9（不是我開的）。實際上用多少，得跑完這箱油再算吧。
舒適：空間大，舒適度強
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，底盤高
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾要加強一點了，軟裝飾多點，這樣看著更高檔，其實也花不了長城幾個錢。剛說的是面板，顏色可以自選更好了 ，呵呵
空間：空間確實夠大，視線很好，后排也非常的寬敞，后備箱也是同級別的算很大的了，這個買車的時候都有比較過
配置：至于性價比高與不高，見仁見智，也要看怎么比。跟合資同級別的車比肯定六子性價比高的多。但跟國產(chǎn)同級別比，六子這價位也不低了，不過看了六子的做工，也就不會究結(jié)這價位了！這也許就是為什么六子銷量好的原因吧。
動力：1.5T，感覺動力是足夠用的，轉(zhuǎn)速上來，車一下變的很輕盈，要說有什么所謂的推背感，我覺的還是有點夸張，沒那么嚴重，還有就是，恐怕習慣駕駛自然吸氣的同學們，駕駛T動力的車，多少會有些不太習慣，不能太過溫柔，看路段，上坡，吃力，轉(zhuǎn)速該上就得上，所以腳下油門該踩就得踩，別不舍得油，把轉(zhuǎn)速提高到2500，想有就有，游刃有余。要不，你就會感覺這車好“肉呀”。好的路段可以轉(zhuǎn)速低一點，省油是硬道理。
越野：
轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和懸掛支撐性都不錯，新手，這是人生第一輛汽車，沒參照經(jīng)驗。
油耗：油耗剛剛提車的時候很高，做完首保之后開會云南來回2400多公里，廣西南寧-云南大理，油耗一直保持8~9個，高速是7.5左右（不是行車電腦顯示，是手機每次加油我都記錄在案的），現(xiàn)在南寧市區(qū)油耗，還是能接受的9個~10個左右，畢竟1.6噸的H6 在這里，喜歡SUV那就沒必要考慮油耗了，可以接受！
舒適：舒適性也還行，就是開時間長一點會腰疼！呵呵
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀、豐富的配置、寬敞的內(nèi)部空間，人性化的內(nèi)飾設(shè)計
缺點：首先說明一點，這車主要是我爸爸開，他用來搞工程的，我也經(jīng)常開它，所以應(yīng)該也有點發(fā)言權(quán)。最不滿意的是它的動力，它動力不足，尤其是壓車時坡起要非常小心，一不小心就溜車。另外，由于用來做工程，經(jīng)常跑山路，這車的動力在路況不好時，尤其是土路爬坡時，只要坡大一點（有一次大概是20度左右的土坡吧，它上不去，最后竟然是倒著上去的�。┗静粔蛴�。不過用來在城市里開，只要不經(jīng)常坡起，還是夠用的。跑高速沒問題。
外觀：比較大氣，非常好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料非常講究，感覺比一些合資車都要好，雖然是精英型，但是仿皮座椅也很舒服，多功能方向盤用起來很方便，后備廂隔板，遮陽板，化妝鏡，化妝鏡照明燈，一切都很厚道，如果是純黑內(nèi)飾那就相當完美了。
空間：我身高是175，坐進去距離頭頂兩拳頭多，后排坐3個人很寬松（最多一次坐過五個人，幸虧警察叔叔沒看見），加上后排地板沒有凸起,看著舒服，空間也寬松，后備箱挺大，設(shè)計很人性化，有隔板。
配置：落地價12.8W，外形大氣，油耗不算高，還送4S保養(yǎng)，性價比還是比較高（如果再增加一些電子化的配置，那就相當不錯了）
動力：還可以
越野：
比較精準，轉(zhuǎn)向偏重，希望把轉(zhuǎn)向升級為電動助力
油耗：兩年了，我記錄了每次加油量，并與總旅程相比，總體油耗在8.2-8.3之間。對于接近1.6噸的自重來說，還是非常不錯令人滿意的。
舒適：座椅偏硬，這是SUV的性質(zhì)決定的，畢竟，這不是轎子，不一可能裝個像桑塔納那樣的面包沙發(fā)。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，超大的空間對于我這只有170的小個子綽綽有余了，每次駕駛時總要手動調(diào)節(jié)座椅前后，直接導(dǎo)致駕駛座后面的空間那是相當?shù)拇螅∑浯问撬@種第一眼不會惹人討厭的外形，很容易接受。
缺點：檔位較為生澀
外觀：外觀是我最滿意之一，外觀大氣，鈑金到位，完全脫離了國產(chǎn)車大軍的隊伍，這個評價夠高了吧
內(nèi)飾：沒選擇只有米色
空間：空間這里我打了滿分，是我最滿意的一點，這兒就不再多說了，誰坐誰知道；
配置：性價格高
動力：我是1.5T的，總的來說動力夠用，小有推背的感覺，前提是轉(zhuǎn)速必須上2000轉(zhuǎn)以上（用網(wǎng)上的話來說就是上了2100轉(zhuǎn)像是誰在你屁股踢了下突然來精神的感覺）。紅燈起步的時候由于1檔齒輪比大，所以不會有很快。我都是7、8年的老駕駛員了，所以不要給我說什么油離配合的問題。空調(diào)一打上，動力損失還是比較明顯的，但不會說開不動，上坡起不了步之類的，那是技術(shù)問題，說個最貼近的比喻，不打空調(diào)，油門2000轉(zhuǎn)左右可以正常行駛，打了空調(diào)，正常行駛的話要保持2200-2500，不然車身就會發(fā)抖。最后，1.5T的動力不像自然吸氣動力那么直接，一給油門速度就來，必須要轉(zhuǎn)速到2000左右甚至2100以上才會明顯感覺到動力，所以有些朋友在說感覺動力不足，首先看看轉(zhuǎn)速上來沒有，對新手或者老手來說都必須有個適應(yīng)的過程。最后勸一句，別把它當越野車開，這個動力越野有點困難，當然，不怕燒離合的例外！
越野：
轉(zhuǎn)向指向性較好，很穩(wěn)
油耗：不激烈的駕駛 還是可以吧 上下班 一個月500元的油費
舒適：舒適視野開闊。后排相對壓抑。
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